一种贝雷支架预拱度调节卸落装置及其使用方法技术领域
本发明涉及桥梁施工领域，具体涉及一种贝雷支架预拱度调节卸落装置及其使用
方法。
背景技术
桥梁现浇施工中常见的支架形式有碗扣（扣件）式钢管支架、门式钢管支架、钢管
桩同贝雷梁、碗扣式钢管支架组合支架，上述几种支架的预拱度调节和支架卸落通常通过
调节支架顶端的顶托来实现，组合支架的钢管桩上设置砂筒也可以实现支架卸落。但是，在
梁的截面为回字形，梁宽较小的情况下，无法采用碗扣式钢管支架或者在贝雷梁上组合碗
扣支架的方式，而需采用钢管桩直接支撑贝雷梁的方式，此时，就需要设计一种对系杆底模
进行预拱度调节和支架卸落的装置。例如，专利号为201320164008.2公开的一种大型支架
卸落辅助装置，能有效控制卸落速度，然而由于其不对称的结构设计，在实际使用时，楔块
水平方向的分力不能良好的抵消，故不能有效调节预拱度。
发明内容
本发明的目的，是为了解决背景技术中的问题，提供一种贝雷支架预拱度调节卸
落装置及其使用方法。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种贝雷支架预拱度调节卸落装置，包括：顶板、支座板、滑块、对拉螺母和螺杆，所述
顶板和支座板为两个相互倒置的等腰梯形块，所述顶板的上底边长度大于其下底边的长
度，所述支座板的下底边长度大于其上底边的长度，所述滑块卡接在所述顶板与支座板之
间，所述滑块上设置有螺杆套，所述螺杆套外设置有隔板，所述螺杆两端套设在所述螺杆套
内。
等腰梯形块状的顶板和支座板，使得在预拱度调节的过程中，装置自身在水平方
向的分力完全被抵消，能良好的对支架起到支撑调节作用。通过对拉螺母进行对拉，可以实
现两端滑块向内移动，顶板滑动上升，实现预拱度调节，在施工完毕，支架拆除时，松掉两端
的对拉螺母即可实现支架松脱卸落。
作为优选，所述顶板和支座板的前后两侧设置有限位块，所述滑块设置在所述限
位块之间，用以防止滑块滑出顶板和支座板外。
作为优选，所述隔板数量为两个，分别水平设置在螺杆套的上下两侧，所述隔板之
间的距离小于所述对拉螺母的直径，起到对对拉螺母的固定作用。
作为优选，所述滑块为中空的金属块，所述滑块中部设置有竖直的支撑板，加强装
置的支撑能力。
作为优选，所述顶板和支座板为中空结构，减轻装置自身重量，同时节省了材料。
作为优选，所述对拉螺母为双螺母结构，双螺母结构可以防止螺母出现松动，从而
避免预应力调节不到位的情况。
作为优选，所述螺杆数量为两根，对称设置在所述支撑板的前后两侧，可以有效防
止单螺杆断裂的情况，提高了安全性。
作为优选，所述顶板与支座板的腰线与水平面所成锐角的角度为5°～12°，该角度
使得高度的调节与对拉螺母的行程之间的比例，比较合适，有利于预拱度的精确控制。
作为优选，所述滑块的顶部和底部所述顶板和支座板的腰线平行，利于滑块移动，
此外，增加了装置的支撑性能。
一种贝雷支架预拱度调节卸落装置的使用方法，在贝雷支架预拱度调节卸落装
置，上方设置有回字形系梁和工字钢分配纵梁，下方设置有支撑架和支撑梁帽，通过对拉螺
母和螺杆进行对拉，可以实现顶板的滑动上升，实现预拱度调节，在施工完毕，支撑架拆除
时，松掉两端的紧固螺母即可实现支撑架松脱卸落。
综上所述，本发明的有益效果：
① 本发明所述的一种贝雷支架预拱度调节卸落装置及其使用方法，相比采用顶托进
行调节的速度快，顶托调节预拱度需逐个进行，满堂支架钢管多，工作量大，此调节装置设
置数量少，起落调节便利。
② 本发明所述的一种贝雷支架预拱度调节卸落装置，相比采用砂筒卸落支架受
环境影响小，砂筒使用前需进行预压，但使用过程中受雨水影响，砂子潮湿后会形成板结，
后期支架卸落过程中会存在卸架困难，且砂筒不具备预拱度调节功能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A向示意图；
图3是图1中B向示意图；
图4是本发明的使用示意图；
图5是本发明的受力分析图。
具体实施方式
以下具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术
人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在
本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
下面结合附图以实施例对本发明进行详细说明。
实施例1：
本实施例中，带施工桥体为系杆拱桥，系梁为回字形截面，梁宽仅有1.8m，通过本技术
方案的贝雷支架预拱度调节卸落装置，同时实现预拱度调节、卸落装置这两个功能。
根据图1～图3所示，一种贝雷支架预拱度调节卸落装置，包括：顶板1、支座板2、滑
块3、对拉螺母4和螺杆5，顶板1和支座板2为两个相互倒置的等腰梯形块，顶板1的上底边长
度大于其下底边的长度，支座板2的下底边长度大于其上底边的长度，滑块3卡接在顶板1与
支座板2之间，滑块3上设置有螺杆套31，螺杆套31外设置有隔板32，螺杆5两端套设在螺杆
套31内，隔板32数量为两个，分别水平设置在螺杆套31的上下两侧，隔板32之间的距离小于
对拉螺母4的直径，顶板1和支座板2的前后两侧设置有限位块6，滑块3设置在限位块6之间。
滑块3为中空的金属块，滑块3中部设置有竖直的支撑板33，顶板1和支座板2为中
空结构，对拉螺母4为双螺母结构，螺杆5数量为两根，对称设置在支撑板33的前后两侧。顶
板1与支座板2的腰线与水平面所成锐角角度为7.53°，滑块3的顶部和底部顶板1和支座板2
的腰线平行。
根据图4所示，贝雷支架预拱度调节卸落装置X，上方设置有回字形系梁a和工字钢
分配纵梁b，下方设置有支撑架c和支撑梁帽d，通过对拉螺母4和螺杆5进行对拉，可以实现
顶板1的滑动上升，实现预拱度调节，在施工完毕，支撑架c拆除时，松掉两端的紧固螺母即
可实现支撑架c松脱卸落，预拱度调节范围为0～120mm。
根据图5所示，本实施例中α为7.53︒，受力公式由下式计算，
斜面分力=竖向荷载×sinα
水平拉力=斜面分力×cosα=竖向荷载×sinα×cosα
水平拉力=0.13×竖向荷载，调节装置承受最大竖向荷载1000KN，水平拉力=0.13×
1000=130KN，两根螺杆5各承担65KN水平拉力，螺杆5为HRB400，Ø25热轧带肋钢筋，截面积=
490.9mm2。拉应力=65000/490.9=132.4Mpa≦400 Mpa。