一种小车牵引机构制动器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510850814.9

申请日:

2015.11.30

公开号:

CN106809753A

公开日:

2017.06.09

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

B66D5/02

主分类号:

B66D5/02

申请人:

彭龙喜

发明人:

彭龙喜

地址:

225300 江苏省泰州市海陵区浙江路5号

优先权:

专利代理机构:

南京正联知识产权代理有限公司 32243

代理人:

顾伯兴

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内容摘要

本发明公开了一种小车牵引机构制动器,其特征在于:包括机体(9),所述机体(9)上设有制动器罩(1),制动器罩(1)下设有凹槽(10);所述机体(9)底部设有导向螺栓(7),导向螺栓(7)上装有制动弹簧(6),导向螺栓(7)通过调整螺母A(4)与卡口A(3)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母A(4)相适配,导向螺栓(7)通过调整螺母B(5)与卡口B(11)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母B(5)相适配。

权利要求书

1.一种小车牵引机构制动器,其特征在于:包括机体(9),所述机体(9)上设有制动器罩(1),制动器罩(1)下设有凹槽(10);所述机体(9)底部设有导向螺栓(7),导向螺栓(7)上装有制动弹簧(6),导向螺栓(7)通过调整螺母A(4)与卡口A(3)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母A(4)相适配,导向螺栓(7)通过调整螺母B(5)与卡口B(11)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母B(5)相适配。2.根据权利要求1所述的一种小车牵引机构制动器,其特征在于:所述机体(9)内设有衔铁(2)。3.根据权利要求2所述的一种小车牵引机构制动器,其特征在于:所述机体(9)内设有摩擦片(8)。

说明书

一种小车牵引机构制动器

技术领域

本发明公开了一种牵引机构制动器,尤其涉及到了一种小车牵引机构制动器。

背景技术

在岸边集装箱起重机上,实现集装箱或吊具吊梁作水平往复运动的机构总成称为小车运行系统。包括运行小车总成,小车运行机构,小车钢丝绳卷绕和安全保护装置。自行式的驱动机构布置在运行小车上,钢丝绳牵引式的驱动机构一般是布置在机器房内,有时也可将驱动机构布置在机器房下面的大梁内。而运行小车则通过行走车轮,沿敷设在前、后大梁的轨道上运行来实现集装箱装卸作业。现有的牵引机构制动器结构复杂、体积大、钢丝绳容易缠绕等诸多问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供了一种结构简单、体积小、钢丝绳不会缠绕的小车牵引机构制动器。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种小车牵引机构制动器,包括机体,所述机体上设有制动器罩,制动器罩下设有凹槽;所述机体底部设有导向螺栓,导向螺栓上装有制动弹簧,导向螺栓通过调整螺母A与卡口A卡接,导向螺栓与调整螺母A相适配,导向螺栓通过调整螺母B与卡口B卡接,导向螺栓与调整螺母B相适配。

作为本发明的进一步改进,所述机体内设有衔铁。

作为本发明的进一步改进,所述机体内设有摩擦片。

采用上述结构,其有益效果在于:本发明采用制动器罩、导向螺栓、制动弹簧、调整螺母、衔铁和摩擦片等装置有效的解决了结构复杂、体积大、钢丝绳容易缠绕等诸多问题。

附图说明

图1为本发明一种小车牵引机构制动器的结构示意图。

图中:1-制动器罩,2-衔铁,3-卡口A,4-调整螺母A,5-调整螺母B,6-制动弹簧,7-导向螺栓,8-摩擦片。9-机体,10-凹槽,11-卡口B。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。

如图1所示,一种小车牵引机构制动器,其特征在于:包括机体9,所述机体9上设有制动器罩1,制动器罩1下设有凹槽10;所述机体9底部设有导向螺栓7,导向螺栓7上装有制动弹簧6,导向螺栓7通过调整螺母A4与卡口A3卡接,导向螺栓7与调整螺母A4相适配,导向螺栓7通过调整螺母B5与卡口B11卡接,导向螺栓7与调整螺母B5相适配;所述机体9内设有衔铁2;所述机体9内设有摩擦片8。

本发明结构简单、体积小、钢丝绳不会缠绕等诸多优点。

任何采用与本发明相类似的技术特征所设计的牵引机构制动器将落入本发明的保护范围之内。

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资源描述

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本发明公开了一种小车牵引机构制动器,其特征在于:包括机体(9),所述机体(9)上设有制动器罩(1),制动器罩(1)下设有凹槽(10);所述机体(9)底部设有导向螺栓(7),导向螺栓(7)上装有制动弹簧(6),导向螺栓(7)通过调整螺母A(4)与卡口A(3)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母A(4)相适配,导向螺栓(7)通过调整螺母B(5)与卡口B(11)卡接,导向螺栓(7)与调整螺母B(5)相适配。。

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