螺纹钢冷弯开裂的解决方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610828775.7

申请日:

2016.09.19

公开号:

CN106734245A

公开日:

2017.05.31

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B21B 37/74申请日:20160919|||公开

IPC分类号:

B21B37/74; B21H3/02; B21B1/16; C21D10/00

主分类号:

B21B37/74

申请人:

石横特钢集团有限公司

发明人:

王长生; 肖立军; 吴德宝; 张晓军; 袁成玺; 张红雁; 马庆水; 邓兆征; 周志军; 张忠峰

地址:

271612 山东省泰安市肥城市石横镇

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种螺纹钢冷弯开裂的解决方法,采取以下方法:①优化并稳定钢材表面横肋轴向夹角;②对月牙肋钢材横肋根部进行倒角;③降低月牙肋钢筋横肋高度;④优化钢材控轧控冷参数;⑤调整时效周期;本发明是通过研究各种情况下对冷弯开裂的影响,从而形成最终有效解决钢材冷弯开裂的方法;本发明具有无需资金投入,有效地解决了螺纹钢冷弯开裂问题,提高了螺纹钢质量和使用的安全性,增加了经济效益。

权利要求书

1.螺纹钢冷弯开裂的解决方法,其特征在于,采取以下方法:
①优化并稳定螺纹钢材表面横肋轴向夹角:在符合国家标准或出口材标准的前提下,
将横肋轴向夹角尽量缩小,以减小横肋冷弯裂纹趋势;并与车床厂家重新对车床进行编程,
稳定横肋轴向夹角在±3°以内;
②对月牙肋钢材横肋根部进行倒角:倒角尺寸为D=0.5 mm~1.2mm;
③降低月牙肋钢筋横肋高度:在符合国家标准的前提下,降低月牙肋钢筋横肋高度;控
制横肋高度较标准下限+0.10mm~+0.30mm;
④优化钢材控轧控冷参数:在保证力学性能的前提下,控冷冷却采用间断式穿水冷却
方式,以防止钢材表面产生异常组织,造成钢材表面局部硬度大,加剧冷弯裂纹;控冷冷却
装置由原来的3段或4段连续式冷却方式优化为1、3、4段或1、4、5段间断式冷却方式,防止横
肋根部产生异常组织,加剧冷弯开裂现象;
⑤调整时效周期:因轧制过程中钢材肯定存在轧制变形过程,势必产生内应力,为消除
内应力对冷弯裂纹的影响,需有调整一定的时效周期来减弱这种影响。
2.根据权利要求1所述的螺纹钢冷弯开裂的解决方法,其特征在于,所述横肋轴向夹角
尽量缩小的方法为:国标螺纹钢所有规格横肋轴向夹角由原来的65°全部优化为50°;出口
材英标螺纹钢牌号460Φ16、Φ18规格设计横肋轴向夹角为50°,Φ20规格以上设计横肋轴
向夹角为45°;澳标500N、新西兰500EΦ12、Φ16由原来的60°优化为50°;Φ20规格以上优化
为55°。
3.根据权利要求1所述的螺纹钢冷弯开裂的解决方法,其特征在于,所述时效周期为:
低强度螺纹钢,时效周期在3天;高强度螺纹钢,时效周期在7天。

说明书

螺纹钢冷弯开裂的解决方法

技术领域

本发明涉及钢材冷弯开裂的解决方法,特别是涉及螺纹钢冷弯开裂的解决方法。

背景技术

国标螺纹钢钢材使用商在使用螺纹钢时,为节约钢材,弯曲螺纹钢时采用的弯芯
直径只有1.5D,D代表规格大小,与国标要求的弯芯直径5D、7D相差甚远,造成螺纹钢不同规
格不同程度的冷弯开裂。

出口材螺纹钢成分为实现合金元素出口退税,必须要加入一定量的铬元素,但铬
元素对冷弯后横肋底部开裂问题明显加剧;并且多个国外标准对冷弯要求都非常高;如香
港标准460品种,冷弯要求弯芯直径为3D;澳标500N φ12、φ16规格存在正弯90°反弯90°的
要求;再就是,大部分出口材强穿水、低合金的降成本要求,造成上冷床温度过低,与常规工
艺相差巨大;温度的差异性造成冷弯裂纹的加剧,在不增加合金成分的前提下,不提高上冷
床温度来解决以上冷弯裂纹,难度较大。

冷弯开裂问题极大影响了产品质量,甚至因此丢失许多客户,解决此问题势在必
行。

发明内容

本发明提供了一种螺纹钢冷弯开裂的解决方法,其解决技术问题的技术方案是:

①优化并稳定钢材表面横肋轴向夹角:在符合国家标准或出口材标准的前提下,将横
肋轴向夹角尽量缩小,以减小横肋冷弯裂纹趋势;

国标螺纹钢所有规格横肋轴向夹角由原来的65°全部优化为50°;

出口材英标螺纹钢牌号460Φ16、Φ18规格设计横肋轴向夹角为50°,Φ20规格以上设
计横肋轴向夹角为45°;

澳标500N、新西兰500EΦ12、Φ16由原来的60°优化为50°;

Φ20规格以上优化为55°;

并与车床厂家重新对车床进行编程,稳定横肋轴向夹角在±3°以内;

②对月牙肋钢材横肋根部进行倒角:倒角尺寸为D=0.5~1.2mm;

③降低月牙肋钢筋横肋高度:经验证,热轧树脂锚杆钢筋做冷弯无开裂现象,证明横肋
高度不应过大,通过摸索,横肋高度应控制在合理范围内;在符合国家标准的前提下,降低
月牙肋钢筋横肋高度;控制横肋高度较标准下限+0.10mm~+0.30mm;

④优化钢材控轧控冷参数:在保证力学性能的前提下,控冷冷却采用间断式穿水冷却
方式,以防止钢材表面产生异常组织,造成钢材表面局部硬度大,加剧冷弯裂纹;控冷冷却
装置由原来的3段或4段连续式冷却方式优化为1、3、4段或1、4、5段间断式冷却方式,防止横
肋根部产生异常组织,加剧冷弯开裂现象;

⑤调整时效周期:因轧制过程中钢材肯定存在轧制变形过程,势必产生内应力,为消除
内应力对冷弯裂纹的影响,需有一定的时效周期来减弱这种影响;低强度螺纹钢如400MPa
级,时效周期在3天;高强度螺纹钢如500MPa及以上的,时效周期在7天。

本发明具有以下有益效果:

本发明具有资金投入少,有效解决了各种情况下螺纹钢材冷弯开裂问题,提高了螺纹
钢质量和使用的安全性,增加了经济效益。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明,但本发明并不限于此;螺纹钢冷
弯开裂的解决方法,采取以下具体实施措施:

①优化并稳定钢材表面横肋轴向夹角:在符合国家标准或出口材标准的前提下,将横
肋轴向夹角尽量缩小,以减小横肋冷弯裂纹趋势;

国标螺纹钢所有规格横肋轴向夹角由原来的65°全部优化为50°;

出口材英标螺纹钢牌号460Φ16、Φ18规格设计横肋轴向夹角为50°,Φ20规格以上设
计横肋轴向夹角为45°;

澳标500N、新西兰500EΦ12、Φ16由原来的60°优化为50°;

Φ20规格以上优化为55°;

并与车床厂家重新对车床进行编程,稳定横肋轴向夹角在±3°以内;

②对月牙肋钢材横肋根部进行倒角:倒角尺寸为D=0.5~1.2mm;

③降低月牙肋钢筋横肋高度:经验证,热轧树脂锚杆钢筋做冷弯无开裂现象,证明横肋
高度不应过大,通过摸索,横肋高度应控制在合理范围内;在符合国家标准的前提下,降低
月牙肋钢筋横肋高度;控制横肋高度较标准下限+0.10mm~+0.30mm;

④优化钢材控轧控冷参数:在保证力学性能的前提下,控冷冷却采用间断式穿水冷却
方式,以防止钢材表面产生异常组织,造成钢材表面局部硬度大,加剧冷弯裂纹;控冷冷却
装置由原来的3段或4段连续式冷却方式优化为1、3、4段或1、4、5段间断式冷却方式,防止横
肋根部产生异常组织,加剧冷弯开裂现象;

⑤调整时效周期:因轧制过程中钢材肯定存在轧制变形过程,势必产生内应力,为消除
内应力对冷弯裂纹的影响,需有一定的时效周期来减弱这种影响;低强度螺纹钢如400MPa
级,时效周期在3天;高强度螺纹钢如500MPa及以上的,时效周期在7天。

采用上述方法后,螺纹钢抗冷弯开裂性能由弯芯直径5D-7D缩小到1.5D。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形
成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

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本发明涉及一种螺纹钢冷弯开裂的解决方法,采取以下方法:优化并稳定钢材表面横肋轴向夹角;对月牙肋钢材横肋根部进行倒角;降低月牙肋钢筋横肋高度;优化钢材控轧控冷参数;调整时效周期;本发明是通过研究各种情况下对冷弯开裂的影响,从而形成最终有效解决钢材冷弯开裂的方法;本发明具有无需资金投入,有效地解决了螺纹钢冷弯开裂问题,提高了螺纹钢质量和使用的安全性,增加了经济效益。。

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