一种汽车用流体装卸鹤管.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510924279.7

申请日:

2015.12.14

公开号:

CN106865480A

公开日:

2017.06.20

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

B67D7/52(2010.01)I

主分类号:

B67D7/52

申请人:

重庆正柱电子工程有限公司

发明人:

刘宏

地址:

408000 重庆市涪陵区董家湾松翠路15号附6号

优先权:

专利代理机构:

重庆创新专利商标代理有限公司 50125

代理人:

付继德

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内容摘要

本发明公开了一种汽车用流体装卸鹤管,包括立柱、外臂、内臂和鹤管连接头,所述立柱一侧设有外臂,所述外臂与立柱之间设有外臂锁紧装置,且外臂顶部通过升降回转器与内臂连接,所述内臂顶部设有平衡器,且内臂右端与金属软管连接,所述金属软管与内臂连接处设有排气阀,且金属软管底部通过出口弯管与鹤管连接头连接,所述鹤管连接头上设有连接法兰。该汽车用流体装卸鹤管,通过内臂底部与出口弯管之间设有的金属弯管,使得在对流体装卸时便于对鹤管连接头进行使用,从而提高了流体的装卸效率,同时通过鹤管连接头顶部设有的流量控制阀,能够对流体的流量进行控制,且结构简单、设计合理、有利于推广使用。

权利要求书

1.一种汽车用流体装卸鹤管,包括立柱(1)、外臂(14)、内臂(5)和鹤管连接头(12),其特征在于:所述立柱(1)一侧设有外臂(14),所述外臂(14)与立柱(1)之间设有外臂锁紧装置(2),且外臂(14)顶部通过升降回转器(3)与内臂(5)连接,所述内臂(5)顶部设有平衡器(4),且内臂(5)右端与金属软管(8)连接,所述金属软管(8)与内臂(5)连接处设有排气阀(7),且金属软管(8)底部通过出口弯管(11)与鹤管连接头(12)连接,所述鹤管连接头(12)上设有连接法兰(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用流体装卸鹤管,其特征在于:所述金属软管(8)与出口弯管(11)连接处设有回转器(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用流体装卸鹤管,其特征在于:所述鹤管连接头(12)顶部设有流量控制阀(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用流体装卸鹤管,其特征在于:所述外臂(14)底部设有入口法兰(6)。

说明书

一种汽车用流体装卸鹤管

技术领域

本发明涉及流体装卸装置技术领域,具体为一种汽车用流体装卸鹤管。

背景技术

鹤管是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。它是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。鹤管分:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。针对汽车装卸鹤管,现有的装置采用的是使用金属管与鹤管连接头连接,使得鹤管连接头不便于人们使用,从而降低了流体的装卸效率,而且现有的汽车装卸鹤管在对流体进行装卸过程中,不能够较好的对其流量进行控制,从而影响了装置使用的便捷性,因此,我们提出一种汽车用流体装卸鹤管。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用流体装卸鹤管,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用流体装卸鹤管,包括立柱、外臂、内臂和鹤管连接头,所述立柱一侧设有外臂,所述外臂与立柱之间设有外臂锁紧装置,且外臂顶部通过升降回转器与内臂连接,所述内臂顶部设有平衡器,且内臂右端与金属软管连接,所述金属软管与内臂连接处设有排气阀,且金属软管底部通过出口弯管与鹤管连接头连接,所述鹤管连接头上设有连接法兰。

优选的,所述金属软管与出口弯管连接处设有回转器。

优选的,所述鹤管连接头顶部设有流量控制阀。

优选的,所述外臂底部设有入口法兰。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车用流体装卸鹤管,通过内臂底部与出口弯管之间设有的金属弯管,使得在对流体装卸时便于对鹤管连接头进行使用,从而提高了流体的装卸效率,同时通过鹤管连接头顶部设有的流量控制阀,能够对流体的流量进行控制,且结构简单、设计合理、有利于推广使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中:1立柱、2外臂锁紧装置、3升降回转器、4平衡器、5内臂、6入口法兰、7排气阀、8金属软管、9回转器、10流量控制阀、11出口弯管、12鹤管连接头、13连接法兰、14外臂。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种汽车用流体装卸鹤管,包括立柱1、外臂14、内臂5和鹤管连接头12,所述立柱1一侧设有外臂14,所述外臂14与立柱1之间设有外臂锁紧装置2,且外臂14顶部通过升降回转器3与内臂5连接,所述内臂5顶部设有平衡器4,且内臂5右端与金属软管8连接,所述金属软管8与内臂5连接处设有排气阀7,且金属软管8底部通过出口弯管11与鹤管连接头12连接,所述鹤管连接头12上设有连接法兰13。

本发明改进在于:该汽车用流体装卸鹤管,通过金属软管8与出口弯管11连接处设有回转器9,从而能够便于对管内的流体进行回转,通过鹤管连接头12顶部设有流量控制阀10,能够有效的在流体装卸过程中对其流量进行控制,从而体现了装置使用的便捷性,通过外臂14底部设有入口法兰6,从而便于使用者进行流体的装卸,且结构简单、设计合理、有利于推广使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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本发明公开了一种汽车用流体装卸鹤管,包括立柱、外臂、内臂和鹤管连接头,所述立柱一侧设有外臂,所述外臂与立柱之间设有外臂锁紧装置,且外臂顶部通过升降回转器与内臂连接,所述内臂顶部设有平衡器,且内臂右端与金属软管连接,所述金属软管与内臂连接处设有排气阀,且金属软管底部通过出口弯管与鹤管连接头连接,所述鹤管连接头上设有连接法兰。该汽车用流体装卸鹤管,通过内臂底部与出口弯管之间设有的金属弯管,使得在对流体。

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