一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf

上传人:n****g 文档编号:4132477 上传时间:2018-08-31 格式:PDF 页数:5 大小:274.66KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201510398566.9

申请日:

2015.07.08

公开号:

CN106313617A

公开日:

2017.01.11

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B30B 15/26申请日:20150708|||公开

IPC分类号:

B30B15/26; B30B1/32; B21D22/20

主分类号:

B30B15/26

申请人:

无锡鹏德汽车配件有限公司

发明人:

谈伟光

地址:

214211 江苏省无锡市宜兴市和桥镇和闸路698号

优先权:

专利代理机构:

宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208

代理人:

丁骞

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明涉及一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统,它包括主缸和辅助缸,在所述主缸中设有快速柱塞缸和顶出缸,所述快速柱塞缸的上腔油路与充液阀相连,所述充液阀第一换向阀与截止阀、第一溢流阀和定量油泵连接,所述第一溢流阀与油箱相连,所述定量油泵通过滤油器与油箱相连,所述主缸的下腔油路通过单向顺序阀、第二换向阀与定量油泵相连,所述顶出缸通过二位换向阀与定量油泵相连,所述辅助缸的下腔通过第二溢流阀与油箱相连,所述辅助缸的上腔通过第三换向阀与定量油泵相连,所述定量油泵与伺服电机相连,在所述截止阀上设有压力表。本发明柔性高,精度高,噪声低,节能高效,操作方便。

权利要求书

1.一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统,其特征在于:
它包括主缸(1)和辅助缸(2),在所述主缸(1)中设有快速柱塞缸
(3)和顶出缸(4),所述快速柱塞缸(3)的上腔油路与充液阀(5)
相连,所述充液阀(5)通过第一换向阀(6)与截止阀(7)、第一溢
流阀(8)和定量油泵(9)连接,所述第一溢流阀(8)与油箱(10)
相连,所述定量油泵(9)通过滤油器(11)与油箱(10)相连,所
述主缸(1)的下腔油路通过单向顺序阀(12)、第二换向阀(13)与
定量油泵(9)相连,所述顶出缸(4)通过二位换向阀(14)与定量
油泵(9)相连,所述辅助缸(2)的下腔通过第二溢流阀(15)与油
箱(10)相连,所述辅助缸(2)的上腔通过第三换向阀(16)与定
量油泵(9)相连,所述定量油泵(9)与伺服电机(17)相连,在所
述截止阀(7)上设有压力表(18)。
2.根据权利要求1所述的新型数控伺服双动拉伸液压机控制系
统,其特征在于:在所述快速柱塞缸(3)的上腔油路与充液阀(5)
之间设有压力传感器(19)。
3.根据权利要求1或2所述的新型数控伺服双动拉伸液压机控
制系统,其特征在于:在所述主缸(1)上设有第一位移传感器(20)。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型数控伺服双动拉伸液压
机控制系统,其特征在于:在所述辅助缸(2)上设有第二位移传感
器(21)。

说明书

一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统

技术领域

本发明涉及一种液压机控制系统,具体涉及一种伺服液压机控制
系统。

背景技术

液压机广泛应用在汽车、轻工、家电、石化、航空、航天、材料
等制造行业,用于制造各种金属或非金属零件。液压机属于耗电较大
的设备,但有效压制工作能量只占到实际消耗能量的2%-10%,其余
的能量大部分以热能的形式消耗掉了。

目前液压机的噪音基本上在80-95dB,国内很多液压机使用场所
车间的噪音都在90分贝以上,严重危害了操作人员的身体健康,整
个控制系统不够精确,能耗高,操作不便。

发明内容

发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一
种柔性高,精度高,噪声低,节能高效,操作方便的新型数控伺服双
动拉伸液压机控制系统。

技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种新型数控
伺服双动拉伸液压机控制系统,它包括主缸和辅助缸,在所述主缸中
设有快速柱塞缸和顶出缸,所述快速柱塞缸的上腔油路与充液阀相
连,所述充液阀第一换向阀与截止阀、第一溢流阀和定量油泵连接,
所述第一溢流阀与油箱相连,所述定量油泵通过滤油器与油箱相连,
所述主缸的下腔油路通过单向顺序阀、第二换向阀与定量油泵相连,
所述顶出缸通过二位换向阀与定量油泵相连,所述辅助缸的下腔通过
第二溢流阀与油箱相连,所述辅助缸的上腔通过第三换向阀与定量油
泵相连,所述定量油泵与伺服电机相连,在所述截止阀上设有压力表。

在所述快速柱塞缸的上腔油路与充液阀之间设有压力传感器。

在所述主缸上设有第一位移传感器。

在所述辅助缸上设有第二位移传感器。

有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明整体
结构设置合理,通过各部件的配合,利用伺服电机,实现伺服控制,
使液压机工作性能提高,实现容积调速、取消待机泄荷,大大减少能
耗,采用主缸、辅助缸、压力传感器、第一位移传感器和第二位移传
感器,实现主缸快速下行、回程,慢速工作行程、保压、快速回程以
及辅助缸上行、下行等工作模式,且工作行程的主缸速度、压力可以
进行实时控制,可实现变压力浮动压边,本发明柔性高,精度高,噪
声低,节能高效,操作方便,符合实际使用要求。

附图说明

图1是本发明的工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示,本发明所述的一种新型数控伺服双动拉伸液压机控
制系统,它包括主缸1和辅助缸2,在所述主缸1中设有快速柱塞缸
3和顶出缸4,所述快速柱塞缸3的上腔油路与充液阀5相连,所述
充液阀5第一换向阀6与截止阀7、第一溢流阀8和定量油泵9连接,
所述第一溢流阀8与油箱10相连,所述定量油泵9通过滤油器11与
油箱10相连,所述主缸1的下腔油路通过单向顺序阀12、第一换向
阀13与定量油泵9相连,所述顶出缸4通过二位换向阀14与定量油
泵9相连,所述辅助缸2的下腔通过第二溢流阀15与油箱10相连,
所述辅助缸2的上腔通过第二换向阀16与定量油泵9相连,所述定
量油泵9与伺服电机17相连,在所述截止阀7上设有压力表18;在
所述快速柱塞缸3的上腔油路与充液阀5之间设有压力传感器19;
在所述主缸1上设有第一位移传感器20;在所述辅助缸2上设有第
二位移传感器21。本发明整体结构设置合理,通过各部件的配合,
利用伺服电机,实现伺服控制,使液压机工作性能提高,实现容积调
速、取消待机泄荷,大大减少能耗,采用主缸、辅助缸、压力传感器、
第一位移传感器和第二位移传感器,实现主缸快速下行、回程,慢速
工作行程、保压、快速回程以及辅助缸上行、下行等工作模式,且工
作行程的主缸速度、压力可以进行实时控制,可实现变压力浮动压边,
本发明柔性高,精度高,噪声低,节能高效,操作方便,符合实际使
用要求。

本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途
径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技
术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以
做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,
本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf_第1页
第1页 / 共5页
一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf_第2页
第2页 / 共5页
一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf_第3页
第3页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统.pdf(5页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

本发明涉及一种新型数控伺服双动拉伸液压机控制系统,它包括主缸和辅助缸,在所述主缸中设有快速柱塞缸和顶出缸,所述快速柱塞缸的上腔油路与充液阀相连,所述充液阀第一换向阀与截止阀、第一溢流阀和定量油泵连接,所述第一溢流阀与油箱相连,所述定量油泵通过滤油器与油箱相连,所述主缸的下腔油路通过单向顺序阀、第二换向阀与定量油泵相连,所述顶出缸通过二位换向阀与定量油泵相连,所述辅助缸的下腔通过第二溢流阀与油箱相连。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 作业;运输 > 压力机


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1