多功能儿童座椅技术领域
本发明涉及一种儿童座椅技术领域，尤其涉及一种多功能儿童座椅。
背景技术
目前，儿童座椅种类繁多，形式也各种各样，但大都可归类到固定结构和折叠式结
构。现代人的生活越来越丰富，很多人在休闲之余喜欢到大自然去感受清新的空气、优雅的
环境，或者到户外进行野营，特别是带儿童的家庭一般都需要给儿童配备专门的座椅。
一般车载式的儿童座椅都是坐垫连带靠背直接放置在汽车后排座椅上，然后孩子
通过安全带进行稳固，保证其安全，当到达目的地后，需要将孩子安放在其他座椅或儿童车
上才可在车外停留，所以通常家长需要准备两个或更多的用于儿童使用的座椅或儿童车，
增加家庭的经济负担的同时，各种儿童座椅的存放也成了一个问题，占用空间太大。
鉴于上述原因，本发明人积极加以研究创新，以期创建一种新型多功能儿童座椅，
使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种多功能儿童座椅，该座椅结构简
单，使用方便，经济实惠。
本发明的多功能儿童座椅，包括设有安全带的座椅本体和支架，座椅本体包括靠
背和坐垫，座椅本体可拆卸地装配于支架上，支架包括支撑部和支腿，支撑部能够前后伸
缩，支撑部包括用于托住坐垫的支撑座和设置在支撑座的两侧的侧板，侧板的上方均设置
有挡块，挡块向内弯曲，挡块、侧板和支撑座共同形成卡住坐垫的卡槽，支撑座上设有滑轨，
坐垫的下方凸出有滑块，坐垫通过滑块和滑轨的滑动配合实现组装和拆卸，支腿为“L”形。
进一步的，侧板包括侧板固定部和固定在侧板固定部上的侧板活动部，侧板固定
部为中空结构，侧板活动部可相对侧板固定部前后滑动，支撑部包括支撑固定部和固定在
支撑固定部上的支撑活动部，支撑固定部为中空结构，支撑活动部可相对支撑固定部滑动。
进一步的，侧板固定部设有一固定条，固定条设有螺丝，侧板活动部设有一排间隔
设置的与螺丝相匹配的螺孔。
进一步的，滑块呈倒“T”字型，滑轨的滑槽呈与滑块相配合的倒“T”型。
进一步的，挡块为4块，分别设置于两块侧板的四个边角处。
进一步的，支腿的个数为2条。
进一步的，两条支腿的末端通过一根杆连接。
借由上述方案，本发明具有以下优点：
儿童座椅的支撑部可以伸缩，座椅本体可拆卸地装配于支撑部上，当将儿童座椅
放置在车内时，根据实际需要，将支撑部的支撑座缩短到合适长度，然后利用侧板上的螺丝
固定，这样就将儿童座椅放置在汽车前后座之间，并由前后座卡住，十分牢靠；当将儿童座
椅放置在车外时，将支撑部的支撑座伸长，这样儿童座椅又变成可以立于地面上的座椅，一
个座椅两种功能，既为家长减轻了经济负担，在行车过程中，又可以将孩子安置在家长触手
可及的地方，避免意外发生，同时支腿为两条末端相连的L形支腿，在座垫从支撑座伸出时，
能够更加稳固，提高了使用安全性。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，
并可依照说明书的内容予以实施，以下为本发明的实施例，并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明多功能儿童座椅结构示意图；
图2是本发明多功能儿童座椅支架的结构示意图；
图3是本发明多功能儿童座椅支架的支撑部的结构示意图；
图4是本发明多功能儿童座椅侧板和支撑座的结构示意图；
图5是本发明多功能儿童座椅本体的结构示意图；
附图标记说明：2-座椅本体；4-支架；6-支腿；10-挡块；12-侧板；14-支撑座；16-滑
轨；20-侧板活动部；22-侧板固定部；24-支撑活动部；26-支撑固定部；28-固定条；30-螺孔；
32-靠背；34-坐垫；36-滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施
例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参见图1-5，本发明的多功能儿童座椅，包括设有安全带的座椅本体2和支架4，座
椅本体2包括靠背32和坐垫34，座椅本体2可拆卸地装配于支架4上，支架4包括支撑部和支
腿6，支撑部能够前后伸缩，支撑部包括用于托住坐垫的支撑座14和设置在支撑座的两侧的
侧板12，侧板12的上方均设置有挡块10，挡块10向内弯曲，挡块10、侧板12和支撑座14共同
形成卡住坐垫34的卡槽，支撑座14上设有滑轨16，坐垫34的下方凸出有滑块36，坐垫34通过
滑块36和滑轨16的滑动配合实现组装和拆卸。
侧板12包括侧板固定部22和固定在侧板固定部22上的侧板活动部20，侧板固定部
22为中空结构，侧板活动部20可相对侧板固定部22前后滑动，支撑部包括支撑固定部26和
固定在支撑固定部26上的支撑活动部24，支撑固定部26为中空结构，支撑活动部24可相对
支撑固定部26滑动。
侧板固定部22设有一固定条28，固定条28设有螺丝，侧板活动部20设有一排间隔
设置的与螺丝相匹配的螺孔30。
滑块36呈倒“T”字型，滑轨16的滑槽呈与滑块36相配合的倒“T”型。挡块10为4块，
分别设置于两块侧板12的四个边角处。
支腿6为两条呈L型的不锈钢，支腿6分别固定于支撑部前侧的两个角下，两条L型
的支腿末端通过一根杆相互连接成一个整体。
在车内，首先将支架4缩短然后放置在前后车座之间的空隙内，固定牢靠后，将座
椅本体2通过呈“T”字的滑块36滑入滑轨16内直到相应位置，利用侧板12上的固定条28上的
螺丝固定，然后就可以将孩子抱到座椅上，这样车内的组装就完成了；在车外，先将孩子抱
出，然后将支架4伸长，并立于指定位置，再通过上述步骤进行组装即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技
术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和
变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。