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1、(10)申请公布号 CN 104217548 A (43)申请公布日 2014.12.17 C N 1 0 4 2 1 7 5 4 8 A (21)申请号 201410444024.6 (22)申请日 2014.09.02 G08B 21/18(2006.01) (71)申请人北京华清燃气轮机与煤气化联合循 环工程技术有限公司 地址 100084 北京市海淀区清华科技园科技 大厦C座10层 (72)发明人郭庆 梁友 (74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 代理人李相雨 (54) 发明名称 燃气轮机首出报警处理方法及装置 (57) 摘要 本发明提供了一种燃气轮机首出报警处。
2、理方 法及装置，该燃气轮机首出报警处理方法包括： S1：当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警 是否已经触发，若当前时刻首出报警未触发，执行 步骤S2，若当前时刻首出报警已触发，执行步骤 S3；S2：将所述产生的报警信号作为首出报警，并 将所述产生的报警信号所对应的序号进行锁存； S3：继续将最近次锁存的序号所对应的报警信号 作为首出报警。本发明能够提高首出报警的准确 性和时效性，使用户对报警故障的判断一针见血， 节省了大量的时间，进而提高事故分析的效率。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 。
3、说明书4页 附图2页 (10)申请公布号 CN 104217548 A CN 104217548 A 1/1页 2 1.一种燃气轮机首出报警处理方法，其特征在于，包括： S1：当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警是否已经触发，若当前时刻首出报警未 触发，执行步骤S2，若当前时刻首出报警已触发，执行步骤S3； S2：将所述产生的报警信号作为首出报警，并将所述产生的报警信号所对应的序号进 行锁存； S3：继续将最近次锁存的序号所对应的报警信号作为首出报警。 2.根据权利要求1所述的燃气轮机首出报警处理方法，其特征在于，步骤S2之后还包 括： 将所述产生的报警信号所对应的序号进行存储。 3.根据权。
4、利要求1所述的燃气轮机首出报警处理方法，其特征在于，步骤S2之后还包 括： 将所述产生的报警信号所对应的序号进行显示。 4.根据权利要求3所述的燃气轮机首出报警处理方法，其特征在于，将所述产生的报 警信号所对应的序号红色显示。 5.根据权利要求1所述的燃气轮机首出报警处理方法，其特征在于，步骤S2之后还包 括： 屏蔽所述产生的报警信号之外其他的报警信号。 6.一种用于实现权利要求1至5中任一所述方法的燃气轮机首出报警处理装置，其特 征在于，包括锁存单元、或门逻辑单元、非门逻辑单元以及至少两路报警信号输入接口； 其中，每一路报警信号输入接口用于接收不同序号的报警信号，所述每一路报警信号 输入接口。
5、包括与门逻辑单元和RS触发器，所述与门逻辑单元的第一输入端用于接收报警 信号，所述与门逻辑单元的第二输入端与所述非门逻辑单元的输出端相连，所述与门逻辑 单元的输出端与所述RS触发器的S端相连，所述RS触发器的Q端与所述或门逻辑单元的 输入端以及所述锁存单元的输入端相连； 所述或门逻辑单元的输出端与所述非门逻辑单元的输入端相连； 所述锁存单元用于计算作为首出报警的报警信号所对应的序号并进行锁存。 7.根据权利要求6所述的燃气轮机首出报警处理装置，其特征在于，还包括复位单元， 所述复位单元与所述RS触发器的R端相连。 8.根据权利要求6至7任一所述的燃气轮机首出报警处理装置，其特征在于，还包括显 。
6、示单元，用于显示作为首出报警的报警信号所对应的序号。 权 利 要 求 书CN 104217548 A 1/4页 3 燃气轮机首出报警处理方法及装置 技术领域 0001 本发明涉及燃气轮机控制技术领域，尤其涉及一种燃气轮机首出报警处理方法及 装置。 背景技术 0002 首出报警是指生产设备异常或故障时出现的第一个报警信号，此信号对于故障原 因的分析具有重要意义。燃气轮机控制和保护系统中设置了大量的自动保护逻辑，在异常 情况下触发保护动作，用于保护燃气轮机相关设备及人员的安全。当保护系统发生动作后， 电站运行人员需要根据触发保护动作的第一个原因进行故障分析，因此，燃气轮机控制和 保护系统应该设置首。
7、出报警系统，根据触发事件的先后顺序判断最先触发的信号，并用报 警的形式提醒运行人员。 0003 国际上，燃气轮机控制系统现有的报警系统，未设置有首出功能。当报警发生时， 运行人员需查看报警列表，判断报警发生的先后顺序，因为报警点多，需要检查的时间较 长，运行人员很难在短时间内作出正确判断，容易造成误判，非常不利于事故分析，而且在 问题没有解决的时候，会影响下一次机组启动的时间点，从而造成巨大的经济损失。 发明内容 0004 (一)要解决的技术问题 0005 本发明要解决的技术问题是：提供一种燃气轮机首出报警处理方法及装置，能够 提高首出报警的准确性和时效性。 0006 (二)技术方案 0007。
8、 为解决上述技术问题，本发明提供了一种燃气轮机首出报警处理方法，包括： 0008 S1：当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警是否已经触发，若当前时刻首出报 警未触发，执行步骤S2，若当前时刻首出报警已触发，执行步骤S3； 0009 S2：将所述产生的报警信号作为首出报警，并将所述产生的报警信号所对应的序 号进行锁存； 0010 S3：继续将最近次锁存的序号所对应的报警信号作为首出报警。 0011 进一步地，步骤S2之后还包括： 0012 将所述产生的报警信号所对应的序号进行存储。 0013 进一步地，步骤S2之后还包括： 0014 将所述产生的报警信号所对应的序号进行显示。 0015 进一步。
9、地，将所述产生的报警信号所对应的序号红色显示。 0016 进一步地，步骤S2之后还包括： 0017 屏蔽所述产生的报警信号之外其他的报警信号。 0018 为解决上述技术问题，本发明还提供一种用于实现上述方法的燃气轮机首出报警 处理装置，包括锁存单元、或门逻辑单元、非门逻辑单元以及至少两路报警信号输入接口； 说 明 书CN 104217548 A 2/4页 4 0019 其中，每一路报警信号输入接口用于接收不同序号的报警信号，所述每一路报警 信号输入接口包括与门逻辑单元和RS触发器，所述与门逻辑单元的第一输入端用于接收 报警信号，所述与门逻辑单元的第二输入端与所述非门逻辑单元的输出端相连，所述与。
10、门 逻辑单元的输出端与所述RS触发器的S端相连，所述RS触发器的Q端与所述或门逻辑单 元的输入端以及所述锁存单元的输入端相连； 0020 所述或门逻辑单元的输出端与所述非门逻辑单元的输入端相连； 0021 所述锁存单元用于计算作为首出报警的报警信号所对应的序号并进行锁存。 0022 进一步地，还包括复位单元，所述复位单元与所述RS触发器的R端相连。 0023 进一步地，还包括显示单元，用于显示作为首出报警的报警信号所对应的序号。 0024 (三)有益效果 0025 本发明能够提高首出报警的准确性和时效性，使用户对报警故障的判断一针见 血，节省了大量的时间，进而提高事故分析的效率。 附图说明 0。
11、026 图1是本发明实施方式提供的一种燃气轮机首出报警处理方法的流程图； 0027 图2是本发明实施方式提供的一种燃气轮机首出报警处理装置原理的示意图； 0028 图3是本发明实施方式提供的一种燃气轮机首出报警处理装置的示意图。 具体实施方式 0029 下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施 例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。 0030 图1是本发明实施方式提供的一种燃气轮机首出报警处理方法的流程图，该燃气 轮机首出报警处理方法包括： 0031 S1：当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警是否已经触发，若当前时刻首出报 警未触发，执行步骤S2，若当前时。
12、刻首出报警已触发，执行步骤S3；具体地，可预先对燃气 轮机控制逻辑中的报警信号进行分类，比如作为各种引起燃机跳机的报警信号则可以分到 同一类，而后对同一类别下的不同报警信号分配不同的序号，从而可根据序号可查找到相 应的报警信号，当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警是否已经触发，例如，可判断是 否存在报警信号所对应的序号被锁存，若存在序号被锁存，则说明首出报警已触发，若无序 号被锁存，则说明首出报警未触发。 0032 S2：将所述产生的报警信号作为首出报警，并将所述产生的报警信号所对应的序 号进行锁存；具体地，若当前时刻没有序号被锁存，则判断该报警信号为首出报警，并将该 产生的报警信号所对应的。
13、序号进行记录锁存。 0033 S3：继续将最近次锁存的序号所对应的报警信号作为首出报警。若当前时刻存在 序号被记录锁存，说明首出报警已触发，则继续保存最近次锁存的序号。 0034 优选地，在步骤S2之后还包括： 0035 将所述产生的报警信号所对应的序号进行存储，例如，可将该序号发送至报警服 务器进行存储。 0036 优选地，在步骤S2之后还包括： 说 明 书CN 104217548 A 3/4页 5 0037 将所述产生的报警信号所对应的序号进行显示。例如，将所述产生的报警信号所 对应的序号红色显示。 0038 优选地，在步骤S2之后还可以屏蔽所述产生的报警信号之外其他的报警信号。从 而使得。
14、在首出报警触发后，任何报警信号的触发不再对锁存的序号产生影响。 0039 本发明实施方式提供的燃气轮机首出报警处理方法，能够提高首出报警的准确性 和时效性，使用户对报警故障的判断一针见血，节省了大量的时间，进而提高事故分析的效 率。 0040 此外，本发明实施方式还提供了一种用于实现上述方法的燃气轮机首出报警处理 装置，如图2所示，首先对燃气轮机控制逻辑中的报警信号进行分类，比如作为各种引起燃 机跳机的报警信号则可以分到同一类，因为当燃机跳机的时候，需要检查第一个引起跳机 的条件，分析原因。图2中所示的某分类的报警信号有多个，从第1路报警信号到第N路报 警信号，所有的报警信号全部输入燃气轮机首。
15、出报警处理装置。该燃气轮机首出报警处理 装置的目的就是为了记录第一个触发的报警信号，该燃气轮机首出报警处理装置判断首出 序号(作为首出报警的报警信号所对应的序号)是否已经存在，如果不存在则当报警信号 中的第一个报警信号触发的瞬间记录其序号并输出，还可将该序号发送至报警服务器进行 存储；如果首出序号已经被记录，则任何报警信号的触发不再对首出序号的记录产生任何 影响。此外，还可通过人机界面实时对该燃气轮机首出报警处理装置的输出进行监视，当首 出报警发生后，人机界面则根据发生的序号对首出报警进行显示，为了使报警更加醒目，可 以将首出报警做成红颜色。此外，该燃气轮机首出报警处理装置还可接收报警复位信号。
16、，当 首出报警发生后，用户对报警信号进行了确认，则该确认信号通过报警复位信号传递到燃 气轮机首出报警处理装置，此时，燃气轮机首出报警处理装置对记录的首出序号进行清零 复位，以便开始对下一轮的首出报警进行记录。 0041 具体地，参见图3，该燃气轮机首出报警处理装置包括锁存单元1、或门逻辑单元 2、非门逻辑单元3以及至少两路报警信号输入接口； 0042 其中，每一路报警信号输入接口用于接收不同序号的报警信号，所述每一路报警 信号输入接口包括与门逻辑单元4和RS触发器5，所述与门逻辑单元的第一输入端用于接 收报警信号，所述与门逻辑单元的第二输入端与所述非门逻辑单元的输出端相连，所述与 门逻辑单元的。
17、输出端与所述RS触发器的S端相连，所述RS触发器的Q端与所述或门逻辑 单元的输入端以及所述锁存单元的输入端相连； 0043 所述或门逻辑单元的输出端与所述非门逻辑单元的输入端相连； 0044 所述锁存单元用于计算作为首出报警的报警信号所对应的序号并进行锁存。 0045 其中，上述该燃气轮机首出报警处理装置还包括复位单元6，所述复位单元与所述 RS触发器的R端相连，用于向该燃气轮机首出报警处理装置输入报警复位信号。 0046 具体地，当首出序号未记录的时候，任何一路报警信号输入均可以触发各自对应 的RS触发器，当任何一路RS触发器被触发后，则所有RS触发器被屏蔽，首出报警处理装置 处于非使能状态。
18、，不再记录其他的报警信号，实现了首出序号的记录。当报警解决后，通过 复位单元复位RS触发器，则燃气轮机首出报警处理装置重新投入工作对下一轮首出报警 进行记录，其中锁存单元的输出ALM_First_out为一打包量输出，将输入的数字量打包为 模拟量，通过一个点实现全部RS触发器的首出记录，其中，锁存单元的输出ALM_First_out 说 明 书CN 104217548 A 4/4页 6 如下： 0047 Alm_First_OutIn_1*20+In_2*21+In_3*22+In_N*2(N-1)，In_N为第 N路报警信号的输入。 0048 优选地，该燃气轮机首出报警处理装置还包括显示单元。
19、，以便提供人机界面，进而 可显示作为首出报警的报警信号所对应的序号。 0049 本发明实施方式提供的燃气轮机首出报警处理装置，能够提高首出报警的准确性 和时效性。此外，通过显示单元实现首出报警的实时显示，有利于提高用户判断故障原因的 准确性及快速性。且本发明可通过对现有控制系统修改而实现,无需其他附加软硬件设 备，其工作量小，节省了财力物力人力资源；此外，也可以通过纯硬件设计首出报警或者软 硬件结合的方式进行首出报警，使用户对报警故障的判断一针见血，节省了大量的时间，进 而提高事故分析的效率。 0050 以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通 技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有 等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。 说 明 书CN 104217548 A 1/2页 7 图1 图2 说 明 书 附 图CN 104217548 A 2/2页 8 图3 说 明 书 附 图CN 104217548 A 。