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1、(10)申请公布号 CN 104191947 A (43)申请公布日 2014.12.10 C N 1 0 4 1 9 1 9 4 7 A (21)申请号 201410503020.0 (22)申请日 2014.09.28 B60J 10/06(2006.01) B60R 13/00(2006.01) (71)申请人无锡市东北塘永丰橡塑厂 地址 214000 江苏省无锡市锡山区东北塘大 马巷村 (72)发明人马聚龙 (74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限 公司 32234 代理人刘述生 (54) 发明名称 一种汽车门窗密封条 (57) 摘要 本发明公开一种汽车门窗密封条，包括骨架， 骨架。
2、采用的材质为塑胶，骨架的一侧连接有减震 圈，骨架和减震圈采用塑胶模具一体成型，骨架的 内壁上面设置有嵌入卡件，骨架的外壁连接装饰 条，嵌入卡件的夹层中安装有缓冲垫，减震圈的内 部安装有加强筋。方便的使用在汽车门窗上面，安 装方便，可以起到绝佳的密封效果和减震效果，而 且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装 饰作用，制作的工艺和制作简单，外观简捷大方， 适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创 新方案，很有市场推广前景。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)。
3、申请公布号 CN 104191947 A CN 104191947 A 1/1页 2 1.一种汽车门窗密封条，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，其特征在于：骨架的一侧 连接有减震圈，骨架和减震圈采用塑胶模具一体成型，骨架的内壁上面设置有嵌入卡件，骨 架的外壁连接装饰条，嵌入卡件的夹层中安装有缓冲垫，减震圈的内部安装有加强筋。 2.根据权利要求1所述一种汽车门窗密封条，其特征在于：所述的骨架的横截面呈U 形，骨架的宽度为12mm,骨架的高度为8mm。 3.根据权利要求1所述一种汽车门窗密封条，其特征在于：所述的装饰条的表面设置 有图案纹理层，装饰条的一端安装有卡扣。 4.根据权利要求1所述一种汽车。
4、门窗密封条，其特征在于：所述的装饰条和骨架之间 采用可拆分连接。 5.根据权利要求1所述一种汽车门窗密封条，其特征在于：所述的减震圈的形状呈D 形。 权 利 要 求 书CN 104191947 A 1/2页 3 一种汽车门窗密封条 技术领域 0001 本发明涉及汽车防护用品，特别是涉及一种汽车门窗密封条。 背景技术 0002 随着生活生平的提高，汽车成为人们常用的代步工具，汽车门窗密封条对车门起 到密封、减振和装饰作用，可以防止外部灰尘等有害物质进入车内，减小汽车行驶中门、窗 等部位的振动，以保持车内乘坐环境的舒适性和清洁性。密封条主要由密实胶条、海绵管组 成，密实胶条一般采用 U 形结构固定。
5、于车门窗上，密实胶条内部设有骨架，起到对密实胶 条固定和定形的作用，海绵管连接于密实胶条的一侧，起到受压变形、卸压反弹的作用。但 是，在长期的使用过程中，密封条的密封性能和减震性能都会足见的减弱，而且装饰效果十 分的单一，所以存在着不足。 0003 综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种汽车门窗密封条，以解决现有技术 的不足。 0004 发明内容 0005 针对现有技术中汽车门窗密封条使用过程中存在的不足，而在实际的过程中造成 很大的影响，本发明提出一种汽车门窗密封条，设计新颖，方便的安装在汽车门窗上面，而 且具有良的密封性能和减震性能，同时又能起到很好的装饰作用，以解决现有技术的缺陷。 。
6、0006 为了实现上述目的，本发明的技术方案如下： 一种汽车门窗密封条，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，骨架的一侧连接有减震圈， 骨架和减震圈采用塑胶模具一体成型，骨架的内壁上面设置有嵌入卡件，骨架的外壁连接 装饰条，嵌入卡件的夹层中安装有缓冲垫，减震圈的内部安装有加强筋。 0007 在本发明所述的骨架的横截面呈U形，骨架的宽度为12mm,骨架的高度为8mm。 0008 在本发明所述的装饰条的表面设置有图案纹理层，装饰条的一端安装有卡扣。 0009 进一步，所述的装饰条和骨架之间采用可拆分连接。 0010 进一步，所述的减震圈的形状呈D形。 0011 本发明的有益效果是：本产品方便的使用在汽车。
7、门窗上面，安装方便，可以起到绝 佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作 的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方 案，很有市场推广前景。 0012 附图说明 0013 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明： 图1为本发明的结构示意图。 说 明 书CN 104191947 A 2/2页 4 0014 图中100-减震圈，110-加强筋，120-骨架， 130-嵌入卡件，131-缓冲垫，140-装 饰条，150-卡扣。 0015 具体实施方式 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下。
8、面结合具 体图示，进一步阐述本发明。 0016 参见图1、一种汽车门窗密封条，包括骨架120，骨架120采用的材质为塑胶，骨架 120的一侧连接有减震圈100，骨架120和减震圈100采用塑胶模具一体成型，骨架120的 内壁上面设置有嵌入卡件130，骨架120的外壁连接装饰条140，嵌入卡件130的夹层中安 装有缓冲垫131，减震圈100的内部安装有加强筋110。 0017 另外，骨架120的横截面呈U形，骨架120的宽度为12mm,骨架120的高度为8mm。 装饰条140的表面设置有图案纹理层，装饰条140的一端安装有卡扣150。装饰条140和骨 架120之间采用可拆分连接。减震圈100的形。
9、状呈D形。骨架120的成份包含有橡胶防老 剂:25%35%,矿物油15%20%,保护润滑剂5%10%,表面活性添加剂5%10%,LPG 抛射剂25%35%。 0018 本发明中可以将门窗安装在骨架里边，通过嵌入卡件进行固定，减震圈安装时固 定在车窗的内部，这样在开关门的时候，减震圈可以起到减缓和缓冲的作用，另外装饰条可 以通过卡扣进行闭合起来，装饰条上面可以添加一些自己喜欢的图案，实用性能用，不但有 好的密封性能，而且又有良好的装饰性。 0019 本发明有效果为：结构简单，方便的使用在汽车门窗上面，安装方便，可以起到绝 佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作 的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方 案，很有市场推广前景。 0020 本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各 种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由 所附的权利要求书及其等同物界定。 说 明 书CN 104191947 A 1/1页 5 图1 说 明 书 附 图CN 104191947 A 。