一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210213707.1

申请日:

2012.06.25

公开号:

CN102800133A

公开日:

2012.11.28

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G07B 15/06申请公布日:20121128|||实质审查的生效IPC(主分类):G07B 15/06申请日:20120625|||公开

IPC分类号:

G07B15/06(2011.01)I

主分类号:

G07B15/06

申请人:

北京速通科技有限公司

发明人:

薛金银; 张北海; 李全发; 王梅; 高文宝; 吴佳; 赵阳; 张晶晶; 张翔

地址:

100161 北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦C座902室

优先权:

专利代理机构:

北京三友知识产权代理有限公司 11127

代理人:

贾磊

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内容摘要

本发明涉及电子不停车(ETC)电子标签领域,特别是一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系统。通过将ETC电子标签和车辆的行车电脑通过电子认证的方式一一绑定,从而实现ETC电子标签的防拆卸和防盗。其中方法包括,建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系;当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证;所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果,即拆卸标志位信息;所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定与所述ETC电子标签进行或者不进行交易。通过本发明实施例可以利用行车电脑对ETC电子标签进行防拆卸和防盗认证,这样可以更加准确的起到认证的作用,并且不会产生机械防拆卸装置产生的不足。

权利要求书

1.一种ETC电子标签电子防拆方法,其特征在于包括:
建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系;
当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信
息认证;
所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证的结果,即拆卸标志位信息;
所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交
易。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至
少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总线或者USB总线。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间的
绑定关系包括,ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑存储
有所述ETC电子标签的唯一标识符。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆
卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签
获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一
标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所
述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;
当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述ETC
电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子标签
唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修
改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间的
绑定关系还包括,ETC电子标签存储有利用所述行车电脑唯一标识符计算得到的行车电脑
验证码,或者所述行车电脑存储有利用所述ETC电子标签唯一标识符计算得到的ETC电子标
签验证码;
在所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证还包括,当ETC电子标签存储有
所述行车电脑验证码时,所述行车电脑获取ETC电子标签存储的行车电脑验证码,利用所
述行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑验证码,验证所述计算得到的行车电脑验证码
与获取的行车电脑验证码是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有
拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;
当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签验证码时,所述ETC电子标签获取行车电脑存
储的ETC电子标签验证码,利用所述ETC电子标签的唯一标识符计算获得ETC电子标签验证
码,验证所述计算得到的ETC电子标签验证码与获取的ETC电子标签验证码是否一致,如果
一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标
志位信息为已拆卸。
6.一种ETC电子标签电子防拆系统,其特征在于包括:
ETC电子标签,行车电脑,收费终端;
所述ETC电子标签与行车电脑之间建立绑定关系;
当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信
息认证,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证的结果,即拆卸标志位信息,所
述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交易。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至
少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总线或者USB总线。
8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述ETC电子标签的存储器中存储有所述
行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑的存储器中存储有所述ETC电子标签的唯一标
识符。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆
卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签
获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一
标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所
述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;
当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述ETC
电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子标签
唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修
改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。
10.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间
的绑定关系还包括,ETC电子标签存储有利用所述行车电脑唯一标识符计算得到的行车电
脑验证码,或者所述行车电脑存储有利用所述ETC电子标签唯一标识符计算得到的ETC电子
标签验证码;
在所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证还包括,当ETC电子标签存储有
所述行车电脑验证码时,所述行车电脑获取ETC电子标签存储的行车电脑验证码,利用所
述行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑验证码,验证所述计算得到的行车电脑验证码
与获取的行车电脑验证码是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有
拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;
当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签验证码时,所述ETC电子标签获取行车电脑存
储的ETC电子标签验证码,利用所述ETC电子标签的唯一标识符计算获得ETC电子标签验证
码,验证所述计算得到的ETC电子标签验证码与获取的ETC电子标签验证码是否一致,如果
一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标
志位信息为已拆卸。

说明书

一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系统

技术领域

本发明涉及电子不停车(ETC)电子标签领域,特别是一种ETC电子标签电子防拆卸
方法及系统。

背景技术

随着电子不停车(ETC)电子标签设备使用频率的增加,其防盗和防拆卸需求也越来
越突出。目前车载电子设备的防拆方式没有统一的方式,其中,现有ETC车载电子标签主
要采用机械防拆方式,例如干簧管、弹簧等,防拆装置作为车载电子标签的一部分,与车
载电子标签的电子电路连接。当车载电子标签在发行后首次安装到车辆上时,车载电子标
签被激活,其防拆信息位被复位,机械装置启动;当车载电子标签被拆卸时,机械防拆装
置置位,触发车载电子标签的电路反馈信号给电子标签的微处理器,电子标签的微处理器
将安全模块中的拆卸信息变为已拆卸状态,电子标签即失效。

采用机械防拆方式的车载电子标签在维修或者更换时,还需要再次激活,激活一般在
专业的运营网点采用加密方式进行,不利于车载电子标签的大规模应用。同时,机械防拆
方式在人为将车载电子标签碰掉时即无法使用,可靠性不足。

发明内容

本发明提供一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系统,通过将ETC电子标签和车辆的行
车电脑通过电子认证的方式一一绑定,从而实现ETC电子标签的防拆卸和防盗。

本发明实施例提供了一种ETC电子标签电子防拆方法,包括:

建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系;

当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信
息认证;

所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信息;

所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交
易。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的一个进一步的方面,所述
行车电脑与所述ETC电子标签通过至少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总
线或者USB总线。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的再一个进一步的方面,所
述建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系包括,ETC电子标签存储有所述行车电脑的
唯一标识符,或者所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方面,所
述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电
脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车
电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆
卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;

当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述ETC
电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子标签
唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修
改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方面,所
述ETC电子标签与行车电脑之间通信过程采用加密方式传输,或者采用明文方式传输。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方面,所
述ETC电子标签的唯一标识符至少包括电子标签的MAC地址或电子标签的序列号的其中之
一;所述行车电脑的唯一标识符至少包括该车辆的车架号、发动机号、行车电脑的MAC地
址或行车电脑的序列号的其中之一。

本发明实施例还提供了一种ETC电子标签电子防拆系统,包括:

ETC电子标签,行车电脑,收费终端;

所述ETC电子标签与行车电脑之间建立绑定关系;

当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信
息认证,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信息,所述收
费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交易。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆系统的一个进一步的方面,所述
行车电脑与所述ETC电子标签通过至少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总
线或者USB总线。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆系统的再一个进一步的方面,所
述ETC电子标签的存储器中存储有所述行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑的存储
器中存储有所述ETC电子标签的唯一标识符。

根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆系统的另一个进一步的方面,所
述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电
脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车
电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆
卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸;

当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述ETC
电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子标签
唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修
改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。

通过本发明实施例可以利用行车电脑对ETC电子标签进行防盗认证,这样可以更加准
确的起到认证的作用,并且不会产生机械防拆卸装置产生的不足。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成
对本发明的限定。在附图中:

图1所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆方法的流程图;

图2所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆系统的结构示意图;

图3所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的流程图;

图4所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的流程图;

图5所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的另一流程图;

图6所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的另一流程图;

图7a所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意图;

图7b所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意图;

图7c所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意图;

图7d所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合附图对本发明实施例作
进一步详细说明。在此,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,但并不作为对
本发明的限定。

如图1所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆方法的流程图。

包括步骤101,建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系。

所述行车电脑即汽车专用微机控制器,也称电子控制单元(Electronic Control Unit,
ECU)或者发动机控制单元(Engine Control Unit,ECU),其用于控制和协调车辆行驶
状态、以及设备工作状态。它由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接
口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成,行车电脑的微处
理器可以处理车辆的动力信息、操控信息、多媒体信息和其他应用数据。

所述ETC电子标签为利用射频识别(RFID)技术实现高速公路非接触式的收费,其与
置于高速公路收费站的收费终端通过RFID技术实现无线通信。

所述收费终端为RFID的阅读器,可以对ETC电子标签进行读写。

所述ETC电子标签可以通过汽车的控制器局域网络(CAN)总线和/或USB总线与所述
行车电脑相连接。

所述绑定关系是指ETC电子标签与行车电脑一一对应,至少通过ETC电子标签的MAC
地址或电子标签的序列号之一作为该ETC电子标签的唯一标识符,至少以该车辆的车架号、
发动机号、行车电脑的MAC地址或行车电脑的序列号的其中之一作为行车电脑的唯一标识
符,将ETC电子标签唯一标识符存储于行车电脑,或者将行车电脑的唯一标识符存储于E
TC电子标签。

步骤102,当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之
间进行拆卸信息认证。

当ETC电子标签通过高速公路的收费终端时,与收费终端的天线相互通信,此时ETC
电子标签开始工作与行车电脑之间进行拆卸信息认证,其中:

当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑
的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一
致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签
拆卸标志位信息为已拆卸;

或者,当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取
所述ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的E
TC电子标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆
卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。

在上述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,或者行车电脑获取ETC电子标签获
的唯一标识符的过程中,可以采用加密的方式进行,也可以采用明文的方式进行。

步骤103,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信息。

该拆卸标志位可以为8位二进制字符串,高4位为保留字段,低4位可以用0000代
表已拆卸状态,0001代表未拆卸状态,当然还可以用其它形式的字符串标识拆卸状态,在
此不作赘述。

步骤104,所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者
不进行扣费交易。

当所述拆卸标志位信息为已拆卸时,所述收费终端不与所述ETC电子标签进行扣费交
易,并提示用户该ETC电子标签已经被拆卸过,可能是不合法的ETC电子标签;当所述拆
卸标志位信息为未拆卸时,所述收费终端与所述ETC电子标签进行正常扣费交易。

并且,所述ETC电子标签为有源电子标签,所述ETC电子标签与行车电脑之间建立绑
定关系之后,当二者之间的有线连接断开时,触发所述ETC电子标签修改拆卸标志位信息
为已拆卸,这样在车辆进入收费站进行收费时,ETC电子标签可以直接向收费终端通知拆
卸标志位信息,所述收费终端可以按照前述的处理流程进行相应处理。所述ETC电子标签
可以通过以一个预定的时间间隔与绑定的行车电脑通信,如果没有收到行车电脑的响应或
者收到的拆卸信息认证的结果(拆卸标志位信息)为已拆卸,则认为二者之间的有线连接
断开,所述ETC电子标签修改拆卸标志位信息为已拆卸。

通过上述实施例,可以可靠的识别ETC电子标签是否是被拆卸后非法安装到车辆上的,
如果是非法安装到车辆上的可以拒绝与其的电子交易,这样即使ETC电子标签被盗也可以
防止ETC电子标签原来的所有者承受更多的经济损失。另外,ETC电子标签通过汽车车载
网络的有线接口供电,可以实现对ETC电子标签的稳定供电,保证ETC车载电子标签的供
电可靠性。当有线接口断开时,触发电子标签按照预先设定,将拆卸信息位设置为已拆卸,
防止人为更换车载电子标签,或者避免防拆电路失效。

如图2所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆系统的结构示意图。

包括ETC电子标签201,行车电脑202,收费终端203。

所述ETC电子标签201与行车电脑202之间建立绑定关系;所述ETC电子标签201可以通
过控制器局域网络CAN总线或者USB总线的其中至少一种与行车电脑202相互通信。

当所述ETC电子标签201与收费终端203通信时,所述ETC电子标签201与行车电脑
202之间进行拆卸信息认证,所述ETC电子标签201向收费终端203返回拆卸信息认证结
果的拆卸标志位信息,所述收费终端203根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标
签201进行或者不进行扣费交易。其中,所述ETC电子标签201的存储器中存储有所述行
车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑202的存储器中存储有所述ETC电子标签的唯一
标识符。

所述ETC电子标签201与行车电脑202之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标签存储
有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,验证所
述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则所述ET
C电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆
卸;

当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述E
TC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子
标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否
则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。

通过上述实施例,可以可靠的识别ETC电子标签是否是被拆卸后非法安装到车辆上的,
如果是非法安装到车辆上的可以拒绝与其的电子交易,这样即使ETC电子标签被盗也可以
防止ETC电子标签原来的所有者承受更多的经济损失;另外,ETC电子标签通过汽车车载
网络的有线接口供电,可以实现对ETC电子标签的稳定供电,保证ETC车载电子标签的供
电可靠性。当有线接口断开时,触发电子标签按照预先设定,将拆卸信息位设置为已拆卸,
防止人为更换车载电子标签,或者避免防拆电路失效。

如图3所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的流程图。

本实施例中,ETC电子标签与行车电脑二者通过CAN总线相连。其中,行车电脑的唯
一标识符可以为车架号,ETC电子标签的唯一标识符是电子标签的MAC地址。

其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7a所示。

汽车车架号也称车辆识别码(Vehicle Identification Number,VIN),该号码由优
秀汽车维修学会(Automotive Service Excellence,ASE)标准规定。VIN码由17位字符
组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发
动机代码及组装地点等信息,例如1G1BL52P7TR115520的VIN,表示:制造年份:1996年,
品牌:GM(或Suzuki),产地:美国。

ETC电子标签的MAC地址也包含了生产厂商信息和产品序列号,该号码代表了ETC电子
标签的唯一识别码,MAC地址为4个字节的16进制数,例如:03000020,根据我国ETC标准,
该号码表示北京聚利科技有限公司的电子标签产品。

本实施例采用单向明文认证方式,由车载电子标签读取并保存行车电脑的唯一标识符
作为认证的依据。

ETC电子标签的认证信息存储单元(即存储器)容量不少于20个字节,其中17个字节
用于保存所安装车辆的车架号,一个字节表示拆卸状态的拆卸标志位信息。ETC电子标签
的拆卸状态信息字节的含义如表格1所示:

表1:拆卸标志位的定义


拆卸标志位的拆卸字节为“00H”时,表示标签已被拆卸;拆卸字节为“01H”时,表
示拆卸标志位正常工作。

步骤301,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆卸标
志位信息可以为任意值或者预设值。

步骤302,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,通过CAN总线与行车电脑相连接,将
所安装车辆的车架号写入ETC电子标签的认证信息存储单元中,并将拆卸字节设置为“01
H”,实现了车辆和ETC电子标签的一一绑定。

步骤303,装有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射的唤醒
信号,ETC电子标签利用该唤醒信号供电启动开始工作,此时ETC电子标签的认证请求单元
先向行车电脑发送认证请求信息。

步骤304,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的认证响应单元返回车辆的唯一
标识符:车架号(VIN)。

步骤305,ETC电子标签收到车架号,ETC电子标签的对比单元将其与安装时写入认证
信息存储单元的车架号进行对比,如果二者相同,则进入步骤306,否则进入步骤307。

步骤306,电子表正常工作,不修改认证信息存储单元中的拆卸字节。

步骤307,ETC电子标签的示警单元将认证信息存储单元的拆卸字节设置为“00H”,
表示行车电脑和车载电子标签不是预先绑定的设备。

步骤308,ETC电子标签的反馈单元向ETC收费终端的天线返回的上行数据,其中包
含了标签拆卸标志位信息字节,收费终端的判断单元根据该拆卸标志位信息字节判断该E
TC电子标签是否正常工作,如果正常则进入步骤309,否则进入步骤310。

步骤309,收费终端进行ETC交易。

步骤310,收费终端判断该ETC电子标签为非合法绑定的设备,不与其进行ETC交易,
并通过显示屏等方式提示用户该ETC电子标签为非法绑定设备的信息。

在上述步骤304-步骤307还可以采用如下方式进行拆卸信息认证过程,如果ETC电子
标签与行车电脑的连接非正常中断,在ETC电子标签发送认证请求信息后,在设定的时间
内收不到行车电脑返回的认证信息,则ETC电子标签的微处理器将认证信息存储单元的拆
卸字节设置为“00H”,并将验证码清零,表示车载电子标签被拆卸。

如图4所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的流程图。

本实施例中,ETC电子标签与行车电脑二者通过专用数据接口直接连接。其中,车辆
行车电脑的唯一标识符是车架号,ETC电子标签的唯一标识符是电子标签的MAC地址。

本实施例采用加密认证方式,由行车电脑对ETC电子标签进行验证。

其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7b所示。

ETC电子标签的认证信息存储单元容量不少于6个字节,其中4个字节用于保存验证码,
一个字节表示拆卸状态信息。

步骤401,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆卸标
志位信息可以为任意值或者预设值。

步骤402,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储单元
中的拆卸字节设置为“01H”,ETC电子标签的加密单元根据加密算法,产生4个字节的验
证码,写入ETC电子标签的认证信息存储单元中的验证码部分。

验证码产生方法为:

在本实施例中加密算法采用DES算法,DES算法的入口参数有三个:密钥值(Key),
数据(Data)和加解密模式(Mode),三者均为16进制数。其中,密钥值为ETC电子标签
发行方专用密钥,在本例中设为“1101000100000000”,数据为行车电脑的车架号VIN和
电子标签的MAC地址的组合,加解密模式为0,即加密模式。对于车架号中非16进制数的字
符,可以将其略去,本实施例中,设VIN=1G1BL52P7TR115520,ETC电子标签的MAC地址为
“03000020”,则数据部分为“11B52711552003000020”。采用DES算法加密后的数据为
“AB9AEAB81DCB6BAC6ED086772308CA22”,则车载电子标签的验证码为加密数据的后4个
字节,即“2308CA22”。

同时,行车电脑的认证信息存储单元(即非易失性存储器)中保存ETC电子标签的MAC
地址“03000020”和4个字节的验证码“2308CA22”,实现了车辆和ETC电子标签的一一绑
定。其中,行车电脑的认证信息存储单元至少为6个字节,其中1个字节为拆卸状态信息,
4个字节为验证码,表示如表2:

表2:验证码和拆卸标志位的字段信息

  字节序号
  1
  2-5
  6
  含义
  拆卸状态信息
  验证码
  保留

其中,第一个字节“拆卸状态信息”的内容规定为:“00H”表示已拆卸,“01H”表
示正常,其他值保留。

其中,所述行车电脑的验证码也可以作为行车电脑的唯一标识符,所述ETC电子标签
的验证码也可以作为ETC电子标签的唯一标识符。

步骤403,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射的唤
醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签的认证请
求单元先向行车电脑发送认证请求信息,该信息包括:ETC电子标签的MAC地址“03000020”
和认证信息存储单元中4个字节的验证码“2308CA22”;

步骤404,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的验证单元验证ETC电子标签的MA
C地址和验证码是否与行车电脑本地认证信息存储单元中保存的信息相同,如果相同则进
入步骤405,否则进入步骤407。

步骤405,行车电脑对车载电子标签的信息验证成功,返回成功信息。

步骤406,ETC电子标签正常工作,不修改ETC电子标签的认证信息存储单元的拆卸字
节。

步骤407,行车电脑返回验证失败信息。

步骤408,ETC电子标签的示警单元将ETC电子标签的认证信息存储单元的拆卸字节设
置为“00H”,表示行车电脑和ETC电子标签不是预先绑定的设备,并将验证码清零。

步骤409,ETC电子标签的反馈单元向收费终端的ETC天线返回的上行数据中,包含了
标签拆卸信息状态字节,收费终端的判断单元根据该字节判断该ETC电子标签是否正常工
作,如果正常则进入步骤410,否则进入步骤411。

步骤410,进行ETC交易。

步骤411,判定其为非合法绑定的设备,不与ETC电子标签进行ETC交易。

在上述步骤404-步骤408还可以采用如下方式进行拆卸信息认证过程,如果ETC电子标
签被拆卸,与行车电脑的连接中断,在ETC电子标签发送认证请求信息后,在设定的时间
内收不到行车电脑返回的认证信息,则ETC电子标签的微处理器将认证信息存储单元的拆
卸字节设置为“00H”,并将验证码清零,表示车载电子标签被拆卸。

如图5所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的另一流程
图。

其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7c所示。

步骤501,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆卸标
志位信息可以为任意值或者预设值。

步骤502,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储单元
中的拆卸字节设置为“01H”,ETC电子标签的加密单元根据类似图4实施例所述的加密算
法,利用行车电脑唯一标识符(例如车架号)计算得到4个字节行车电脑的验证码,将4个
字节的验证码写入ETC电子标签的认证信息存储单元中的验证码部分,实现了车辆和ETC电
子标签的一一绑定。

步骤503,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射的唤
醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签的认证请
求单元先向行车电脑发送认证请求信息,该信息包括:认证信息存储单元中4个字节行车
电脑的验证码。

步骤504,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的加密单元根据如步骤502中相同
的加密算法,利用行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑的验证码。

步骤505,行车电脑的验证单元利用该计算得到的行车电脑验证码与所述获取到的行
车电脑验证码进行比较,这两个行车电脑验证码是否相同,如果相同则行车电脑对车载电
子标签的信息验证成功,返回成功信息,进入步骤506;行车电脑返回验证失败信息,进
入步骤507。

步骤506,ETC电子标签收到验证信息,ETC电子标签正常工作,ETC电子标签不修改认
证信息存储单元中的拆卸标志位信息。

步骤507,ETC电子标签的示警单元将认证信息存储单元的拆卸字节设置为“00H”,
表示行车电脑和ETC电子标签不是预先绑定的设备,并将验证码清零。

步骤508,ETC电子标签向收费终端的ETC天线返回的上行数据中,包含了标签拆卸信
息状态字节,收费终端的判断单元根据该字节判断该ETC电子标签是否正常工作,如果正
常则进入步骤509,否则进入步骤510。

步骤509,进行ETC交易。

步骤510,判定其为非合法绑定的设备,不与ETC电子标签进行ETC交易。

通过上述实施例中的验证码即使ETC电子标签或者行车电脑的唯一标识符被人仿制但
是在不知道加密算法的情况下,对验证码的验证还是无法通过,可以进一步加强ETC电子
标签与行车电脑之间认证过程的安全性。另外,即使加密方法公开可获取,例如DES算法,
但由于加密密钥由发行方控制,因此,该加密结果也是安全的,本实施例也有助于发行方
对车载电子标签的管理。

如图6所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的另一流程
图。

其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7d所示。

步骤601,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆卸标
志位信息可以为任意值或者预设值。

步骤602,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储单元
中的拆卸字节设置为“01H”,行车电脑的加密单元根据类似图4实施例所述的加密算法,
利用ETC电子标签唯一标识符(例如序列号)计算得到4个字节ETC电子标签的验证码,将4
个字节ETC电子标签的验证码写入行车电脑的认证信息存储单元中的验证码部分,实现了
车辆和ETC电子标签的一一绑定。

步骤603,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射的唤
醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签的认证请
求单元先向行车电脑发送认证请求信息。

步骤604,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的认证响应单元向所述ETC电子标
签返回存储的ETC电子标签的验证码。

步骤605,ETC电子标签的加密单元根据如步骤602中相同的加密算法利用ETC电子标签
的唯一标识符计算得到ETC电子标签的验证码。

步骤606,ETC电子标签的对比单元利用该计算得到的ETC电子标签验证码与所述获取
到的ETC电子标签验证码进行比较,验证接收到的ETC电子标签验证码是否与ETC电子标签
计算得到的ETC电子标签验证码相同,如果相同则进入步骤607,否则进入步骤608。

步骤607,ETC电子标签根据验证结果正常工作,ETC电子标签不修改认证信息存储单
元的拆卸标志位信息。

步骤608,ETC电子标签的示警单元将认证信息存储单元的拆卸字节设置为“00H”,
表示行车电脑和ETC电子标签不是预先绑定的设备,并将验证码清零。

步骤609,ETC电子标签向收费终端的ETC天线返回的上行数据中,包含了标签拆卸信
息状态字节,收费终端的判断单元根据该字节判断该ETC电子标签是否正常工作,如果正
常则进入步骤610,否则进入步骤611。

步骤610,进行ETC交易。

步骤611,判定其为非合法绑定的设备,不与ETC电子标签进行ETC交易。

通过上述实施例,可以可靠的识别ETC电子标签是否是被拆卸后非法安装到车辆上的,
如果是非法安装到车辆上的可以拒绝与其的电子交易,这样即使ETC电子标签被盗也可以
防止ETC电子标签原来的所有者承受更多的经济损失,另外,ETC电子标签通过汽车车载网
络的有线接口供电,可以实现对ETC电子标签的稳定供电,保证ETC车载电子标签的供电可
靠性。当有线接口断开时,触发电子标签按照预先设定,将拆卸信息位设置为已拆卸,防
止人为更换车载电子标签,或者避免防拆电路失效。

以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说
明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限定本发明的保护
范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在
本发明的保护范围之内。

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1、(10)申请公布号 CN 102800133 A (43)申请公布日 2012.11.28 C N 1 0 2 8 0 0 1 3 3 A *CN102800133A* (21)申请号 201210213707.1 (22)申请日 2012.06.25 G07B 15/06(2011.01) (71)申请人北京速通科技有限公司 地址 100161 北京市丰台区六里桥南里甲9 号首发大厦C座902室 (72)发明人薛金银 张北海 李全发 王梅 高文宝 吴佳 赵阳 张晶晶 张翔 (74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限 公司 11127 代理人贾磊 (54) 发明名称 一种ETC电子标签电子防。

2、拆卸方法及系统 (57) 摘要 本发明涉及电子不停车(ETC)电子标签领域, 特别是一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系 统。通过将ETC电子标签和车辆的行车电脑通过 电子认证的方式一一绑定,从而实现ETC电子标 签的防拆卸和防盗。其中方法包括,建立ETC电子 标签与行车电脑之间的绑定关系;当所述ETC电 子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与 行车电脑之间进行拆卸信息认证;所述ETC电子 标签向收费终端返回拆卸信息认证结果,即拆卸 标志位信息;所述收费终端根据所述拆卸标志位 信息决定与所述ETC电子标签进行或者不进行交 易。通过本发明实施例可以利用行车电脑对ETC 电子标签进行防拆卸和。

3、防盗认证,这样可以更加 准确的起到认证的作用,并且不会产生机械防拆 卸装置产生的不足。 (51)Int.Cl. 权利要求书2页 说明书10页 附图9页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 2 页 说明书 10 页 附图 9 页 1/2页 2 1.一种ETC电子标签电子防拆方法,其特征在于包括: 建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系; 当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸 信息认证; 所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证的结果,即拆卸标志位信息; 所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签。

4、进行或者不进行交 易。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至 少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总线或者USB总线。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间的 绑定关系包括,ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑存储有 所述ETC电子标签的唯一标识符。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆 卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签 获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识。

5、符与存储的行车电脑唯一 标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所 述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述 ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子 标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否 则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间的 绑定关系还包括,ETC电子标签存储有利用所述行车电脑唯一标识符计算得到的。

6、行车电脑 验证码,或者所述行车电脑存储有利用所述ETC电子标签唯一标识符计算得到的ETC电子 标签验证码; 在所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证还包括,当ETC电子标签存储 有所述行车电脑验证码时,所述行车电脑获取ETC电子标签存储的行车电脑验证码,利用 所述行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑验证码,验证所述计算得到的行车电脑验证 码与获取的行车电脑验证码是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没 有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签验证码时,所述ETC电子标签获取行车电脑 存储的ETC电子标签验证码,。

7、利用所述ETC电子标签的唯一标识符计算获得ETC电子标签 验证码,验证所述计算得到的ETC电子标签验证码与获取的ETC电子标签验证码是否一致, 如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签的 拆卸标志位信息为已拆卸。 6.一种ETC电子标签电子防拆系统,其特征在于包括: ETC电子标签,行车电脑,收费终端; 所述ETC电子标签与行车电脑之间建立绑定关系; 当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸 权 利 要 求 书CN 102800133 A 2/2页 3 信息认证,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证的结果,即。

8、拆卸标志位信息,所 述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交易。 7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至 少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络CAN总线或者USB总线。 8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述ETC电子标签的存储器中存储有所述 行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑的存储器中存储有所述ETC电子标签的唯一标 识符。 9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆 卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签 获取行车电。

9、脑的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一 标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所 述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所述 ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC电子 标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否 则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。 10.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间 的绑定关系还包括,ETC电。

10、子标签存储有利用所述行车电脑唯一标识符计算得到的行车电 脑验证码,或者所述行车电脑存储有利用所述ETC电子标签唯一标识符计算得到的ETC电 子标签验证码; 在所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证还包括,当ETC电子标签存储 有所述行车电脑验证码时,所述行车电脑获取ETC电子标签存储的行车电脑验证码,利用 所述行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑验证码,验证所述计算得到的行车电脑验证 码与获取的行车电脑验证码是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没 有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签验证码时,所述ETC电。

11、子标签获取行车电脑 存储的ETC电子标签验证码,利用所述ETC电子标签的唯一标识符计算获得ETC电子标签 验证码,验证所述计算得到的ETC电子标签验证码与获取的ETC电子标签验证码是否一致, 如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签的 拆卸标志位信息为已拆卸。 权 利 要 求 书CN 102800133 A 1/10页 4 一种 ETC 电子标签电子防拆卸方法及系统 技术领域 0001 本发明涉及电子不停车(ETC)电子标签领域,特别是一种ETC电子标签电子防拆 卸方法及系统。 背景技术 0002 随着电子不停车(ETC)电子标签设备使用频率的增加,其防。

12、盗和防拆卸需求也越 来越突出。目前车载电子设备的防拆方式没有统一的方式,其中,现有ETC车载电子标签主 要采用机械防拆方式,例如干簧管、弹簧等,防拆装置作为车载电子标签的一部分,与车载 电子标签的电子电路连接。当车载电子标签在发行后首次安装到车辆上时,车载电子标签 被激活,其防拆信息位被复位,机械装置启动;当车载电子标签被拆卸时,机械防拆装置置 位,触发车载电子标签的电路反馈信号给电子标签的微处理器,电子标签的微处理器将安 全模块中的拆卸信息变为已拆卸状态,电子标签即失效。 0003 采用机械防拆方式的车载电子标签在维修或者更换时,还需要再次激活,激活一 般在专业的运营网点采用加密方式进行,不。

13、利于车载电子标签的大规模应用。同时,机械防 拆方式在人为将车载电子标签碰掉时即无法使用,可靠性不足。 发明内容 0004 本发明提供一种ETC电子标签电子防拆卸方法及系统,通过将ETC电子标签和车 辆的行车电脑通过电子认证的方式一一绑定,从而实现ETC电子标签的防拆卸和防盗。 0005 本发明实施例提供了一种ETC电子标签电子防拆方法,包括: 0006 建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系; 0007 当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行 拆卸信息认证; 0008 所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信息; 0009 所述收费。

14、终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进 行交易。 0010 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的一个进一步的方面, 所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络 CAN总线或者USB总线。 0011 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的再一个进一步的方 面,所述建立ETC电子标签与行车电脑之间的绑定关系包括,ETC电子标签存储有所述行车 电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符。 0012 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方 面,所述。

15、ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述 行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取 的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子 说 明 书CN 102800133 A 2/10页 5 标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 0013 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所 述ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC 电子标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电。

16、子标签拆卸标志位信息为没有拆 卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。 0014 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方 面,所述ETC电子标签与行车电脑之间通信过程采用加密方式传输,或者采用明文方式传 输。 0015 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆方法的另一个进一步的方 面,所述ETC电子标签的唯一标识符至少包括电子标签的MAC地址或电子标签的序列号的 其中之一;所述行车电脑的唯一标识符至少包括该车辆的车架号、发动机号、行车电脑的 MAC地址或行车电脑的序列号的其中之一。 0016 本发明实施例还提供了一种ETC电子标签电子防。

17、拆系统,包括: 0017 ETC电子标签,行车电脑,收费终端; 0018 所述ETC电子标签与行车电脑之间建立绑定关系; 0019 当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行 拆卸信息认证,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信息, 所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行或者不进行交易。 0020 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆系统的一个进一步的方面, 所述行车电脑与所述ETC电子标签通过至少以下其中一种有线方式连接:控制器局域网络 CAN总线或者USB总线。 0021 根据本发明实施例提供的一种。

18、ETC电子标签电子防拆系统的再一个进一步的方 面,所述ETC电子标签的存储器中存储有所述行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑 的存储器中存储有所述ETC电子标签的唯一标识符。 0022 根据本发明实施例提供的一种ETC电子标签电子防拆系统的另一个进一步的方 面,所述ETC电子标签与行车电脑之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标签存储有所述 行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,验证所述获取 的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子 标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 0023。

19、 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所 述ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC 电子标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆 卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。 0024 通过本发明实施例可以利用行车电脑对ETC电子标签进行防盗认证,这样可以更 加准确的起到认证的作用,并且不会产生机械防拆卸装置产生的不足。 附图说明 0025 此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不 构成对本发明的限定。在附图中: 说 明 书CN 102800。

20、133 A 3/10页 6 0026 图1所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆方法的流程图; 0027 图2所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆系统的结构示意图; 0028 图3所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的流程图; 0029 图4所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的流程图; 0030 图5所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的另一流程 图; 0031 图6所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的另一流程 图; 0032 图7a所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终。

21、端的结构示意 图; 0033 图7b所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意 图; 0034 图7c所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意 图; 0035 图7d所示为本发明实施例的一种行车电脑、ETC电子标签、收费终端的结构示意 图。 具体实施方式 0036 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合附图对本发明实施 例作进一步详细说明。在此,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,但并不作为 对本发明的限定。 0037 如图1所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆方法的流程图。 0038 包括步骤101,建立E。

22、TC电子标签与行车电脑之间的绑定关系。 0039 所述行车电脑即汽车专用微机控制器,也称电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)或者发动机控制单元(Engine Control Unit,ECU),其用于控制和协调车辆行驶 状态、以及设备工作状态。它由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、 模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成,行车电脑的微处理器可以处理车 辆的动力信息、操控信息、多媒体信息和其他应用数据。 0040 所述ETC电子标签为利用射频识别(RFID)技术实现高速公路非接触式的收费,其 与置于高速公路收。

23、费站的收费终端通过RFID技术实现无线通信。 0041 所述收费终端为RFID的阅读器,可以对ETC电子标签进行读写。 0042 所述ETC电子标签可以通过汽车的控制器局域网络(CAN)总线和/或USB总线与 所述行车电脑相连接。 0043 所述绑定关系是指ETC电子标签与行车电脑一一对应,至少通过ETC电子标签的 MAC地址或电子标签的序列号之一作为该ETC电子标签的唯一标识符,至少以该车辆的车 架号、发动机号、行车电脑的MAC地址或行车电脑的序列号的其中之一作为行车电脑的唯 一标识符,将ETC电子标签唯一标识符存储于行车电脑,或者将行车电脑的唯一标识符存 储于ETC电子标签。 0044 步。

24、骤102,当所述ETC电子标签与收费终端通信时,所述ETC电子标签与行车电脑 说 明 书CN 102800133 A 4/10页 7 之间进行拆卸信息认证。 0045 当ETC电子标签通过高速公路的收费终端时,与收费终端的天线相互通信,此时 ETC电子标签开始工作与行车电脑之间进行拆卸信息认证,其中: 0046 当ETC电子标签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行 车电脑的唯一标识符,验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符 是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电 子标签拆卸标志位信息为已拆卸; 0047 或。

25、者,当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑 获取所述ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储 的ETC电子标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没 有拆卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标志位信息为已拆卸。 0048 在上述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符,或者行车电脑获取ETC电子标 签获的唯一标识符的过程中,可以采用加密的方式进行,也可以采用明文的方式进行。 0049 步骤103,所述ETC电子标签向收费终端返回拆卸信息认证结果的拆卸标志位信 息。 0050 该拆卸标志位可以为8位二进制字符。

26、串,高4位为保留字段,低4位可以用0000 代表已拆卸状态,0001代表未拆卸状态,当然还可以用其它形式的字符串标识拆卸状态,在 此不作赘述。 0051 步骤104,所述收费终端根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电子标签进行 或者不进行扣费交易。 0052 当所述拆卸标志位信息为已拆卸时,所述收费终端不与所述ETC电子标签进行扣 费交易,并提示用户该ETC电子标签已经被拆卸过,可能是不合法的ETC电子标签;当所述 拆卸标志位信息为未拆卸时,所述收费终端与所述ETC电子标签进行正常扣费交易。 0053 并且,所述ETC电子标签为有源电子标签,所述ETC电子标签与行车电脑之间建立 绑定关系之后。

27、,当二者之间的有线连接断开时,触发所述ETC电子标签修改拆卸标志位信 息为已拆卸,这样在车辆进入收费站进行收费时,ETC电子标签可以直接向收费终端通知拆 卸标志位信息,所述收费终端可以按照前述的处理流程进行相应处理。所述ETC电子标签 可以通过以一个预定的时间间隔与绑定的行车电脑通信,如果没有收到行车电脑的响应或 者收到的拆卸信息认证的结果(拆卸标志位信息)为已拆卸,则认为二者之间的有线连接断 开,所述ETC电子标签修改拆卸标志位信息为已拆卸。 0054 通过上述实施例,可以可靠的识别ETC电子标签是否是被拆卸后非法安装到车辆 上的,如果是非法安装到车辆上的可以拒绝与其的电子交易,这样即使ET。

28、C电子标签被盗 也可以防止ETC电子标签原来的所有者承受更多的经济损失。另外,ETC电子标签通过汽 车车载网络的有线接口供电,可以实现对ETC电子标签的稳定供电,保证ETC车载电子标签 的供电可靠性。当有线接口断开时,触发电子标签按照预先设定,将拆卸信息位设置为已拆 卸,防止人为更换车载电子标签,或者避免防拆电路失效。 0055 如图2所示为本发明实施例一种ETC电子标签电子防拆系统的结构示意图。 0056 包括ETC电子标签201,行车电脑202,收费终端203。 0057 所述ETC电子标签201与行车电脑202之间建立绑定关系;所述ETC电子标签201 说 明 书CN 102800133。

29、 A 5/10页 8 可以通过控制器局域网络CAN总线或者USB总线的其中至少一种与行车电脑202相互通 信。 0058 当所述ETC电子标签201与收费终端203通信时,所述ETC电子标签201与行车 电脑202之间进行拆卸信息认证,所述ETC电子标签201向收费终端203返回拆卸信息认 证结果的拆卸标志位信息,所述收费终端203根据所述拆卸标志位信息决定于所述ETC电 子标签201进行或者不进行扣费交易。其中,所述ETC电子标签201的存储器中存储有所 述行车电脑的唯一标识符,或者所述行车电脑202的存储器中存储有所述ETC电子标签的 唯一标识符。 0059 所述ETC电子标签201与行车。

30、电脑202之间进行拆卸信息认证包括,当ETC电子标 签存储有所述行车电脑的唯一标识符时,所述ETC电子标签获取行车电脑的唯一标识符, 验证所述获取的行车电脑唯一标识符与存储的行车电脑唯一标识符是否一致,如果一致则 所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆卸,否则修改所述ETC电子标签拆卸标志位信 息为已拆卸; 0060 当所述行车电脑存储有所述ETC电子标签的唯一标识符时,所述行车电脑获取所 述ETC电子标签的唯一标识符,验证所述获取的ETC电子标签的唯一标识符与存储的ETC 电子标签唯一标识符是否一致,如果一致则所述ETC电子标签拆卸标志位信息为没有拆 卸,否则修改所述ETC电子标签的拆卸标。

31、志位信息为已拆卸。 0061 通过上述实施例,可以可靠的识别ETC电子标签是否是被拆卸后非法安装到车辆 上的,如果是非法安装到车辆上的可以拒绝与其的电子交易,这样即使ETC电子标签被盗 也可以防止ETC电子标签原来的所有者承受更多的经济损失;另外,ETC电子标签通过汽车 车载网络的有线接口供电,可以实现对ETC电子标签的稳定供电,保证ETC车载电子标签的 供电可靠性。当有线接口断开时,触发电子标签按照预先设定,将拆卸信息位设置为已拆 卸,防止人为更换车载电子标签,或者避免防拆电路失效。 0062 如图3所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的流程 图。 0063 本实施例中。

32、,ETC电子标签与行车电脑二者通过CAN总线相连。其中,行车电脑的 唯一标识符可以为车架号,ETC电子标签的唯一标识符是电子标签的MAC地址。 0064 其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7a所示。 0065 汽车车架号也称车辆识别码(Vehicle Identification Number,VIN),该号码由 优秀汽车维修学会(Automotive Service Excellence,ASE)标准规定。VIN码由17位字符 组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机 代码及组装地点等信息,例如1G1BL52P7TR115520的VIN,。

33、表示:制造年份:1996年,品牌: GM(或Suzuki),产地:美国。 0066 ETC电子标签的MAC地址也包含了生产厂商信息和产品序列号,该号码代表了ETC 电子标签的唯一识别码,MAC地址为4个字节的16进制数,例如:03000020,根据我国ETC 标准,该号码表示北京聚利科技有限公司的电子标签产品。 0067 本实施例采用单向明文认证方式,由车载电子标签读取并保存行车电脑的唯一标 识符作为认证的依据。 0068 ETC电子标签的认证信息存储单元(即存储器)容量不少于20个字节,其中17个 说 明 书CN 102800133 A 6/10页 9 字节用于保存所安装车辆的车架号,一个字。

34、节表示拆卸状态的拆卸标志位信息。ETC电子标 签的拆卸状态信息字节的含义如表格1所示: 0069 表1:拆卸标志位的定义 0070 0071 拆卸标志位的拆卸字节为“00H”时,表示标签已被拆卸;拆卸字节为“01H”时,表 示拆卸标志位正常工作。 0072 步骤301,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆 卸标志位信息可以为任意值或者预设值。 0073 步骤302,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,通过CAN总线与行车电脑相连接, 将所安装车辆的车架号写入ETC电子标签的认证信息存储单元中,并将拆卸字节设置为 “01H”,实现了车辆和ETC电子标签的一一绑定。 。

35、0074 步骤303,装有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射的 唤醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号供电启动开始工作,此时ETC电子标签的认证请求 单元先向行车电脑发送认证请求信息。 0075 步骤304,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的认证响应单元返回车辆的唯 一标识符:车架号(VIN)。 0076 步骤305,ETC电子标签收到车架号,ETC电子标签的对比单元将其与安装时写入 认证信息存储单元的车架号进行对比,如果二者相同,则进入步骤306,否则进入步骤307。 0077 步骤306,电子表正常工作,不修改认证信息存储单元中的拆卸字节。 0078 步骤30。

36、7,ETC电子标签的示警单元将认证信息存储单元的拆卸字节设置为 “00H”,表示行车电脑和车载电子标签不是预先绑定的设备。 0079 步骤308,ETC电子标签的反馈单元向ETC收费终端的天线返回的上行数据,其中 包含了标签拆卸标志位信息字节,收费终端的判断单元根据该拆卸标志位信息字节判断该 ETC电子标签是否正常工作,如果正常则进入步骤309,否则进入步骤310。 0080 步骤309,收费终端进行ETC交易。 0081 步骤310,收费终端判断该ETC电子标签为非合法绑定的设备,不与其进行ETC交 易,并通过显示屏等方式提示用户该ETC电子标签为非法绑定设备的信息。 0082 在上述步骤3。

37、04-步骤307还可以采用如下方式进行拆卸信息认证过程,如果ETC 电子标签与行车电脑的连接非正常中断,在ETC电子标签发送认证请求信息后,在设定的 时间内收不到行车电脑返回的认证信息,则ETC电子标签的微处理器将认证信息存储单元 的拆卸字节设置为“00H”,并将验证码清零,表示车载电子标签被拆卸。 0083 如图4所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的流程 图。 说 明 书CN 102800133 A 7/10页 10 0084 本实施例中,ETC电子标签与行车电脑二者通过专用数据接口直接连接。其中,车 辆行车电脑的唯一标识符是车架号,ETC电子标签的唯一标识符是电子标。

38、签的MAC地址。 0085 本实施例采用加密认证方式,由行车电脑对ETC电子标签进行验证。 0086 其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7b所示。 0087 ETC电子标签的认证信息存储单元容量不少于6个字节,其中4个字节用于保存验 证码,一个字节表示拆卸状态信息。 0088 步骤401,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆 卸标志位信息可以为任意值或者预设值。 0089 步骤402,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储 单元中的拆卸字节设置为“01H”,ETC电子标签的加密单元根据加密算法,产生4个字节的 验证码,写入E。

39、TC电子标签的认证信息存储单元中的验证码部分。 0090 验证码产生方法为: 0091 在本实施例中加密算法采用DES算法,DES算法的入口参数有三个:密钥值(Key), 数据(Data)和加解密模式(Mode),三者均为16进制数。其中,密钥值为ETC电子标签发 行方专用密钥,在本例中设为“1101000100000000”,数据为行车电脑的车架号VIN和电子 标签的MAC地址的组合,加解密模式为0,即加密模式。对于车架号中非16进制数的字 符,可以将其略去,本实施例中,设VIN=1G1BL52P7TR115520,ETC电子标签的MAC地址为 “03000020”,则数据部分为“11B52。

40、711552003000020”。采用DES算法加密后的数据为“AB9 AEAB81DCB6BAC6ED086772308CA22”,则车载电子标签的验证码为加密数据的后4个字节,即 “2308CA22”。 0092 同时,行车电脑的认证信息存储单元(即非易失性存储器)中保存ETC电子标签的 MAC地址“03000020”和4个字节的验证码“2308CA22”,实现了车辆和ETC电子标签的一一 绑定。其中,行车电脑的认证信息存储单元至少为6个字节,其中1个字节为拆卸状态信息, 4个字节为验证码,表示如表2: 0093 表2:验证码和拆卸标志位的字段信息 0094 字节序号 1 2-5 6 含义。

41、 拆卸状态信息 验证码 保留 0095 其中,第一个字节“拆卸状态信息”的内容规定为:“00H”表示已拆卸,“01H”表示 正常,其他值保留。 0096 其中,所述行车电脑的验证码也可以作为行车电脑的唯一标识符,所述ETC电子 标签的验证码也可以作为ETC电子标签的唯一标识符。 0097 步骤403,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发 射的唤醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签 的认证请求单元先向行车电脑发送认证请求信息,该信息包括:ETC电子标签的MAC地址 “03000020”和认证信息存储单元中4个字节的验证码“230。

42、8CA22”; 0098 步骤404,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的验证单元验证ETC电子标签 的MAC地址和验证码是否与行车电脑本地认证信息存储单元中保存的信息相同,如果相同 说 明 书CN 102800133 A 10 8/10页 11 则进入步骤405,否则进入步骤407。 0099 步骤405,行车电脑对车载电子标签的信息验证成功,返回成功信息。 0100 步骤406,ETC电子标签正常工作,不修改ETC电子标签的认证信息存储单元的拆 卸字节。 0101 步骤407,行车电脑返回验证失败信息。 0102 步骤408,ETC电子标签的示警单元将ETC电子标签的认证信息存储单元的拆。

43、卸字 节设置为“00H”,表示行车电脑和ETC电子标签不是预先绑定的设备,并将验证码清零。 0103 步骤409,ETC电子标签的反馈单元向收费终端的ETC天线返回的上行数据中,包 含了标签拆卸信息状态字节,收费终端的判断单元根据该字节判断该ETC电子标签是否正 常工作,如果正常则进入步骤410,否则进入步骤411。 0104 步骤410,进行ETC交易。 0105 步骤411,判定其为非合法绑定的设备,不与ETC电子标签进行ETC交易。 0106 在上述步骤404-步骤408还可以采用如下方式进行拆卸信息认证过程,如果ETC 电子标签被拆卸,与行车电脑的连接中断,在ETC电子标签发送认证请求。

44、信息后,在设定的 时间内收不到行车电脑返回的认证信息,则ETC电子标签的微处理器将认证信息存储单元 的拆卸字节设置为“00H”,并将验证码清零,表示车载电子标签被拆卸。 0107 如图5所示为本发明实施例行车电脑对ETC电子标签进行拆卸信息认证的另一流 程图。 0108 其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7c所示。 0109 步骤501,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆 卸标志位信息可以为任意值或者预设值。 0110 步骤502,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储 单元中的拆卸字节设置为“01H”,ETC电子标签的加。

45、密单元根据类似图4实施例所述的加密 算法,利用行车电脑唯一标识符(例如车架号)计算得到4个字节行车电脑的验证码,将4个 字节的验证码写入ETC电子标签的认证信息存储单元中的验证码部分,实现了车辆和ETC 电子标签的一一绑定。 0111 步骤503,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射 的唤醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签的认 证请求单元先向行车电脑发送认证请求信息,该信息包括:认证信息存储单元中4个字节 行车电脑的验证码。 0112 步骤504,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的加密单元根据如步骤502中 相同的加密。

46、算法,利用行车电脑的唯一标识符计算获得行车电脑的验证码。 0113 步骤505,行车电脑的验证单元利用该计算得到的行车电脑验证码与所述获取到 的行车电脑验证码进行比较,这两个行车电脑验证码是否相同,如果相同则行车电脑对车 载电子标签的信息验证成功,返回成功信息,进入步骤506;行车电脑返回验证失败信息, 进入步骤507。 0114 步骤506,ETC电子标签收到验证信息,ETC电子标签正常工作,ETC电子标签不修 改认证信息存储单元中的拆卸标志位信息。 0115 步骤507,ETC电子标签的示警单元将认证信息存储单元的拆卸字节设置为 说 明 书CN 102800133 A 11 9/10页 1。

47、2 “00H”,表示行车电脑和ETC电子标签不是预先绑定的设备,并将验证码清零。 0116 步骤508,ETC电子标签向收费终端的ETC天线返回的上行数据中,包含了标签拆 卸信息状态字节,收费终端的判断单元根据该字节判断该ETC电子标签是否正常工作,如 果正常则进入步骤509,否则进入步骤510。 0117 步骤509,进行ETC交易。 0118 步骤510,判定其为非合法绑定的设备,不与ETC电子标签进行ETC交易。 0119 通过上述实施例中的验证码即使ETC电子标签或者行车电脑的唯一标识符被人 仿制但是在不知道加密算法的情况下,对验证码的验证还是无法通过,可以进一步加强ETC 电子标签与。

48、行车电脑之间认证过程的安全性。另外,即使加密方法公开可获取,例如DES算 法,但由于加密密钥由发行方控制,因此,该加密结果也是安全的,本实施例也有助于发行 方对车载电子标签的管理。 0120 如图6所示为本发明实施例ETC电子标签对行车电脑进行拆卸信息认证的另一流 程图。 0121 其中行车电脑、ETC电子标签、收费终端可以如图7d所示。 0122 步骤601,在未安装ETC电子标签时,该ETC电子标签的认证信息存储单元中的拆 卸标志位信息可以为任意值或者预设值。 0123 步骤602,ETC电子标签第一次安装到车辆上时,将ETC电子标签的认证信息存储 单元中的拆卸字节设置为“01H”,行车电。

49、脑的加密单元根据类似图4实施例所述的加密算 法,利用ETC电子标签唯一标识符(例如序列号)计算得到4个字节ETC电子标签的验证码, 将4个字节ETC电子标签的验证码写入行车电脑的认证信息存储单元中的验证码部分,实 现了车辆和ETC电子标签的一一绑定。 0124 步骤603,当载有ETC电子标签的车辆路过ETC收费站时,收到收费终端天线发射 的唤醒信号,ETC电子标签利用该唤醒信号的电磁波启动开始工作,此时ETC电子标签的认 证请求单元先向行车电脑发送认证请求信息。 0125 步骤604,行车电脑收到认证请求信息后,行车电脑的认证响应单元向所述ETC电 子标签返回存储的ETC电子标签的验证码。 0126 步骤605,ETC电子标签的加密单元根据如步骤602中相同的加密算法利用ETC电 。

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