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1、(10)申请公布号 CN 103035767 A (43)申请公布日 2013.04.10 C N 1 0 3 0 3 5 7 6 7 A *CN103035767A* (21)申请号 201210576027.6 (22)申请日 2012.12.27 H01L 31/048(2006.01) B60J 7/00(2006.01) H01L 31/18(2006.01) (71)申请人张保宏 地址 250000 山东省济南市德城区天衢中路 155号2号楼3单元502号 (72)发明人张保宏 郑丽娜 赵宝刚 胡林 田嫚嫚 刘朝霞 (74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所 37218 代理人李桂。
2、存 (54) 发明名称 一种汽车用太阳能天窗及其制作方法 (57) 摘要 本发明的一种汽车用太阳能天窗，包括上下 依次层压的内层玻璃、PVB层、太阳能电池片、PVB 层和外层玻璃，太阳能电池片通过互连条焊接相 连，太阳能电池片为多结非晶硅电池片或微晶硅 电池片。本发明的有益效果是：结构的改进为实 现太阳能天窗提供了基础，制作方法比较简单实 用，改变了传统的方法，解决了生产的技术难题， 提高了生产效率，有利于产品的推广和普及。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页。
3、 1/1页 2 1.一种汽车用太阳能天窗，其特征在于：包括上下依次层压的内层玻璃、PVB层、太阳 能电池片、PVB层和外层玻璃，太阳能电池片通过互连条焊接相连，太阳能电池片为多结非 晶硅电池片或微晶硅电池片。 2.根据权利要求1所述汽车用太阳能天窗，其特征在于：所述太阳能电池片为晶体硅 电池片，所述晶体硅电池片切割成若干小块，每小块晶体硅电池片与其所要贴附的内层玻 璃上的部分平行。 3.根据权利要求1所述汽车用太阳能天窗，其特征在于：每层PVB层的厚度 0.30.8mm。 4.一种如权利要求1所述汽车用太阳能天窗的制作方法，其特征在于，采用以下步骤： a. 将平板玻璃切裁、磨边、清洗、干燥，作。
4、为内层玻璃和外层玻璃，并将内层玻璃和外 层玻璃热弯成弧形； b.若采用多结非晶硅电池片或微晶硅电池片，则进行步骤d，若采用晶体硅电池片，则 进行步骤c； c.根据内层玻璃的弧度，将晶体硅电池片切割成若干小块，以保证小块晶体硅电池片 与其所要贴附的内层玻璃上的部分平行； d.在内层玻璃上依次铺设PVB层、通过互连条焊接相连的太阳能电池片、PVB层和外层 玻璃，做成半成品组件； c.采用高压釜对步骤d中的半成品组件在抽真空状态下进行加热并挤压。 5.根据权利要求4所述汽车用太阳能天窗的制作方法，其特征在于：高压釜加热的温 度为130140，压力为0.71.2MPa，时间为0.61.5H。 权 利 。
5、要 求 书CN 103035767 A 1/2页 3 一种汽车用太阳能天窗及其制作方法 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车用太阳能天窗及其制作方法。 背景技术 0002 目前，汽车天窗安装在车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为 了保持车顶流线形的设计，天窗需要采用弧形结构。随着太阳能技术的发展，汽车用太阳能 天窗的概念也应运而生，但由于天窗需要采用弧形结构，有很大的制作难度，因此也仅停留 在理论层面。制作难度有两点：一、因为传统的太阳能组件是平的，采用层压机进行挤压就 可以完成，而太阳能天窗是弧形的，普通的层压机无法完成；二、由于普通的太阳能电池片 柔韧性差，容易断裂，这样。
6、在弯曲挤压过程中容易损坏。 发明内容 0003 为解决以上技术上的不足，本发明提供了一种汽车用太阳能天窗及其制作方法， 制作工艺简单，生产效率高。 0004 本发明是通过以下措施实现的： 本发明的一种汽车用太阳能天窗，包括上下依次层压的内层玻璃、PVB层、太阳能 电池片、PVB层和外层玻璃，太阳能电池片通过互连条焊接相连，太阳能电池片为多结非晶 硅电池片或微晶硅电池片。 0005 上述太阳能电池片为晶体硅电池片，所述晶体硅电池片切割成若干小块，每小块 晶体硅电池片与其所要贴附的内层玻璃上的部分平行，尺寸可以为 12.5 mm *125mm、12.5 mm *62.5 mm、15.6 mm *1。
7、56 mm或15.6 mm *78 mm。 0006 上述每层PVB层的厚度为0.30.8mm。 0007 本发明汽车用太阳能天窗的制作方法，采用以下步骤： a. 将平板玻璃切裁、磨边、清洗、干燥，作为内层玻璃和外层玻璃，并将内层玻璃和外 层玻璃热弯成弧形； b.若采用多结非晶硅电池片或微晶硅电池片，则进行步骤d，若采用晶体硅电池片，则 进行步骤c； c.根据内层玻璃的弧度，将晶体硅电池片切割成若干小块，以保证小块晶体硅电池片 与其所要贴附的内层玻璃上的部分平行； d.在内层玻璃上依次铺设PVB层、通过互连条焊接相连的太阳能电池片、PVB层和外层 玻璃，做成半成品组件； c.采用高压釜对步骤d。
8、中的半成品组件在抽真空状态下进行加热并挤压。 0008 上述高压釜加热的温度为130140，压力为0.71.2MPa，时间为0.61.5H。 0009 本发明的有益效果是： 结构的改进为实现太阳能天窗提供了基础，制作方法比较简单实用，改变了传统的方 法，解决了生产的技术难题，提高了生产效率，有利于产品的推广和普及。 说 明 书CN 103035767 A 2/2页 4 附图说明 0010 图1 为本发明的结构示意图。 0011 其中：1内层玻璃，2外层玻璃，3太阳能电池片，4互连条，5PVB层。 具体实施方式 0012 如图1所述，本发明的一种汽车用太阳能天窗，包括上下依次层压的内层玻璃1、 。
9、PVB层5、太阳能电池片3、PVB层5和外层玻璃2，太阳能电池片3通过互连条4焊接相连， 太阳能电池片3为多结非晶硅电池片或微晶硅电池片。每层PVB层5的厚度为0.30.8mm。 PVB 胶片为半透明膜片，对无机玻璃有很好粘结力，具有透明、耐热、耐寒、机械强度高等特 性。 0013 具体采用以下步骤： a. 将平板玻璃切裁、磨边、清洗、干燥，作为内层玻璃1和外层玻璃2，并将内层玻璃1 和外层玻璃2热弯成弧形； b.若采用多结非晶硅电池片或微晶硅电池片，则进行步骤d，因为多结非晶硅电池片 或微晶硅电池片为柔性，在挤压时不容易断裂。若采用晶体硅电池片，则进行步骤c； c.根据内层玻璃1的弧度，将晶。
10、体硅电池片切割成若干小块，以保证小块晶体硅电池 片与其所要贴附的内层玻璃1上的部分平行；主要为了防止在挤压过程中受力断裂。可以 根据不同规格切割成尺寸为 12.5 mm *125mm、12.5 mm *62.5 mm、15.6 mm *156 mm或15.6 mm *78 mm等。 0014 d.在内层玻璃1上依次铺设PVB层5、通过互连条4焊接相连的太阳能电池片3、 PVB层5和外层玻璃2，做成半成品组件； c.采用高压釜对步骤d中的半成品组件在抽真空状态下进行加热并挤压。高压釜加热 的温度为130140，压力为0.71.2MPa，时间为0.61.5H。 0015 玻璃与PVB层5间的空气的70%以上抽掉，然后送到加热室进行热抽，热抽的目的 在于把玻璃与PVB周边封住，防止高压过程空气及水进入玻璃中间。 0016 以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人 员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换 也应视为本专利的保护范围。 说 明 书CN 103035767 A 1/1页 5 图1 说 明 书 附 图CN 103035767 A 。