本发明涉及一种用涤纶、粘纤混纺布、浸涂塑料涂层，替代棉，维纶PVC帆、棚布的新型涤纶、粘纤帆、棚布及其制造工艺。 市场上现在使用的各种帆、棚布、基布上都是棉型的，棉型帆、棚布重量大，易打折、抗拉强度小，不耐磨，易潮霉烂，而我国在仓库、工地、车棚、码头及其野外作业和露天作业的场所都使用帆、棚布，需要量很大，加之棉，维纶PVC、帆、棚布质量差，维纶PVC的主要成份聚乙稀醇，其耐热水性差，易皱，不耐日晒，风化。使用寿命短，只有1-3年，因此，每年的帆棚布开支十分惊人，急需寻求一种耐磨，抗拉强度大，使用寿命长，抗老化、抗疲劳性能好的新型帆、棚布。
中国发明专利公报第10卷，第11期上公开了一种《新型涤纶、粘纤帆、棚布及其制造工艺》。该申请虽用涤纶、粘纤浸涂天然橡胶或合成橡胶制成一种新型帆、棚布，以替代原有棉型维纶PVC型帆、棚布，但其制造工艺复杂、成本高、原料少。
本发明针对上述不足之处：提供一种用涤纶、粘纤混纺布做基布布料，在布料上浸涂一层以塑料为主的涂层，制成一种耐酸碱、耐高、低温、耐光照、耐磨损、耐冲击、耐疲劳、耐老化，使用寿命长的新型涤纶、粘纤帆、棚布及其制造工艺。
本发明的任务是这样来完成的：该新型帆、棚布的基布布料采用涤纶、粘纤混纺布，在基布布料上浸涂塑料层，该涂层可分为双层浸涂和单层浸涂。该涂层分为冲糊液和浸涂料，基布布料在10%的塑料、0.5%的阻燃剂用增塑剂在高温冲糊后，予处理，再浸涂塑料浸涂料或防水油漆。其塑料浸涂料由塑料，DOP、TCP、氯化石腊、稳定剂、氧化锑、碳酸钙等组成，其配制比例为
塑料 100份 DOP 20－50份
TCP 6－20份 氯化石腊 3－14份
氧化锑 3-6份 稳定剂 2－5份
碳酸钙 适量
按上述比例配制、搅拌，可再加入25-40%的再生塑料，再加入冲糊液，即制成塑料浸涂料，浸涂于基布布料上，浸涂时可采用单面浸涂和双面浸涂，也可浸涂防水油漆。
本发明采用涤纶、粘纤混纺布浸液塑料浸涂料后制成新型帆、棚布，其耐酸碱性，耐磨、耐冲击，耐疲劳性能好，耐高温，其熔点为220℃以上，耐光照，经过长时间的曝晒，强力损失很少，使用寿命长，可达10年以上，本产品经过测试，其强力：
涤粘布，经向1550牛顿，纬向1000牛顿
涤纶布，经向1800牛顿，纬向1600牛顿
静水压27KPa，透气量1×10-3米3/米2·秒，抗疲劳，单层帆、棚布，随织布机大龙摆曲线运动距离6cm，以每分钟150下曲直运动，五小时实验达5万次以上，无任何变化，抗疲劳性能强，透气性好，抗水性强，在温度-20℃-80℃，帆、棚布、软硬无变化，无霉烂变质出现，双层布其剥离强度72牛顿。
附图1为本发明加工工艺方框图
附图2为本发明加工工艺流水线作业图
（1）-填料口（2）-分隔预浸处理辊和涤胶制板（3）-分隔导辊（4）-填料口（5）-分隔导辊和分隔浸涂层刮板（6）-并合涂刮胶板（7）-托辊（8、9）-导布托辊（10）-反面涂层刀滚筒和烘箱（11）-正面涂层刀滚筒和烘箱（12）-导辊（13、14）-支承导布滚筒（15）-成品往复摆臂（16）-输送基布（17）-分隔预浸胶基本处理（18）-分隔浸胶涂层（19）-反面二次涂层（20）-正面二次涂层（21）-二次塑化烘干（22）-加压滚（23）-降温（24）-牵引（25）-摆放
下面结合附图来对本发明做进一步详细描述
基布布料涤纶或粘纤混纺布经输送基布工序（16）中填料口（1）送入分隔预浸胶基本处理工序（17），在工序（17）中，用10%塑料，0.5%阻燃剂用增塑剂在高温中冲糊制成的冲糊液，在分隔预浸辊和涂胶制板（2）将基布进行预处理，并保持槽内温度60℃，基布布料经予处理后，基本具有粘着性，并经导布托辊（3）送入下道工序，分隔浸胶涂层（18），该工序包括填料口（4）分隔导辊和分隔液涂层刮板（15），并合涂刮胶板（6）托辊（7），导布托辊（8、9），经过予处理过的基布浸涂塑料浸涂料，基本布料可进行单面浸涂和双面浸涂，基布布料可进入工序（19）、工序（20），进行正面二次浸涂和反面二次浸涂，主要由反面涂层刀滚筒和烘箱（10）正面涂层刀滚筒和烘箱（11）来完成，二次涂层，保证了基布涂层的均匀和质量。二次浸涂可以直接浸涂塑料浸涂料，也可浸涂防水油漆，如果是单层浸涂，只须进行一次二次浸涂。经过浸涂后的涤纶、粘纤混纺布经过加压滚、降温、牵引、摆放、制成新型的涤纶、粘纤帆、棚布、整个工艺过程，实现流水线作业，具有较高的自动化。