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1、(10)申请公布号 CN 102800238 A (43)申请公布日 2012.11.28 C N 1 0 2 8 0 0 2 3 8 A *CN102800238A* (21)申请号 201210293623.3 (22)申请日 2012.08.02 G09B 25/02(2006.01) (71)申请人天津市优耐特汽车电控技术服务有 限公司 地址 300384 天津市南开区华苑产业区开华 道19号 (72)发明人王征 (54) 发明名称 电控转向性能测试实训台 (57) 摘要 本发明提供一种电控转向性能测试实训台， 包括可移动台架、固定于台架的电控转向设备、与 电控转向设备输出轴连接的扭矩。
2、传感器，及与扭 矩传感器输出轴连接的磁粉加载器，还包括一控 制器和一数据采集器，所述控制器里设置有用于 驱动控制电控转向设备的驱动控制装置和用于控 制磁粉加载器的加载控制装置；所述数据采集器 一端连接扭矩传感器，另一端连接控制器。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 1/1页 2 1.一种电控转向性能测试实训台，包括可移动台架、固定于台架的电控转向设备、与电 控转向设备输出轴连接的扭矩传感器，及与扭矩传感器输出轴连接的磁粉加载器，还包括 一控制器和一数据采集器。
3、，所述控制器里设置有用于驱动控制电控转向设备的驱动控制装 置和用于控制磁粉加载器的加载控制装置；所述数据采集器一端连接扭矩传感器，另一端 连接控制器。 2.根据权利要求1所述的电控转向性能测试实训台，其特征在于：所述控制器为一控 制电脑，所述驱动控制装置以及加载控制装置为设置在控制电脑内的控制软件。 3.根据权利要求1所述的电控转向性能测试实训台，其特征在于：所述控制器通过驱 动控制装置控制电控转向设备运转给扭矩传感器输入动力，所述控制器通过加载控制装置 控制磁粉加载器的不同加载，加载信息反作用给扭矩传感器，所述数据采集器用以采集扭 矩传感器运行时的各种实际数据并传给控制器，控制器对这些数据进。
4、行分析并判断电控转 向设备的性能。 权 利 要 求 书CN 102800238 A 1/2页 3 电控转向性能测试实训台 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车实训设备，尤其涉及一种电控转向性能测试实训台。 背景技术 0002 传统的电控转向性能测试装置一般都是采用手工直接操作的方式，在汽车教育教 学中受外部环境、操作安全度、成本价格等限制很难普及；另一方面传统的电控转向性能测 试大多都是都是采用逐级加载的方法，而相邻的两个加载级别之间相差比较大，测试结果 往往精确度不高，因此也就不能更好的测试自动变速器的性能。长期以来，市场上缺乏一种 既具有较高的测试精确度，又能在汽车教育教学或者厂家实训中。
5、普遍运用的电控转向性能 测试装置。 发明内容 0003 针对上述问题，本发明提供一种既具有较高的测试精确度，又能在汽车教育教学 或者厂家实训中普遍使用的电控转向性能测试实训台。 0004 为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种电控转向性能测试实训台，包 括可移动台架、固定于台架的电控转向设备、与电控转向设备输出轴连接的扭矩传感器，及 与扭矩传感器输出轴连接的磁粉加载器，还包括一控制器和一数据采集器，所述控制器里 设置有用于驱动控制电控转向设备的驱动控制 装置和用于控制磁粉加载器的加载控制装 置；所述数据采集器一端连接扭矩传感器，另一端连接控制器。 0005 所述控制器为一控制电脑，所述。
6、驱动控制装置以及加载控制装置为设置在控制电 脑内的控制软件。所述控制器通过驱动控制装置控制电控转向设备运转给扭矩传感器输入 动力，所述控制器通过加载控制装置控制磁粉加载器的不同加载，加载信息反作用给扭矩 传感器，所述数据采集器用以采集扭矩传感器运行时的各种实际数据并传给控制器，控制 器对这些数据进行分析并判断电控转向设备的性能。 0006 本实发明的有益效果为： 0007 1.提高了测试结果的精确度； 0008 2.不受外部环境的限制，能够随时实时进行汽车电控转向性能测试教育教学或厂 家实训。 附图说明 0009 图1为本发明装置示意图； 0010 图2为本发明工作原理示意图。 具体实施方式 。
7、0011 如图1、2所示，本发明电控转向性能测试实训台包括可移动台架（1）、固定在可移 动台架上的电控转向设备（2）、扭矩传感器（3）、磁粉加载器（4），还包括控制器（5）和数据 说 明 书CN 102800238 A 2/2页 4 采集器（6）。所述控制器内安装有用于驱动控制电控转向设备的驱动控制装置（7）和用于 控制磁粉加载器的加载控制装置（8）； 所述数据采集器（6）一端连接扭矩传感器（3），另一 端连接控器（5）。 0012 本实施例中，所述控制器为一控制电脑，所述驱动控制装置以及加载控制装置为 设置在控制电脑内的控制软件。驱动控制装置用以驱动电控转向设备工作运转，电控转 向设备工作运。
8、转从而给扭矩传感器输入动力，驱动控制装置驱动电控转向设备以不同的角 度、速度运转，即可使得向转向扭矩传感器输入的动力不同。 0013 扭矩传感器的输出轴与磁粉加载加载器器连接，输出轴与磁粉加载器之间的摩擦 力来模仿车轮遇到的各种路况，加载控制装置用以控制磁粉加载器的不同加载，从而使得 输出轴与磁粉加载器之间的摩擦力不同，即车轮遇到的路面阻力不一样，该摩擦力反作用 给扭矩传感器。数据采集器用以采集扭矩传感器运行时的各种实际数据并传给控制装置， 控制装置对这些数据进行分析，从而判断电控转向设备的性能好坏。 0014 在本实施例中，因为采用了磁粉加载器，并妥善的引入控制器等其它一系列汽车 电控转向性能测试的外围设备，既提高了电控转向性能的测试精确度，又方便了汽车教育 教学及厂家实训中电控转向性能测试装置的普遍运用。 说 明 书CN 102800238 A 1/2页 5 图1 说 明 书 附 图CN 102800238 A 2/2页 6 图2 说 明 书 附 图CN 102800238 A 。