一种洒水车用无动力灌水装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110147328.2

申请日:

2011.06.02

公开号:

CN102807186A

公开日:

2012.12.05

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B67D 3/00申请公布日:20121205|||实质审查的生效IPC(主分类):B67D 3/00申请日:20110602|||公开

IPC分类号:

B67D3/00

主分类号:

B67D3/00

申请人:

江苏永钢集团有限公司

发明人:

吴卫军

地址:

215628 江苏省张家港市南丰镇永联江苏永钢集团有限公司

优先权:

专利代理机构:

南京苏科专利代理有限责任公司 32102

代理人:

陈忠辉

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内容摘要

本发明涉及一种洒水车用无动力灌水装置,包括有清水池,其特点是:本发明所采用的清水池底部设置有引水管,其引水管输出端设置有U型管道,并且U型管道上设置有水流控制阀。而U型管道输出端设置有出水引导管。采用本洒水车用无动力灌水装置后,能够有效节能,同时,该发明设计巧妙,生产方便,推广性强。

权利要求书

1: 一种洒水车用无动力灌水装置, 包括有清水池, 其特征在于 : 所述的清水池底部设 置有引水管, 所述的引水管输出端设置有 U 型管道, 所述的 U 型管道上设置有水流控制阀 ; 所述的 U 型管道输出端设置有出水引导管。
2: 根据权利要求 1 所述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其特征在于 : 所述的 U 型管 道的一端清水输入端, 所述的清水输入端管径为 70 ~ 78cm ; 所述的 U 型管道的另一端为清 水输出端, 所述的清水输出端管径为 75 ~ 88cm。
3: 根据权利要求 2 所述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其特征在于 : 所述的清水输 入端管径为 76cm, 所述的清水输出端管径为 80cm。
4: 根据权利要求 1 所述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其特征在于 : 所述的水流控 制阀为蝶阀。
5: 根据权利要求 1 所述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其特征在于 : 所述的出水引 导管为伸缩式软管。

说明书


一种洒水车用无动力灌水装置

    【技术领域】
     本发明涉及一种灌水装置, 尤其涉及一种洒水车用无动力灌水装置。背景技术
     钢铁行业的工业用水经污水处理装置后, 其清水可根据国家标准排放。为有效提 高清水的利用效率, 将其安装引流装置后, 无动力引流到洒水车槽后, 用于喷射路面, 可降 低空气中的粉尘量、 清洁路面。同时, 改变以往动力抽水到洒水车槽, 可节省动力费用。发明内容
     本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题, 提供一种洒水车用无动力灌水 装置。
     为实现本发明的目的一种洒水车用无动力灌水装置, 包括有清水池, 其中, 所述的 清水池底部设置有引水管, 所述的引水管输出端设置有 U 型管道, 所述的 U 型管道上设置有 水流控制阀, 所述的 U 型管道输出端设置有出水引导管。
     进一步地, 上述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其中, 所述的 U 型管道的一端清 水输入端, 所述的清水输入端管径为 70 ~ 78cm ; 所述的 U 型管道的另一端为清水输出端, 所述的清水输出端管径为 75 ~ 88cm。
     更进一步地, 上述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其中, 所述的清水输入端管径 为 76cm, 所述的清水输出端管径为 80cm。
     更进一步地, 上述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其中, 所述的水流控制阀为蝶 阀。
     再进一步地, 上述的一种洒水车用无动力灌水装置, 其中, 所述的出水引导管为伸 缩式软管。
     采用本发明技术方案, 能够有效节能, 同时, 该发明设计巧妙, 生产方便, 推广性 强。
     本发明的目的、 优点和特点, 将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和 解释, 这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。 附图说明
     图 1 是本洒水车用无动力灌水装置的构造示意图。 图中各附图标记的含义如下 : 1 清水池 2 引水管 3 U 型管道 4 水流控制阀 5 清水输入端 6 清水输出端 7 伸缩式软管 8 洒水车具体实施方式
     如图 1 所示的一种洒水车用无动力灌水装置, 包括有清水池 1, 其与众不同之处在 于: 本发明所采用的清水池 1 底部设置有引水管 2, 其引水管 2 输出端设置有 U 型管道 3。 并且, 为了有效控制输出的水量, 在 U 型管道 3 上设置有水流控制阀 4。 进一步来看, 考虑到 能够疏导水流的输出方向, 顺利进入洒水车 8 中, 在 U 型管道 3 输出端设置有出水引导管。
     结合本发明一较佳的实施方式来看, 所采用的 U 型管道 3 清水输入端 5 管径为 70 ~ 78cm。并且与之对应的 U 型管道 3 的另一端为清水输出端 6, 该清水输出端 6 管径为 75 ~ 88cm。同时, 通过多次对比试验后, 考虑到实际出水灌装的顺利, 本发明采用的清水输 入端 5 管径为 76cm, 清水输出端 6 管径为 80cm。再进一步来看, 其水流控制阀 4 为蝶阀, 便 于操作人员的控制。再者, 为了防止出水引导管由于洒水车 8 停车不当而不能顺利出水, 采 用的出水引导管为伸缩式软管 7, 这样可以便于实际情况进行最佳的调节。
     从本发明的实施过程来看, 清水通过 U 型管道 3 通过阀门控制清水量。通过 U 型 弯处的变型, 使清水流速变缓。U 型管道 3 是软管, 洒水车 8 槽停驻在 U 型管道 3 软管处, 打 开蝶阀, 清水即可通过引流到洒水车 8 槽体。换句话说, 利用清水池 1 处于较高的位置, 将 清水以 U 型管道 3 减压后, 引入洒水车 8 槽体内, 从而提高了清水利用效率, 从而减少了洒 水车 8 所需水资源的消耗。 同时, 又可降低动力抽水到洒水槽体内的耗用 ; 从而取得节约能 源。
     通过上述的文字表述并结合附图可以看出, 采用本发明后, 能够有效节能, 无需外 加水泵即可实现水流的灌注工作。同时, 本发明生产方便, 推广性强。
     当然, 以上仅是本发明的具体应用范例, 对本发明的保护范围不构成任何限制。 除 上述实施例外, 本发明还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方 案, 均落在本发明所要求保护的范围之内。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102807186 A (43)申请公布日 2012.12.05 C N 1 0 2 8 0 7 1 8 6 A *CN102807186A* (21)申请号 201110147328.2 (22)申请日 2011.06.02 B67D 3/00(2006.01) (71)申请人江苏永钢集团有限公司 地址 215628 江苏省张家港市南丰镇永联江 苏永钢集团有限公司 (72)发明人吴卫军 (74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任 公司 32102 代理人陈忠辉 (54) 发明名称 一种洒水车用无动力灌水装置 (57) 摘要 本发明涉及一种洒水车用无动力灌水装置, 。

2、包括有清水池,其特点是:本发明所采用的清水 池底部设置有引水管,其引水管输出端设置有U 型管道,并且U型管道上设置有水流控制阀。而U 型管道输出端设置有出水引导管。采用本洒水车 用无动力灌水装置后,能够有效节能,同时,该发 明设计巧妙,生产方便,推广性强。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1页 2 1.一种洒水车用无动力灌水装置,包括有清水池,其特征在于:所述的清水池底部设 置有引水管,所述的引水管输出端设置有U型管道,所述的U型管道上设置有水流控制阀。

3、; 所述的U型管道输出端设置有出水引导管。 2.根据权利要求1所述的一种洒水车用无动力灌水装置,其特征在于:所述的U型管 道的一端清水输入端,所述的清水输入端管径为7078cm;所述的U型管道的另一端为清 水输出端,所述的清水输出端管径为7588cm。 3.根据权利要求2所述的一种洒水车用无动力灌水装置,其特征在于:所述的清水输 入端管径为76cm,所述的清水输出端管径为80cm。 4.根据权利要求1所述的一种洒水车用无动力灌水装置,其特征在于:所述的水流控 制阀为蝶阀。 5.根据权利要求1所述的一种洒水车用无动力灌水装置,其特征在于:所述的出水引 导管为伸缩式软管。 权 利 要 求 书CN 。

4、102807186 A 1/2页 3 一种洒水车用无动力灌水装置 技术领域 0001 本发明涉及一种灌水装置,尤其涉及一种洒水车用无动力灌水装置。 背景技术 0002 钢铁行业的工业用水经污水处理装置后,其清水可根据国家标准排放。为有效提 高清水的利用效率,将其安装引流装置后,无动力引流到洒水车槽后,用于喷射路面,可降 低空气中的粉尘量、清洁路面。同时,改变以往动力抽水到洒水车槽,可节省动力费用。 发明内容 0003 本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种洒水车用无动力灌水 装置。 0004 为实现本发明的目的一种洒水车用无动力灌水装置,包括有清水池,其中,所述的 清水池底部设置。

5、有引水管,所述的引水管输出端设置有U型管道,所述的U型管道上设置有 水流控制阀,所述的U型管道输出端设置有出水引导管。 0005 进一步地,上述的一种洒水车用无动力灌水装置,其中,所述的U型管道的一端清 水输入端,所述的清水输入端管径为7078cm;所述的U型管道的另一端为清水输出端, 所述的清水输出端管径为7588cm。 0006 更进一步地,上述的一种洒水车用无动力灌水装置,其中,所述的清水输入端管径 为76cm,所述的清水输出端管径为80cm。 0007 更进一步地,上述的一种洒水车用无动力灌水装置,其中,所述的水流控制阀为蝶 阀。 0008 再进一步地,上述的一种洒水车用无动力灌水装置。

6、,其中,所述的出水引导管为伸 缩式软管。 0009 采用本发明技术方案,能够有效节能,同时,该发明设计巧妙,生产方便,推广性 强。 0010 本发明的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和 解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。 附图说明 0011 图1是本洒水车用无动力灌水装置的构造示意图。 0012 图中各附图标记的含义如下: 0013 1 清水池 2 引水管 0014 3 U型管道 4 水流控制阀 0015 5 清水输入端 6 清水输出端 0016 7 伸缩式软管 8 洒水车 说 明 书CN 102807186 A 2/2页 4 具体实施方式 0017 如图。

7、1所示的一种洒水车用无动力灌水装置,包括有清水池1,其与众不同之处在 于:本发明所采用的清水池1底部设置有引水管2,其引水管2输出端设置有U型管道3。 并且,为了有效控制输出的水量,在U型管道3上设置有水流控制阀4。进一步来看,考虑到 能够疏导水流的输出方向,顺利进入洒水车8中,在U型管道3输出端设置有出水引导管。 0018 结合本发明一较佳的实施方式来看,所采用的U型管道3清水输入端5管径为 7078cm。并且与之对应的U型管道3的另一端为清水输出端6,该清水输出端6管径为 7588cm。同时,通过多次对比试验后,考虑到实际出水灌装的顺利,本发明采用的清水输 入端5管径为76cm,清水输出端。

8、6管径为80cm。再进一步来看,其水流控制阀4为蝶阀,便 于操作人员的控制。再者,为了防止出水引导管由于洒水车8停车不当而不能顺利出水,采 用的出水引导管为伸缩式软管7,这样可以便于实际情况进行最佳的调节。 0019 从本发明的实施过程来看,清水通过U型管道3通过阀门控制清水量。通过U型 弯处的变型,使清水流速变缓。U型管道3是软管,洒水车8槽停驻在U型管道3软管处,打 开蝶阀,清水即可通过引流到洒水车8槽体。换句话说,利用清水池1处于较高的位置,将 清水以U型管道3减压后,引入洒水车8槽体内,从而提高了清水利用效率,从而减少了洒 水车8所需水资源的消耗。同时,又可降低动力抽水到洒水槽体内的耗用;从而取得节约能 源。 0020 通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本发明后,能够有效节能,无需外 加水泵即可实现水流的灌注工作。同时,本发明生产方便,推广性强。 0021 当然,以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。除 上述实施例外,本发明还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方 案,均落在本发明所要求保护的范围之内。 说 明 书CN 102807186 A 1/1页 5 图1 说 明 书 附 图CN 102807186 A 。

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