本发明属机械联接部件的附件，用于带封闭支座单向联接异形头螺栓的联接固定。 公知带有封闭支座单向联接异形头螺栓用于螺栓单向联接的场合，解决了不便于双向装配操作时的联接需要，可由单面操作完成螺栓的联接固定工作，被广泛用于有这种需要的特定场合。但是，这种联接中支座联接孔因单向装配必须使异形螺栓头通过，故与螺杆配合间隙过大，常给螺母的装配拆卸带来不便，并影响多个螺栓共同联接中待装位置的一致性。为此在螺栓杆头部开槽，可解决装配时螺栓的固定，但槽所承受扭矩的能力有限。还有将支座一侧开口的方案，它改变了螺栓置入的方式，且定位较可靠;但降低了支座本身及其与欲联部件的结合强度，而且也受到使用场合的限制。
本发明的目的是提供一种可使带有封闭支座单向联接异形头螺栓装配方便的结构方案。
本发明的目的是这样实现的，按带有封闭支座单向联接异形头螺栓与其支座配合关系，配制填充该配合空间的导正垫圈，导正垫圈包括圈体和与圈体联成一体的插头，圈体的径向外形与封闭支座联接孔一致，即圈体横截面与和该支座配合使用螺栓异形头地最大横截面一致，圈体与支座联接孔的配合间隙取小值;圈体内表面形状与所用异形头螺杆外表面一致，圈体径向内外表面相互位置与螺杆和其封闭支座孔间装配位置一致;圈体轴向长度略小于螺栓杆与其支座配合段的长度。插头是在圈体填入待装配状态螺杆与支座孔间装配空隙后，由圈体向处于止动联接位置时螺栓头部、在螺栓异形头插入通道所留空间延伸的部分，插头的横截面形状取该空间的横截面，插头轴向长度即异形头的轴线长或按要求选取。这样，导正垫圈可在螺栓装入到位后填充其装配空间，使螺栓定位;因异形头截面通道皆为非回转形截面，故圈体不会在联接孔内转动，使插头可以起到防止螺栓正反两方向的转动。为安装被联接部件和装配螺母带来方便，还可使螺栓支座的止动结构简化;本发明目的亦因此得到实现。
本发明上述圈体轴向长度大于支座联接孔轴线长至略小于支座和被联接件两联接孔长之和。加长的圈体伸入到被联接件之内，可以增加联接定位功能和联接时抗剪切的强度，显然此时被联接件的联接孔亦需制成与螺栓支座联接孔相一致的形状，螺母在装配前需配制足以遮盖该联接孔，可传递螺栓紧固力的垫片。因被联接件上亦有允许螺栓异形头通过的联接孔，这种结构还会给在不改变被联接件联接位置的条件下、拆卸或更换联接螺栓带来方便。
本发明圈体在与插头相对端的部分端面向圈体内轴向凹入，形成便于持拿的形状，以便于装配或拆卸时施加外力。
本发明圈体轴向长度略小于支座和被联接件联接孔长之和时，在圈体与插头相对端还接有垂直圈体轴线，足以传递螺母紧固力的垫片，以供联接紧固之用，亦便于导正圈本身的拆卸。
本发明的垫片上还设有维持螺母固定状态的锁定结构，如锁销、锁槽、涨销、防松锥孔等，借以增加本垫圈的应用功能。
本发明在单向联接封闭支座异形头螺栓联接中，引入结构非常简单的导正垫圈，可使到位的异形头单向联接螺栓有固定的待装配状态，避免因旷动带来的问题，同时还可改善联接状态为保持多孔联接单向联接螺栓待装配状态的一致性提供条件。止动可靠，进入被联接孔的型式还可增加联接的抗剪强度与圈体的定位功能，附加圈尾可兼有垫片、锁定联接状态和便于拆装的功能。不仅结构简单、制作容易、成本低廉，所增加操作可避免原联接中的不利情况，给装配带来便利，有极广泛的应用前景。本结构可省略封闭支座的止动结构，且因上述作用给相关结构带来有利影响。
附图给出几种本发明实施例示意：
图1为用于铁路灰枕和钢轨的单向联接导正垫圈轴向对称面剖视图;
图2为图1的左视剖视图;
图3为图1的顶视图;
图4为用于枕轨联接中的装配对比图;
图5为图4的仰视图;
图6为用于刮板输送机挡板铲板与中部槽单向联接螺栓的导正垫圈剖视图;
图7为图6的左视剖视图;
图8为图6的顶视图;
图9为导正圈在刮板输送机中装配关系示意图;
图10为图9的横向剖视图;
图11为图9的纵向剖视图;
图12为带有防松锥孔的导正垫圈剖视图;
图13为图12的顶视图;
图14为带有纵向锁槽的导正垫圈剖视图;
图15为图14的左视图;
图16为带有拆卸凹台的导正垫圈剖视图;
图17为图16的左视图;
图18为带有锁销的导正垫圈剖视图;
图19为图18的左视图。
图中1、插头 2、圈体 3、燕尾 4、螺栓 5、填料 6、支座 7、异形头 8、钢轨 9、灰枕 10、螺栓 11、螺母 12、垫 13、销孔 14、锁销 15、支座 16、铲板 17、垫 18、锥面 19、销槽 20、台 21、销孔
第一实施例为用于铁路灰枕与钢轨单向联接导正垫圈，本例圈体2外形为矩形柱体和部分圆柱体的复合形状，即以矩形长边与矩形外接圆宽边段的圆弧所组成的形状为圈体2的横截面，圈体内孔与联接螺栓10外径滑动配合，圈体长度略小于封闭支座6与螺栓杆配合轴向长度与灰枕9联接孔轴向长度之和。导正垫圈的插头1是由垂直圈体两长边侧面并与圈体2内孔相切的两平面、和圈体在此平行平面以外部分、沿轴向自端面向圈体外装配位置异形头侧延伸的部分构成，其延伸长度为联接螺栓异形头在螺栓轴线方向的长度。圈体2另一端面在邻近圆柱的部分轴向凹入，使圈体该端中部不凹入的部分外形呈有矩形横截面尾端向外的燕尾形3。
本例导正圈使用时需有与本导正圈和所用异形头单向联接螺栓相配的封闭支座6，此螺栓用于钢轨22和混凝土轨枕9的联接固定，联接时其封闭支座按安装钢轨要求位置预置于轨枕之中，在轨枕相应位置亦留有与支座中心座孔形状一致的联接用通孔。装配时先使螺栓异形头朝下插入轨枕9与封闭支座6的通孔之中，待异形头7底面超出通孔底部端面时将螺栓10旋转90°，然后以插头1朝下按轨枕通孔方位自螺栓杆端部插入本例导正垫圈，直至圈体2上端面与灰枕孔上端面相平。此时，因导正圈填充了螺栓10与轨枕9和支座6通孔间的间隙，使螺栓10有固定的联接位置，给后续操作带来方便，而且便于使用中的拆卸与安装，可在保留轨枕与钢轨的情况下更换螺栓。由于插头占据了异形头长边两侧中部空间，故在装拆螺母时可起止动作用。
本例的圆柱面出于制造脱模或便于安装误差的考虑，可在导正垫圈外表留有以插头为小端的微小锥度与斜度。
使用导正垫圈后轨道的检修养护中螺栓的拆卸更换会较前大为简化，还会带来灰枕本身结构的相关变动以适应这种联接方式。相应的螺栓封闭支座可省去止动结构。
本发明第二实施例为导正垫圈用于铲煤机运输板16的联接。本例导正垫圈的形状除与一例一致，圈体2轴向长度相对减小，圈体一端形成垫片形状12，在垫片12的缘周制有环台，环台上制有斜向通孔13以装配螺母的锁销14。使用这种导正垫圈可改善装配性能，经本垫圈固定正确的螺栓给铲煤板的装配、维修养护带来方便，改善多件装配的一致性。
本发明垫圈还可制成内孔端段有锥面18的形状，以便与配套螺母配合锁紧。还可制成在内孔端段有锁槽21的形状或在垫片形状的圈尾上制有轴向锁销孔21，用来锁定紧固螺母;还可制成矩形横截面的形状，在圈尾制有复式燕尾或卡台20。