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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410630378.X(22)申请日 2014.11.11B60H 3/00(2006.01)G05B 19/04(2006.01)(71)申请人广东好帮手电子科技股份有限公司地址 528133 广东省佛山市三水区西南工业园C区(72)发明人胡代春 崔贤伟 康继春(74)专利代理机构深圳市君胜知识产权代理事务所 44268代理人王永文 刘文求(54) 发明名称远程控制车载净化器净化空气的方法及系统(57) 摘要本发明公开了远程控制车载净化器净化空气的方法及系统，车载净化器无线通信连接一移动终端，然后接收移动终端发送的控制指令，当接收。
2、的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。通过对车载净化器的远程控制实现对车载净化器的实时控制、随时控制，方便用户使用，用户在使用车之前可通过远程提前控制车载净化器净化车内空气，这样用户在进入车内时不会感觉空气的异味。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书4页 附图1页(10)申请公布号 CN 104401206 A(43)申请公布日 2015.03.11CN 104401206 A1/1页21.远程控制车载净化器净化空气的方法，其特征在于，包括以下步骤：A、车载净化器无线通信连接一移动终端；B、车载净化器接收移动终端发送。
3、的控制指令；C、当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。2.根据权利要求1所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其特征在于，车载净化器处于常开状态。3.根据权利要求1所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其特征在于，所述步骤C还包括：当接收到净化空气关闭指令时，控制车载净化器停止净化空气。4.根据权利要求3所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其特征在于，当车载净化器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态。5.根据权利要求1所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其特征在于，车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端。6.远程控制车。
4、载净化器净化空气的系统，其特征在于，包括：无线通信连接模块，用于车载净化器无线通信连接一移动终端；信息接收模块，用于车载净化器接收移动终端发送的控制指令；净化开启控制模块，用于当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。7.根据权利要求6所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其特征在于，常开模块，用于车载净化器处于常开状态。8.根据权利要求6所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其特征在于，还包括：净化关闭控制模块，用于当接收到净化空气关闭指令时，控制车载净化器停止净化空气。9.根据权利要求8所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其特征在于，还包括：休眠模块，用于当车载净化。
5、器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态。10.根据权利要求6所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其特征在于，还包括：信息获取及发送模块，用于车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端。权 利 要 求 书CN 104401206 A1/4页3远程控制车载净化器净化空气的方法及系统技术领域0001 本发明涉及车载净化器的控制，尤其涉及的是远程控制车载净化器净化空气的方法及系统。背景技术0002 车载净化器，又叫车载空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。0003 现有的车载净化器功能较为单一，如用户需要。
6、开启车载净化器净化车内空气，不能实现随时控制，换句话说，用户想开启车载净化器净化空气时不能随时开启，只有根据用户对车载净化器的直接操作开启净化，用户使用非常不便。0004 现有的车载净化器还不能实现对车载净化器的实时控制，可见，现有技术存有不足，有待改进及完善。发明内容0005 鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供远程控制车载净化器净化空气的系统，旨在解决现有的车载净化器不能实现实时控制的问题，提供一种远程控制车载净化器净化空气的方法及系统，用户可远程实时控制车载净化器，实现对车内空气的随时净化。0006 为达上述目的，本发明提供了如下技术方案：远程控制车载净化器净化空气的方法，包括以。
7、下步骤：A、车载净化器无线通信连接一移动终端；B、车载净化器接收移动终端发送的控制指令；C、当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。0007 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其中，车载净化器处于常开状态。0008 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其中，所述步骤C还包括：当接收到净化空气关闭指令时，控制车载净化器停止净化空气。0009 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其中，当车载净化器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态。0010 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，其中，车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动。
8、终端。0011 与上述方法对应的，本发明还提供了远程控制车载净化器净化空气的系统，包括：无线通信连接模块，用于车载净化器无线通信连接一移动终端；信息接收模块，用于车载净化器接收移动终端发送的控制指令；净化开启控制模块，用于当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。说 明 书CN 104401206 A2/4页40012 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其中，还包括：常开模块，用于车载净化器处于常开状态。0013 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其中，还包括：净化关闭控制模块，用于当接收到净化空气关闭指令时，控制车载净化器停止净化空气。0014 所述的远程控制车载。
9、净化器净化空气的系统，其中，还包括：休眠模块，用于当车载净化器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态。0015 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，还包括：信息获取及发送模块，用于车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端。0016 与现有技术相比，本发明所提供的远程控制车载净化器净化空气的方法及系统，车载净化器无线通信连接一移动终端，然后接收移动终端发送的控制指令，当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。通过对车载净化器的远程控制实现对车载净化器的实时控制、随时控制，方便用户使用，用户在使用车之前可通过远程提前控制车载净化器净化车内。
10、空气，这样用户在进入车内时不会感觉空气的异味。附图说明0017 图1是本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的方法流程图。0018 图2是本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的系统结构图。具体实施方式0019 本发明提供了远程控制车载净化器净化空气的方法及系统，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。0020 请参见图1，图1是本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的方法流程图。如图1所示，本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，包括：步骤101、车载净化器无线通信。
11、连接一移动终端；车载净化器内设置有一无线通信模块，如蓝牙模块、WIFI模块、2.4G模块等，通过无线通信模块与移动终端建立无线连接，进行通信，所述移动终端包括手机、平板电脑等。需要说明的是，车载净化器与移动终端建立连接后，两者实现通信，实现通信的方式很多，如在车载净化器上设置信息收发模块，进一步的，信息的收发可通过APP实现。0021 步骤102、车载净化器接收移动终端发送的控制指令；车载净化器与移动终端连接后，可接收移动终端发送的控制指令，同时，也可以将车载净化器检测的车载空气质量信息信息发送至移动终端，移动终端发出的控制指令主要包括净化开启指令及净化空气关闭指令。0022 步骤103、当接。
12、收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。净化开启指令用于控制车载净化器开启净化空气功能，对空气进行净化，净化空气关闭指令用于控制车载净化器停止净化空气。当车载净化器接收到净化开启指令时控制车载净化器净化空气。说 明 书CN 104401206 A3/4页50023 如上所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，用户可通过移动终端无线通信连接车载净化器，向车载净化器发送控制指令，如净化开启指令及净化空气关闭指令，实现对车载净化器净化空气功能的开启与关闭，用户可随时随地的控制车载净化器，方便用户对车内空气及时净化。0024 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，优选的，车载净化器处于。
13、常开状态。本发明所述的车载净化器处于常开状态，这样方便用户的及时连接。需要强调的是，这里所述的常开状态不是指净化空气的常开，常开状态包括两种情况，一种是净化空气开启时的工作状态；一种是净化空气关闭时的休眠状态。处于休眠状态的车载净化器可被唤醒，如通过移动终端进行唤醒，使车载净化器进入工作状态。0025 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，优选的，所述步骤103还包括：当接收到净化空气关闭指令时，控制车载净化器停止净化空气。如上所述，净化空气关闭指令用于开闭正在进行的净化空气，净化空气关闭指令由移动终端发出，用户可根据车内的空气质量信息控制车载净化器净化空气的开启与关闭，如车内空气经过一段时。
14、间净化后，空气质量已非常良好，则用户就可进行发送净化空气关闭指令，使车载净化器停止净化空气的工作，这样可节省车载电池电量。0026 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，优选的，当车载净化器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态。一般而言，车载净化器工作是由车载电池供电，车载电池电量有限，而车载净化器处于常开状态会大量消耗车载电池电量，车载电池电量大量消费的情况下，很可能会无法启动车载主机，这样会给用户带来麻烦。为避免车载电池电量的大量消耗，本发明为车载净化器设计了休眠状态，休眠状态是使车载净化器处于低耗能的运行状态，把不必要的应用程序关闭，只保留必要的程序，必要的程序如信息接收程序等。0。
15、027 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，优选的，车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端。在车载净化器与移动终端连接后，车载净化器实时检测并获取车内空气质量，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端。方便用户对车内空气质量信息的实时了解，使用户能及时的入车。如用户在看到车内空气质量信息达标后即可进入车内，不浪费用户时间。0028 所述的远程控制车载净化器净化空气的方法，优选的，当车内质量达标时向移动终端发送提示信息，所述提示信息包括声音提示信息、震动提示信息或/和闪屏提示信息。在向移动终端发送车内空气质量信息的基础上提供了提示信息，这是因为：。
16、用户不可能实时观看移动终端，这样用户就不能及时把握车内空气质量，换句话说，在车内空气质量达标后，用户可能无法及时获知。本发明在获取车内空气质量的同时，将获取的车内空气质量与一标准空气质量比较，若车内空气质量等于标准空气质量，则说明车内空气质量达标，车内空气质量达标后及时提示用户，提示方式包括声音提示、震动提示及闪屏提示，对应的提示信息为声音提示信息、震动提示信息及闪屏提示信息。需要说明的是，达标是车内空气质量与一空气标准质量值进行比较的结果，空气标准质量值是预设的，可由用户设置，当然，也可在车载净化器出厂时设置。0029 请参见图2，图2是本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的系统结构图。如。
17、图2所示，本发明所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，包括：无线通信连接模块201，用于车载净化器无线通信连接一移动终端，具体如上所述；说 明 书CN 104401206 A4/4页6信息接收模块202，用于车载净化器接收移动终端发送的控制指令，具体如上所述；净化开启控制模块203，用于当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气，具体如上所述。0030 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其中，还包括：常开模块，用于车载净化器处于常开状态，具体如上所述。0031 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其中，还包括：净化关闭控制模块，用于当接收到净化空气关闭指令时，控制车载。
18、净化器停止净化空气，具体如上所述。0032 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，其中，还包括：休眠模块，用于当车载净化器停止净化空气时控制车载净化器进入休眠状态，具体如上所述。0033 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，还包括：信息获取及发送模块，用于车载净化器获取车内空气质量信息，并将获取的车内空气质量信息发送至连接的移动终端，具体如上所述。0034 所述的远程控制车载净化器净化空气的系统，优选的，还包括，提示模块，用于当车内质量达标时向移动终端发送提示信息，所述提示信息包括声音提示信息、震动提示信息或/和闪屏提示信息，具体如上所述。0035 综上所述，本发明所提供的远程控制车载净化器净化空气的方法及系统，车载净化器无线通信连接一移动终端，然后接收移动终端发送的控制指令，当接收的控制指令为净化开启指令时，控制车载净化器净化空气。通过对车载净化器的远程控制实现对车载净化器的实时控制、随时控制，方便用户使用，用户在使用车之前可通过远程提前控制车载净化器净化车内空气，这样用户在进入车内时不会感觉空气的异味。0036 应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。说 明 书CN 104401206 A1/1页7图1图2说 明 书 附 图CN 104401206 A。