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1、(10)申请公布号 CN 102654148 A(43)申请公布日 2012.09.05CN102654148A*CN102654148A*(21)申请号 201210180595.4(22)申请日 2012.06.04F15B 11/04(2006.01)(71)申请人昆山市三众模具制造有限公司地址 215310 江苏省苏州市昆山市玉山镇城北高科技工业园区模具区(72)发明人方琳琳 吴美凤(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司 32224代理人董建林(54) 发明名称气动调速装置(57) 摘要本发明公开了一种气动调速装置，包括调速电磁阀、与调速电磁阀连接的控制系统和与调速电磁阀连接。
2、的执行气缸，所述调速电磁阀的一端与气源连接，形成气路，所述的气路干路上并列连接有若干条支路，所述的每条支路分别与执行气缸连接。本发明在气路干路上并列连接若干支路，将运动轨迹分为若干段，每段运动通过控制系统给执行电磁阀以不同的流量，从而实现很好的速度控制。本发明结构简单，操作方便，定位准确，大大提高了工作效率，降低了生产成本，保证了产品的质量。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.一种气动调速装置，包括调速电磁阀、与调速电磁阀连接的控制系统和与调速电磁阀连接的。
3、执行气缸，所述调速电磁阀的一端与气源连接，形成气路，其特征在于：所述的气路干路上并列连接有若干条支路，所述的每条支路分别与执行气缸连接。2.根据权利要求1所述的气动调速装置，其特征在于：在所述的气路干路上连接有减压阀，所述减压阀的一端与气源连接。3.根据权利要求1所述的气动调速装置，其特征在于：在所述的气路支路上连接有节流阀，所述的节流阀与减压阀连接。权 利 要 求 书CN 102654148 A1/2页3气动调速装置技术领域0001 本发明涉及一种气动调速装置，属于电气自动化领域。背景技术0002 在气动运动中，即使采用了恒压供气，还是经常会碰到无法准确定位的问题。解决这个问题的关键就是在保。
4、证恒压供气的前提下，适当降低运行部件的惯性，降低运行速度。气动部件运行速度下降，其结果是在运动中的效率就会降低。发明内容0003 针对现有技术的不足，本发明的目的在于，提供一种气动调速装置，在定位准确的前提下最大限度的提高运动速度，缩短运动时间，从而提高生产效率，降低生产成本。 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种气动调速装置，包括调速电磁阀、与调速电磁阀连接的控制系统和与调速电磁阀连接的执行气缸，所述调速电磁阀的一端与气源连接，形成气路，其特征在于：所述的气路干路上并列连接有若干条支路，所述的每条支路分别与执行气缸连接。0004 前述的气动调速装置，其特征在于：在所述的气路干路上。
5、连接有减压阀，所述减压阀的一端与气源连接。0005 前述的气动调速装置，其特征在于：在所述的气路支路上连接有节流阀，所述的节流阀与减压阀连接。0006 本发明的有益效果是：在气路干路上并列连接若干支路，将运动轨迹分为若干段，每段运动通过控制系统给执行电磁阀以不同的流量，从而实现很好的速度控制。本发明结构简单，操作方便，定位准确，大大提高了工作效率，降低了生产成本，保证了产品的质量。附图说明0007 图1为本发明全速运动示意图；图2为本发明减速运动示意图；图3为本发明低速运动示意图；图4为本发明原理框图。0008 图中各附图标记含义为：1、减压阀 2、调速电磁阀 3、调速电磁阀 4、调速电磁阀5。
6、、执行气缸 6、第一气路支路7、第二气路支路 8、第三气路支路9、节流阀。具体实施方式说 明 书CN 102654148 A2/2页40009 为进一步揭示本发明的技术方案，下面结合附图详细说明本发明的实施方式：如图1和图4所示，一种气动调速装置，包括调速电磁阀2、3、4，控制系统和执行气缸5分别与调速电磁阀2、3、4连接，调速电磁阀2、3、4的一端与气源连接，形成气路，在气路干路上并列连接有第一气路支路6、第二气路支路7、第三气路支路8，每条支路分别与执行气缸5连接。在气路干路上连接有减压阀1，减压阀1的一端与气源连接。在每条气路支路上分别连接有节流阀9，调节气路气体流量，节流阀9与减压阀1。
7、连接。0010 当第一气路支路6的调速电磁阀2通时：气体流量为a； 当第二气路支路7的调速电磁阀3通时：气体流量为b；当第三气路支路8的调速电磁阀4通时：气体流量为c。0011 如图1所示：在气动运动开始时，由控制系统控制调速电磁阀2、3、4全开，执行气缸5得到最大的流量，执行机构以最大速度运动；进入执行气缸5气体的总流量为a+b+c。0012 如图2所示：在气动运动过程中，由控制系统控制调速电磁阀2、3打开，调速电磁阀4关闭，执行气缸5流量减小，执行机构减速运动；进入气缸气体的总流量为a+b。0013 如图3所示：在气动运动最后（快接近运动终点），由控制系统控制调速电磁阀2打开，调速电磁阀3。
8、、4关闭，执行气缸得到最小流量，执行机构以最小速度运动，从而保证定位准确，不会因为速度太快产生的惯性使执行机构超出规定位置；进入气缸气体的总流量为a。0014 本发明通过在气路干路上并列连接若干支路，将运动轨迹分为若干段，每段运动通过控制系统给执行电磁阀以不同的流量，从而实现很好的速度控制。本发明结构简单，操作方便，定位准确，大大提高了工作效率，降低了生产成本，保证了产品的质量。0015 以上通过对所列实施方式的介绍，阐述了本发明的基本构思和基本原理。但本发明绝不限于上述所列实施方式，凡是基于本发明的技术方案所作的等同变化、改进及故意变劣等行为，均应属于本发明的保护范围。 说 明 书CN 102654148 A1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 102654148 A2/2页6图3图4说 明 书 附 图CN 102654148 A。