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1、(10)申请公布号 CN 102649607 A(43)申请公布日 2012.08.29CN102649607A*CN102649607A*(21)申请号 201110436591.3(22)申请日 2011.12.23C02F 9/02(2006.01)(71)申请人广州中船龙穴造船有限公司地址 511462 广东省广州市南沙区龙穴岛龙穴大道广州中船龙穴造船有限公司(72)发明人陆毅华 王艺桦 陈晓隆(74)专利代理机构中国船舶专利中心 11026代理人李朝翠(54) 发明名称一种压载水杂质分级分离方法(57) 摘要本发明一种压载水杂质分级分离方法，包括海水粗滤、细滤等步骤。本发明可以由船厂。
2、自主实施，利用海水过滤装置对海水进行过滤，使进入压载水中的杂质颗粒细化到40m以下，能够用简单的方法将其清理出压载水舱，极大地简化了压载水舱沉积物的清理工作，同时降低了船舶设计和建造成本。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页1/1页21.一种压载水杂质分级分离方法，包括以下步骤：步骤1：海水经海水分离器进行粗滤；步骤2：经过步骤1粗滤后的海水进入海水过滤装置进行过滤，滤除海水中直径在40m以上的非流动性杂质；步骤3：步骤2中过滤后的海水进入清洁海水容器，为船舶提供压载水。2.根据权利要求1所述。
3、的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，步骤1中海水粗滤去除海水中直径在5mm以上的杂质颗粒。3.根据权利要求2所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水分离器中直径在5mm以上的杂质颗粒进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。4.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水过滤装置中直径在40m以上的非流动性杂质进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。5.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水分离器设置于机舱或者泵舱内。6.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水过滤装置设置于船舶双层底之间。7.根据权利要求1所述的一种压载水杂。
4、质分级分离方法，其特征在于，清洁海水容器设置于船舶双层底之间。权 利 要 求 书CN 102649607 A1/2页3一种压载水杂质分级分离方法技术领域0001 本发明涉及一种压载水处理方法，特别是一种对压载水的非流动性杂质进行分级分离的方法。背景技术0002 根据海上环境保护委员会在2004年公布的船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约及其附件要求，需要尽量避免泥沙在压载水舱的沉积。为了满足以上要求，目前，船厂只能选购带海水过滤器的压载水处理系统。使用带海水过滤器的压载水处理系统存在以下问题：首先，设备本身价格比较高，而且需求功率较大，对电力和压载泵的压头的要求也较高，提高了船舶设计和建造成本。
5、；第二，设备体积较大，需要占用船舶机舱或泵舱较大的工作空间，减少其它设备的安装空间和维修空间，船舶设计企业很难选择最优的设计方案。发明内容0003 本发明提供了一种船厂可以自主实施的，以较低成本有效去除压载水中较大非流动性杂质的方法。0004 本发明一种压载水杂质分级分离方法，包括以下步骤：0005 步骤1：海水经海水分离器进行粗滤；0006 步骤2：经过步骤1粗滤后的海水进入海水过滤装置进行过滤，滤除海水中直径在40m以上的非流动性杂质；0007 步骤3：步骤2中过滤后的海水进入清洁海水容器，为船舶提供压载水。0008 作为优选方案，海水粗滤去除海水中直径在5mm以上的杂质颗粒。0009 作。
6、为优选方案，海水分离器中直径在5mm以上的杂质颗粒进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。0010 作为优选方案，过滤装置中直径在40m以上的非流动性杂质进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。0011 作为优选方案，海水分离器设置于机舱或者泵舱内。0012 作为优选方案，海水过滤装置设置于船舶双层底之间。0013 作为优选方案，清洁海水容器设置于船舶双层底之间。0014 本发明利用海水过滤装置对海水进行过滤，使进入压载水中的杂质颗粒细化到40m以下。由于直径在40m以下的杂质颗粒在30天时间内大部分只能以胶体状态悬浮在压载水中，所产生的沉积物以可流动的絮状物为主，具有较强流动性，能够用简单的方法将其清理出压。
7、载水舱，极大地简化了压载水舱沉积物的清理工作。因此，使用本发明的方法对压载水进行处理不需要购买带有过滤装置的压载水处理装置和配置大功率的电力设备等，降低了船舶设计和建造成本，同时极大地降低了压载水舱沉积物的清理难度。另外，由于将主要过滤设备设置于双层底之间，减少了对对船舶有效工作空间的占用，有利于船舶设计企业选择最优的设计方案。本发明在对压载水进行处理过程中，没有采用任何化学处说 明 书CN 102649607 A2/2页4理方法或添加任何活性物质，符合IMO组织下的MEPC关于海洋生态保护的相关要求。具体实施方式0015 含大量泥沙等固体颗粒的海水经设置于机舱或者泵舱的海水分离器进行粗滤，滤除海水中直径在5mm以上的杂质颗粒，杂质颗粒经过物理刮削进入沉沙井，由排泥泵排出船外。经粗滤后的海水进入设置于船舶双层底之间的海水过滤装置进行过滤，去除海水中直径在40m以上的非流动性杂质，非流动性杂质在加压空气作用下脱离过滤装置，进入沉沙井，由排泥泵排出船外。过滤后的海水进入设置于船舶双层底之间的清洁海水容器，为船舶提供压载水。说 明 书CN 102649607 A。