减速箱箱体.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210250102.X

申请日:

2012.07.19

公开号:

CN102777573A

公开日:

2012.11.14

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F16H 57/02申请公布日:20121114|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 57/02申请日:20120719|||公开

IPC分类号:

F16H57/02(2012.01)I; F16H57/021(2012.01)I; F16H57/031(2012.01)I

主分类号:

F16H57/02

申请人:

浙江长兴前进机械铸造有限公司

发明人:

来焕祥

地址:

313113 浙江省湖州市长兴县泗安镇工业功能区

优先权:

专利代理机构:

杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217

代理人:

胡根良

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内容摘要

本发明涉及减速箱箱体,包括箱体本体、箱盖,所述箱盖固定设置在箱体本体的侧面上端;本发明的优点:将箱盖固定连接在箱体本体的侧面上端,使箱体整体的结构简单,提高了使用效果,安装方便。

权利要求书

1: 减速箱箱体, 包括箱体本体 (1) 、 箱盖 (2) , 其特征在于 : 所述箱盖 (2) 固定设置在箱 体本体 (1) 的侧面上端。
2: 根据权利要求 1 所述的减速箱箱体, 其特征在于 : 所述箱盖 (2) 与箱体本体 (1) 通过 螺栓 (3) 固定连接。
3: 根据权利要求 1 所述的减速箱箱体, 其特征在于 : 所述箱盖 (2) 上设有轴承座 (4) , 所述轴承座 (4) 端面所在的平面高于相邻轴承座 (4) 的箱盖 (2) 所在的平面。

说明书


减速箱箱体

    【技术领域】
     本发明涉及减速箱箱体。背景技术
     箱体是减速箱的重要组成部件, 它是传动零件的基座, 箱体上设有箱盖和轴承座, 现有大多数箱盖设置在箱体的顶端, 而轴承座与箱体的所在的平面平齐, 这样箱体存在使 用效果差, 箱盖的安装困难, 操作麻烦, 生产效率低。发明内容
     本发明要解决的技术问题是现有箱体存在安装困难, 使用效果差, 从而提供减速 箱箱体。
     为了解决上述技术问题, 本发明是通过以下技术方案实现的 : 减速箱箱体, 包括箱 体本体、 箱盖, 所述箱盖固定设置在箱体本体的侧面上端。
     优选的, 所述箱盖与箱体本体通过螺栓固定连接, 也可以通过其他便于固定连接 的连接方式固定连接, 螺栓结构简单, 连接牢固, 使用方便, 安装可靠。
     优选的, 所述箱盖上设有轴承座, 所述轴承座端面所在的平面高于相邻轴承座的 箱盖所在的平面, 使用效果更好, 安装更方便。
     综上所述, 本发明的优点 : 将箱盖固定连接在箱体本体的侧侧面上端, 使箱体整体 的结构简单, 提高了使用效果, 安装方便。 附图说明
     下面结合附图对本发明作进一步说明 :
     图 1 为本发明减速箱箱体的结构示意图。 具体实施方式
     如图 1 所示, 减速箱箱体, 包括箱体本体 1、 箱盖 2, 所述箱盖 2 固定设置在箱体本 体 1 的侧面上端, 所述箱盖 2 与箱体本体 1 通过螺栓 3 固定连接, 也可以通过其他便于固定 连接的连接方式固定连接, 螺栓结构简单, 连接牢固, 使用方便, 安装可靠, 所述箱盖 2 上设 有轴承座 4, 所述轴承座 4 端面所在的平面高于相邻轴承座 4 的箱盖 2 所在的平面, 使用效 果更好, 安装更方便。
     将箱盖 2 通过螺栓 3 安装在箱体本体 1 的侧面, 使轴承座 4 与箱体本体 1 设置在 不同平面上, 使轴承座 4 凸出。
     将箱盖固定连接在箱体本体的侧面上端, 使箱体整体的结构简单, 提高了使用效 果, 安装方便。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102777573 A(43)申请公布日 2012.11.14CN102777573A*CN102777573A*(21)申请号 201210250102.X(22)申请日 2012.07.19F16H 57/02(2012.01)F16H 57/021(2012.01)F16H 57/031(2012.01)(71)申请人浙江长兴前进机械铸造有限公司地址 313113 浙江省湖州市长兴县泗安镇工业功能区(72)发明人来焕祥(74)专利代理机构杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217代理人胡根良(54) 发明名称减速箱箱体(57) 摘要本发明涉及减速箱箱体,。

2、包括箱体本体、箱盖,所述箱盖固定设置在箱体本体的侧面上端;本发明的优点:将箱盖固定连接在箱体本体的侧面上端,使箱体整体的结构简单,提高了使用效果,安装方便。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页1/1页21.减速箱箱体,包括箱体本体(1)、箱盖(2),其特征在于:所述箱盖(2)固定设置在箱体本体(1)的侧面上端。2.根据权利要求1所述的减速箱箱体,其特征在于:所述箱盖(2)与箱体本体(1)通过螺栓(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的减速箱箱体,其特征在于:所述箱盖(2。

3、)上设有轴承座(4),所述轴承座(4)端面所在的平面高于相邻轴承座(4)的箱盖(2)所在的平面。权 利 要 求 书CN 102777573 A1/1页3减速箱箱体技术领域0001 本发明涉及减速箱箱体。背景技术0002 箱体是减速箱的重要组成部件,它是传动零件的基座,箱体上设有箱盖和轴承座,现有大多数箱盖设置在箱体的顶端,而轴承座与箱体的所在的平面平齐,这样箱体存在使用效果差,箱盖的安装困难,操作麻烦,生产效率低。发明内容0003 本发明要解决的技术问题是现有箱体存在安装困难,使用效果差,从而提供减速箱箱体。0004 为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:减速箱箱体,包括箱体本。

4、体、箱盖,所述箱盖固定设置在箱体本体的侧面上端。0005 优选的,所述箱盖与箱体本体通过螺栓固定连接,也可以通过其他便于固定连接的连接方式固定连接,螺栓结构简单,连接牢固,使用方便,安装可靠。0006 优选的,所述箱盖上设有轴承座,所述轴承座端面所在的平面高于相邻轴承座的箱盖所在的平面,使用效果更好,安装更方便。0007 综上所述,本发明的优点:将箱盖固定连接在箱体本体的侧侧面上端,使箱体整体的结构简单,提高了使用效果,安装方便。附图说明0008 下面结合附图对本发明作进一步说明:0009 图1为本发明减速箱箱体的结构示意图。具体实施方式0010 如图1所示,减速箱箱体,包括箱体本体1、箱盖2,所述箱盖2固定设置在箱体本体1的侧面上端,所述箱盖2与箱体本体1通过螺栓3固定连接,也可以通过其他便于固定连接的连接方式固定连接,螺栓结构简单,连接牢固,使用方便,安装可靠,所述箱盖2上设有轴承座4,所述轴承座4端面所在的平面高于相邻轴承座4的箱盖2所在的平面,使用效果更好,安装更方便。0011 将箱盖2通过螺栓3安装在箱体本体1的侧面,使轴承座4与箱体本体1设置在不同平面上,使轴承座4凸出。0012 将箱盖固定连接在箱体本体的侧面上端,使箱体整体的结构简单,提高了使用效果,安装方便。说 明 书CN 102777573 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 102777573 A。

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