车库门遥控装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201220413672.1

申请日:

2012.08.21

公开号:

CN202810482U

公开日:

2013.03.20

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E05F 15/20申请日:20120821授权公告日:20130320终止日期:20150821|||授权

IPC分类号:

E05F15/20; E06B9/68

主分类号:

E05F15/20

申请人:

昆达电脑科技(昆山)有限公司

发明人:

许世法

地址:

215300 江苏省苏州市昆山市出口加工区269号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型是一种车库门遥控装置,由车库门和车库门控制电机组成,适用于远程控制车库门启闭,该装置包括:无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发射模块用以发送上升或下降信号脉冲,当需要开启车库门时,该无线发射模块发送上升信号脉冲,当需要闭合车库门时,该无线发射模块模块发送下降信号脉冲;控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块;无线接收模块,设于该车库门端,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的上升或下降信号脉冲,该无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,当接收到上升信号脉冲时,车库门控制电机启动,开启车库门,当接收到下降信号脉冲时,车库门控制电机启动,闭合车库门。

权利要求书

权利要求书一种车库门遥控装置,由车库门和车库门控制电机组成,适用于远程控制车库门启闭,其特征在于,该装置包括:
一无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发射模块用以发送上升或下降信号脉冲;
一控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块,控制无线发射模块发送上升或下降信号脉冲;
一无线接收模块,设于该车库门上,该无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的上升或下降信号脉冲;
令行驶的汽车驶入或驶离车库门时,驾驶者操控控制模块使无线发射模块发送上升或下降信号脉冲,无线接收模块接收该上升或下降信号脉冲,车库门控制电机启动,使车库门开启或闭合。
根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:当控制模块控制开启车库门时,所述无线发射模块发送上升信号脉冲,当控制模块控制闭合车库门时,该控制模块发送下降信号脉冲。
根据权利要求2所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线接收模块接收到上升信号脉冲时,控制与其电性连接的车库门控制电机启动,车库门开启;反之,接收到下降信号脉冲时,控制与其电性连接的车库门控制电机启动,车库门闭合。
根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述控制模块包括上升信号产生单元和下降信号产生单元。
根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线发射模块设于信号旋转基座里面或由第一天线和第二天线组成。
根据权利要求5所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线发射模块由上升信号产生单元或下降信号产生单元控制,上升信号产生单元控制无线发射模块发送上升信号脉冲,下降信号产生单元控制无线发射模块发送下降信号脉冲。

说明书

说明书车库门遥控装置
【技朮领域】
本实用新型是一种车库门遥控装置,特别是一种驶入和驶离车库时便于操作的车内内建车库门遥控装置。
【背景技朮】
随着生活水平的提高,汽车逐渐步入广大家庭中。而随着自动化水平的提高,车库门的自动化也开始受到重视。现今的自动车库门采用的仍是遥控器控制,当到达车库门时,需要驾驶人将遥控器拿出车外遥控才可以开启,同时遥控器存在易丢失和更换电池的问题,造成使用不便。
另外,中国实用新型专利说明书CN201963617U公开了一种基于RFID识别的自动车库门,其在车库门处安装了RFID阅读器,与汽车上的RFID标签配套使用,RFID阅读器与电机连接,当检测到RFID标签时,电机工作,自动开启车库门。虽然这样驾驶者只需将车开到车库门前,车库门便会自动打开,但当驶离车库时,仍需人工操作前述遥控器关闭车库门,操作较为不便。
【发明内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种驾驶者进入和驶离车库时,无需操作传统遥控器、方便快捷的车内内建车库门遥控装置。
为了达到上述目的,本实用新型的车库门遥控装置,由车库门和控制车库门状态的电机组成,适用于汽车进入和驶离车库时远程控制车库门的开启和关闭,该装置包括:无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发射模块用以发送上升或下降信号脉冲,当需要开启车库门时,该无线发射模块发送上升信号脉冲,当需要闭合车库门时,该无线发射模块发送下降信号脉冲;控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块;无线接收模块,设于车库门端,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的信号脉冲,无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,当接收到上升信号脉冲时,车库门控制电机启动,开启车库门,当接收到下降信号脉冲时,车库门控制电机启动,闭合车库门。
相较于现有技术,本实用新型操作简单,驾驶者在车内控制车库门启闭,无传统遥控器使用的种种弊端,操作简单且使用方便。
【附图说明】
图1是本实用新型车库门遥控装置的原理方框图。
图2是本实用新型的第一种实施方式驶入车库的工作示意图。
图3是本实用新型的第一种实施方式驶离车库的工作示意图。
图4是本实用新型的第二种实施方式的工作示意图。
图5是本实用新型第一种实施方式的控制模块和无线发射模块电路连接示意图。
图6是本实用新型第二种实施方式的控制模块和无线发射模块电路连接示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1、图2、图3及图4所示,本实用新型提供一种车库门遥控装置,适用于远程遥控车库门的启闭,所述车库门遥控装置包括控制模块9、无线发射模块3、无线接收模块2及车库门控制电机10,所述无线发射模块3设于汽车车身4顶部,所述控制模块9安装于汽车车身4内部,电性连接无线发射模块3,控制无线发射模块3发送脉冲信号,所述无线接收模块2设于车库门1上,接收无线发射模块3发送的信号脉冲,无线接收模块2电性连接所述车库门控制电机10,无线接收模块2接收到信号脉冲后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1的开启和闭合。
请参阅图1、图2、图3和图5所示,为本实用新型的第一种实施方式,所述无线发射模块3设于信号旋转基座5里面,所述控制模块9包含上升信号产生单元11和下降信号产生单元12,上升信号产生单元11控制无线发射模块3发送上升信号脉冲,下降信号产生单元12控制无线发射模块3发送下降信号脉冲,信号旋转基座5设于汽车车身4顶部。
当汽车车身4驶入车库门1时,驾驶者闭合上升信号产生单元11的开关,上升信号产生单元11控制旋转基座控制电机8启动,使信号旋转基座5转动180°,当信号旋转基座5的信号发射部分正对着车库门1上的无线接收模块2时,上升信号产生单元11控制无线发射模块3发送上升信号脉冲,该上升信号脉冲被无线接收模块2接收后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,使车库门1开启;反之,当汽车车身4驶离车库门1时,驾驶者闭合下降信号产生单元12的开关,下降信号产生单元12控制旋转基座控制电机8启动,使信号旋转基座5转动180°,当信号旋转基座5的信号发射部分正对着车库门1上的无线接收模块2时,下降信号产生单元12控制无线发射模块3发送下降信号脉冲,该下降信号脉冲被无线接收模块2接收后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,使车库门1闭合。
请参阅图1、图4和图6所示,为本实用新型的第二种实施方式,所述控制模块包含上升信号产生单元13和下降信号产生单元14,所述无线发射模块3包括第一天线6和第二天线7,其中,第一天线6固定安装在汽车车身4的顶部前端,上升信号产生单元13控制第一天线6发送上升信号脉冲,第二天线7固定安装在汽车车身4顶部后端,下降信号产生单元14控制第二天线7发送下降信号脉冲。
当汽车车身4驶入车库门1时,驾驶者闭合上升信号产生单元13的开关,第一天线6发送上升信号脉冲,该信号脉冲被车库门1上的无线接收模块2接收,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1开启;同理,当汽车车身4驶离车库门1时,驾驶者闭合下降信号产生单元14的开关,第二天线7发送下降信号脉冲,该信号脉冲被车库门1上的无线接收模块2接收,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1闭合。
本实用新型可以方便驾驶者在车内控制车库门的开启和闭合,以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 202810482 U(45)授权公告日 2013.03.20CN202810482U*CN202810482U*(21)申请号 201220413672.1(22)申请日 2012.08.21E05F 15/20(2006.01)E06B 9/68(2006.01)(73)专利权人昆达电脑科技(昆山)有限公司地址 215300 江苏省苏州市昆山市出口加工区269号(72)发明人许世法(54) 实用新型名称车库门遥控装置(57) 摘要本实用新型是一种车库门遥控装置,由车库门和车库门控制电机组成,适用于远程控制车库门启闭,该装置包括:无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发。

2、射模块用以发送上升或下降信号脉冲,当需要开启车库门时,该无线发射模块发送上升信号脉冲,当需要闭合车库门时,该无线发射模块模块发送下降信号脉冲;控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块;无线接收模块,设于该车库门端,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的上升或下降信号脉冲,该无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,当接收到上升信号脉冲时,车库门控制电机启动,开启车库门,当接收到下降信号脉冲时,车库门控制电机启动,闭合车库门。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图5页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页。

3、 附图 5 页1/1页21.一种车库门遥控装置,由车库门和车库门控制电机组成,适用于远程控制车库门启闭,其特征在于,该装置包括:一无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发射模块用以发送上升或下降信号脉冲;一控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块,控制无线发射模块发送上升或下降信号脉冲;一无线接收模块,设于该车库门上,该无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的上升或下降信号脉冲;令行驶的汽车驶入或驶离车库门时,驾驶者操控控制模块使无线发射模块发送上升或下降信号脉冲,无线接收模块接收该上升或下降信号脉冲,车库门控制电机启动,使车库门开启。

4、或闭合。2.根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:当控制模块控制开启车库门时,所述无线发射模块发送上升信号脉冲,当控制模块控制闭合车库门时,该控制模块发送下降信号脉冲。3.根据权利要求2所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线接收模块接收到上升信号脉冲时,控制与其电性连接的车库门控制电机启动,车库门开启;反之,接收到下降信号脉冲时,控制与其电性连接的车库门控制电机启动,车库门闭合。4.根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述控制模块包括上升信号产生单元和下降信号产生单元。5.根据权利要求1所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线发射模块设于信号旋转基座里面或由第一天线。

5、和第二天线组成。6.根据权利要求5所述的车库门遥控装置,其特征在于:所述无线发射模块由上升信号产生单元或下降信号产生单元控制,上升信号产生单元控制无线发射模块发送上升信号脉冲,下降信号产生单元控制无线发射模块发送下降信号脉冲。权 利 要 求 书CN 202810482 U1/2页3车库门遥控装置【 技朮领域 】0001 本实用新型是一种车库门遥控装置,特别是一种驶入和驶离车库时便于操作的车内内建车库门遥控装置。【 背景技朮 】0002 随着生活水平的提高,汽车逐渐步入广大家庭中。而随着自动化水平的提高,车库门的自动化也开始受到重视。现今的自动车库门采用的仍是遥控器控制,当到达车库门时,需要驾驶。

6、人将遥控器拿出车外遥控才可以开启,同时遥控器存在易丢失和更换电池的问题,造成使用不便。0003 另外,中国实用新型专利说明书CN201963617U公开了一种基于RFID识别的自动车库门,其在车库门处安装了RFID阅读器,与汽车上的RFID标签配套使用,RFID阅读器与电机连接,当检测到RFID标签时,电机工作,自动开启车库门。虽然这样驾驶者只需将车开到车库门前,车库门便会自动打开,但当驶离车库时,仍需人工操作前述遥控器关闭车库门,操作较为不便。【 发明内容 】0004 本实用新型的主要目的在于提供一种驾驶者进入和驶离车库时,无需操作传统遥控器、方便快捷的车内内建车库门遥控装置。0005 为了。

7、达到上述目的,本实用新型的车库门遥控装置,由车库门和控制车库门状态的电机组成,适用于汽车进入和驶离车库时远程控制车库门的开启和关闭,该装置包括:无线发射模块,设于汽车顶部,该无线发射模块用以发送上升或下降信号脉冲,当需要开启车库门时,该无线发射模块发送上升信号脉冲,当需要闭合车库门时,该无线发射模块发送下降信号脉冲;控制模块,设于汽车内部,该控制模块电性连接汽车顶部的无线发射模块;无线接收模块,设于车库门端,该无线接收模块用以接收无线发射模块发送的信号脉冲,无线接收模块电性连接所述车库门控制电机,当接收到上升信号脉冲时,车库门控制电机启动,开启车库门,当接收到下降信号脉冲时,车库门控制电机启动。

8、,闭合车库门。0006 相较于现有技术,本实用新型操作简单,驾驶者在车内控制车库门启闭,无传统遥控器使用的种种弊端,操作简单且使用方便。【 附图说明 】0007 图1是本实用新型车库门遥控装置的原理方框图。0008 图2是本实用新型的第一种实施方式驶入车库的工作示意图。0009 图3是本实用新型的第一种实施方式驶离车库的工作示意图。0010 图4是本实用新型的第二种实施方式的工作示意图。0011 图5是本实用新型第一种实施方式的控制模块和无线发射模块电路连接示意图。0012 图6是本实用新型第二种实施方式的控制模块和无线发射模块电路连接示意图。说 明 书CN 202810482 U2/2页4【。

9、 具体实施方式 】0013 请参阅图1、图2、图3及图4所示,本实用新型提供一种车库门遥控装置,适用于远程遥控车库门的启闭,所述车库门遥控装置包括控制模块9、无线发射模块3、无线接收模块2及车库门控制电机10,所述无线发射模块3设于汽车车身4顶部,所述控制模块9安装于汽车车身4内部,电性连接无线发射模块3,控制无线发射模块3发送脉冲信号,所述无线接收模块2设于车库门1上,接收无线发射模块3发送的信号脉冲,无线接收模块2电性连接所述车库门控制电机10,无线接收模块2接收到信号脉冲后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1的开启和闭合。0014 请参阅图1、图2、。

10、图3和图5所示,为本实用新型的第一种实施方式,所述无线发射模块3设于信号旋转基座5里面,所述控制模块9包含上升信号产生单元11和下降信号产生单元12,上升信号产生单元11控制无线发射模块3发送上升信号脉冲,下降信号产生单元12控制无线发射模块3发送下降信号脉冲,信号旋转基座5设于汽车车身4顶部。0015 当汽车车身4驶入车库门1时,驾驶者闭合上升信号产生单元11的开关,上升信号产生单元11控制旋转基座控制电机8启动,使信号旋转基座5转动180,当信号旋转基座5的信号发射部分正对着车库门1上的无线接收模块2时,上升信号产生单元11控制无线发射模块3发送上升信号脉冲,该上升信号脉冲被无线接收模块2。

11、接收后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,使车库门1开启;反之,当汽车车身4驶离车库门1时,驾驶者闭合下降信号产生单元12的开关,下降信号产生单元12控制旋转基座控制电机8启动,使信号旋转基座5转动180,当信号旋转基座5的信号发射部分正对着车库门1上的无线接收模块2时,下降信号产生单元12控制无线发射模块3发送下降信号脉冲,该下降信号脉冲被无线接收模块2接收后,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,使车库门1闭合。0016 请参阅图1、图4和图6所示,为本实用新型的第二种实施方式,所述控制模块包含上升信号产生单元13和下降信号产生单元14,所述。

12、无线发射模块3包括第一天线6和第二天线7,其中,第一天线6固定安装在汽车车身4的顶部前端,上升信号产生单元13控制第一天线6发送上升信号脉冲,第二天线7固定安装在汽车车身4顶部后端,下降信号产生单元14控制第二天线7发送下降信号脉冲。0017 当汽车车身4驶入车库门1时,驾驶者闭合上升信号产生单元13的开关,第一天线6发送上升信号脉冲,该信号脉冲被车库门1上的无线接收模块2接收,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1开启;同理,当汽车车身4驶离车库门1时,驾驶者闭合下降信号产生单元14的开关,第二天线7发送下降信号脉冲,该信号脉冲被车库门1上的无线接收模块2接。

13、收,启动车库门控制电机10,车库门控制电机10电性连接车库门1,控制车库门1闭合。0018 本实用新型可以方便驾驶者在车内控制车库门的开启和闭合,以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。说 明 书CN 202810482 U1/5页5图1说 明 书 附 图CN 202810482 U2/5页6图2说 明 书 附 图CN 202810482 U3/5页7图3说 明 书 附 图CN 202810482 U4/5页8图4图5说 明 书 附 图CN 202810482 U5/5页9图6说 明 书 附 图CN 202810482 U。

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