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1、(10)授权公告号 CN 202718440 U(45)授权公告日 2013.02.06CN202718440U*CN202718440U*(21)申请号 201220393630.6(22)申请日 2012.08.03E04H 6/42(2006.01)(73)专利权人青岛金华汽车维修检测设备制造有限公司地址 266603 山东省青岛市莱西市姜山镇昌阳工业园金华路1号(72)发明人金磊(54) 实用新型名称一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构(57) 摘要本实用新型公开了一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁和解锁装置，其平台边梁上设置有解锁固定孔，解锁装置通过解。
2、锁固定孔与平台边梁固定连接。本实用新型实现了手动、电动解锁装置的相互转换，给用户更多的选择，设计更加人性化，而多种解锁结构的形式对停车设备的安全又相当于是加了双保险，确保用户在停车过程中的安全。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁和解锁装置，其特征在于：所述平台边梁上设置有解锁固定孔，解锁装置通过解锁固定孔与平台边梁固定连接。2.根据权利要求1所述的停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，其特征在。
3、于：所述解锁装置为电动解锁装置或手动解锁装置。权 利 要 求 书CN 202718440 U1/2页3一种停车设备上的手动、 电动解锁相互转换的结构技术领域0001 本实用新型涉及一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，属于停车设备制造领域。背景技术0002 随着汽车工业的迅猛发展，为解决越来越少的停车位，立体停车近年来也发展的如火如荼，而随着社会的进步，人们的生活节奏越来越快，对各种产品的使用舒适度、自动化程度和功能的要求也就越来越高，从而导致产品更新换代的速度越来越快。以往立体停车设备的解锁机构有手动和电动之分，用户在订单签订的时候，两者不能兼得。这样就给用户的选择余地是唯一的，如果。
4、用户今后需要转换，那就是不可实现的。这种结构形式使得用户很无奈。实用新型内容0003 针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，可以互相转换，确保用户在停车过程中的安全。0004 为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁和解锁装置，其平台边梁上设置有解锁固定孔，解锁装置通过解锁固定孔与平台边梁固定连接。0005 优化的，上述停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，其解锁装置为电动解锁装置或手动解锁装置。0006 本实用新型实现了手动、电动解锁装置的相互转换，给用户。
5、更多的选择，设计更加人性化，而多种解锁结构的形式对停车设备的安全又相当于是加了双保险，确保用户在停车过程中的安全。附图说明0007 下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；0008 图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；0009 图2是图1的局部放大图；0010 图3是本实用新型的实施例2的结构示意图；0011 图4是图3的局部放大图。具体实施方式0012 实施例10013 如图1和图2所示，本实用新型为一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁1和解锁装置2，其平台边梁1上设置有解锁固定孔3，解锁装置2通过解锁固定孔3与平台边梁1固定连接。解锁装置2为手动解锁装置。
6、。当用户使用立体停车设说 明 书CN 202718440 U2/2页4备的时候，设备本身在停放车辆过程中的安全隐患，是我们进行设计改进的重要前提。本实用新型实现了手动、电动解锁装置的相互转换，给用户更多的选择，设计更加人性化，而多种解锁结构的形式对停车设备的安全又相当于是加了双保险，确保用户在停车过程中的安全。0014 实施例20015 如图3和图4所示，本实施例与实施例1的区别为：解锁装置2为电动解锁装置。0016 当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。说 明 书CN 202718440 U1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 202718440 U2/2页6图3图4说 明 书 附 图CN 202718440 U。