超高真空净油机组 本发明涉及输送变电工程净化绝缘油有害水份技术领域，特别涉及超高压输送变电工程净化绝缘油有害水份技术领域。
目前，一般使用的高真空净油机组，体积大，质量重，价格贵，国内JYJ型20m3，质量达到5t。
本发明的目的在于，提供一种克服上述缺陷，体积小，质量轻，过滤面积大，过滤精度高的超高真空净油机组。
现详细叙述本发明的技术方案：
本发明主要由粗、精滤器、加热器、输油泵、保温真空缸及设在保温真空缸内的隔板、冷凝器组成，它还包括设在保温真空缸内的二级高效蒸发器、油量自动调节阀、和设在保温真空缸内输油泵上的推进器，二级高效蒸发器包括一级蒸发，主要由喷翼、开口转管、多孔支撑管组成，喷翼为空腔，其一面叶板上设有多个小孔，另一面无孔，喷翼由轴承、开口转管，支撑在多孔支撑管上，油管通过自动转阀连通多孔支撑管连通喷翼空腔，二级蒸发设在一级蒸发下方，它主要由设在托盘上的玻璃丝、铜网布组成且由托架支撑；保温真空缸内还设有油量自动调节阀；保温真空缸下部设有输油泵；保温真空泵进汽口前设置高效冷凝器。保温真空缸输油处连通精滤器。
精滤器主要由滤板、滤框、滤纸、滤布、滤筒组成，滤板、滤框采用超薄ABS材料，过滤板中间两面设有凸台，其高度等于滤板厚度，也等于滤框厚度。
油量自动调节阀主要由转阀、叉杆和浮漂组成，在转阀阀芯和阀体上设有相配合的扁长孔，与浮漂通过叉杆连接，由浮漂控制阀门开闭的大小。
输油泵，是在齿轮泵的主齿轮延长轴端部设有一对增速齿轮付，其主轴上设有推进器，增速齿轮的被动齿轮采用聚四氟乙烯材料。
保温真空缸外围设有保温材料。高效冷凝器，采用专利号为96232150.8所说的冷凝器。
本发明的优点是：体积小，质量轻，电耗小，成本低，过滤量大，过滤精度高，达到0.2微米，且构思新颖，结构合理。
附图1为本发明的结构示意图，
图中1是进油阀，2是初滤器，3是吸油泵，4是安全阀，5是过滤器，6是放油阀，7是压力表，8是加热器，9是放油阀，10是自动转阀，11是浮漂，12是脱水脱气盘，13是喷翼，14是隔板，15是出汽孔，16是真空缸，17是视孔，18是照明灯，19是输油泵，20是推进器，21是放油阀，22是充气阀，23是恒温表，24是油温表，25是真空表，26是冷凝器，27是存水缸，28是放水阀，29是增压泵，30是真空泵，31是冷水泵，32是水箱，33是逆止阀，34是精滤器，35是放油阀，36是压力表，37是滤板，38是滤框，39是滤纸，40是流量传感器，41是流量数显表，42是取油样阀。
图2是国内汉中变压器厂高真空净油机组结构示意图。
图3是真空输油泵19的结构示意图。
图中19-1是电机，19-2是支架，19-3轴承盖，19-4是主轴，19-5是轴套盖，19-6是被动轴，19-7是推进器，19-8是前泵盖，19-15是油封，19-16是接轮，19-17是齿轮付，19-18是小轴，19-19是定位套。
图4是图3的A-A剖示图
图中19-9是主动齿轮，19-10是被动齿轮，19-11是泵体。
附图5是图4的B-B剖示图，
图中19-12是弹簧，19-13是安全阀芯，19-14是真空油箱。
附图6是图1中12、13二级蒸发器的结构示意图，
图中12-1是保温真空缸，12-2是喷翼，12-3是开口转管，12-4是轴承，12-5是多孔支撑管，13-6是托盘，13-7是玻璃丝，13-8是铜网布。
附图7是图1中精滤器34的结构示意图；
图中34-1封帽，34-2螺杆，34-3压紧板，34-4上螺杆，34-5滤板，34-6滤框，34-7滤筒，34-8过滤介质，34-9是O型圈，34-10后密封板，34-11逆止阀芯，34-12弹簧，34-13油液出口，34-14是O型圈，34-15油液入口，34-16下托杆，34-17放油堵，34-18密封垫，34-19端盖，34-20密封垫。
附图8是精滤器中滤板的主视图
附图9是图8地左视图
附图10是精滤器中滤框的主视图
附图11是图10的左视图
附图12是图1中10、11油量自动调节阀的结构示意图。
附图13是图12的A-A剖示图
图中11-1是浮漂，11-2是叉杆，10-3是出液管，10-4小压盖，10-5阀芯，10-6轴承，10-7前压盖，10-8阀体，10-9密封圈，10-10进液管。
图14是图13的B-B剖示图。
现结合附图介绍实施例：
如图所示：本发明主要由粗、精滤器、加热器、输油泵、保温真空缸及设在缸内的隔板14、冷凝器组成，它还包括设在保温真空缸内的二级高效蒸发器、油量自动调节阀和设在保温真空缸内输油泵上的推进器。如图6所示，二级蒸发器包括一级蒸发，主要由喷翼12-2、多孔支撑管12-5、开口转管12-3组成，喷翼为空腔，其一面叶板上设有多个小孔，另一面无孔，油液在负压作用下，油由带孔一面的孔中喷射出，延旋转方向螺旋线下落，半雾状态的微粒油中水份和气体比直线下落延长了蒸发时间，喷翼设在带有轴承的开口转管上，且由多孔支撑管支撑，多孔支撑管上部在开口转管内部位沿轴向设有孔，油管通过自动转阀10连通多孔支撑管，进入叶板喷翼空腔内。二级蒸发设在一级蒸发的下方，它主要由设在托盘上的玻璃丝、铜网布组成，托盘通过托架固定在保温真空缸内。将用铜网布包扎好的玻璃丝，装在多个托盘中，由于轴承高速旋转，当喷翼小孔内喷射出的油下落到托盘中，展开很大面积的玻璃丝捕集油中微水，造成二次蒸发脱水油，再经过隔板下落。
保温真空缸内还设有油量自动调节阀，如图12所示油量自动调节阀主要由自动转阀10、叉杆和浮漂11所成，在其阀体和阀芯上设有相配合的扁长孔，转阀阀芯与浮漂通过叉杆连接，且由浮漂根据油位的高低，控制油量调节阀自动开、闭的大小。
输油泵设在保温真空缸内下部。它是在齿轮泵的主齿轮延长轴端部，设置一对增速齿轮付其主轴上设有推进器，解决负压差问题，将油推出，通过逆止阀进入精滤器。增速齿轮的被动齿轮采用聚四氟乙烯材料，噪声小。
如图7所示，精滤器主要由多个滤板、滤框、滤纸、滤布组成过滤床，滤板、滤框采用超薄型ABS材料，为承受工作压力，过滤板中间两面有凸台，两面凸台伸出的高度等于滤板厚度，也等于滤框厚度，滤板中心有通油孔，滤框周围有若干个小孔，滤板与滤框之间，夹压滤布、滤膜、滤纸，过滤床设在封闭式滤筒内，压紧后形成体积小，质量轻，过滤面积大，工作压力小，过滤精度高。在保温真空缸进汽口前设置的高效冷凝器是专利号为96233150.8的高效冷凝器。
保温真空缸外围，设有保温层。
本发明的工作原理是：污油由进油阀1进入初滤器2，过滤较大杂质保护油泵，由吸油泵3排油到过滤器5过滤较小的杂质，油液通过管路进入加热器8，油温升高到40℃以上进入双级真空缸16，油液通过油量自动调节阀10，进入喷翼13，脱水脱气盘12蒸发油中水份和气体，下落二级真空缸内的油液还可蒸发微量水份和气体，存在缸内的油液被真空输油泵19、20通过逆止阀33排入精滤器34，过滤出油中微粒杂质，通过流量传感40，由流量计量数字显示表41排出机外。在2级真空缸16内蒸发的汽(气)体通过冷凝器26，汽体中的水份冷凝成水存入存水箱27，气体被增压泵29、真空泵30抽入排出机外，冷凝器26，增压泵29真空泵30由水箱32供冷却水，由冷水泵31循环冷却。主要功能部件工作参数均由压力、真空、温度，恒温表自动监视控制，全部结构装在可移动的车上。