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1、(10)授权公告号 CN 202299662 U(45)授权公告日 2012.07.04CN202299662U*CN202299662U*(21)申请号 201120401558.2(22)申请日 2011.10.20E05B 17/22(2006.01)E05B 17/06(2006.01)E05B 65/18(2006.01)(73)专利权人中国人民解放军总后勤部军需装备研究所地址 100010 北京市东城区禄米仓69号(72)发明人胡欣 张相洪 尹立军 李燕军杨涵 谢先达 史长虹 刘赫刘雪强 钱星(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司 11245代理人徐宁(54) 实用新型名。
2、称冷藏车侧门的逃生装置(57) 摘要本实用新型公开了一种冷藏车侧门的逃生装置，包括手柄以及螺纹杆，所述手柄设于冷藏车侧门的内壁上，所示手柄的位置与冷藏车侧门外门锁的位置相对应；所述螺纹杆垂直穿过冷藏车侧门，所述螺纹杆的一端与手柄连接固定，螺纹杆的另一端与冷藏车侧门外门锁的锁舌活动连接。当冷藏车车厢内有被困人员时，可以旋转手柄从而带动螺纹杆旋转，使得被冷藏车侧门外锁住的锁舌松开，这样被困人员就可以自救解锁开门了。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页1/1页21.一种冷藏车。
3、侧门的逃生装置，其特征在于：包括手柄、螺纹杆以及螺母，所述手柄设置在冷藏车侧门的内侧，与冷藏车侧门外门锁的位置相对应；所述螺纹杆垂直穿过冷藏车侧门，一端与所述手柄固定连接，另一端与所述螺母活动连接；所述螺母焊固在锁舌座板上，并同时穿设在冷藏车侧门的孔洞中，所述锁舌座板上安装有锁舌。2.如权利要求1所述的冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：所述锁舌座板通过所述螺母和一止转销定位到锁盒上，并依靠所述螺纹杆与所述螺母的连接力而紧靠在锁盒上。3.如权利要求1所述的冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：在冷藏车侧门的内壁上、手柄附近设置有解锁方向标志牌。4.如权利要求1所述的冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：。
4、在冷藏车侧门的内壁上、手柄附近设置有解锁提示性文字。5.如权利要求1或2或3或4所述的冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：安装所述手柄处的冷藏车侧门的内壁设置成盘形凹陷形，手柄的外侧与冷藏车侧门的内壁持平。6.如权利要求5所述的冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：所述盘形凹陷上设置有解锁方向标志牌或提示性文字。权 利 要 求 书CN 202299662 U1/2页3冷藏车侧门的逃生装置技术领域0001 本实用新型涉及冷藏车车厢的开锁技术，更具体地说是涉及一种冷藏车侧门的逃生装置。背景技术0002 在货运车辆的使用过程中，通常都是将货物装入车厢后从外部将车厢门锁死并形成一个封闭的容器，这样可以保证车。
5、厢内货物的安全。但是对于冷藏车一类的特殊车辆，由于封闭的车厢内始终处于零下十几度甚至零下几十度的状态，如果有人不小心被误关在了里面，就会造成冻伤，严重的话会冻死，因此需要设置这类车辆的逃生装置。发明内容0003 针对现有技术中存在的冷藏车内有被困人员因无法自救导致的冻伤、冻死问题，本实用新型的目的是提供一种冷藏车侧门的逃生装置，能够方便被困人员在没有任何专用工具的情况下自救。0004 为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种冷藏车侧门的逃生装置，其特征在于：包括手柄、螺纹杆以及螺母，所述手柄设置在冷藏车侧门的内侧，与冷藏车侧门外门锁的位置相对应；所述螺纹杆垂直穿过冷藏车侧门，一端与所述。
6、手柄固定连接，另一端与所述螺母活动连接；所述螺母焊固在锁舌座板上，并同时穿设在冷藏车侧门的孔洞中，所述锁舌座板上安装有锁舌。0005 所述锁舌座板通过所述螺母和一止转销定位到锁盒上，并依靠所述螺纹杆与所述螺母的连接力而紧靠在锁盒上。0006 在冷藏车侧门的内壁上、手柄附近设置有解锁方向标志牌或提示性文字。0007 安装所述手柄处的冷藏车侧门的内壁设置成盘形凹陷形，手柄的外侧与冷藏车侧门的内壁持平。0008 在所述盘形凹陷上设置有解锁方向标志牌或提示性文字。0009 本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：与现有技术相比，本实用新型提供的一种冷藏车侧门的逃生装置，包括手柄、螺纹杆以及螺母。
7、，手柄设于冷藏车侧门的内壁上，与冷藏车侧门外门锁的位置对应；螺纹杆垂直穿过冷藏车侧门一端与手柄连接，另一端与螺母连接，螺母设于锁舌座板上固定。当冷藏车车厢内有被困人员时，旋转手柄从而带动螺纹杆旋转，使得螺纹杆与螺母脱开，锁舌座板由于重力的作用脱落，此时被困人员在车内用力撞击，就可打开车门，该装置简单易行。附图说明0010 图1是本实用新型的外观示意图；0011 图2是锁结构示意图；0012 图3是图1中A-A剖视图；说 明 书CN 202299662 U2/2页40013 图4是手柄与盘形凹陷的结构示意图。具体实施方式0014 下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。0015 请参。
8、见图1、图3所示的一种冷藏车侧门的逃生装置，包括手柄11以及螺纹杆12，手柄11设于冷藏车侧门20的内侧，手柄11上连接螺纹杆12。手柄11的位置与冷藏车侧门外门锁21的位置相对应；螺纹杆12垂直穿过冷藏车侧门20，一端与手柄11固定连接，另一端与锁舌座板215上焊接的螺母216活动连接。0016 本实用新型适用于冷藏车侧门的杠锁结构，如图2、3所示，门锁21包括锁盒211，门把手212，限制锁舌的暗锁213，锁舌214(带有扭簧)，锁舌座板215，螺母216，止转销217，锁舌孔218，锁眼219。锁舌214安装在锁舌座板215上，锁舌上带有锁眼219；螺母216和止转销217焊固在锁舌座板。
9、215的背面。锁舌座板215需要通过螺纹杆12旋接在螺母216中拉拽锁舌座板215紧靠在锁盒上，当松开螺纹杆时锁舌座板215就会脱落。0017 在冷藏车侧门20的内壁上，安装手柄的附近设置有解锁方向标志牌13，或者在盘形凹陷上标上醒目的提示性文字，这样可以提示被困人员怎样旋转手柄解锁。0018 请参见图4，可将安装手柄11处的冷藏车侧门20的内壁设置成盘形凹陷13，这样手柄11的外侧与冷藏车侧门20的内壁持平，就不会妨碍车厢的正常使用，尤其是不会伤到搬运货物的人员。此时在盘形凹陷13上设置有解锁方向标志牌14，或者在盘形凹陷上标上醒目的提示性文字，这样可以提示被困人员怎样解锁。0019 正常开。
10、门时，用钥匙打开暗锁和明挂锁，按压锁舌右端，使锁舌左端的倒钩部分脱离把手板平面，让出锁舌孔，顺时针转动把手至90位置(与门板平面呈垂直状态)，用力向外拉即可开启侧门。正常锁门时，将把手转至90位置，用力向里推门，在门的最外端也进入门框一半以上时，此时不必用力推门，只需轻轻逆时针转动把手并向锁盒内压，直至听到“咔哒”声，锁舌从锁舌孔中弹出即可，该动作完成后可以用钥匙锁闭暗锁，加挂明锁。0020 当舱门从外锁闭(暗锁、明挂锁单独或均锁闭的情况下)，被困人员逆时针转动手柄11，直至手柄11和其上连接的螺纹杆12从锁舌座板上的螺母216中脱离，锁舌座板和锁盒分离，随时会脱落，此时暗锁、明挂锁已均不起作用，用力向外冲击门体即可打开舱门。0021 本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型的目的，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质范围内，对以上所述实施例进行变化、变型都将落在本实用新型要求保护的权利要求范围内。说 明 书CN 202299662 U1/3页5图1说 明 书 附 图CN 202299662 U2/3页6图2图3说 明 书 附 图CN 202299662 U3/3页7图4说 明 书 附 图CN 202299662 U。