浮置道床观察孔端盖.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201120174411.4

申请日:

2011.05.27

公开号:

CN202116951U

公开日:

2012.01.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01B1/00

主分类号:

E01B1/00

申请人:

尹学军; 隔而固(青岛)振动控制有限公司

发明人:

尹学军; 王建立; 范利辉; 孔祥斐; 薛松

地址:

266101 山东省青岛市流亭空港工业聚集区金刚山路7号

优先权:

专利代理机构:

青岛发思特专利商标代理有限公司 37212

代理人:

巩同海

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内容摘要

本实用新型为一种浮置道床观察孔端盖。其包括支撑框架和盖板,特征是支撑框架包括沿其中心线或对角线对称设置的两块子框架,子框架的边框上设置连接孔,安装时利用锚固螺栓通过连接孔将子框架固定在观察孔周边的浮置板混凝土结构上,盖板置于子框架上方,盖板和子框架上对应设置连接通孔,利用紧固件通过连接通孔将盖板固定在子框架上。本实用新型利用分体结构的支撑框架和盖板配合,方便了排水沟的检查和清理工作,有效保护了浮置板的混凝土结构,同时解决了裸孔易落入杂物的问题,防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能,其结构简单,性能可靠,施工方便,可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。

权利要求书

1:
     一种浮置道床观察孔端盖, 包括支撑框架和盖板, 其特征在于支撑框架包括沿其中 心线或对角线对称设置的两块子框架, 子框架的边框上设置连接孔, 盖板置于子框架上方, 盖板和子框架上对应设置连接通孔, 利用紧固件通过连接通孔将盖板固定在子框架上。
2:
     根据权利要求 1 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于支撑框架中部对应观察孔 的位置设置有凹槽, 凹槽的轮廓尺寸小于观察孔的轮廓尺寸。
3:
     根据权利要求 1 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于子框架上固定盖板的连接 通孔设置成长条孔。
4:
     根据权利要求 3 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于子框架下表面对应长条孔 处固定设置带有凹槽的托板, 托板的凹槽中摆放螺母。
5:
     根据权利要求 1 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于支撑框架中部设置有中心 通孔。
6:
     根据权利要求 1 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于支撑框架或 / 和盖板的至 少部分表面硫化、 喷涂、 电镀或粘贴绝缘材料。
7:
     根据权利要求 1 所述的浮置道床观察孔端盖, 其特征在于支撑框架或 / 和盖板由绝 缘材料制成。

说明书


浮置道床观察孔端盖

    【技术领域】
     本实用新型属于铁路道床附件, 具体为一种在轨道浮置道床观察孔上应用的端盖。 背景技术
     随着社会发展和科技进步, 各大中城市越来越重视城市轨道交通的发展, 城市轨 道建设, 特别是地下铁路建设也相继展开。 为了减少对轨道上部或周边物业及居民的干扰, 在特殊区段设置浮置道床是地铁设计中的一项重要隔振措施。 由于浮置道床的浮置板在正 常工作过程中是被弹性隔振装置撑离基础表面的, 其下方设置有排水沟, 为了能随时观察 到浮置板下方的情况, 掌握排水沟内是否存留积水或杂物, 并方便清除杂物, 在浮置板上会 预先设置若干观察孔。 目前的观察孔主要是在浮置板浇注时在板体上间隔地设置出一些通 孔, 浮置板顶升后, 通过这些通孔可以观察到浮置板下的情况。 但是在应用过程中发现一些 杂物会通过这些观察孔落入浮置板下方, 堵塞排水沟, 这些通孔的边沿部分容易被碰伤损 坏, 不易维护。而且在轨道日常维护时, 检测工人不小心会失足踩入观察口而导致受伤, 发 生意外疏散时, 则可能造成踩踏事故, 因此, 这些敞孔也在一定程度上构成了安全隐患。
     发明内容
     本实用新型的目的在于克服上述缺陷, 提供一种即可以防止杂物落入, 又可以防 止裸孔观察孔损坏, 还可以提高运营检修安全性能的浮置道床观察孔端盖。
     本实用新型浮置道床观察孔端盖是这样实现的, 包括支撑框架和盖板, 其特征在 于支撑框架包括沿其中心线或对角线对称设置的两块子框架, 子框架的边框上设置连接 孔, 安装时利用锚固螺栓通过连接孔将子框架固定在观察孔周边的浮置板混凝土结构上, 盖板置于子框架上方, 盖板和子框架上对应设置连接通孔, 利用紧固件通过连接通孔将盖 板固定在子框架上。
     为了便于安装, 可以将子框架上固定盖板的连接通孔设置成长条孔, 子框架下表 面对应长条孔处固定设置带有凹槽的托板, 托板的凹槽中摆放螺母。
     另外, 为了更加美观, 同时节约浮置板上部空间, 支撑框架中部对应观察孔的位置 设置有凹槽, 凹槽的轮廓尺寸小于观察孔的轮廓尺寸, 将盖板内置在凹槽内。此外, 还可以 在支撑框架中部设置中心通孔, 一方面减少材料使用量, 达到了降低成本的目的, 另一方 面, 通过中心通孔进行检修排污等工作还可以有效保护观察孔边沿不受损坏, 有利于延长 浮置板使用寿命。
     可以在支撑框架或 / 和盖板的至少部分表面硫化、 喷涂、 电镀或粘贴绝缘材料, 以 防止弥流的不良影响或意外短路情况的发生。当然, 也可以将支撑框架或 / 和盖板直接用 绝缘材料制成。所述的绝缘材料包括绝缘橡胶材料、 绝缘塑料材料、 绝缘聚氨酯材料、 绝缘 聚脲材料、 绝缘玻璃钢材料或电木材料等。 对于电流绝缘安全要求高的地段, 绝缘材料层的 最薄处的耐击穿电压至少应当是轨道车辆供电电压的 2 倍。
     本实用新型浮置道床观察孔端盖, 利用分体结构的支撑框架和盖板配合, 方便了排水沟的检查和清理工作, 有效保护了浮置板的混凝土结构, 同时解决了裸孔易落入杂物 的问题, 防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能, 其结构简单, 性能可靠, 施 工方便, 可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。
     此外, 工程实践表明, 浮置板在制造过程中受混凝土的性能及施工质量等各种因 素影响, 观察孔的尺寸偏差很大, 如果采用传统结构的端盖, 为保证安装空间, 端盖尺寸需 要留有较大余量, 浪费较多材料, 同时也增加了成本。而且, 端盖直接放置在浮置板上方占 用空间, 需要在浮置板上预先设置凹槽才能实现端盖的内置, 增加施工工序, 不利于降低成 本。 本实用新型浮置道床观察孔端盖的安装尺寸可调, 可以很好地解决上述难题, 由于支撑 框架由二块独立的子框架构成, 可以根据观察孔的实际尺寸, 调整两块子框架的间距再安 装固定在浮置板上, 然后利用盖板遮挡住子框架之间的空隙, 安全可靠, 操作十分便捷 ; 只 需要在支撑框架中部对应观察孔的位置设置凹槽, 将盖板安放在凹槽内即可实现内置, 不 需要改变浮置板结构, 十分简单易行。
     综上, 本实用新型浮置道床观察孔端盖经济实用, 适用性强, 市场应用前景十分广 阔。 附图说明
     图 1 为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之一。 图 2 为图 1 的 A-A 剖视图。 图 3 为图 1 中支撑框架的结构示意图。 图 4 为图 1 中盖板的结构示意图。 图 5 为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之二。 图 6 为图 5 的 B-B 剖视图。 图 7 为图 5 的 C-C 剖视图。 图 8 为图 5 中支撑框架的结构示意图。 图 9 为图 5 中盖板的结构示意图。 图 10 为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之三。具体实施方式
     实施例一
     如图 1、 图 2、 图 3、 图 4 所示本实用新型浮置道床观察孔端盖, 包括支撑框架和盖 板 4, 支撑框架包括沿其中心线对称设置的子框架 2 和子框架 3, 子框架 2 和 3 的边框上设 置连接孔 9, 安装时利用锚固螺栓 6 通过连接孔 9 将子框架 2 和 3 固定在观察孔 21 周边的 浮置板混凝土结构 1 上, 盖板 4 置于子框架 2 和 3 上方, 盖板 4 与子框架 2 和 3 分别对应设 置相互配合的连接通孔 8 和连接通孔 7, 应用时, 利用紧固件 5 通过连接通孔 7 和 8 将盖板 4 固定在子框架 2 及子框架 3 组成的支撑框架上。为了便于调整位置, 盖板 4 上设置的连接 通孔 8 加工成长条孔。另外, 为了方便随时通过观察孔 21 观察浮置板下方的情况, 紧固件 5 中的锁紧螺母 20 预先焊接固定在子框架 2 和 3 上的连接通孔 7 下方, 具体如图 2 所示。
     本实用新型浮置道床观察孔端盖, 利用分体结构的支撑框架和盖板配合, 方便了 排水沟的检查和清理工作, 有效保护了浮置板的混凝土结构, 同时解决了裸孔易落入杂物的问题, 防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能, 其结构简单, 性能可靠, 施 工方便, 可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。
     此外, 工程实践表明, 浮置板在制造过程中受混凝土的性能及施工质量等各种因 素影响, 观察孔的尺寸偏差很大, 如果采用传统结构的端盖, 为保证安装空间, 端盖尺寸需 要留有较大余量, 浪费较多材料, 同时也增加了成本。而本实用新型可以有效解决这些问 题, 在浮置板上安装时, 子框架 2 和子框架 3 的间距可以根据观察孔 21 的实际尺寸进行调 整, 然后再固定在浮置板混凝土结构 1 上, 最后利用盖板 4 遮盖子框架之间的缝隙, 确保异 物不会落入, 同时保证了使用过程中的安全性。而且, 由于子框架 2 和子框架 3 的间距可以 按需调整, 因此子框架在加工时不需要预留很大余量, 可以节约材料, 有利于降低成本。
     实施例二
     如图 5、 图 6、 图 7、 图 8 和图 9 所示本实用新型浮置道床观察孔端盖, 与实施例一的 不同在于, 支撑框架包括沿其对角线对称设置的子框架 2 和 3, 为了便于安装, 将子框架 2 和 3 上固定盖板 4 的连接通孔 7 设置成长条孔, 子框架 2 和 3 下表面对应连接通孔 7 处焊接 固定设置带有凹槽的托板 11, 托板 11 的凹槽中摆放螺母 10。另外, 为了更加美观, 同时节 约浮置板上部空间, 支撑框架中部对应观察孔 21 的位置设置有凹槽, 凹槽的轮廓尺寸小于 观察孔的轮廓尺寸, 盖板 4 内置在凹槽内。此外, 如图 8 所示, 子框架 2 和 3 构成的支撑框 架中部设置方形中心通孔 12, 一方面减少材料使用量, 达到了降低成本的目的, 另一方面, 通过中心通孔进行检修排污等工作还可以有效保护观察孔边沿不受损坏, 有利于延长浮置 板使用寿命。
     应用时, 根据观察孔尺寸调整子框架 2 和 3 的位置, 然后利用锚固螺栓 6 通过连接 孔 9 将子框架 2 和 3 固定在观察孔 21 周边的浮置板混凝土结构 1 上, 最后调整螺母 10 的 位置, 利用紧固件 5 将盖板 4 固定在支撑框架上。
     需要指出的是, 支撑框架中部设置的中心孔除了设置成方形, 也可以设置成圆形、 长方形等其他形状, 也能实现同样的效果。
     实施例三
     如图 10 所示本实用新型浮置道床观察孔端盖, 与实施例二的区别在于, 为防止弥 流的不良影响或意外短路情况的发生, 在子框架 2 和 3 的局部表面硫化设置绝缘橡胶层 13。
     基于本例所述的技术原理, 也可以在子框架所有表面均设置绝缘材料, 或者在盖 板的至少部分表面设置绝缘材料, 甚至在子框架及盖板的至少局部表面同时设置绝缘材 料, 以防止弥流的不良影响或意外短路情况的发生。绝缘材料的设置方式除了采用硫化工 艺外, 还可以根据具体材料及使用情况不同, 采用喷涂、 电镀或粘贴等方法, 当然, 也可以将 支撑框架或 / 和盖板直接用绝缘材料制成。所述的绝缘材料包括绝缘橡胶材料、 绝缘塑料 材料、 绝缘聚氨酯材料、 绝缘聚脲材料、 绝缘玻璃钢材料或电木材料等。对于电流绝缘安全 要求高的地段, 绝缘材料层的最薄处的耐击穿电压至少应当是轨道车辆供电电压的 2 倍。

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1、(10)授权公告号 CN 202116951 U(45)授权公告日 2012.01.18CN202116951U*CN202116951U*(21)申请号 201120174411.4(22)申请日 2011.05.27E01B 1/00(2006.01)(73)专利权人尹学军地址 266101 山东省青岛市流亭空港工业聚集区金刚山路7号专利权人隔而固(青岛)振动控制有限公司(72)发明人尹学军 王建立 范利辉 孔祥斐薛松(74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有限公司 37212代理人巩同海(54) 实用新型名称浮置道床观察孔端盖(57) 摘要本实用新型为一种浮置道床观察孔端盖。其包括支撑。

2、框架和盖板,特征是支撑框架包括沿其中心线或对角线对称设置的两块子框架,子框架的边框上设置连接孔,安装时利用锚固螺栓通过连接孔将子框架固定在观察孔周边的浮置板混凝土结构上,盖板置于子框架上方,盖板和子框架上对应设置连接通孔,利用紧固件通过连接通孔将盖板固定在子框架上。本实用新型利用分体结构的支撑框架和盖板配合,方便了排水沟的检查和清理工作,有效保护了浮置板的混凝土结构,同时解决了裸孔易落入杂物的问题,防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能,其结构简单,性能可靠,施工方便,可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利。

3、要求书 1 页 说明书 3 页 附图 4 页CN 202116954 U 1/1页21.一种浮置道床观察孔端盖,包括支撑框架和盖板,其特征在于支撑框架包括沿其中心线或对角线对称设置的两块子框架,子框架的边框上设置连接孔,盖板置于子框架上方,盖板和子框架上对应设置连接通孔,利用紧固件通过连接通孔将盖板固定在子框架上。2.根据权利要求1所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于支撑框架中部对应观察孔的位置设置有凹槽,凹槽的轮廓尺寸小于观察孔的轮廓尺寸。3.根据权利要求1所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于子框架上固定盖板的连接通孔设置成长条孔。4.根据权利要求3所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于子框架。

4、下表面对应长条孔处固定设置带有凹槽的托板,托板的凹槽中摆放螺母。5.根据权利要求1所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于支撑框架中部设置有中心通孔。6.根据权利要求1所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于支撑框架或/和盖板的至少部分表面硫化、喷涂、电镀或粘贴绝缘材料。7.根据权利要求1所述的浮置道床观察孔端盖,其特征在于支撑框架或/和盖板由绝缘材料制成。权 利 要 求 书CN 202116951 UCN 202116954 U 1/3页3浮置道床观察孔端盖技术领域0001 本实用新型属于铁路道床附件,具体为一种在轨道浮置道床观察孔上应用的端盖。0002 背景技术 0003 随着社会发展和科技进步,。

5、各大中城市越来越重视城市轨道交通的发展,城市轨道建设,特别是地下铁路建设也相继展开。为了减少对轨道上部或周边物业及居民的干扰,在特殊区段设置浮置道床是地铁设计中的一项重要隔振措施。由于浮置道床的浮置板在正常工作过程中是被弹性隔振装置撑离基础表面的,其下方设置有排水沟,为了能随时观察到浮置板下方的情况,掌握排水沟内是否存留积水或杂物,并方便清除杂物,在浮置板上会预先设置若干观察孔。目前的观察孔主要是在浮置板浇注时在板体上间隔地设置出一些通孔,浮置板顶升后,通过这些通孔可以观察到浮置板下的情况。但是在应用过程中发现一些杂物会通过这些观察孔落入浮置板下方,堵塞排水沟,这些通孔的边沿部分容易被碰伤损坏。

6、,不易维护。而且在轨道日常维护时,检测工人不小心会失足踩入观察口而导致受伤,发生意外疏散时,则可能造成踩踏事故,因此,这些敞孔也在一定程度上构成了安全隐患。发明内容0004 本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种即可以防止杂物落入,又可以防止裸孔观察孔损坏,还可以提高运营检修安全性能的浮置道床观察孔端盖。0005 本实用新型浮置道床观察孔端盖是这样实现的,包括支撑框架和盖板,其特征在于支撑框架包括沿其中心线或对角线对称设置的两块子框架,子框架的边框上设置连接孔,安装时利用锚固螺栓通过连接孔将子框架固定在观察孔周边的浮置板混凝土结构上,盖板置于子框架上方,盖板和子框架上对应设置连接通孔,利用。

7、紧固件通过连接通孔将盖板固定在子框架上。0006 为了便于安装,可以将子框架上固定盖板的连接通孔设置成长条孔,子框架下表面对应长条孔处固定设置带有凹槽的托板,托板的凹槽中摆放螺母。0007 另外,为了更加美观,同时节约浮置板上部空间,支撑框架中部对应观察孔的位置设置有凹槽,凹槽的轮廓尺寸小于观察孔的轮廓尺寸,将盖板内置在凹槽内。此外,还可以在支撑框架中部设置中心通孔,一方面减少材料使用量,达到了降低成本的目的,另一方面,通过中心通孔进行检修排污等工作还可以有效保护观察孔边沿不受损坏,有利于延长浮置板使用寿命。0008 可以在支撑框架或/和盖板的至少部分表面硫化、喷涂、电镀或粘贴绝缘材料,以防止。

8、弥流的不良影响或意外短路情况的发生。当然,也可以将支撑框架或/和盖板直接用绝缘材料制成。所述的绝缘材料包括绝缘橡胶材料、绝缘塑料材料、绝缘聚氨酯材料、绝缘聚脲材料、绝缘玻璃钢材料或电木材料等。对于电流绝缘安全要求高的地段,绝缘材料层的最薄处的耐击穿电压至少应当是轨道车辆供电电压的2倍。0009 本实用新型浮置道床观察孔端盖,利用分体结构的支撑框架和盖板配合,方便了说 明 书CN 202116951 UCN 202116954 U 2/3页4排水沟的检查和清理工作,有效保护了浮置板的混凝土结构,同时解决了裸孔易落入杂物的问题,防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能,其结构简单,性能可靠,。

9、施工方便,可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。0010 此外,工程实践表明,浮置板在制造过程中受混凝土的性能及施工质量等各种因素影响,观察孔的尺寸偏差很大,如果采用传统结构的端盖,为保证安装空间,端盖尺寸需要留有较大余量,浪费较多材料,同时也增加了成本。而且,端盖直接放置在浮置板上方占用空间,需要在浮置板上预先设置凹槽才能实现端盖的内置,增加施工工序,不利于降低成本。本实用新型浮置道床观察孔端盖的安装尺寸可调,可以很好地解决上述难题,由于支撑框架由二块独立的子框架构成,可以根据观察孔的实际尺寸,调整两块子框架的间距再安装固定在浮置板上,然后利用盖板遮挡住子框架之间的空隙,安全可靠,操作十分便捷。

10、;只需要在支撑框架中部对应观察孔的位置设置凹槽,将盖板安放在凹槽内即可实现内置,不需要改变浮置板结构,十分简单易行。0011 综上,本实用新型浮置道床观察孔端盖经济实用,适用性强,市场应用前景十分广阔。附图说明0012 图1为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之一。0013 图2为图1的A-A剖视图。0014 图3为图1中支撑框架的结构示意图。0015 图4为图1中盖板的结构示意图。0016 图5为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之二。0017 图6为图5的B-B剖视图。0018 图7为图5的C-C剖视图。0019 图8为图5中支撑框架的结构示意图。0020 图9为图5中盖板的结。

11、构示意图。0021 图10为本实用新型浮置道床观察孔端盖的结构示意图之三。具体实施方式0022 实施例一0023 如图1、图2、图3、图4所示本实用新型浮置道床观察孔端盖,包括支撑框架和盖板4,支撑框架包括沿其中心线对称设置的子框架2和子框架3,子框架2和3的边框上设置连接孔9,安装时利用锚固螺栓6通过连接孔9将子框架2和3固定在观察孔21周边的浮置板混凝土结构1上,盖板4置于子框架2和3上方,盖板4与子框架2和3分别对应设置相互配合的连接通孔8和连接通孔7,应用时,利用紧固件5通过连接通孔7和8将盖板4固定在子框架2及子框架3组成的支撑框架上。为了便于调整位置,盖板4上设置的连接通孔8加工成。

12、长条孔。另外,为了方便随时通过观察孔21观察浮置板下方的情况,紧固件5中的锁紧螺母20预先焊接固定在子框架2和3上的连接通孔7下方,具体如图2所示。0024 本实用新型浮置道床观察孔端盖,利用分体结构的支撑框架和盖板配合,方便了排水沟的检查和清理工作,有效保护了浮置板的混凝土结构,同时解决了裸孔易落入杂物说 明 书CN 202116951 UCN 202116954 U 3/3页5的问题,防范了人员踩空的危险并有效提高了使用的安全性能,其结构简单,性能可靠,施工方便,可以广泛应用于各种厚度的浮置板道床。0025 此外,工程实践表明,浮置板在制造过程中受混凝土的性能及施工质量等各种因素影响,观察。

13、孔的尺寸偏差很大,如果采用传统结构的端盖,为保证安装空间,端盖尺寸需要留有较大余量,浪费较多材料,同时也增加了成本。而本实用新型可以有效解决这些问题,在浮置板上安装时,子框架2和子框架3的间距可以根据观察孔21的实际尺寸进行调整,然后再固定在浮置板混凝土结构1上,最后利用盖板4遮盖子框架之间的缝隙,确保异物不会落入,同时保证了使用过程中的安全性。而且,由于子框架2和子框架3的间距可以按需调整,因此子框架在加工时不需要预留很大余量,可以节约材料,有利于降低成本。0026 实施例二0027 如图5、图6、图7、图8和图9所示本实用新型浮置道床观察孔端盖,与实施例一的不同在于,支撑框架包括沿其对角线。

14、对称设置的子框架2和3, 为了便于安装,将子框架2和3上固定盖板4的连接通孔7设置成长条孔,子框架2和3下表面对应连接通孔7处焊接固定设置带有凹槽的托板11,托板11的凹槽中摆放螺母10。另外,为了更加美观,同时节约浮置板上部空间,支撑框架中部对应观察孔21的位置设置有凹槽,凹槽的轮廓尺寸小于观察孔的轮廓尺寸,盖板4内置在凹槽内。此外,如图8所示,子框架2和3构成的支撑框架中部设置方形中心通孔12,一方面减少材料使用量,达到了降低成本的目的,另一方面,通过中心通孔进行检修排污等工作还可以有效保护观察孔边沿不受损坏,有利于延长浮置板使用寿命。0028 应用时,根据观察孔尺寸调整子框架2和3的位置。

15、,然后利用锚固螺栓6通过连接孔9将子框架2和3固定在观察孔21周边的浮置板混凝土结构1上,最后调整螺母10的位置,利用紧固件5将盖板4固定在支撑框架上。0029 需要指出的是,支撑框架中部设置的中心孔除了设置成方形,也可以设置成圆形、长方形等其他形状,也能实现同样的效果。0030 实施例三0031 如图10所示本实用新型浮置道床观察孔端盖,与实施例二的区别在于,为防止弥流的不良影响或意外短路情况的发生,在子框架2和3的局部表面硫化设置绝缘橡胶层13。0032 基于本例所述的技术原理,也可以在子框架所有表面均设置绝缘材料,或者在盖板的至少部分表面设置绝缘材料,甚至在子框架及盖板的至少局部表面同时。

16、设置绝缘材料,以防止弥流的不良影响或意外短路情况的发生。绝缘材料的设置方式除了采用硫化工艺外,还可以根据具体材料及使用情况不同,采用喷涂、电镀或粘贴等方法,当然,也可以将支撑框架或/和盖板直接用绝缘材料制成。所述的绝缘材料包括绝缘橡胶材料、绝缘塑料材料、绝缘聚氨酯材料、绝缘聚脲材料、绝缘玻璃钢材料或电木材料等。对于电流绝缘安全要求高的地段,绝缘材料层的最薄处的耐击穿电压至少应当是轨道车辆供电电压的2倍。说 明 书CN 202116951 UCN 202116954 U 1/4页6图1图2说 明 书 附 图CN 202116951 UCN 202116954 U 2/4页7图3图4说 明 书 附 图CN 202116951 UCN 202116954 U 3/4页8图5图6图7说 明 书 附 图CN 202116951 UCN 202116954 U 4/4页9图8图9图10说 明 书 附 图CN 202116951 U。

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