电致变光防眩装置.pdf

本发明是关于电致变光防眩装置的发明。主要提供车辆（包括摩托车）夜间会车时驾驶员防眩之用。该装置由光电转换器件（光敏探头）、放大控制电路和可随控制电流的强弱自动调节透光度的光敏感膜（一种高分子薄膜）等组成。
    众所周知：为了避免车辆夜间会车时因强光刺激驾驶员使其发眩而引发事故，通常采用变光开关来控制车辆的前大灯进行“远光-近光”的变换。但使用变光开关控制前灯常因夜间会车频繁，驾驶员要经常拨动变光开关，这无凝给驾驶员带来较重负担，易造成驾驶员的疲劳，影响行车安全。另外，夜间会车时因一方自觉或不自觉地违反灯光使用规则（开远光灯会车）从而导致交通事故发生也非罕见。为了减轻驾驶员的负担，目前部分车辆使用了自动变光开关。但使用自动变光开关，在一定程度上来说仅只“保护”了对方司机的眼睛，使其免受强光刺激。因此自动变光器虽有其优越的一方面，但仍难以普及推广使用。

    本发明的目的是为了提供一种电致变光防眩装置，能在对方灯光使用不当或其他强光照射的情况下，有效地保护驾驶员的眼睛免受强光刺激。从而达到夜间安全行车之目的。

    其实施方案是：在车辆前头（或摩托车驾驶员的头盔上前方）安装有一个对前方射来的强光敏感的光电转换器件（光敏探头），该器件受到较强光线照射时产生的电流信号通过一个放大控制电路加到贴在汽车驾驶员前窗玻璃（或摩托车驾驶员头盔的透明挡风板）上的光敏感膜上。

    这样，在夜间车辆交会时，只要对方（或其他强光）照射到驾驶员，光电转换电路立即响应，放大控制电路即将控制电流加到光敏感膜上，光敏感膜即随着控制电流的强弱自动调节透光系数（由日本爱知玻璃公司生产的高分子光敏感膜，当通以0.02-0.1毫安直流电后，即可令其透光系数在95%-10%之间变化），使得驾驶员既能看清前方路面情况又不会觉得刺眼发眩。为夜间行车安全提供了强有力地保护作用。使用该防眩装置的另外几个优点是：一、结构简单，成本低;二、通常车辆均可方便地加装;三、耗电极省。

    本发明的进一步技术要求是：在汽车上同时安装有自动变光开关。以利于保护对方（特别是未安装有光敏感保护膜的车辆）的司机的眼睛，使其免受强光刺激。

    附图描述了本发明的一个实施例。它有安装于车辆前头（或摩托车驾驶员的头盔上前方）的光敏探头（1），放大控制电路（2），光敏感膜（3），自动变光开关（4）。