养殖饲料车变速器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410826303.9

申请日:

2014.12.25

公开号:

CN104514869A

公开日:

2015.04.15

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):F16H 57/023申请日:20141225|||著录事项变更IPC(主分类):F16H 57/023变更事项:申请人变更前:潍坊精科工贸有限公司变更后:山东精科智能传动设备股份有限公司变更事项:地址变更前:262400 山东省潍坊市昌乐县开发区东环路与科技二路交叉处变更后:262400 山东省潍坊市昌乐县开发区东环路与科技二路叉处|||公开

IPC分类号:

F16H57/023(2012.01)I

主分类号:

F16H57/023

申请人:

潍坊精科工贸有限公司

发明人:

高振兴; 赵吉超; 杨杰; 吴垣; 高龙芳; 郭跃华; 王建亮; 张大燕; 吴海; 南小龙; 田怀增

地址:

262400山东省潍坊市昌乐县开发区东环路与科技二路交叉处

优先权:

专利代理机构:

北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411

代理人:

苏友娟

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内容摘要

本发明提出了一种养殖饲料车变速器,行走输出轴转动安装于所述输入轴上,且所述输入轴与行走输出轴同轴设置,所述输入轴上设有高档主动齿轮和输入轴减速齿轮,所述行走输出轴上设有低档主动齿轮,所述中间轴上设有第一中间轴减速齿轮和第二中间轴减速齿轮,所述工作输出轴上设有高档被动齿轮和低档被动齿轮,所述高档主动齿轮与所述高档被动齿轮相啮合,所述输入轴减速齿轮与第一中间轴减速齿轮相啮合,所述第二中间轴减速齿轮与所述低档主动齿轮相啮合,所述低档主动齿轮与低档被动齿轮相啮合。该养殖饲料车变速器,结构简单紧凑、可靠性高且故障率低,传动系统承载能力强,换挡轻便灵活、操控方便。

权利要求书

权利要求书
1.  养殖饲料车变速器,其特征在于,包括变速箱壳体,所述变速箱壳体内 转动安装有输入轴、行走输出轴、中间轴和工作输出轴,所述行走输出轴转动 安装于所述输入轴上,且所述输入轴与行走输出轴同轴设置,所述输入轴上设 有高档主动齿轮和输入轴减速齿轮,所述行走输出轴上设有低档主动齿轮,所 述中间轴上设有第一中间轴减速齿轮和第二中间轴减速齿轮,所述工作输出轴 上设有高档被动齿轮和低档被动齿轮,所述高档主动齿轮与所述高档被动齿轮 相啮合,所述输入轴减速齿轮与第一中间轴减速齿轮相啮合,所述第二中间轴 减速齿轮与所述低档主动齿轮相啮合,所述低档主动齿轮与低档被动齿轮相啮 合。

2.  如权利要求1所述的养殖饲料车变速器,其特征在于,靠近所述输入轴 的所述变速箱壳体上设有离合罩。

3.  如权利要求1所述的养殖饲料车变速器,其特征在于,靠近所述行走输 出轴的所述变速箱壳体上设有飞轮壳,所述行走输出轴上设有飞轮。

4.  如权利要求1所述的养殖饲料车变速器,其特征在于,所述变速箱壳 体上设有放油孔,所述放油孔上设有放油螺栓。

说明书

说明书养殖饲料车变速器
技术领域
本发明涉及畜牧养殖机械技术领域,特别是指一种养殖饲料车变速器。
背景技术
随着农业机械化的快速发展,农业生产趋向集约化生产模式转变,国内养 殖户大部分以人工养殖为主,机械化生产水平低,养殖规模和养殖效益难以提 高。为提高养殖经济效益,降低养殖成本,增加养殖业收入,畜牧养殖机械化 成为发展趋势。变速箱是养殖饲料车的核心,原机械式驱动桥专利号:ZL 200820023612.2。目前并没有专门应用于养殖饲料车的变速箱。
发明内容
本发明提出一种养殖饲料车变速器,结构简单紧凑、可靠性高且故障率低, 传动系统承载能力强,换挡轻便灵活、操控方便。
本发明的技术方案是这样实现的:养殖饲料车变速器,包括变速箱壳体, 所述变速箱壳体内转动安装有输入轴、行走输出轴、中间轴和工作输出轴,所 述行走输出轴转动安装于所述输入轴上,且所述输入轴与行走输出轴同轴设置, 所述输入轴上设有高档主动齿轮和输入轴减速齿轮,所述行走输出轴上设有低 档主动齿轮,所述中间轴上设有第一中间轴减速齿轮和第二中间轴减速齿轮, 所述工作输出轴上设有高档被动齿轮和低档被动齿轮,所述高档主动齿轮与所 述高档被动齿轮相啮合,所述输入轴减速齿轮与第一中间轴减速齿轮相啮合, 所述第二中间轴减速齿轮与所述低档主动齿轮相啮合,所述低档主动齿轮与低 档被动齿轮相啮合。
优选的,靠近所述输入轴的所述变速箱壳体上设有离合罩。
优选的,靠近所述行走输出轴的所述变速箱壳体上设有飞轮壳,所述行走 输出轴上设有飞轮。
优选的,所述变速箱壳体上设有放油孔,所述放油孔上设有放油螺栓。
采用了上述技术方案,本发明的有益效果为:由于养殖饲料车变速器的高 档主动齿轮与高档被动齿轮相啮合,输入轴减速齿轮与第一中间轴减速齿轮相 啮合,第二中间轴减速齿轮与低档主动齿轮相啮合,低档主动齿轮与低档被动 齿轮相啮合。输入轴与发动机联接输入动力,经由中间轴上两级齿轮减速,传 递到行走输出轴。再经一级齿轮减速后传递到饲料搅拌输出。输入轴上齿轮直 径与饲料搅拌输出轴齿轮啮合,实现饲料搅拌输出轴的高速输出。该养殖饲料 车变速器,结构简单紧凑、可靠性高且故障率低,传动系统承载能力强,换挡 轻便灵活、操控方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施 例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述 中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付 出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
其中:1、变速箱壳体;2、输入轴;3、行走输出轴;4、中间轴;5、工作 输出轴;6、高档主动齿轮;7、输入轴减速齿轮;8、低档主动齿轮;9、第一 中间轴减速齿轮;10、第二中间轴减速齿轮;11、高档被动齿轮;12、低档被 动齿轮;13、离合罩;14、飞轮壳;15、飞轮;16、放油孔;17、放油螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是 全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造 性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,养殖饲料车变速器,包括变速箱壳体1,变速箱壳体1内转动 安装有输入轴2、行走输出轴3、中间轴4和工作输出轴5,行走输出轴3转动 安装于输入轴2上,且输入轴2与行走输出轴3同轴设置,输入轴2上设有高 档主动齿轮6和输入轴减速齿轮7,行走输出轴3上设有低档主动齿轮8,中间 轴4上设有第一中间轴减速齿轮9和第二中间轴减速齿轮10,工作输出轴5上 设有高档被动齿轮11和低档被动齿轮12,高档主动齿轮6与高档被动齿轮11 相啮合,输入轴减速齿轮7与第一中间轴减速齿轮9相啮合,第二中间轴减速 齿轮10与低档主动齿轮8相啮合,低档主动齿轮8与低档被动齿轮12相啮合。
本实施例中,靠近所述输入轴2的变速箱壳体1上设有离合罩13。靠近行 走输出轴3的变速箱壳体1上设有飞轮壳14,行走输出轴3上设有飞轮15。变 速箱壳体1上设有放油孔16,放油孔16上设有放油螺栓17。
本发明的输入轴2与发动机联接输入动力,经由中间轴4上两级齿轮减速, 传递到行走输出轴3。再经一级齿轮减速后传递到饲料搅拌输出。输入轴2上齿 轮直径与饲料搅拌输出轴齿轮啮合,实现饲料搅拌输出轴的高速输出。该养殖 饲料车变速器,结构简单紧凑、可靠性高且故障率低,传动系统承载能力强, 换挡轻便灵活、操控方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发 明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发 明的保护范围之内。

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资源描述

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本发明提出了一种养殖饲料车变速器,行走输出轴转动安装于所述输入轴上,且所述输入轴与行走输出轴同轴设置,所述输入轴上设有高档主动齿轮和输入轴减速齿轮,所述行走输出轴上设有低档主动齿轮,所述中间轴上设有第一中间轴减速齿轮和第二中间轴减速齿轮,所述工作输出轴上设有高档被动齿轮和低档被动齿轮,所述高档主动齿轮与所述高档被动齿轮相啮合,所述输入轴减速齿轮与第一中间轴减速齿轮相啮合,所述第二中间轴减速齿轮与所。

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