焊接螺母.pdf

本发明公开了一种焊接螺母，其螺母本体包括法兰体，法兰体的一侧为钣金贴合面，钣金贴合面中间设置有凸台，沿凸台外周的钣金贴合面上设置有焊接凸点，凸台的中心设置有螺纹通孔。本发明能有效的提高焊接生产效率，降低焊接成本，并能对漏焊螺母进行补焊加工；能对钣金反面有绝缘体涂层施焊，而且所需的焊接设备简单，操作简便，焊接强度高，适用各种钣金件与螺母的固定连接，便于推广应用。

权利要求书
1.   焊接螺母，其特征在于，其螺母本体包括法兰体，法兰体的一侧为钣金贴合面，钣金贴合面中间设置有凸台，沿凸台外周的钣金贴合面上设置有焊接凸点，凸台的中心设置有螺纹通孔。

说明书焊接螺母
技术领域
本发明涉及金属紧固件，具体地说是涉及一种适用于仅有单侧焊接通道的钣金件上的焊接螺母。
背景技术
汽车制造过程中，在没有双侧焊接通道的钣金件上要焊接螺母非常困难。经常在出现螺母漏焊或脱落后需要补焊，但螺母在腔体内，无法实施焊接。目前的普通焊接螺母采用螺母凸焊机焊接，但也有下列弊端：1、钣金件两侧均需要较大的焊接通道；2、钣金件需要抬起到一定的高度进行焊接；3、受螺母凸焊机结构限制，需要钣金件的尺寸不能太大；4、螺母漏焊后补焊困难；5、钣金反面有涂层等绝缘体，焊接困难；6、超厚钣金电流击穿困难等问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中存在的问题，提供一种新型的焊接螺母，解决钣金件仅有单侧焊接通道、大型钣金件上焊接螺母的困难；以及螺母漏焊后补焊、钣金反面有如涂层等绝缘体的超厚钣金电流击穿困难等普遍焊接螺母实施困难的问题。
本发明采取以下技术方案实现上述目的。焊接螺母，其螺母本体包括法兰体，法兰体的一侧为钣金贴合面，钣金贴合面中间设置有凸台，沿凸台外周的钣金贴合面上设置有焊接凸点，凸台的中心设置有螺纹通孔。
本发明能有效的提高焊接生产效率，降低焊接成本，并能对漏焊螺母进行补焊加工；能对钣金反面有绝缘体涂层施焊，而且所需的焊接设备简单，操作简便，焊接强度高，适用各种钣金件与螺母的固定连接，便于推广应用。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明的主视图。
图3是图2的A-A向剖视图。
图4是本发明安装使用状态的结构示意图。
图中：1.螺母本体，11.钣金贴合面，12.凸台，13.焊接凸点，14.法兰体，2.螺栓，3.钣金件，4.被安装件。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。参见图1至图4，焊接螺母，其螺母本体1包括法兰体14，法兰体14的一侧为钣金贴合面11，钣金贴合面11中间设置有凸台12，沿凸台12外周的钣金贴合面11上设置有焊接凸点13，凸台12的中心设置有螺纹通孔。
实施例：本发明其螺母本体1的法兰体14一侧为钣金贴合面11，钣金贴合面11的中央设置有带螺纹孔的凸台12，且有三个焊接凸点13呈正三角形均布于带有螺纹孔的凸台12外沿周边的钣金贴合面11上。钣金件3冲压加工有一个与螺母法兰体14厚度、大小相当的沉台，且在沉台的中间加工有一个与凸台12外周直径对应的通孔，即可保证焊接后螺母本体1的安装面与周围钣金件3平齐。在本发明的螺母本体1与钣金件3之间接通电源，形成回路，经过瞬间加压和放电，在焊接凸点13处产生高温，焊接凸点13高温融化后将螺母本体1焊接在钣金件3上（如图4所示）；被安装件4开设有一个比螺栓2略大的孔，通过螺栓2与螺母本体1凸台12中螺纹孔的连接，实现被安装件4与钣金件3固定连接。