《桥梁钢桁架检测车吊篮.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁钢桁架检测车吊篮.pdf（9页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 CN 202787070 U(45)授权公告日 2013.03.13CN202787070U*CN202787070U*(21)申请号 201220470687.1(22)申请日 2012.09.14E01D 19/10(2006.01)(73)专利权人武桥重工集团股份有限公司地址 430056 湖北省武汉市经济技术开发区沌口路777号(72)发明人刘俊 刘熊 游冰 贾跃凯 张剑王刚 王春芳 方杰 孔旭高红旺(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司 42104代理人何英君(54) 实用新型名称桥梁钢桁架检测车吊篮(57) 摘要本实用新型桥梁钢桁架检测车吊篮，属桥梁检。
2、测设备，本实用新型吊篮在垂直主车架方向的两端分别设有一对内开框门，吊篮在平行主车架方向的两侧分别对称设置两个定滑轮和两个吊扣，所述两个定滑轮、两个吊扣分别通过钢丝绳与主车架对应侧的各自两个电动葫芦对应连接，当吊篮两端内开框门向篮内开启直至与吊篮另外两边贴在一起，吊篮通过电动葫芦、钢丝绳提升收套在主车架外，与车架一起随走行台车走行，本设计省略了检测车因吊篮而额外占有的行走空间，避免检查车行走时吊篮与钢梁发生碰撞，同时减少了检查车主梁的设计高度，提高了检查车的稳定性，本设计吊篮占用空间少，安装简单，使用方便，安全可靠。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图5页(19)中华人民共和国。
3、国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 5 页1/1页21.桥梁钢桁架检测车吊篮，为钢构篮，上端开放式敞口，其特征在于吊篮在垂直主车架方向的两端分别设有一对内开框门，吊篮在平行主车架方向的两侧分别对称设置两个定滑轮和两个吊扣，所述两个定滑轮、两个吊扣分别通过钢丝绳与主车架对应侧的各自两个电动葫芦对应连接，当吊篮两端内开框门向篮内开启，吊篮通过电动葫芦、钢丝绳提升收套在主车架外，与车架一起随走行台车走行。2.根据权利要求1所述的桥梁钢桁架检测车吊篮，其特征在于吊篮装定滑轮一侧的两个定滑轮经一根钢丝绳穿过后，该钢丝绳两端分别与该侧两个电动葫芦对应连接。3.根据权。
4、利要求1所述的桥梁钢桁架检测车吊篮，其特征在于吊篮装吊扣一侧的两个吊扣各经一根钢丝绳分别与该侧两个电动葫芦对应连接 。权 利 要 求 书CN 202787070 U1/2页3桥梁钢桁架检测车吊篮 技术领域0001 桥梁钢桁架检测车吊篮，属箱梁检测设备，具体涉及桥梁钢桁架安全质量检测的装置。 背景技术0002 目前，在一些大型钢结构桥梁建设中经常会涉及到对于钢桁拱上弦钢梁的检查及维修。由于钢梁离地高，结构复杂，所以这些检修往往需要使用到检测车。为了检修的方便与安全，检修人员都是使用吊篮进行具体的操作。为了避免吊篮与钢梁发生碰撞，检测车的主梁都会设计的较高，从而为吊篮腾出空间。 这样检测车工作爬坡。
5、时，其倾角会较大，安全系数较低。为此，迫切需要解决吊篮所占空间高的问题，提供降低吊篮高度的设计。 实用新型内容0003 本实用新型的目的是提供一种桥梁钢桁架检测车吊篮，以解决因吊篮高度影响检测车主梁高度而导致的安全问题，并提升检测车使用便捷性和安全性。 0004 本实用新型目的是通过如下技术方案实现的： 0005 本实用新型桥梁钢桁架检测车吊篮，吊篮为钢构篮，上端开放式敞口，特点是：吊篮在垂直主车架方向的两端分别设有一对内开框门，吊篮在平行 主车架方向的两侧分别对称设置两个定滑轮和两个吊扣，所述两个定滑轮、两个吊扣分别通过钢丝绳与主车架对应侧的各自两个电动葫芦对应连接，当吊篮两端内开框门向篮内。
6、开启，吊篮通过电动葫芦、钢丝绳提升收套在主车架外，与车架一起随走行台车走行。 0006 所述吊篮装定滑轮一侧的两个定滑轮经一根钢丝绳穿过后，该钢丝绳两端分别与该侧两个电动葫芦对应连接。 0007 所述吊篮装吊扣一侧的两个吊扣各经一根钢丝绳分别与该侧两个电动葫芦对应连接 。 0008 本实用新型吊篮垂直车架主梁方向的两端分别设有一对内开框门 ，检查车需要走行时，将吊篮内开门向内打开直至与吊篮另外两边贴在一起，通过电动葫芦提升吊篮，直至吊篮上升到与主车架收套在一起， 这样省略了检测车因吊篮而额外占有的行走空间，避免检查车行走时吊篮与钢梁发生碰撞，同时减少了检查车主梁的设计高度，不仅节省材料资源，而。
7、且提高了检查车的稳定性，此外，本吊篮的起吊采用了四点起吊，三点平衡的穿线方式，使得吊篮的起吊更加平稳、安全，本设计吊篮具有占用空间少，安装简单，使用安全可靠等特点。 附图说明0009 图1 是本实用新型吊篮平行检查车主车架方向示意图 0010 图2 是本实用新型吊篮垂直主车架方向、内开框门开启贴在吊篮两边内侧、吊篮上升与主车架收套在一起示意图 说 明 书CN 202787070 U2/2页40011 图3 是本实用新型吊篮垂直检查车主车架方向、吊篮下降至主车架下方、内开框门关闭示意图 0012 图4 是本实用新型吊篮平行主车架一侧钢丝绳穿过两个定滑轮 其两端分别两个电动葫芦对应连接示意图。 0。
8、013 图5 是本实用新型吊篮平行主车架另一侧两个吊扣各经一根钢丝绳分别与对应电动葫芦连接示意图。 0014 具体实施方式 0015 附图进一步说明本实用新型是如何实施的： 0016 本实用新型桥梁钢桁架检测车吊篮，吊篮为钢构篮，上端开放式敞口，吊篮1在垂直主车架6方向的两端分别设有一对内开框门2，吊篮1在平行主车架方向的两侧分别对称设置两个定滑轮4和两个吊扣7，所述两个定滑轮4、两个吊扣7分别通过钢丝绳与主车架对应侧的各自两个电动葫芦3对应连接，将吊篮1两端内开框门2向吊篮内打开，在吊篮内与侧架贴合，吊篮1通过电动葫芦钢丝绳提升适套在主车架6外，与车架一起随主梁上 端的走行台车5走行，进行检。
9、测作业。 0017 所述吊篮1一侧的两个定滑轮4经一根钢丝绳G1穿过后，该钢丝绳两端分别与该侧两个电动葫芦3对应连接。 0018 所述吊篮另一侧的两个吊扣7各经一根钢丝绳G2与对应电动葫芦3连接。 0019 检查车需要走行时，将吊篮内开框门2向内打开，通过电动葫芦向上提升吊篮1，直至吊篮1上升到与主车架6完全收套在一起，当吊篮1移动到指定工作位置后，电动卷筒3就会将吊篮1下降，检查人员随进入吊篮内，同时将吊篮内开门 2外推关闭并锁紧 ，此时，检查人员随着吊篮1到达指定工作位置进行检查维修工作。整个操作过程简单、安全、可靠。 0020 本设计吊篮起吊采用四点起吊，三点平衡的钢丝绳缠绕方式：在吊篮平行主车架一侧安装两个定滑轮4，钢丝绳穿过两个定滑轮后，其钢丝绳两端分别与两个卷筒3相连；在吊篮平行主车架另一侧则是两个吊扣7各自通过一根钢丝绳分别与对应侧两个卷筒3相连。使得吊篮的起吊更加平稳、安全。 说 明 书CN 202787070 U1/5页5图1说 明 书 附 图CN 202787070 U2/5页6图2说 明 书 附 图CN 202787070 U3/5页7图3说 明 书 附 图CN 202787070 U4/5页8图4说 明 书 附 图CN 202787070 U5/5页9图5说 明 书 附 图CN 202787070 U。