《桥梁护栏模板装拆及外装修小车.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁护栏模板装拆及外装修小车.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 CN 202658526 U(45)授权公告日 2013.01.09CN202658526U*CN202658526U*(21)申请号 201220271148.5(22)申请日 2012.06.08E01D 21/00(2006.01)E01D 19/10(2006.01)(73)专利权人中国建筑土木建设有限公司路桥分公司地址 200120 上海市浦东新区浦东南路1036号隆宇大厦27楼(72)发明人朱长亮 李忠明(74)专利代理机构上海唯源专利代理有限公司 31229代理人曾耀先(54) 实用新型名称桥梁护栏模板装拆及外装修小车(57) 摘要本实用新型公开了一种桥梁护栏。
2、模板装拆及外装修小车，包括一配重行走机构、一挂篮和一悬臂斜撑机构，所述配重行走机构设置于一桥梁的桥面，所述挂篮通过所述悬臂斜撑机构连接于所述配重行走机构并悬置于所述桥梁的护栏外侧。由于采用了本实用新型的一种桥梁护栏模板装拆及外装修小车，实现了一种无需拆卸并可一次完成整个桥梁护栏模板装拆及外装修的小车，大幅度提高了工程的效率，具有结构简单、安全可靠、使用便捷、经济实用的特点。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.一种桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，包。
3、括一配重行走机构、一挂篮和一悬臂斜撑机构，所述配重行走机构设置于一桥梁的桥面，所述挂篮通过所述悬臂斜撑机构连接于所述配重行走机构并悬置于所述桥梁的护栏外侧。2.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，所述配重行走机构和所述悬臂斜撑机构由复数条钢管和复数个扣件拼装而成；所述挂篮由复数条钢筋焊接而成。3.根据权利要求1或2所述的桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，所述配重行走机构包括一各面内都设有一十字斜撑的正六面框体，和一设置于所述正六面框体底部的行走装置。4.根据权利要求3所述的桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，所述悬臂斜撑机构包括一悬臂部分和一斜撑部分；所。
4、述悬臂部分的第一侧紧固于所述配重行走机构的顶部；所述悬臂部分的第二侧端部悬挂有所述挂篮；所述斜撑部分紧固于所述悬臂部分第二侧端部和所述配重行走机构的底部之间。5.根据权利要求4所述的桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，所述悬臂部分为一顶部棱边与底面间设有一垂直面的三棱柱框体；所述三棱柱框体和所述斜撑部分的每一四边形框面内都设有一十字斜撑。6.根据权利要求5所述的桥梁护栏模板装拆及外装修小车，其特征在于，所述行走装置为复数个橡胶实心轮。权 利 要 求 书CN 202658526 U1/2页3桥梁护栏模板装拆及外装修小车 技术领域0001 本实用新型涉及一种桥梁施工工具，尤指一种桥梁护栏模板。
5、装拆及外装修小车。 背景技术0002 目前对桥梁进行桥梁护栏模板装拆及外装修时，工作人通常搭建固定式的临时吊篮或直接通过安全带悬吊至桥梁外侧进行施工，但该种方法需要分多个施工段完成，每施工完当前施工段，就需要将工作人员吊拉上桥并拆除临时吊篮再在下一施工段重新搭建；从而加大了工程的步骤和复杂度，严重影响了施工进度，并造成了大量材料的浪费。 发明内容0003 本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，而提供一种桥梁护栏模板装拆及外装修小车，实现了一种无需拆卸并可一次完成整个桥梁护栏模板装拆及外装修的小车，大幅度提高了工程的效率，具有结构简单、安全可靠、使用便捷、经济实用的特点。 0004 实现上述目。
6、的的技术方案是： 0005 本实用新型的一种桥梁护栏模板装拆及外装修小车，包括一配重行走机构、一挂篮和一悬臂斜撑机构，所述配重行走机构设置于一桥梁的桥面，所述挂篮通过所述悬臂斜撑机构连接于所述配重行走机构并悬置于所述桥梁的护栏外侧。 0006 上述配重行走机构和所述悬臂斜撑机构由复数条钢管和复数个扣件拼装而成；所述挂篮由复数条钢筋焊接而成。 0007 上配重行走机构包括一各面内都设有一十字斜撑的正六面框体，和一设置于所述正六面框体底部的行走装置。 0008 上述悬臂斜撑机构包括一悬臂部分和一斜撑部分；所述悬臂部分的第一侧紧固于所述配重行走机构的顶部；所述悬臂部分的第二侧端部悬挂有所述挂篮；所述。
7、斜撑部分紧固于所述悬臂部分第二侧端部和所述配重行走机构的 底部之间。 0009 上述悬臂部分为一顶部棱边与底面间设有一垂直面的三棱柱框体；所述三棱柱框体和所述斜撑部分的每一四边形框面内都设有一十字斜撑。 0010 上述行走装置为复数个橡胶实心轮。 0011 本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是： 0012 配重行走机构、挂篮和悬臂斜撑机构的配合实现了吊置在挂篮中的工作人员能够随着小车一起沿桥的纵向移动并施工，实现了无需拆卸便可一次完成整个桥梁护栏模板装拆及外装修，大幅度简化了工程的步骤，并提高了工程的效率。配重行走机构和所述悬臂斜撑机构由复数条钢管和复数个扣件拼装而成；而挂。
8、篮由复数条钢筋焊接而成；结构简单，成本低。而十字斜撑的采用增强了结构的强度。 附图说明0013 图1为本实用新型桥梁护栏模板装拆及外装修小车的结构示意图； 说 明 书CN 202658526 U2/2页40014 图2为本实用新型桥梁护栏模板装拆及外装修小车的配重行走机构的结构示意图； 0015 图3为本实用新型桥梁护栏模板装拆及外装修小车的悬臂斜撑机构的结构示意图； 0016 图4为本实用新型桥梁护栏模板装拆及外装修小车的挂篮机构的结构示意图。 具体实施方式0017 下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。 0018 请参阅图1及图4，本实用新型的一种桥梁护栏模板装拆及外装修小车，包括一。
9、配重行走机构1、一挂篮2和一悬臂斜撑机构3，设置于一桥梁的桥面，挂篮2通过悬臂斜撑机构3连接于并悬置于桥梁的护栏外侧。配重行走机构1和悬臂斜撑机构3由复数条钢管和复数个扣件拼装而成；挂篮2由复数条钢筋焊接而成，结构简单，成本低。 0019 配重行走机构1、挂篮2和悬臂斜撑机构3的配合实现了吊置在挂篮2中的工作人员能够随着小车一起沿桥的纵向移动并施工，实现了无需拆卸便可一次完成整个桥梁护栏模板装拆及外装修，大幅度简化了工程的步骤，并提高了工程的效率。 0020 请参见图2，配重行走机构1包括一各面内都设有一十字斜撑4的正 六面框体11，和一设置于正六面框体11底部的行走装置12。行走装置为复数个。
10、橡胶实心轮，橡胶实心轮的采用防止了在推动配重行走机构1时发出噪音以及可能对新施工桥面造成的损坏。 0021 请参阅图1、图3，悬臂斜撑机构3包括一悬臂部分31和一斜撑部分32；悬臂部分31的第一侧紧固于配重行走机构1的顶部；悬臂部分31的第二侧端部悬挂有挂篮2；斜撑部分32紧固于悬臂部分31第二侧端部和配重行走机构1的底部之间。悬臂部分31为一顶部棱边与底面间设有一垂直面的三棱柱框体；悬臂部分31和斜撑部分32的每一四边形框面内都设有一十字斜撑4，加强了结构的强度。 0022 使用本实用新型时，首先将小车推至桥面，其中配重行走装置1置于桥面上，挂篮2吊挂至桥梁护栏外；然后在配重行走装置1的正六。
11、面框体11的底面上铺设板材并在板材上放置足够质量的重物，在挂篮2的底部铺设底板；然后工作人员进入挂篮2进行桥梁护栏模板装拆及外装修，完成当前段施工后，沿着桥梁未施工方向推动配重行走机构1，从而带动挂篮2中的工作人员跟随小车移动至未施工区域，继续进行桥梁护栏模板装拆及外装修的工程，直至施工结束。 0023 以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。 说 明 书CN 202658526 U1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 202658526 U2/2页6图3图4 说 明 书 附 图CN 202658526 U。