《道路除冰雪机.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路除冰雪机.pdf（7页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 CN 202509441 U(45)授权公告日 2012.10.31CN202509441U*CN202509441U*(21)申请号 201220099287.4(22)申请日 2012.03.16E01H 5/12(2006.01)(73)专利权人张铁民地址 130000 吉林省长春市朝阳区桂林街道同志街委70组(72)发明人张铁民(54) 实用新型名称道路除冰雪机(57) 摘要本实用新型是一种道路除冰雪机，属于道路除冰雪机械领域。主要用于清除道路被压实的硬雪层及道路上的冰冻层。本技术方案的要点是：圆形带刀刃的滚轮在其他车辆拉动下向前滚动的同时左右往复摆动，使刀刃施加垂。
2、直向下切割力的同时施加水平方向的扭转力，扭转力对路面冰雪层形成剪切作用，有利于剥离冰雪层；整机由若干个单独的滚轮排成一排，然后将前后两排或若干排滚轮按照错缝的原则组成滚轮队列，队列中的每个滚轮均可沿前进方向左右摆动，每个滚轮均可在垂直于地面的方向上单独升降。这种机械具有除冰除硬雪效果好，不损伤路面，仿形能力强等特点。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书3页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页1/1页21.一种道路除冰雪机，其特征是：它由若干个单独固定在机架上的滚轮排。
3、成一排，再由若干排滚轮组成队列，每个滚轮在摆动控制臂(4)的拉动下均可沿前进方向左右摆动一定角度，同时可以沿垂直于地面方向单独升降。2.根据权利要求书1所述，单独的滚轮具有如下特征：滚轮侧面外轮廓为圆型，有穿过圆心的轴(8)，在与轴(8)同心的圆桶(9)上，固定有刀架(6)，刀架(6)上安装可更换的刀片(7).3.根据权利要求书1所述，若干个滚轮排成一排，其特征是：大于或等于一个滚轮即可算做一排。4.根据权利要求书1所述，若干排滚轮组成队列，其特征是：大于或等于一排滚轮即可视为组成队列，且队列中每排滚轮数量不一定相等。5.根据权利要求书1所述，队列里前后排滚轮之间位置布置特征为：骑缝布置，即整。
4、机向前移动时，后一排每个滚轮滚过的痕迹正好压住前一排对应两个相邻滚轮之间的缝隙。6.根据权利要求书1所述，每个滚轮在摆动控制臂(4)的拉动下均可沿前进方向左右摆动一定角度，其特征为：每个滚轮均通过焊接在滚轮控制支架(2)上的立轴(3)，穿过弹簧(10)和摆动控制臂(4)中间的孔(13)，悬挂在整机的架子(1)上，立轴(3)和控制臂(4)之间在径向上由内外花键咬合，轴向上可以上下滑动，滚轮无论是处于滚动状态还是停止滚动的状态，均可以按照方向指示标识(5)指示的左右方向摆动一定角度。7.根据权利要求书1所述，每个滚轮均可以沿垂直于地面的方向单独升降，其特征为：每个滚轮均通过焊接在滚轮控制支架(2)。
5、上的立轴(3)， 穿过弹簧(10)和摆动控制臂(4)中间的孔(13)，悬挂在整机的架子(1)上，立轴(3)穿过控制臂(4)的孔(13)后可以上下活动。8.根据权利要求书1所述，本机每排滚轮之间控制左右摆动机构还具有如下特征：如某排滚轮数量为偶数时，则这排滚轮数量1/2的滚轮在向左转，另外1/2的滚轮同时在向右转，且转过角度相同，如为奇数时，去掉其中一个滚轮不算，其余偶数个转动方案同上。9.按照权利要求书8所述，本机工作时，同一个滚轮向左右转的动作特征为：左右等角度的匀速连续转动。 权 利 要 求 书CN 202509441 U1/3页3道路除冰雪机 技术领域 ：0001 本实用新型属于一种有效。
6、去除路面压实的硬雪及冰冻层的机械，属于道路除冰雪机械领域 背景技术0002 当前铲除路面松散积雪的机械有很多，但对路面压实的硬雪尤其是路面上覆盖有冰冻层的时候，既要把硬雪和冰层除去，又不能伤害路面，目前的大多数机械都无能为力，每到冬季有些地方仍然采取人海战术用镐刨，用铁锹剁的方式来除去路面的硬雪及冰冻层，费时费力，除冰雪成本极高，效率很低。 发明内容0003 为了克服现有除雪设备的不足，本实用新型提供了一种新型道路除冰雪机，特别是能够对硬雪及冰冻层形成垂直切割和水平剪切合力的解决方案。该机器具有结构简单，工作效率高，使用成本低的特点。 0004 本技术方案的要点是：圆形带刀刃的滚轮在其他车辆的。
7、拉动下向前滚动的同时左右往复摆动，使刀刃施加垂直向下对路面硬雪和冰冻层切割力的同时施加水平方向的扭转力。垂直向下对路面硬雪和冰冻层切割力可以将硬雪及冰层切断，扭转力对路面冰雪层形成剪切作用，有利于将冰雪层与路面剥离开。这种机械除冰除硬雪效果好，不损伤路面，仿形能力强。 0005 本实用新型的技术解决方案如下： 0006 本机由若干个单独固定在机架上的滚轮排成一排，再由若干排滚轮组成队列，均可沿前进方向左右摆动一定角度，同时可以沿垂直于地面方向 单独升降。 0007 滚轮侧面外轮廓为圆型，有穿过圆心的轴8，在与轴8同心的圆桶9上，固定有刀架6，刀架6上安装可更换的刀片7，因为刀片7直接与地面摩擦。
8、，属消耗品，刀片7可更换的设计可以节约使用成本。 0008 因为滚轮需要左右摆动，使得阵列里的相邻滚轮之间必须有一定的间隙，当一个滚轮左右摆动时，与其相邻的滚轮不会发生碰撞。因此队列里前后排滚轮之间骑缝布置，即整机向前移动时，后一排每个滚轮滚过的痕迹正好压住前一排对应两个相邻滚轮之间的缝隙，这样就保证了路面积雪不会有被漏处理的地方。 0009 每个滚轮在摆动控制臂4的拉动下均可沿前进方向左右摆动一定角度，每个滚轮均通过焊接在滚轮控制支架2上的立轴3，穿过弹簧10和摆动控制臂4中间的孔13，悬挂在整机的架子1上，立轴3和控制臂4之间在径向上由内外花键咬合，轴向上可以上下滑动，滚轮无论是处于滚动状。
9、态还是停止滚动的状态，均可以按照方向指示标识5指示的左右方向摆动一定角度。当在每个滚轮在摆动控制臂4的控制臂横向摆动拉杆连接孔14处施加一个左右摆动的力时，由于摆动控制臂4的拉动下带动立轴3发生左右转动，从而通过滚轮控制支架2和轴8最终将左右扭转的力通过圆筒9传递到刀片7上，使刀片7对路面的冰说 明 书CN 202509441 U2/3页4雪层形成剪切作用。 0010 立轴3穿过弹簧10和摆动控制臂4中间的孔13，悬挂在整机的架子1上，立轴3与控制臂4的孔13和车架1的连接为可上下滑动连接，使得每个滚轮当遇到地面不平整或地面有障碍物时，弹簧10受压，立轴3向上升起从而越过障碍物。 0011 本。
10、机每排滚轮之间控制左右摆动机构如某排滚轮数量为偶数时，则这 排滚轮数量1/2的滚轮在向左转，另外1/2的滚轮同时在向右转，且转过角度相同，如为奇数时，去掉其中一个滚轮不算，其余偶数个转动方案同上，这样就基本上保证了当本机在其他车辆的拉动下清除路面的冰雪时，左右转的力基本互相抵消，从而保证本机向前的方向不变。 附图说明0012 如图1是：本机单个滚轮及控制机构的侧立面示意图 0013 1-机架(局部示意) 2滚轮控制支架 0014 3立轴 4摆动控制臂 0015 6刀架 7刀片 0016 8连接滚轮与滚轮支架的轴 0017 9滚轮固定刀架的圆桶 10弹簧 0018 11-滚轮固定在车架上后上下(。
11、垂直于路面)运动方向指示示意符号 0019 图2、单个滚轮俯视图(车架以下部分) 0020 2滚轮控制支架 3立轴 0021 4摆动控制臂 5-控制臂左右摆动方向指示示意 0022 6刀架 8连接滚轮与滚轮支架的轴 0023 12-前进方向指示示意 0024 14-控制臂横向摆动拉杆连接孔 0025 图3是：组成本机的滚轮阵列摆动方式(第一步)示意图 0026 12-本机前进方向指示示意 0027 15-左侧滚轮向右摆，右侧滚轮向左摆动作方向指示示意 0028 图4是：组成本机的滚轮阵列摆动方式(第二步)示意图 0029 12-本机前进方向 0030 16-左侧滚轮向左摆，右侧滚轮向右摆动作方。
12、向指示示意 具体实施方式0031 本实用新型的目的是这样实现的，工作时用其他车辆牵引或推动本机行走，当带有刀刃的滚轮1在道路上向前滚动的时候，由于滚轮1自重及来自滚轮上方控制机构重量压力的因素，滚轮1的刀刃7就会切入路面上的硬雪及冰冻层中，但仍不足以将硬雪及冰冻层完全从路面上剥离，只会局部破坏硬雪及冰冻层。因此，我们利用滚轮刀刃已经切入硬雪及冰冻层的实际情况，再施加一个力，让滚轮1向前滚动的同时，左右来回摆动，这样就造成了已经切入硬雪及冰冻层的刀刃7给硬雪及冰冻层一个平行于路面的推、拉力量，即剪切力，这样就很容易把硬雪及冰冻层铲下来。 0032 关于路面仿形能力的解决办法是设计多组滚轮组成阵列，使得每个滚轮接地面积说 明 书CN 202509441 U3/3页5不太大，并且每个滚轮又独立悬挂在本除冰机的车架上1，对每个滚轮都单独设有控制弹簧10，把整机重量几乎平均分配压在滚轮上部的弹簧10上，当地面有凸起时，滚轮滚到凸起处，弹簧10受压，该滚轮向上运动，其余没有遇到凸起的滚轮基本不上下窜动，使得整个除冰雪机仍能很好的平稳向前运动，既没有伤害到路面，滚轮通过升降又躲避了障碍，由此达到良好的路面仿形能力。 说 明 书CN 202509441 U1/2页6图1图2说 明 书 附 图CN 202509441 U2/2页7图3图4说 明 书 附 图CN 202509441 U。