一种传动齿轮的制造方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN98120262.4

申请日:

1998.09.04

公开号:

CN1210052A

公开日:

1999.03.10

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2002.12.25|||授权|||专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移)变更项目:申请人变更前权利人:ABB(瑞士)股份有限公司变更后权利人:阿尔斯通公司变更项目:地址变更前:瑞士巴登变更后:法国巴黎登记生效日:2002.6.14|||实质审查的生效申请日:1998.9.4|||公开

IPC分类号:

B23P15/14; C21D9/32

主分类号:

B23P15/14; C21D9/32

申请人:

亚瑞亚·勃朗勃威力有限公司;

发明人:

H·韦特斯泰因

地址:

瑞士巴登

优先权:

1997.09.04 DE 19738487.0

专利代理机构:

中国专利代理(香港)有限公司

代理人:

林道棠

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内容摘要

在一种主要由轴(2)和轮齿(3)组成的传动齿轮(1)的制造方法中,对传动齿轮(1)进行淬火和回火。再次将传动齿轮(1)加热到回火温度并使其离心旋转。此后,让冷却下来的或过冷的传动齿轮(1)离心旋转并将轮齿(3)磨削至最终尺寸。

权利要求书

1: 一种传动齿轮(1)的制造方法,所说的传动齿轮主要由轴(2)和轮齿(3)组 成,其特征在于:对所说的传动齿轮(1)进行淬火和回火、再次将传动齿轮(1)加 热到回火温度并使其离心旋转、此后让冷却后的或过冷的传动齿轮(1)离心旋转 以及将轮齿(3)磨削至最终尺寸。
2: 根据权利要求1的传动齿轮(1)的制造方法,其特征在于:在淬火和回火 之后并且在再次将该传动齿轮(1)加热到回火温度并使其离心旋转之前,对端面 (5)变硬的表面进行清理。
3: 根据前述权利要求之一的传动齿轮(1)的制造方法,其特征在于:传动齿 轮(1)的离心旋转转速要高于所说的传动齿轮的工作转速。
4: 根据权利要求3的传动齿轮(1)的制造方法,其特征在于:传动齿轮(1)的 离心旋转转速是所说的传动齿轮工作转速的130%到160%。
5: 根据前述权利要求1-4之一的传动齿轮(1)的用途是用于大型齿轮。

说明书


一种传动齿轮的制造方法

    本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的传动齿轮制造方法。

    在大型传动齿轮中,为了在耐磨强度和弯曲疲劳强度方面获得所需的传动齿轮齿的性能,特殊的材料选择和淬火是绝对必要的。传动齿轮的主要生产步骤包括锻造毛坯、初加工至预定尺寸及材料缺陷测试、淬火、回火以及通过磨削精加工至最终尺寸。通过淬火-回火步骤,在所说的传动齿轮表面层中形成了马氏体转变,这种转变的结果是在表面形成了压应力而在轮齿内部形成了拉应力。随着所说的传动齿轮的长度与直径之比的增大,这种内应力越发变成了三维拉应力,而这种三维拉应力可能在材料缺陷处导致应力集中并造成突发性断裂。一方面由于温度变化且另一方面由于离心力而形成的工作应力与内应力叠加并且当可能引发周期性或不稳定的断裂现象时加剧了这种情况。由于离心应力随着啮合速度的增大而增大且热应力随着体积的增大而增大,因此,所说的传动齿轮越大越鼓且其转速越快,则这种问题的危险就越大。

    本发明的任务在于:在开头所述类型的用于大型传动的传动齿轮制造方法中,采取相应地措施来延长其使用寿命。

    根据本发明,所说的任务是通过权利要求1的特征实现的。

    本发明的核心是:对所说的传动齿轮进行淬火和回火,再将该传动齿轮加热到回火温度并使其离心旋转,让冷却下来的传动齿轮离心旋转以及将轮齿磨削至最终尺寸。

    此外,本发明的优点在于:通过在回火温度上进行离心旋转而在断裂危险区域内形成了压缩预应力,这种压缩预应力阻止了传动齿轮随后在工作中发生断裂。通过两个离心旋转步骤可以将有缺陷的传动齿轮挑选出来,这就大大提高了最终产品的可靠性。传动齿轮有缺陷的情况下,在初加工状态而不是在最终加工状态下实施离心过程防止了价值损失。由于避免了对有缺陷的传动齿轮进行磨削,因此大大提高了制造传动齿轮的经济性。

    本发明的其它优选方案在从属权利要求中给出了。

    在附图中示意描述了本发明的一个实施例。

    其中:

    图1是一个传动齿轮的局部纵断而图;

    图2是图1传动齿轮沿Ⅱ-Ⅱ线的局部横断面图。

    为了理解本发明,只显示了主要的元件。

    在图1和图2中画出了传动齿轮1,该传动齿轮主要由轴2、传动齿轮主体4和一些轮齿3组成,在此,所说的轴、传动齿轮主体和轮齿可以是一个整体。传动齿轮1绕旋转轴线8旋转。为了传递动力,传动齿轮1的轮齿3起码要进入另一个未示出的传动齿轮的轮齿中。

    对传动齿轮1进行锻造并将其加工至预定尺寸且对其材料缺陷进行检查。接着,进行表面淬火和回火。此后,最好对传动齿轮1的端面5进行清理并进行初加工。然后,将传动齿轮1加热到回火温度。把被保持在回火温度下的传动齿轮放入一个防爆式离心孔中且最好是悬挂在一个垂直轴上,从而让传动齿轮1能够绕其旋转轴线8旋转。例如对传动齿轮的测试而言,这类防爆式离心孔是众所周知的。然后,让被保持在回火温度下的传动齿轮离心旋转,其转速要高于所说的传动齿轮的工作转速且其转速最好大约是所说的传动齿轮的工作转速的130%到160%。

    所说的离心过程产生了一种与淬火过程所产生的三维拉应力状态叠加的均匀应力分布。于是,受益于温度水平被提高到回火温度下地在可能的内部的材料缺陷(不致密)处出现了蠕变过程。这在工作中有出现断裂危险的区域内就形成了压缩预应力。借此通过传动齿轮1的工作周期完全阻止了此后的由材料缺陷引发的断裂。

    接下来,在相同支配状态下对相同的安装位置上对冷却或过冷至如-50℃的齿轮实施控制离心旋转。在低温情况下,材料韧性非常小,以致能够通过上述过程可靠地检查出传动齿轮1是否有缺陷,因为有缺陷的传动齿轮在离心旋转过程中会发生爆裂。在离心过程后,在冷却状态下通过磨削将传动齿轮1加工至最终尺寸。

    实施这两个步骤不仅提高了产量而且也提高了最终产品的可靠性。在齿轮存在故障的情况下,所实施的加工步骤是在初加工状态而不是在最终加工状态下进行的,因此避免了价值损失。

    当然,本发明不局限于所示出的和所描述的实施例。

    参考符号表1传动齿轮2轴3轮齿4传动齿轮主体5端面8旋转轴线

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在一种主要由轴(2)和轮齿(3)组成的传动齿轮(1)的制造方法中,对传动齿轮(1)进行淬火和回火。再次将传动齿轮(1)加热到回火温度并使其离心旋转。此后,让冷却下来的或过冷的传动齿轮(1)离心旋转并将轮齿(3)磨削至最终尺寸。 。

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