低粘度发动机免拆润滑系动态清洗剂 本发明属于一种化学类油污清洗剂技术领域，特别涉及到一种低粘度发动机免拆润滑系动态清洗剂。
随着社会知识经济的发展和人民生活水平的提高，在城市及农村交通中机动车占有量越来越大，汽车已开始进入城市居民和农民家庭，在发达国家，汽车在私人家庭中占有量更大，已形成一种汽车文化。机动车是属于复杂的动力机械，在运行中都会不同程度地形成一种胶状油垢、积碳及油泥等杂质，以造成油路堵塞、启动困难、润滑不畅、增大磨损、浪费油料及污染环境等问题。以往是停车拆机用汽油手工擦洗，这样费工费时、效率低、成本高，还容易破坏机器的另部件及发动机的密封性，以致造成发动机性能下降、功率下降、油耗增大，以致影响发动机的使用寿命。
鉴于以上问题，目前，有关对汽车发动机润滑系免拆动态清洗的研究，在国内是属于比较新的技术，主要对清洁剂有较高的要求，因为它需要让发动机在无润滑油启动状态下完成对车辆润滑系统的清洗。当前国内对润滑系清洗剂的研究还停留在静态清洗上(即发动机为静止状态清洗)，但静态清洗存在清洗范围窄，不能与燃油系清洗相配合，相对要延长清洗时间。有的进口的润滑系动态清洗剂的产品，不仅粘度大，而且成本较高。粘度大要影响清洗的效果，使用要加热，这增加了使用的复杂性。因此，为了克服上述技术的不足之处，本发明人开发研制出一种低粘度发动机免拆润滑系动态清洗剂，是十分必要的。
本发明的目的：为了克服上述技术的不足之处，以提供一种低粘度发动机免拆润滑系动态清洗剂。它含有高馏油、四氯乙烯、抗磨擦金属表面调理剂及乙二醇丁醚等化工成份的原料配方，并经化学反应混合配制而成。该清洗剂具有免拆清洗发动机润滑系、为低粘度、高效去油污、油垢等杂质，有调理发动机内部各金属磨擦面，使磨擦面抗氧，更光洁，可延长发动机的使用寿命，节省能源、保护环境等特点。
本发明是通过下述技术方案来实现的：一种低粘度发动机免拆润滑系动态清洗剂，其特征在于它含有高馏油、四氯乙烯、抗磨擦金属表面调理剂及乙二醇丁醚的化工成份的原料配方，并经化学反应混合配制而成，其中各成分的原料以重量百分数组成计为：
高馏油 79～91％
四氯乙烯 4～9％
抗磨擦金属表面调理剂 3～7％
乙二醇丁醚 1～4％
上述各百分数组重量之和为100％。
所述高馏油地馏程为：160℃～230℃的有机溶液，为无色无臭味，不含芳香烃。
所述抗磨擦金属表面调理剂，其中抗磨剂属于石油醚嫁接高分子材料。
本发明具有以下的优点：
1.免拆发动机清洗，可以省时省力，提高效率，并有效地维持发动机技术性能，可降低维修费用。
2.该清洗剂为低粘度，清洗效果好，为免拆发动机清洗剂。
3.该清洗剂内含抗金属表面调理剂，在清洗的同时，并调理各金属磨擦面，以保护金属部件免受在启动时的瞬间摩损。
4.可以与燃油系清洗同时进行，缩短了单车清洗时间。
5.高效去碳、油污、油垢、节省能源、保护环境(使汽车尾气中有害气体下降)、可延长发动机使用寿命。
下面给出本发明的实施例：
首先给出该清洗剂的化工成份的原料最佳配方及其各成份的原料以重量百分数组成计为：
高馏油 82.3～86.1％
四氯乙烯 5.4～7.6％
抗磨擦金属表面调理剂 4.2～6.6％
乙二醇丁醚 1.5～2.8％
实施例：具体配制方法，按制作100公斤清洗剂，所需以上化工成份的原料计为：
高馏油 85公斤
四氯乙烯 7.4公斤
抗磨擦金属表面调理剂 6.3公斤
乙二醇丁醚 2.2公斤
将上述各成分的原料放入搅拌器中，搅拌均匀，即制作成该清洗剂。
该清洗剂使用方法如下：将发动机的润滑油放尽，通过专用清洗设备向发动机打入该清洗剂，并启动发动机引擎，让清洗剂在发动机引擎内依着机油润滑回路冲洗循环，以完全溶解发动机引擎内的油泥、积碳等杂质，使清洗剂循环至油底壳内，再由回管以真空从引擎内抽出废清洗剂，经由清洗发动机设备的滤芯，去除其油泥、金属屑及微粒等杂质，循环10～30分钟，即完成发动机润滑系的清洗。