包括用于与控制部件固定的装置的离合器释放止推轴承 【技术领域】
本发明涉及离合器释放止推轴承(clutch-release thrust bearing)。
背景技术
一种离合器释放止推轴承可包括：具有安装在操作元件上的滚动接触轴承的主动元件，所述操作元件例如为具有管状部分和径向凸缘的导向衬套，在该径向凸缘上支撑有诸如导向叉的止推轴承的控制部件；以及用于轴向安装控制部件和操作元件的卡紧装置。
文献EP-A-0 462 870公开了一种这种类型的止推轴承，在其中卡紧装置包括两个独立的金属保持元件，它们可以通过提供在衬套中腔体里的卡扣紧固被插入以及被保持到位。每个保持元件具有与控制部件配合的钩。所述保持元件以十字形金属片的形状在其长度的很大部分上被固定到导向衬套上，并且这些保持元件具有径向挠性接头片，在接头片的自由端具有用于轴向紧固止推轴承和所述叉的钩。
尽管这种止推轴承通常是令人满意的，但是也可能出现某些缺点。
当控制叉的叉爪几何形状强加在支持着钩的保持元件的轴向分支地短长度上时，在卡扣紧固操作过程中径向地挠曲钩所需的轴向力是相当大的，这会使得这种操作较为困难。
而且，对于在钩端部给定的径向变形来说，径向挠性钩的短长度意味着会有相当大的应力集中。
如果在组装叉和止推轴承的操作过程中，叉和止推轴承基本上是不对齐的并且被不正确地定位，那么由叉爪施加在保持元件钩上的应力可能会导致所述保持元件被破坏，这会削弱轴向紧固装置的后续保持。
【发明内容】
本发明旨在补救上面所述的不足。
本发明旨在提供一种止推轴承，它的保持元件被牢固地紧固于操作元件。
本发明旨在提供一种止推轴承，它的保持元件具有钩，此钩可相对径向挠曲。
根据本发明的一个方面，离合器释放止推轴承包括：安装在设置有管状部分和径向凸缘的操作元件上的滚动接触轴承，在该径向凸缘上支撑有用于止推轴承的控制部件；以及用于轴向紧固控制部件和操作元件的卡紧装置。该卡紧装置包括至少两个独立的金属保持元件，这两个元件可以被插入和被保持在设置于操作元件中的腔体里。每个保持元件包括在操作元件的径向凸缘和止推轴承非转动环之间轴向放置的径向跟部、以及直接与跟部连接的轴向保持接头片，并且在所述轴向保持接头片的自由端具有用于与控制部件保持在一起的装置，所述接头片穿过在操作元件的径向凸缘中形成的开口。
优选地，保持元件包括至少一个辅助轴向接头片。该辅助接头片可以独立于轴向接头片。
在本发明的一个实施例中，所述轴向接头片包括用于在操作元件上保持的装置。
在本发明的一个实施例中，该辅助接头片被连接到所述跟部，同时仍独立于轴向保持接头片。
“独立”一词意味着辅助接头片可自由地径向挠曲而不会与轴向保持接头片有明显的相互作用。
在本发明的一个实施例中，轴向接头片被平行于轴向接头片设置并且通过切口与后者分开。
在本发明的一个实施例中，辅助接头片包括靠近跟部具有较小宽度的部分以及远离跟部具有较大宽度的部分，可以与操作元件的表面配合用于在操作元件上的保持元件的轴向保持。
在本发明的一个实施例中，较大宽度的部分被卡紧在操作元件上。
在本发明的一个实施例中，辅助接头片包括用于在操作元件上进行保持的凸起。
在本发明的一个实施例中，所述凸起远离跟部。
在本发明的一个实施例中，操作元件包括用于引导保持元件的滑道。辅助接头片的一部分可以被放置在滑道中。
在本发明的一个实施例中，保持元件的跟部被容纳在操作元件的径向凸缘的切去部分中。
在本发明的一个实施例中，辅助接头片的保持装置包括钩。
在本发明的一个实施例中，可以设置两个辅助接头片，它们被横向放置在用于保持控制部件的轴向接头片的每一侧上。
正是由于本发明，可以获得一种特别坚固和可靠的离合器释放止推轴承。主接头片和辅助接头片之间分离允许主接头片经受相当大的弹性位移。
【附图说明】
通过所示出的附图以及对几个实施例的详细地描述，会对本发明有着更清楚地理解。
图1是根据本发明第一实施例的离合器释放止推轴承的轴向剖面图；
图2是没有滚动接触轴承的操作元件的正视图；
图3是图2中没有叉爪的操作元件的后视图；
图4是没有滚动接触轴承的操作元件沿图2中的IV-IV线的剖面图；但是带有处于安装过程中的保持元件；
图5是没有滚动接触轴承的操作元件沿图2中的IV-IV线的半剖图；但是带有处于安装过程中的保持元件；
图6是保持元件的透视图。
【具体实施方式】
正如附图所示出的那样，离合器释放止推轴承包括安装在导向衬套2上的滚动接触轴承1，此衬套具有管状部分3和径向凸缘4。滚动接触轴承1包括由片或管的轧制所产生的薄壁非转动轴承环5，其具有用于将成排的滚珠7在腔体8中保持到位的环形轴承滚道6。所述非转动环5也具有以径向凸缘9的形式向外指向的延伸部分，此径向凸缘9在径向凸缘4的内部前表面上是摩擦接触。所述滚动接触轴承1包括转动环10，该转动环10也是通过轧制片或管所产生的薄壁，其具有用于滚珠7的环形轴承滚道11以及与离合装置(未示出在图中)的隔膜的爪的表面相接触的径向部分10a，在相对于导向衬套2沿导向管滑动产生的止推轴承组件的纵向位移的过程中，止推轴承作用在所述爪和离合装置上。所述滚动接触轴承1由固定到转动环10的保护盖12所保护。
由诸如人造橡胶或天然橡胶的弹性材料所制成的管套13被放置在非转动环5的里面并且具有多个平行于止推轴承轴线的肋14，这些肋向内并且其内部自由边缘与导向衬套2的管状部分3的外部表面相接触，管状部分3由硬质塑料制成，诸如填充有矿物元素或类似物填充物的塑料。
弹性管套13具有环形唇缘15，它通过与转动环10的接触来密封滚动接触轴承1的前部。放置在管状部分3端部的环形肋16确保在被安装到导向管上之前在导向衬套2上的轴承1的轴向保持力。
导向衬套2的径向凸缘4具有金属环17，所述径向凸缘4过模制(overmould)在金属环17上。这个环17优选地经过表面硬化处理作为用于控制部件18的接触表面，该控制部件也称作叉爪，它在图1中用点画线表示，并且为了在离合器释放操作过程中带来止推轴承全部的位移，叉爪在轴向方向上施加一个力。
正如图1所示的那样，此导向衬套2包括两个安装支撑，这两个安装支撑由标记19、19a所标识并且彼此直径相对地放置，部分向外突出，也就是说远离滚动接触轴承1。
所述安装支撑19具有腔室20，安装支撑19与安装支撑19a完全相同，此腔室包括贯穿的通道21以及两个设置在通道21每一侧上的滑道22，这些滑道在它们的外部前端是开口的，也就是说在面向控制部件18的一侧开口(图1)。
相对于导向衬套2，控制部件18的轴向安装是通过两个相同的金属保持元件24与相应的安装支撑19、19a相配合来完成的。
在图6中可以看到，保持元件24整体上具有L形的形状，此形状具有整体上呈长方形的径向跟部25，从跟部延伸有大致轴向形状的主中心接头片26，它的宽度基本上小于径向跟部的宽度，例如少于径向跟部宽度的一半。所述中心保持接头片26大约垂直于跟部25。所述中心接头片26在它的自由端具有钩27，该钩27径向向外指向并朝向跟部轴向地折回，从而出现一倾斜的斜切面，例如大约是30度。另外，中心接头片26具有轻微向外的弯曲28，它限定了轴向第一接头片部分26a，其位于径向跟部和弯曲28之间，该中心接头片26还具有轻微倾斜的第二部分26b，其位于弯曲28和钩27之间并且从弯曲28稍稍向内指向。
保持元件24包括两个横向辅助接头片29和30，这两个横向辅助接头片相对于穿过保持元件24中心的径向平面是对称的，它们放置在中心接头片26的两侧上。辅助接头片29和30通过相应的切口31、32与中心接头片26分开，在正常状态中，可以防止中心接头片26和辅助接头片29和30之间的接触。切口31和32轻微地延伸进入径向跟部25，从而在它们之中的其中一个经受使之弹性变形的径向力时可确保每个接头片的独立性。因此跟部25作为中心接头片26和辅助接头片29和30的共有支撑。辅助接头片29和30具有窄主体29a、30a和通过减少切口31、32的宽度所形成的较宽的自由端29b、30b，这就形成了具有大致垂直于辅助接头片整体方向的保持表面的钩33、34。
在配合状态中，保持元件24的跟部25被定位在腔体35中，此腔体是在径向凸缘4的表面4a上挖空所形成，可以接纳内环5的径向凸缘9的接触。腔体35的深度等于或稍稍小于跟部25的厚度。中心接头片26被定位在安装支撑19的贯穿通道21中，并且中心接头片在滚动接触轴承1相对侧上轴向突出超过所述安装支撑19，为了允许与控制部件18(见图1)的卡紧，钩27相对于安装支撑19的外表面径向突出。中心接头片26在贯穿通道21中具有一定的径向间隙，因此在将控制部件18在钩27上的卡紧过程中，允许整个中心接头片26的径向位移。这给接头片好的径向灵活性，因此促进了配合到控制部件的操作并且可进一步的防止在接头片基部上的过量的应力集中。
辅助接头片29、30至少部分地被放置在安装支撑19的滑道22中并且由所述滑道22被圆周地和径向地保持到位。径向突起36被提供在所述滑道22中，与导向衬套2一起被制成一制件并且具有用于与辅助接头片29和30的钩33和34相配合的适当形状。突起36在面向滚动接触轴承1的一侧上具有斜切面36b和在相对侧上的径向止推表面36a。
因此，当保持元件24被安装到导向衬套2中时，辅助接头片29，30的外部表面滑过突起36的斜切面36b并且稍稍向内弯曲(见图4)。在肩部33，34已经穿过所述突起36后，辅助接头片29，30恢复它们的最初位置和它们的形状(见图5)。保持元件24随后通过在钩33和34与突起36的前径向表面36a之间的轴向接触在导向衬套2上被轴向保持到位。所述第二保持元件24可以和第一保持元件同时被安装或在其后安装。
换句话说，在中心接头片26插入到通道21以及辅助接头片29和30插入到滑道22中之后，保持元件24的装配是特别的容易并且可通过简单地轴向推动所述保持元件24来实现。通道21在轴向方向上的长度对钩27的通过来说是足够的。
控制部件18的装配也是由轴向推力来完成的，导致了离合器释放止推轴承的两个保持元件的钩27以及中心接头片26的挠曲。所述安装件19，19a的内部表面37和外部表面38也作为用于控制部件18的横向导向表面。
在示出的实施例中，用于卡紧控制部件18的钩由单独的中心接头片所支撑并且保持元件由两个横向辅助接头片固定在导向衬套上。但是可能优选地提供相反的设置，即在用于在导向衬套上进行固定的两个横向边缘上提供有肩台的中心接头片，并且提供有一个或两个用于卡紧控制部件18的钩，这些部件由一个或两个横向接头片所支撑。在任何情况中，对于跟部25的外部边缘来说有利地是位于与横向接头片的外部边缘相同的平面中。因此，这就避免了夹住的问题或保持元件卡到其它元件上的风险，并且有可能简单地通过切割和折弯板状金属条来制成保持元件24。
在各种实施例中，本发明提供了一种特别牢固并且具有改进可靠性的离合器释放止推轴承。所述切口分开保持元件的接头片并且稍稍延伸进入径向跟部特别地保障了接头片的有益独立性。因此，支持着用于卡紧控制部件的钩的主接头片可以在其整个轴向长度上弹性弯曲而对用于与导向衬套保持住的接头片上不具有任何明显的影响。因此卡紧控制部件的操作是非常的简单。此外，在卡紧过程中，主接头片长而具有挠性的长度可限制所述接头片中的应力集中。因此当将控制部件装配到导向衬套上时可防止保持元件被破坏从而保障可靠性。