工程车自动环保防护篷罩.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200310107720.X

申请日:

2003.11.26

公开号:

CN1544268A

公开日:

2004.11.10

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B60P7/04

主分类号:

B60P7/04

申请人:

大庆新同方电子科技开发有限公司;

发明人:

王坚

地址:

163316黑龙江省大庆市高新技术产业开发区高新路10号

优先权:

专利代理机构:

哈尔滨市松花江专利商标事务所

代理人:

刘同恩

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内容摘要

工程车自动环保防护篷罩,它涉及工程车防护篷罩,特别涉及防护篷罩的推拉滑动轨道。本发明轨道架(7)的底板固定在车侧厢板(2)的外侧面上,滑动轨道(3)固定在轨道架(7)的外端头上,四个滚轮(5)呈矩形由轴固定在滚轮板(6)的内侧面上,四个滚轮(5)两两相对夹骑在滑动轨道(3)上,滚轮板(6)的上端与苫布支承架(4)的下端固定连接,苫布(1)固定于苫布支承架(4)的外面。本发明能有效减少滑动轨道上的滞留物,降低滚轮与滑动轨道之间的磨擦阻力,减小篷罩开合电机的功率,提高篷罩的开合速度及灵敏度,提高了苫布支承架的平稳程度。

权利要求书

1: 工程车自动环保防护篷罩,它包含苫布(1)、车侧厢板(2)、滑动轨道 (3)、苫布支承架(4)、滚轮(5)、滚轮板(6)、轨道架(7);其特征在于轨道架(7) 的底板固定在车侧厢板(2)的外侧面上,滑动轨道(3)固定在轨道架(7)的外端 头上,四个滚轮(5)呈矩形由轴固定在滚轮板(6)的内侧面上,四个滚轮(5)两 两相对夹骑在滑动轨道(3)上,滚轮板(6)的上端与苫布支承架(4)的下端固定 连接,苫布(1)固定于苫布支承架(4)的外面。
2: 根据权利要求1所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于所述 滑动轨道(3)的截面是圆形或菱形。
3: 根据权利要求1所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于导向 轮(8)固定在滑动轨道(3)前端的内侧,电机及减速器(9)固定在车前厢板(15) 中部的前侧面上,调整器(11)固定在车侧厢板(2)外侧的后部,钢丝绳(10)的 一端分别缠绕在电机及减速器(9)一端的绕绳轴(9-1)上,钢丝绳(10)的另一端 绕过导向轮(8)和调整器(11)固定在滚轮板(6)轴头上的卡绳板(6-1)上。
4: 根据权利要求1所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于车侧 厢板(2)是内凹形,轨道架(7)与滑动轨道(3)固定在内凹的车侧厢板(2)上。
5: 根据权利要求1所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于它增 加了滑动轨道护板(17),滑动轨道护板(17)的一端设在滑动轨道(3)的上部, 滑动轨道护板(17)的另一端固定在轮道架(7)的底板上。
6: 根据权利要求1或4所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于它 增加了后一号支承架(18)和后二号支承架(19)、一号轴板(20)和二号轴板(21), 一号轴板(20)固定在后排苫布支承架(4)中段的后端并与一号支承架(18)的下端 铰接,二号轴板(21)固定在直角支架(13)上端的中段并与二号支承架(19)的下端 铰接,一号支承架(18)和二号支承架(19)的两侧及上端分别与苫布(1)相连接。
7: 根据权利要求1或4所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于 滑动轨道(3)的前端加长,由与车侧厢板(2)的前端一齐加长至驾驶室的后缘。
8: 根据权利要求1或4所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于 在车后厢板(16)的上端增加了后挡板(22)。
9: 根据权利要求1或4所述的工程车自动环保防护篷罩,其特征在于 它又增加了苫布支承筋(23)、支承筋前拉座(24)、支承筋后拉座(25),支承筋 前拉座(24)固定在车侧厢板(2)的前端上侧,支承筋后拉座(25)固定在车侧厢 板(2)的后端上侧,苫布支承筋(23)的两端分别固定在支承筋前拉座(24)和支 承筋后拉座(25)上。

说明书


工程车自动环保防护篷罩

    技术领域:本发明涉及工程车防护篷罩,特别涉及防护篷罩的推拉滑动轨道。

    背景技术:随着人们维护城市市容和环境卫生意识的加强,以及政府相关法规的出台,有很多敞篷工程车都安装了自动的环保防护篷罩,以适应砂石、煤炭、基建残土、炉灰、垃圾等运输的需要,在保证市容卫生、减少环境污染方面做出了贡献。但在使用过程中,这种防护篷罩自身存在的缺点也越来越多地显露出来,特别是防护篷罩的推拉滑道。这种滑道的C形槽结构在铲车、装载机或人工装车过程中,不可避免地会将所装入的细砂碎石、煤屑、残土垃圾等掉入C形槽内,冬季的霜雪也会落入该C形槽内,特别是先雨后雪,会使C形槽内结冰。以上所有缺点将会导致推拉滑道不顺畅,影响篷罩的开合,会给装、卸车带来麻烦,造成运输效率的下降。

    发明内容:本发明的目的是研制一种工程车自动环保防护篷罩,它具有装车过程中不易落上杂物,易清理,滑道推拉顺畅,篷罩开合电机功率小的特点。本发明包含苫布1、车侧厢板2、滑动轨道3、苫布支承架4、滚轮5、滚轮板6、轨道架7;轨道架7的底板固定在车侧厢板2的外侧面上,滑动轨道3固定在轨道架7的外端头上,四个滚轮5呈矩形由轴固定在滚轮板6的内侧面上,四个滚轮5两两相对夹骑在滑动轨道3上,滚轮板6地上端与苫布支承架4的下端固定连接,苫布1固定于苫布支承架4的外面。所述滑动轨道3的截面是圆形或菱形。本发明能有效减少滑动轨道上的滞留物,降低滚轮与滑动轨道之间的磨擦阻力,减小篷罩开合电机的功率,提高篷罩的开合速度及灵敏度,提高了苫布支承架的平稳程度。

    附图说明:图1是本发明的结构示意图,图2是图1的A-A剖视图,图3是菱形截面滑动轨道3的结构示意图,图4是本发明前部的结构示意图,图5是具体实施方式二的结构示意图,图6是已有C形滑道的结构示意图。

    具体实施方式一:(见图1-图4)本实施方式由苫布1、车侧厢板2、滑动轨道3、苫布支承架4、滚轮5、滚轮板6、轨道架7、导向轮8、电机及减速器9、钢丝绳10、调整器11、垂直轨道12、直角支架13、导向板14、车前厢板15、车后厢板16组成;轨道架7的底板固定在车侧厢板2的外侧面上,滑动轨道3固定在轨道架7的外端头上,四个滚轮5呈矩形由轴固定在滚轮板6的内侧面上,四个滚轮5两两相对夹骑在滑动轨道3上,滚轮板6的上端与苫布支承架4的下端固定连接,苫布1固定于苫布支承架4的外面。导向轮8固定在滑动轨道3前端的内侧,电机及减速器9固定在车前厢板15中部的前侧面上,调整器11固定在车侧厢板2外侧的后部,钢丝绳10的一端分别缠绕在电机及减速器9一端的绕绳轴9-1上,钢丝绳10的另一端绕过导向轮8和调整器11固定在滚轮板6轴头上的卡绳板6-1上,垂直轨道12的上端与滑动轨道3的后端圆弧过渡连接,直角支架13的上端与苫布1的后端相连接,直角支架13的下端与带有两个滚轮的导向板14铰接,导向板14上的两个滚轮在篷罩全部展开时夹骑在垂直轨道12上面,直角支架13的拐点由轴26与滚轮板6铰接。

    具体实施方式二:(见图5)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于,车侧厢板2是内凹形,轨道架7与滑动轨道3固定在内凹的车侧厢板2上。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。内凹的车侧厢板可减少篷罩的宽度,提高了驾驶人员的后视视野,提高了行车安全系数。

    具体实施方式三:(见图2、图3)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于,它增加了滑动轨道护板17,滑动轨道护板17的一端设在滑动轨道3的上部,滑动轨道护板17的另一端固定在轮道架7的底板上。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。增加的滑动轨道护板17可有效防止来自滑动轨道3上部散落的杂物掉落在滑动轨道3上,影响其光滑,给滚轮5的滚动带来障碍。

    具体实施方式四:(见图1)本实施方式与具体实施方式一、二的不同点在于,它增加了后一号支承架18和后二号支承架19、一号轴板20和二号轴板21,一号轴板20固定在后排苫布支承架4中段的后端并与一号支承架18的下端铰接,二号轴板21固定在直角支架13上端的中段并与二号支承架19的下端铰接,一号支承架18和二号支承架19的两侧及上端分别与苫布1相连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二相同。增加的一号支承架18和二号支承架19可有效防止后排苫布支承架4与直角支架13之间的苫布1在收拢时下垂、被装载物磨损或玷污。

    具体实施方式五:(见图1)本实施方式与具体实施方式一、二的不同点在于,滑动轨道3的前端加长,由与车侧厢板2的前端一齐加长至驾驶室的后缘。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二相同。加长的滑动轨道3可使苫布1在收拢时完全避开车厢上端的装车作业空间,提高装载速度,减少对苫布的刮损。

    具体实施方式六:(见图1)本实施方式与具体实施方式一、二的不同点在于,在车后厢板16的上端增加了后挡板22。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二相同。增加的后挡板22可提高车后厢板16与苫布1后端之间的密闭性,防止其密闭不好可能造成的装载物的散漏。

    具体实施方式七:(见图1、图2)本实施方式与具体实施方式一、二的不同点在于,它又增加了苫布支承筋23、支承筋前拉座24、支承筋后拉座25,支承筋前拉座24固定在车侧厢板2的前端上侧,支承筋后拉座25固定在车侧厢板2的后端上侧,苫布支承筋23的两端分别固定在支承筋前拉座24和支承筋后拉座25上。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二相同。增加的苫布支承筋23用来防止苫布1在每次收拢时被滚轮板等挤损,避免苫布收拢不到位或卡住滚轮。

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工程车自动环保防护篷罩,它涉及工程车防护篷罩,特别涉及防护篷罩的推拉滑动轨道。本发明轨道架(7)的底板固定在车侧厢板(2)的外侧面上,滑动轨道(3)固定在轨道架(7)的外端头上,四个滚轮(5)呈矩形由轴固定在滚轮板(6)的内侧面上,四个滚轮(5)两两相对夹骑在滑动轨道(3)上,滚轮板(6)的上端与苫布支承架(4)的下端固定连接,苫布(1)固定于苫布支承架(4)的外面。本发明能有效减少滑动轨道上的滞。

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