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1、10申请公布号CN101999772A43申请公布日20110406CN101999772ACN101999772A21申请号201010543936022申请日20101115A42B3/00200601A42B3/2220060171申请人江门市鹏程头盔有限公司地址529728广东省江门市鹤山共和镇东升路01号之七72发明人廖汝甜74专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人喻新学54发明名称一种带有双重护目镜的摩托车头盔57摘要本发明公开了一种带有双重护目镜的摩托车头盔，包括外壳和固定在外壳内的内衬，所述外壳前部设置有开口，所述开口外覆盖有活动安装在头盔外壳上的外镜片以及。
2、活动安装在外壳和内衬之间的内护目镜，其还包括左、右底座组件和用于控制内镜片开合的内镜片控制组件，所述内镜片控制组件其包括推手盖以及设置在推手盖上通过齿槽互相啮合的内镜片推手和内镜片开关，其中内镜片推手端部通过连杆与内镜片的尾端活动连接。此摩托车头盔不仅结构简单，使用方便，而且能有效地减少了驾驶员在驾驶时开启关闭内护目镜的安全隐患。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页CN101999780A1/1页21一种带有双重护目镜的摩托车头盔，包括外壳和固定在外壳内的内衬，所述外壳前部设置有开口，所述开口外覆盖有活动安装在头盔外壳上的外镜片，其特征。
3、在于所述摩托车头盔还包括一个通过左、右底座组件（2、3）活动安装在所述外壳和内衬之间的内镜片（1），其中左底座组件（2）包括固定在外壳内壁上的左底座底托（21），内镜片（1）左端通过内镜片配件（11）活动套装在所述左底座底托（21）的轴杆（24）上，此轴杆（24）上还套装有两端分别固定在内镜片配件（11）和左底座底托（21）上的复位扭簧（22），所述右底座组件（3）包括固定在外壳内壁上的右底座底托（31），内镜片1的右端活动安装在所述右底座底托（31）上；所述摩托车头盔还包括用于控制内镜片开合的内镜片控制组件（4），其包括通过左开关底座（5）固定在外壳（1）内壁上的推手盖（41），所述推手盖（。
4、41）上分别活动安装有互相定位的内镜片推手（42）和内镜片开关（43）,其中内镜片推手（42）端部通过连杆（45）与内镜片配件（11）的尾端活动连接。2根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述内镜片推手（42）和内镜片开关（43）之间通过定位齿槽422、432互相啮合定位。3根据权利要求2所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述内镜片开关（43）与推手盖（41）之间还卡有把内镜片开关（43）推往内镜片推手（42）方向的弹簧（44）。4根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述左底座组件（2）包括覆盖在左底座底托（21）上的左底座底托。
5、盖（23）。5根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述右底座组件（3）包括覆盖在右底座底托（31）上的左底座底托盖（32）。6根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述内护目镜（1）为长条状，其右端通过轴杆（12）活动装入右底座底托（31）上的通孔（311）中，左端与内护目镜配件（11）固定连接。7根据权利要求6所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述右底座底板（31）上的通孔（311）两侧设有朝向外壳开口方向的用于限制内镜片（1）旋转角度的扇形限位条（312），所述通孔（311）上方还错位布置有轴向定位条（313）。8根据权利要求。
6、1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述推手盖（41）顶端朝内镜片配件（11）方向延伸覆盖连杆（45），并与左底底托盖（23）固定连接。9根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述内镜片推手（42）上设有便于转动内镜片推手（42）的凸起（421）。10根据权利要求1所述的一种带有双重护目镜的摩托车头盔，其特征在于所述内镜片开关（43）上设有便于转动内镜片开关（43）的凸起（431）。权利要求书CN101999772ACN101999780A1/3页3一种带有双重护目镜的摩托车头盔技术领域0001本发明属于摩托车配套产品技术领域，涉及一种带有双重护目镜的摩托。
7、车头盔。背景技术0002与汽车驾驶员相比较，由于缺乏车体保护摩托车驾驶员更为危险，一旦发生交通事故，摩托车驾驶员通常会被抛离车体出现伤亡事件，而且致命伤通常集中在头部，因而摩托车头盔作为一种有效的防护用具已经被国家法规强制要求人们在驾驶摩托车时佩戴。此类摩托车头盔通常在前部开有缺口并安装挡风镜来保证驾驶员拥有良好的视线并同时避免风或沙尘所造成的视觉或呼吸障碍。除此之外，摩托车驾驶员经常会在阳光照射强烈的情况下驾驶，直射或者路面发射的阳光会给摩托车驾驶员造成干扰，严重时甚至会造成交通事故。这就需要驾驶员额外佩戴太阳眼镜来阻挡日光，提高视觉清晰度，这不仅导致在驾驶时需携带额外的装备（太阳镜），而且。
8、对于原本就佩戴近视眼镜的驾驶员尤为不便。针对这种情况，现在市面上出现了一种带有过滤阳光功能的摩托车头盔，其直接把挡风镜做成墨镜或者在挡风镜内增加一个太阳镜，前者不适于在晚上或者阴暗的环境下使用，后者通过收放内护目镜（太阳镜）的方法以适应不同的照明环境。然而，现在市面上带有双护目镜的摩托车头盔在收放内镜的设计上存在一些问题，特别是开关的不便容易给驾驶员造成安全隐患，比如在驾驶时使用内护目镜需摩托车驾驶员单手驾驶摩托车，举起另一只手用力拉下或者推动内护目镜到位，这就容易使摩托车失去平衡或者使驾驶员来不及对突发事件进行反应。发明内容0003为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种具有新型控制。
9、机构的带有双重护目镜的摩托车头盔，其不仅提供了防风防太阳的双重功能，而且同时保证了摩托车驾驶员在驾驶时开启关闭内护目镜的安全性。0004本发明采用的技术方案可以描述为一种带有双重护目镜的摩托车头盔，包括外壳和固定在外壳内的内衬，所述外壳前部设置有开口，所述开口外覆盖有活动安装在头盔外壳上的外镜片，所述摩托车头盔还包括一个通过左、右底座组件活动安装在所述外壳和内衬之间的内镜片，其中左底座组件包括固定在外壳内壁上的左底座底托，内镜片左端通过内镜片配件活动套装在所述左底座底托的轴杆上，此轴杆上还套装有两端分别固定在内镜片配件和左底座底托上的复位扭簧，所述右底座组件包括固定在外壳内壁上的右底座底托，内。
10、镜片的右端活动安装在所述右底座底托上；所述摩托车头盔还包括用于控制内镜片开合的内镜片控制组件，其包括通过左开关底座固定在外壳部内壁上的推手盖，所述推手盖上分别穿装有内镜片推手和内镜片开关,其中内镜片推手端部通过连杆与内镜片配件的尾端活动连接。0005作为上述技术方案的一种改进，所述内镜片推手和内镜片开关之间通过定位齿槽互相啮合定位，所述内镜片开关与推手盖之间还卡有把内镜片开关推往内镜片推手方向的说明书CN101999772ACN101999780A2/3页4弹簧。0006作为上述技术方案的一种改进，所述左底座组件包括覆盖在左底座底托上的左底座底托盖。0007作为上述技术方案的一种改进，所述右底。
11、座组件包括覆盖在右底座底托上的左底座底托盖。0008作为上述技术方案的一种改进，所述内护目镜为长条状，其右端通过轴杆活动装入右底座底托上的通孔中，左端与内护目镜配件固定连接。0009作为上述技术方案的一种改进，所述右底座底板上的通孔两侧设有朝向外壳开口方向的用于限制内镜片旋转角度的扇形限位条，所述通孔上方还错位布置有轴向定位条。0010作为上述技术方案的一种改进，所述推手盖顶端朝内镜片配件方向延伸覆盖连杆，并与左底底托盖固定连接。0011作为上述技术方案的一种改进，所述内镜片推手上设有便于转动内镜片推手的凸起。0012作为上述技术方案的一种改进，所述内镜片开关上设有便于转动内镜片开关的凸起。0。
12、013本发明的有益效果是本发明提出的摩托车头盔不仅结构简单，使用方便，而且能有效地消除了驾驶员使用内护目镜时的安全隐患。其使用一个扭簧使内护目镜在非使用状态时被收入到外壳和内衬之间，这不仅保护内护目镜不受磨损，而且不会自动打开而影响驾驶员驾驶；在需要使用时可以通过按下相应手柄方便地打开和收回内护目镜，把对摩托车驾驶的影响减到了最小。附图说明0014下面结合附图对发明的具体实施方式作进一步详细说明。0015图1为本发明的装配示意图；图2为本发明的内镜片模块装配后的左视图。具体实施方式0016本发明提出了一种带有双重护目镜的摩托车头盔，包括外壳和固定在外壳内的内衬，所述外壳前部设置有开口，所述开口。
13、外覆盖有活动安装在头盔外壳上的外镜片。如图1和2所示，长条状的内镜片1通过左、右底座组件2、3活动安装在外壳和内衬之间，其中左底座组件2中的左底座底托21固定在头盔外壳左耳部内壁上，内镜片1左端与内镜片配件11通过卡块和卡槽固定连接，并通过内镜片配件11上设置的通孔111活动套装在所述左底座底托21的轴杆24上；右底座组件3包括固定在外壳右耳部内壁上的右底座底托31，内镜片1的右端通过其上设置的轴杆12活动装入右底座底托31上的通孔311中，这样内镜片1就能以其两端与左、右底座底托21、31的结合部为轴旋转，实现开合的功能。此轴杆24上还套装有复位扭簧22，其两端分别固定在内镜片配件11和左底。
14、座底托21上，使内镜片1在未使用时藏于外壳和内壁之间，这不仅减少了平时对内镜片的磨损，而且在弹力作用下内镜片1不会因自动打开而影响驾驶员驾驶。0017所述摩托车头盔的开合控制由内镜片控制组件4实现，其包括通过左开关底座5说明书CN101999772ACN101999780A3/3页5固定在外壳1左护颚部内壁上的推手盖41，所述推手盖41上分别安装有内镜片推手42和内镜片开关43,其中内镜片推手42端部通过连杆45与内镜片配件11的尾端活动连接，内镜片开关43与推手盖41之间还卡有把内镜片开关43推往内镜片推手42方向的弹簧44，内镜片推手42和内镜片开关43之间端面上设有互相匹配的定位齿槽42。
15、2、432，这样在弹簧44的弹力作用下内镜片推手42和内镜片开关43通过定位齿槽422、432互相啮合定位。使用时，推动内镜片推手42旋转，其通过连杆45带动内镜片配件11旋转，从而推动内镜片1克服扭簧22的弹力旋转伸出，到位后内镜片推手42和内镜片开关43之间的齿槽422、432啮合定位，内镜片1被固定在开启位置上；在使用完毕后，推动内镜片开关43旋转，使内镜片推手42和内镜片开关43之间的齿槽422、432离开啮合位置，内镜片1在扭簧22的弹力作用下回复原位，内镜片1关闭。这样，驾驶员使用内护目镜1时就不需要做大的动作，只需按下相应的手柄就可以达到开启关闭内护目镜的目的，有效地减少了安全隐。
16、患。0018其中，轴杆24为T形，相应地，与其匹配的内镜片配件11上的通孔111两侧带有缺口，轴杆24套入此通孔111旋转错位后就不易脱出。同理，在此实施例中，连杆45与内镜片开关43和内镜片推手42之间的活动连接，内镜片推手42和推手盖41之间的活动连接均采用此种结构。0019另外，所述右底座底板31上的通孔311两侧设有朝向外壳开口方向的用于限制内镜片1旋转角度的扇形限位条312，避免内镜片1开启关闭角度过大；通孔311上方还错位布置有轴向定位条313，避免内镜片1右端轴向脱出。0020另外，所述左、右底座底托21、31上覆盖有左、右底座底托盖23、32，避免机械结构运转时夹入驾驶员头发；同理，所述推手盖41顶端朝内镜片配件11方向延伸覆盖连杆45，并与左底底托盖23通过卡扣固定连接，以保护机械机构的活动部件。0021另外，为方便驾驶员旋转内镜片推手42和内镜片开关43，内镜片推手42和内镜片开关43上设有凸起的手柄421、431。说明书CN101999772ACN101999780A1/2页6图1说明书附图CN101999772ACN101999780A2/2页7图2说明书附图CN101999772A。