带翼的车辆.pdf

上传人:1****2 文档编号:322672 上传时间:2018-02-09 格式:PDF 页数:4 大小:268.58KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN200910113634.7

申请日:

2009.12.29

公开号:

CN102107684A

公开日:

2011.06.29

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 35/00申请公布日:20110629|||公开

IPC分类号:

B62D35/00; B62D37/02

主分类号:

B62D35/00

申请人:

陈卫星

发明人:

陈卫星

地址:

843000 新疆维吾尔自治区阿克苏市迎宾路40号鑫大小区5号楼3单元202室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明属汽车车辆领域。主要解决汽车及车辆在高速运动时较中速有较大的能源消耗问题。我们知道车重和风阻是影响速度和消耗能源的最主要原因。解决办法是:在车辆顶部设计安装具有在强大气流时能产生向上升力的类似鸟类翅膀的翼。在车辆高速行驶时强大的气流使翼产生一定得向上升力减轻车辆重量。车速越高,风阻越大,升力越强,车身越轻。从而达到车辆在高速时不再有较大的能源消耗。主要用于具备高速行驶,有一定使用条件和环境的汽车、火车上使用。

权利要求书

1: 在具有高速行驶的车辆顶部设计安装能在强气流时产生向上升力的类似鸟类翅膀 的翼。利用强大的气流所产生的升力减轻车辆重量, 从而达到节能减排的目的。

说明书


带翼的车辆

    技术领域 : 本发明属汽车车辆领域。
     背景技术 : 汽车及车辆是我们出行代步载物的重要运输工具。面对高油价和环境 污染, 我们希望能够使我们的车辆多拉快跑, 又节约能源。 我们知道车辆在高速行驶时是最 耗油的, 大量的消耗来自两方面 : 一是车辆的自身重量。 大量金属材料的重量仍是影响车速 消耗能量的重要因素。尽管我们使用了大量的塑料代替金属, 但还是难尽人意。二是风阻。 为了降低风阻我们在造型上使用了科学的流线型, 减小了风的阻力, 取得了一定的效果。 但 车辆重量和风阻仍然是消耗能源的主要因素。强大的气流不可避免, 那我们能不能把高速 时强大的气流利用起来, 使其能为车辆减轻一定重量呢?
     发明内容 : 在车辆上设计安装具有能在强气流的作用下产生向上升的类似鸟类翅 膀的翼。利用车辆在高速行驶时强大的气流, 产生向上的升力来减轻车体一定的重量。
     具体实施方式 : 在车辆顶部设计安装具有能在强气流的作用下产生向上升的类似 鸟类翅膀的翼。车速越高, 风阻越大, 升力越强, 车身就越轻。通过强大气流产生的升力减 轻车身一定的重量, 相互利用。达到相应的平衡。使车辆高速时不再消耗大量的能源, 达到 节能减排的目的。
     附图说明 : 图 1 是翼的立体图。 图 2 是在车辆安装翼后的立体图。
    

带翼的车辆.pdf_第1页
第1页 / 共4页
带翼的车辆.pdf_第2页
第2页 / 共4页
带翼的车辆.pdf_第3页
第3页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述

《带翼的车辆.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《带翼的车辆.pdf(4页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN102107684A43申请公布日20110629CN102107684ACN102107684A21申请号200910113634722申请日20091229B62D35/00200601B62D37/0220060171申请人陈卫星地址843000新疆维吾尔自治区阿克苏市迎宾路40号鑫大小区5号楼3单元202室72发明人陈卫星54发明名称带翼的车辆57摘要本发明属汽车车辆领域。主要解决汽车及车辆在高速运动时较中速有较大的能源消耗问题。我们知道车重和风阻是影响速度和消耗能源的最主要原因。解决办法是在车辆顶部设计安装具有在强大气流时能产生向上升力的类似鸟类翅膀的翼。在车辆高速。

2、行驶时强大的气流使翼产生一定得向上升力减轻车辆重量。车速越高,风阻越大,升力越强,车身越轻。从而达到车辆在高速时不再有较大的能源消耗。主要用于具备高速行驶,有一定使用条件和环境的汽车、火车上使用。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页CN102107687A1/1页21在具有高速行驶的车辆顶部设计安装能在强气流时产生向上升力的类似鸟类翅膀的翼。利用强大的气流所产生的升力减轻车辆重量,从而达到节能减排的目的。权利要求书CN102107684ACN102107687A1/1页3带翼的车辆0001技术领域本发明属汽车车辆领域。0002背景技术汽。

3、车及车辆是我们出行代步载物的重要运输工具。面对高油价和环境污染,我们希望能够使我们的车辆多拉快跑,又节约能源。我们知道车辆在高速行驶时是最耗油的,大量的消耗来自两方面一是车辆的自身重量。大量金属材料的重量仍是影响车速消耗能量的重要因素。尽管我们使用了大量的塑料代替金属,但还是难尽人意。二是风阻。为了降低风阻我们在造型上使用了科学的流线型,减小了风的阻力,取得了一定的效果。但车辆重量和风阻仍然是消耗能源的主要因素。强大的气流不可避免,那我们能不能把高速时强大的气流利用起来,使其能为车辆减轻一定重量呢0003发明内容在车辆上设计安装具有能在强气流的作用下产生向上升的类似鸟类翅膀的翼。利用车辆在高速行驶时强大的气流,产生向上的升力来减轻车体一定的重量。0004具体实施方式在车辆顶部设计安装具有能在强气流的作用下产生向上升的类似鸟类翅膀的翼。车速越高,风阻越大,升力越强,车身就越轻。通过强大气流产生的升力减轻车身一定的重量,相互利用。达到相应的平衡。使车辆高速时不再消耗大量的能源,达到节能减排的目的。0005附图说明图1是翼的立体图。图2是在车辆安装翼后的立体图。说明书CN102107684ACN102107687A1/1页4图1图2说明书附图CN102107684A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 作业;运输 > 无轨陆用车辆


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1