一种卷帘门的匀速控制装置.pdf

本发明公开一种卷帘门的匀速控制装置，包括控制器、直流电机、负载和一电子开关；控制器与外部电源相连；直流电机与控制器相连，通过控制器与外部电源相连，并在控制器的控制下运行；负载与电子开关串联后并联在直流电机两端，与电机线圈组成回路；还包括与直流电机并联的控制单元，控制单元还通过信号线与电子开关连接，并根据直流电机两端的电压大小控制电子开关的通断。此结构的电路部分耗电少，可提高控制器等元器件的使用寿命。

1、  一种卷帘门的匀速控制装置，包括控制器、直流电机、负载和一电子开关；控制器与外部电源相连；直流电机与控制器相连，通过控制器与外部电源相连，并在控制器的控制下运行；负载与电子开关串联后并联在直流电机两端，与电机线圈组成回路；其特征在于：还包括与直流电机并联的控制单元，控制单元还通过信号线与电子开关连接，并根据直流电机两端的电压大小控制电子开关的通断。

2、  如权利要求1所述的一种卷帘门的匀速控制装置，其特征在于：所述控制单元设置在直流电机的壳体内。

3、  如权利要求1所述的一种卷帘门的匀速控制装置，其特征在于：所述负载设在直流电机的刹车端盖中。

4、  如权利要求1所述的一种卷帘门的匀速控制装置，其特征在于：所述负载为电阻、铜线、电炉丝或灯泡。

一种卷帘门的匀速控制装置
技术领域
本发明涉及卷帘门的控制装置，特别涉及一种卷帘门的直流电机电路改良。
背景技术
现今社会，卷帘门的使用越来越广泛，卷帘门的上行和下行主要靠一直流电机10(M)带动转轴转动，从而将卷帘门板卷起或放下，其电路连接图见图1所示，电源电压加在一控制器20的两端，为该控制器20提供电源，控制器20通过两条引线与直流电机10连接，控制直流电机10的运行与否及运行方向。
当卷帘门进行上行动作时，由于直流电机1两端的电压变化不大，因此拖动转轴的速度较为稳定，使得卷帘门在上行时可基本保持匀速平稳状态；然而，当卷帘门下行时，转轴将卷帘门慢慢放下，随着卷帘门的门板下行部分越多，其重心由转轴中心渐渐下移，受到的重力慢慢增大，因此带动转轴越转越快，同时，其重力势能还通过转轴的转动转化为电能提供给直流电机1，此时直流电机1就变为发电机，其两端的电压迅速增加(可由正常状态下的24V增加到63V以上，与门体机构大小等因素有关)，驱动转轴快速转动而放下卷帘门，使得卷帘门的下行速度由于加速度的增大而越来越快，直到完全放下；特别是在一些大型商场或车库中，卷帘门的重量往往很大，下行的速度更是惊人，在卷帘门停止的瞬间，卷帘门的下端重重地撞击在地面，不仅容易损坏卷帘门体结构、电机和地板，而且卷帘门的下行速度无法控制，极易对人身构成威胁，存在安全隐患。
为了克服上述缺陷，现今有人提出通过在直流电机10的两端增加一负载30，通过该电阻的分流作用，降低直流电机1的电压值，从而降低转轴的转速，进而减缓卷帘门的下行速度，具体电路图如图2所示，将一控制单元50与控制器20相连，再将负载30与一电子方向开关40串联，然后将该串联电路与直流电机10并接，控制单元50根据控制器20发出的信号向电子方向开关4发出闭合命令，将负载30与直流电机10连通，达到为直流电机10分压的目的。
然而，采用上述方案后，在实际操作时，是将控制单元50与控制器20组装在一起进行安装，而由于流过负载30的电流大，发热量大，通常将负载30与电子方向开关40组成的串联电路设置在直流电机10的壳体内，以免其散热对控制器20的影响，则当实际安装而将控制器20与直流电机10连接时，控制器20除了与直流电机10连接的两条引线外，还需要一条控制单元50与电子方向开关40之间的信号线，这样，控制器20总共需要三条线与直流电机10连接，布线复杂，且由于连线较多，出现故障的几率增大，电路稳定性较差；另外，由于控制单元50是直接与控制器20连接，则只要控制器20与电源接通，而不论直流电机10是否在工作，控制单元50即会与控制器20形成回路，消耗电能，散发热量，使得控制单元50及控制器20很容易受损，使用寿命缩短。
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种卷帘门的匀速控制装置，其电路部分耗电少，可提高控制器等元器件的使用寿命。
本发明的次要目的，在于提供一种卷帘门的匀速控制装置，其接线简单。
为了达成上述目的，本发明的解决方案是：
一种卷帘门的匀速控制装置，包括控制器、直流电机、负载和一电子开关；控制器与外部电源相连；直流电机与控制器相连，通过控制器与外部电源相连，并在控制器的控制下运行；负载与电子开关串联后并联在直流电机两端，与电机线圈组成回路；还包括与直流电机并联的控制单元，控制单元还通过信号线与电子开关连接，并根据直流电机两端的电压大小控制电子开关的通断。
上述控制单元设置在直流电机的壳体内。
上述负载设在直流电机的刹车端盖中。
上述负载为电阻、铜线、电炉丝或灯泡。
采用上述方案后，本发明改变现有技术中将控制单元与控制器连接的方式，而将控制单元并接在直流电机的两端，并将控制单元与直流电机组装在一起，这样，控制单元对电子开关的信号线就隐藏在直流电机的壳体内部，控制器与直流电机之间仅需要两条引线连接，不仅节省控制单元与电子开关之间信号线的连接，减少连线数量，线路简单，接线容易，避免接点过多而引起的电路稳定性隐患；又由于是将控制单元并联在直流电机两端，一方面其散热不会对控制器产生影响，另一方面，只有在直流电机运行时，控制单元两端才会具有电压，与直流电机形成回路，消耗电能，并散发热量，而又因为卷帘门电机一般为短时间工作制，因此相较现有技术，散热时间大大缩短，耗电量小，发热少，对直流电机的影响较小，使得控制单元的使用寿命延长。
此外，将负载设置在直流电机的刹车端盖中，由于刹车端盖的空间较大，散热面积大，因此为负载工作时提供良好的散热环境，减小其散发热量对直流电机的影响，降低对直流电机的损坏，延长其使用寿命。
附图说明
图1是现有卷帘门控制装置的电路连接框图；
图2是另一种现有卷帘门控制装置的电路连接框图；
图3是本发明的结构框图；
图4是本发明中负载安装在刹车端盖中的示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作详细说明。
如图2所示，是本发明一种卷帘门的匀速控制装置的电路连接框图，包括直流电机1、控制器2、负载3、电子开关4和控制单元5。
控制器2与外部电源相连，其可控制直流电机1的运行与否，并根据卷帘门装置的安装位置，控制直流电机1进行正转或反转，从而通过转轴带动卷帘门上下位移。
直流电机1与控制器2利用两条引线相连，并通过控制器2与外部电源相连。控制器2通过控制电路的通断，使直流电机1与电源接通或断开，控制其工作状态。
负载3与电子开关4串联，再并联在直流电机1的两端，最终与电机线圈组成回路。此处负载3可根据实际需要选用铜线或电炉丝，也可以是其它耗能器件，当然，为了直观显示负载3与直流电机1所组成回路的工作状态，也可以使用灯泡，在本实施例中，使用电阻实现对直流电机1的分流(降压)。
控制单元5并联在直流电机1的两端，只有当直流电机1接通电源时，控制单元5两端才具有电压，开始工作并发热，而由于直流电机1的工作时间较短，因此控制单元5的耗电量大大减小，发热量降低，可提高控制单元5中各器件的使用寿命。此处控制单元5的位置可选，为了减少外露接线，提高电路连接稳定性，本实施例将控制单元5设置在直流电机1的壳体中，将控制单元5与直流电机1组装在一起，则控制单元5与直流电机1之间的连线都被隐藏在壳体中，降低外露接线过多引起的电路稳定性隐患；此外，由于控制单元5的通电时间短，发热量小，因此对直流电机1的影响很小。
控制单元5还通过一条信号线与电子开关4连接，通过向电子开关4发送控制信号，使其进行断开或闭合操作，从而将负载3与直流电机1进行断开或连接，对回路进行分流，降低直流电机1两端的电压，使得转轴的转速下降，进而控制卷帘门的下降速度。这里由于将控制单元5与直流电机1连接并组装在一起，使得信号线得以布置在直流电机1的内部，减少控制器2与直流电机1之间的接线，使得电路简单，安装方便，且排除外露接线过多引起的电路不稳定的隐患。
实际安装时，为了节省空间，可以将负载3设置在直流电机1的刹车端盖6中，如图4所示，在刹车端盖6中形成内腔7，负载3就固定安装在内腔7中，这里内腔7的空间可以设置足够大，负载3的散热空间较大，散热较快，对直流电机1的影响就越小，使其不致过热，延长其使用寿命。
本发明使用时，当直流电机1没有工作时，则控制单元5两端没有电压，因此控制单元5不会工作；当控制器2控制直流电机1开始运行时，直流电机1两端加载电源电压，控制单元5与直流电机1组成的回路也开始运行，控制单元5开始耗电、发热，并通过信号线向电子开关4发出闭合或断开命令。
综上所述，本发明一种卷帘门的匀速控制装置，重点在于改变现有技术中的接线方式，将控制单元5直接并联在直流电机1的两端，不仅免除控制单元5与电子开关4之间的信号线，使得接线简单，而且控制单元5只有当直流电机1工作时才会有电流通过，散发热量，耗电量大大减小，节省电能，且发热量降低，对直流电机1的温度影响减小，延长直流电机1等各元器件的使用寿命。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。