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1、10申请公布号CN103174099A43申请公布日20130626CN103174099ACN103174099A21申请号201110436642222申请日20111223E01F7/0420060171申请人西安兴仪科技股份有限公司地址710075陕西省西安市高新区沣惠南路36号橡树街区A座72发明人何玉润陆侃许海74专利代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司61108代理人张培勋54发明名称一种公路防护格栅的设计方法57摘要本发明公开了一种公路防护格栅的设计方法，包括钢丝绳和若干连接单元，其特征在于，每个连接单元包括若干封闭金属环，主要由过渡连接金属环和垂直连接金属环构成，垂直连接金属。
2、环套设在所述钢丝绳上；每个封闭金属环跟与其相临近的其他封闭金属环相套接形成二维网状结构。该防护格栅适于在不同区域安装，外观好看，施工方便，具有良好的缓冲性能，能拦挡如落石、雪崩、泥石流等坠落物，防止和避免可能由此导致的危害和损失。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103174099ACN103174099A1/1页21一种公路防护格栅的设计方法，包括钢丝绳和若干连接单元，其特征在于，每个连接单元包括若干封闭金属环，主要由过渡连接金属环和垂直连接金属环构成，垂直连接金属环套设在所述钢丝绳。
3、上；每个封闭金属环跟与其相临近的其他封闭金属环相套接形成二维网状结构。2根据权利要求1所述的公路防护格栅，其特征在于，每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置两个，过渡连接金属环为一个。3根据权利要求1所述的公路防护格栅，其特征在于，每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置为三个，过渡连接金属环设置为两个。4根据权利要求1所述的公路防护格栅，其特征在于，所述钢丝绳直径可为16MM，所述封闭金属环可为热镀锌钢丝，直径可为3MM。权利要求书CN103174099A1/2页3一种公路防护格栅的设计方法技术领域0001本发明涉及一种防护网，具体涉及一种公路防护格栅的设计方法。背景技术0002现有的防护栏以。
4、及防护网主要由矩形边框和固定在边框之间的铁丝网或者钢丝网构成，多个防护网相互连接组成公路或者铁路等的隔离栏网，而防护栏的边框之间采用刚性连接，往往不能变形，在特别的区域，各防护栏之间为台阶状，外观又不好看，还容易在下部造成各种漏洞，行人或者动物可以穿过，安全性差；另外，安装时还需要使用专门工具施工难度大，还由于其连接方式简单，弹性不够，不能有效避免如落石、雪崩、泥石流等坠落物，容易造成危害和损失。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是如何提供一种公路防护格栅的设计方法，该防护格栅适于在不同区域安装，外观好看，施工方便，具有良好的缓冲性能，能拦挡如落石、雪崩、泥石流等坠落物，防止和避免可能由。
5、此导致的危害和损失。0004本发明所提出的技术问题是这样解决的构造一种公路防护格栅的设计方法，包括钢丝绳和若干连接单元，其特征在于，每个连接单元包括若干封闭金属环，主要由过渡连接金属环和垂直连接金属环构成，垂直连接金属环套设在所述钢丝绳上；每个封闭金属环跟与其相临近的其他封闭金属环相套接形成二维网状结构。0005按照本发明所提供的公路防护格栅，其特征在于，每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置两个，过渡连接金属环为一个。0006按照本发明所提供的公路防护格栅，其特征在于，每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置为三个，过渡连接金属环设置为两个。0007按照本发明所提供的公路防护格栅，其特征在于，。
6、每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置为N（N大于3）个，过渡连接金属环设置为（N1）个。0008按照本发明所提供的公路防护格栅，其特征在于，所述钢丝绳直径可为16MM，所述封闭金属环可为热镀锌钢丝，直径可为3MM。0009本发明所提供的公路防护格栅，主要有钢丝绳和金属环组成，每个金属环之间套设在一起，这样的结构具有良好的弹性和缓冲能力，能拦挡如落石、雪崩、泥石流等坠落物，防止和避免可能由此导致的危害和损失，并且适于在不同区域安装，外观好看，施工方便。附图说明0010图1是本发明所提供的公路防护格栅的第一实施例的结构示意图；图2是本发明所提供的公路防护格栅的第二实施例的结构示意图。具体实施方式。
7、说明书CN103174099A2/2页40011下面结合附图对本发明所提供的公路防护格栅进行详细说明。0012图1是本发明所提供的公路防护格栅的第一实施例的结构示意图，其中，1、钢丝绳，2、垂直连接金属环，3、垂直连接金属环，4、过渡连接金属环，5、钢丝绳。上边垂直连接金属环2、下边垂直连接金属环3和过渡金属环4组成一个连接单元，其中每个金属环跟与其临近的其它金属环套接在一起，金属环2套设在钢丝绳2上，金属环3套设在下边钢丝绳5上，过渡连接金属环4还与另外一个连接单元的两个垂直连接金属套接在一起，这样可以在长度方面根据需要来依次循环延伸。0013图2是本发明所提供的公路防护格栅的第二实施例的结。
8、构示意图，其中，1、钢丝绳，5、钢丝绳，6、上方垂直连接金属环，7、中间垂直连接金属环，8、下方垂直连接金属环，9、上方渡连接金属环，10、下方过渡连接金属环。该实施例的连接原理上述实施例的连接原理相同，不同的是在高度方向上作了一定的延伸，垂直连接金属环有两个变为三个，过渡连接金属环有一个变为两个，其中每个金属环跟与其临近的其它金属环套接在一起，上方垂直连接金属环6与上边钢丝绳1套接在一起，下方垂直连接金属环8与下边钢丝绳套接在一起，过渡金属环9和10与另外一个连接单元的垂直连接金属环套接在一起。0014另外本发明还可以在高度允许的范围内做延伸，即在每个连接单元中，垂直连接金属环可以设置为N（N大于3）个，过渡连接金属环设置为（N1）个。说明书CN103174099A1/1页5图1图2说明书附图CN103174099A。