一种耐高温耐寒的路面标线涂料.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210315462.3

申请日:

2012.08.30

公开号:

CN102850870A

公开日:

2013.01.02

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的撤回IPC(主分类):C09D 131/04申请公布日:20130102|||实质审查的生效IPC(主分类):C09D 131/04申请日:20120830|||公开

IPC分类号:

C09D131/04; C09D7/12; E01F9/08

主分类号:

C09D131/04

申请人:

苏州市德莱尔建材科技有限公司

发明人:

计慷

地址:

215200 江苏省苏州市吴江市松陵镇八坼南刘村

优先权:

专利代理机构:

南京经纬专利商标代理有限公司 32200

代理人:

李纪昌

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内容摘要

本发明提供了一种路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分:莫来石2~4份、硅藻土2~4份、超细玻璃粉2~4份、钛白粉4~8份、硅酸钠2~3份、乙二醇1~2份、消泡剂1~2份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂5~8份、醋酸叔碳酸酯乳液3~5份、水30~40份。本发明提供的路面标线涂料具有良好的耐高温、耐寒性能,耐腐蚀性能优异。

权利要求书

权利要求书

一种耐高温耐寒的路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分:莫来石2~4份、硅藻土2~4份、超细玻璃粉2~4份、钛白粉4~8份、硅酸钠2~3份、乙二醇1~2份、消泡剂1~2份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂5~8份、醋酸叔碳酸酯乳液3~5份、水30~40份。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的消泡剂是二甲基硅油。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的莫来石的粒径范围是20~50μm。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的硅藻土的粒径范围是30~300μm。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的超细玻璃粉的粒径范围是50~500μm。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的钛白粉的粒径范围是500~5000nm。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的稀释剂是乙二醇单乙醚。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的阻燃剂是氢氧化铝。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的粘度稳定剂是无机膨润土、羟丙基甲基纤维素中的一种。
根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于:所述的防锈剂优是德国科宁公司的Nopcochex RD水乳化性防锈剂。

说明书

一种耐高温耐寒的路面标线涂料
技术领域
本发明提供了一种路面标线涂料,特别是涉及一种包含有莫来石、硅藻土的具有耐极端温度的路面标线涂料。
背景技术
随着我国城镇化的进程不断深入,公路的建设也越来越迅速,对于道路标线的需求也越来越多。使用于水泥和沥青柏油、混凝土路面的交通道线标志,用作分道隔离线或警戎线之用。广泛用于地坪、路牙石、小区、停车场、厂矿、公路、柏油、水泥路面等城市道路、普通公路及高速公路的交通标志涂饰。也可用于机场、仓库、码头等需要画线的场合。路面涂料不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。
目前采用的路面材料大多不耐高温和耐寒,而我国又是一个幅员辽阔的国家,南北的平均温差很大,同一种路面涂料可能无法适应南方与北方的气候特点,而且,路面材料的耐腐蚀性能也不尽如人意,在经常一段时间后,需要重新喷涂,造成了资源的浪费。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种路面标线涂料,主要解决的技术问题是:现有的涂料耐高温、耐寒性能差,耐腐蚀性能差。采用如下的技术方案:
一种耐高温耐寒的路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分:莫来石2~4份、硅藻土2~4份、超细玻璃粉2~4份、钛白粉4~8份、硅酸钠2~3份、乙二醇1~2份、消泡剂1~2份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂5~8份、醋酸叔碳酸酯乳液3~5份、水30~40份。
上述的消泡剂优选二甲基硅油。
上述的莫来石优选粒径范围是20~50μm。
上述的硅藻土优选粒径范围是30~300μm。
上述超细玻璃粉优选粒径范围是50~500μm。
上述的钛白粉优选粒径范围是500~5000nm。
上述的稀释剂优选自乙二醇单乙醚。
上述的阻燃剂优选自氢氧化铝。
上述的粘度稳定剂优选自无机膨润土、羟丙基甲基纤维素中的一种。
上述的防锈剂优选自德国科宁公司的Nopcochex RD水乳化性防锈剂。
本路面标线涂料的制备方法是:
首先,取莫来石、硅藻土、超细玻璃粉、钛白粉,加入一部分水后,搅拌均匀;再边搅拌边慢慢加入硅酸钠、乙二醇、消泡剂、阻燃剂、防锈剂、稀释剂、粘度稳定剂,再次搅拌均匀;在0~30℃温度内,加入水性无机铝溶胶树脂和醋酸叔碳酸酯乳液以及余下的水,搅拌均匀,即得。
本发明提供的路面标线涂料中采用了莫来石、硅藻土、玻璃粉和钛白粉,其具有优良的化学稳定性和物理稳定性,进一步提高了涂料的耐高温、耐寒的性能。
本发明提供的路面标线涂料具有良好的耐高温、耐寒性能,耐腐蚀性能优异。
具体实施方式
按表1中的重量配比备制各成分。
表1实施例~1实施例3中的各组分重量配比


上述的消泡剂采用二甲基硅油。
上述的莫来石粒径范围是20~50μm。
上述的硅藻土粒径范围是30~300μm。
上述超细玻璃粉粒径范围是50~500μm。
上述的钛白粉粒径范围是500~5000nm。
上述的稀释剂采用乙二醇单乙醚。
上述的阻燃剂采用氢氧化铝。
上述的粘度稳定剂采用无机膨润土。
上述的防锈剂采用德国科宁公司的Nopcochex RD水乳化性防锈剂。制备方法是:
首先,取莫来石、硅藻土、超细玻璃粉、钛白粉,加入一部分水后,搅拌均匀;再边搅拌边慢慢加入硅酸钠、乙二醇、消泡剂、阻燃剂、防锈剂、稀释剂、粘度稳定剂,再次搅拌均匀;在0~30℃温度内,加入水性无机铝溶胶树脂和醋酸叔碳酸酯乳液以及余下的水,搅拌均匀,即得。
性能测试
通常常规方法,取水泥路面材料制备成方形试验用水泥板,在水泥板上喷涂路面标线涂料,为对照本路面标线涂料的性能,采用专利CN1263922A中公开的路面涂料作为对照例。
测试方法是:
1.耐高温测试:将试验用水泥板旋转于80℃的烘箱中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。
2.耐寒性能测试:将试验用水泥板放置于‑40℃冰柜中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。
3.耐腐蚀性能测试:将试验用水泥板放置于0.5%(w/w)稀盐酸中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。
表2实施例1~实施例3以及对照例的性能测试数据

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资源描述

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1、10申请公布号CN102850870A43申请公布日20130102CN102850870ACN102850870A21申请号201210315462322申请日20120830C09D131/04200601C09D7/12200601E01F9/0820060171申请人苏州市德莱尔建材科技有限公司地址215200江苏省苏州市吴江市松陵镇八坼南刘村72发明人计慷74专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人李纪昌54发明名称一种耐高温耐寒的路面标线涂料57摘要本发明提供了一种路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分莫来石24份、硅藻土24份、超细玻璃粉24份、钛白粉48份、硅酸。

2、钠23份、乙二醇12份、消泡剂12份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂58份、醋酸叔碳酸酯乳液35份、水3040份。本发明提供的路面标线涂料具有良好的耐高温、耐寒性能,耐腐蚀性能优异。51INTCL权利要求书1页说明书3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页1/1页21一种耐高温耐寒的路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分莫来石24份、硅藻土24份、超细玻璃粉24份、钛白粉48份、硅酸钠23份、乙二醇12份、消泡剂12份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂58份、醋酸叔碳酸酯乳液35份。

3、、水3040份。2根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的消泡剂是二甲基硅油。3根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的莫来石的粒径范围是2050M。4根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的硅藻土的粒径范围是30300M。5根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的超细玻璃粉的粒径范围是50500M。6根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的钛白粉的粒径范围是5005000NM。7根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的稀释剂是乙二醇单乙醚。8根据权利要求1所述的。

4、耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的阻燃剂是氢氧化铝。9根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的粘度稳定剂是无机膨润土、羟丙基甲基纤维素中的一种。10根据权利要求1所述的耐高温耐寒的路面标线涂料,其特征在于所述的防锈剂优是德国科宁公司的NOPCOCHEXRD水乳化性防锈剂。权利要求书CN102850870A1/3页3一种耐高温耐寒的路面标线涂料技术领域0001本发明提供了一种路面标线涂料,特别是涉及一种包含有莫来石、硅藻土的具有耐极端温度的路面标线涂料。背景技术0002随着我国城镇化的进程不断深入,公路的建设也越来越迅速,对于道路标线的需求也越来越多。使用于水泥和沥。

5、青柏油、混凝土路面的交通道线标志,用作分道隔离线或警戎线之用。广泛用于地坪、路牙石、小区、停车场、厂矿、公路、柏油、水泥路面等城市道路、普通公路及高速公路的交通标志涂饰。也可用于机场、仓库、码头等需要画线的场合。路面涂料不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。0003目前采用的路面材料大多不耐高温和耐寒,而我国又是一个幅员辽阔的国家,南北的平均温差很大,同一种路面涂料可能无法适应南方与北方的气候特点,而且,路面材料的耐腐蚀性能也不尽如人意,在经常一段时间后,需要重新喷涂,造成了资源的浪费。发明内容0004针对以上问题,本发明提供了一种路面标线涂料,主要解。

6、决的技术问题是现有的涂料耐高温、耐寒性能差,耐腐蚀性能差。采用如下的技术方案0005一种耐高温耐寒的路面标线涂料,包括有按重量计的如下组分莫来石24份、硅藻土24份、超细玻璃粉24份、钛白粉48份、硅酸钠23份、乙二醇12份、消泡剂12份、阻燃剂1份、防锈剂1份、稀释剂1份、粘度稳定剂1份、水性无机铝溶胶树脂58份、醋酸叔碳酸酯乳液35份、水3040份。0006上述的消泡剂优选二甲基硅油。0007上述的莫来石优选粒径范围是2050M。0008上述的硅藻土优选粒径范围是30300M。0009上述超细玻璃粉优选粒径范围是50500M。0010上述的钛白粉优选粒径范围是5005000NM。0011上。

7、述的稀释剂优选自乙二醇单乙醚。0012上述的阻燃剂优选自氢氧化铝。0013上述的粘度稳定剂优选自无机膨润土、羟丙基甲基纤维素中的一种。0014上述的防锈剂优选自德国科宁公司的NOPCOCHEXRD水乳化性防锈剂。0015本路面标线涂料的制备方法是0016首先,取莫来石、硅藻土、超细玻璃粉、钛白粉,加入一部分水后,搅拌均匀;再边搅拌边慢慢加入硅酸钠、乙二醇、消泡剂、阻燃剂、防锈剂、稀释剂、粘度稳定剂,再次搅拌均匀;在030温度内,加入水性无机铝溶胶树脂和醋酸叔碳酸酯乳液以及余下的水,搅拌均匀,即得。说明书CN102850870A2/3页40017本发明提供的路面标线涂料中采用了莫来石、硅藻土、玻。

8、璃粉和钛白粉,其具有优良的化学稳定性和物理稳定性,进一步提高了涂料的耐高温、耐寒的性能。0018本发明提供的路面标线涂料具有良好的耐高温、耐寒性能,耐腐蚀性能优异。具体实施方式0019按表1中的重量配比备制各成分。0020表1实施例1实施例3中的各组分重量配比002100220023上述的消泡剂采用二甲基硅油。0024上述的莫来石粒径范围是2050M。0025上述的硅藻土粒径范围是30300M。0026上述超细玻璃粉粒径范围是50500M。0027上述的钛白粉粒径范围是5005000NM。0028上述的稀释剂采用乙二醇单乙醚。0029上述的阻燃剂采用氢氧化铝。0030上述的粘度稳定剂采用无机膨。

9、润土。0031上述的防锈剂采用德国科宁公司的NOPCOCHEXRD水乳化性防锈剂。制备方法是0032首先,取莫来石、硅藻土、超细玻璃粉、钛白粉,加入一部分水后,搅拌均匀;再边搅拌边慢慢加入硅酸钠、乙二醇、消泡剂、阻燃剂、防锈剂、稀释剂、粘度稳定剂,再次搅拌均匀;在030温度内,加入水性无机铝溶胶树脂和醋酸叔碳酸酯乳液以及余下的水,搅拌均匀,即得。0033性能测试0034通常常规方法,取水泥路面材料制备成方形试验用水泥板,在水泥板上喷涂路面标线涂料,为对照本路面标线涂料的性能,采用专利CN1263922A中公开的路面涂料作为对照例。说明书CN102850870A3/3页50035测试方法是00361耐高温测试将试验用水泥板旋转于80的烘箱中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。00372耐寒性能测试将试验用水泥板放置于40冰柜中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。00383耐腐蚀性能测试将试验用水泥板放置于05W/W稀盐酸中,放置7天,取出后,目测其表面涂料色泽、外观;再用清水冲洗涂料层。0039表2实施例1实施例3以及对照例的性能测试数据0040说明书CN102850870A。

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