公路用安全护栏.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810016700.4

申请日:

2008.06.12

公开号:

CN101603295A

公开日:

2009.12.16

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01F 15/02公开日:20091216|||公开

IPC分类号:

E01F15/02

主分类号:

E01F15/02

申请人:

姜 斌

发明人:

姜 斌

地址:

274000山东省菏泽市牡丹区菏泽市公路局开发区分局养护科

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种护栏,特别涉及一种公路用安全护栏。一种公路用安全护栏,包括垂直活动连接在地面上、相互之间有间距的立柱,其特殊之处在于:所述两相邻立柱之间连接有交叉放置的两肋条,两肋条的交叉连接处为绞轴;立柱的顶部安装有可在立柱内伸缩的伸缩杆;所述伸缩杆的顶部为尖锐的箭头状。本发明可以广泛应用于城市内的公路、高速公路等场所,具有造价低、方便安装、安全系数高、美观雅致的优点。

权利要求书

1.  一种公路用安全护栏,包括垂直活动连接在地面上、相互之间有间距的立柱(1),其特征在于:所述两相邻立柱(1)之间连接有交叉放置的两肋条(2),两肋条(2)的交叉连接处为绞轴(3);立柱(1)的顶部安装有可在立柱(1)内伸缩的伸缩杆(4)。

2.
  根据权利要求1所述的公路用安全护栏,其特征在于:所述伸缩杆(4)的顶部为尖锐的箭头状。

说明书

公路用安全护栏
(一)技术领域
本发明涉及一种护栏,特别涉及一种公路用安全护栏。
(二)背景技术
现有的公路护栏由于高矮不能调整,所以无法做到高矮适中:如果太矮,行人可以轻松跨过,无法真正起到安全的作用;如果太高,又大大提高造价,增加成本。同时,现有的护栏比较笨重,成本高、不美观。
(三)发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种安全系数高、造价低的公路用安全护栏。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种公路用安全护栏,包括垂直活动连接在地面上、相互之间有间距的立柱,其特殊之处在于:所述两相邻立柱之间连接有交叉放置的两肋条,两肋条的交叉连接处为绞轴;立柱的顶部安装有可在立柱内伸缩的伸缩杆。
本发明的公路用安全护栏,为了避免行人横跨护栏、增加城市的美感:所述伸缩杆的顶部为尖锐的箭头状。
本发明通过立柱内的伸缩杆而达到调整护栏高矮的目的,同时,肋条的使用使护栏可以横向舒展,通过调整两立柱间的间距达到调整护栏疏密、护栏长度的目的。
本发明可以广泛应用于城市内的公路、高速公路等场所,具有造价低、方便安装、安全系数高、美观雅致的优点。
(四)附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图为本发明的结构示意图。
图中,1立柱,2肋条,3绞轴,4伸缩杆。
(五)具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括垂直活动连接在地面上、相互之间有间距的立柱1,两相邻立柱1之间连接有交叉放置的两肋条2,两肋条2的交叉连接处为绞轴3;立柱1的顶部安装有可在立柱1内伸缩的伸缩杆4伸缩杆4的顶部为尖锐的箭头状。通过立柱1内的伸缩杆4而达到调整护栏高矮的目的,同时,肋条2的使用使护栏可以横向舒展,通过调整两立柱1间的间距达到调整护栏疏密、护栏长度的目的。

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资源描述

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本发明涉及一种护栏,特别涉及一种公路用安全护栏。一种公路用安全护栏,包括垂直活动连接在地面上、相互之间有间距的立柱,其特殊之处在于:所述两相邻立柱之间连接有交叉放置的两肋条,两肋条的交叉连接处为绞轴;立柱的顶部安装有可在立柱内伸缩的伸缩杆;所述伸缩杆的顶部为尖锐的箭头状。本发明可以广泛应用于城市内的公路、高速公路等场所,具有造价低、方便安装、安全系数高、美观雅致的优点。 。

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