可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200610151138.7

申请日:

2006.12.13

公开号:

CN101200867A

公开日:

2008.06.18

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01C 11/26公开日:20080618|||公开

IPC分类号:

E01C11/26

主分类号:

E01C11/26

申请人:

于 玲; 单 炜; 吴建明

发明人:

于 玲; 单 炜

地址:

150080黑龙江省哈尔滨市南岗区苗圃小区B7栋405

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种利用可移动热气源(10)提供热气,对北方寒冷地带冰雪路面的进行除雪除冰,在道路路面下敷设加热管(2),加热管(2)一端是热气进口(7),一端配有压力调节器(5)。防止加热管(2)内冷凝水冰冻、冰堵设有独立的排水管(3),在加热管(2)的最低端通过排水接口(4)使加热管(2)与排水管(3)连接,排水管(3)接有疏水器(6)防止蒸气排出,可以排出蒸气冷凝水。移动热源(10)提供蒸汽、也可以是其它热气。

权利要求书

1.  可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统是在北方寒冷地区道路路面下敷设带有独立排水系统的热气加热融道路路面雪和冰系统装置。它是由机械系统部分组成。机械组成部分由可移动热气源(10),敷设于道路路面下的加热管(2)、热气压力调节阀(5)、排水接口(4)、排水管(5)、疏水阀(6)组成顺序连接。

2.
  根据权利要求1所述的可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统,其特征加热管依据路面,路面中间高,路两侧低;一根或一组加热管弓形排列在路面下;只有一个热气入口(7)和一个压力调节阀出口(5);可以是直管,也可以是弧形管;加热管可以弧形拐弯,也可以直角拐弯。

3.
  根据权利要求1所述的可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统,其特征加热管(2)和排水管(3)是由金属管、金属非金属复合管、非金属管构成。

4.
  根据权利要求1所述的可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统,其特征加热管(2)下方低端设有独立的排水管(3),加热管(2)与排水管(3)由排水接口(4)连接;排水管(3)出口接有疏水阀(6)用于排水防冻、控制热气排出。

5.
  根据权利要求1所述的可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统,其特征是由可移动热气源(10)供热,热源可以是蒸汽或其它热气。

说明书

可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统
本发明涉及一种利用可移动热气源(10),加热敷设在道路路面下的加热管(2)融化路面的冰雪,由于北方寒冷地区防止加热管(2)路中有冷凝水冻堵加热管(2),加热管(2)下设有排水管(3),由此构成可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统。
地处北方地区冬季冰冻期时间长,下雪后路面结冰路难行,尤其是坡路、弯道因冰雪路滑经常造成堵车和车祸,降低路面的通行效率。本系统由一个可移动热气源(10)可以维护若干段道路,减少设备的投入,方便道路的维护。
可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统是由可移动热气源(10)、加热管(2)、热气压力调节阀(5)、排水接口(4)、排水管(3)、疏水阀(6)顺序连接组成。
可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统加热管(2)可由金属管、金属非金属复合管、非金属管构成;加热管(2)弓形敷设于路面下,设有蒸气或其它热气入口(7),另一端设压力调节阀(5)为出口。加热管(2)低端与独立的排水管(3)连接。蒸汽形成的冷凝水通过加热管(2)的排水接口(4)进入排水管(4),经疏水阀(6)排出本系统,防止本系统产生冰冻、冰堵。
可移动热气源寒冷地区道路路面融雪系统是由可移动热气源(10)供热,适合于道路工程的特点,可以是蒸气或其它高温气体供加热管(2)加温。
下面结合附图对本实用新型进一步说明
图1是横向敷设、纵向排水图
图2是纵向敷设、横向排水图
图说明:路面(1)、加热管(2)、排水管(3)、排水接口(4)、热气压力调节阀(5)、疏水阀(6)、热气入口(7)、筑路材料(8)、人行道(9)、可移动热源(10)

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资源描述

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一种利用可移动热气源(10)提供热气,对北方寒冷地带冰雪路面的进行除雪除冰,在道路路面下敷设加热管(2),加热管(2)一端是热气进口(7),一端配有压力调节器(5)。防止加热管(2)内冷凝水冰冻、冰堵设有独立的排水管(3),在加热管(2)的最低端通过排水接口(4)使加热管(2)与排水管(3)连接,排水管(3)接有疏水器(6)防止蒸气排出,可以排出蒸气冷凝水。移动热源(10)提供蒸汽、也可以是其它热。

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