CN200920132382.8
2009.06.05
CN201424942Y
2010.03.17
授权
有权
专利权的转移IPC(主分类):E21D 11/04变更事项:专利权人变更前权利人:许建飞变更后权利人:中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司变更事项:地址变更前权利人:518000 广东省广州市经济技术开发区东区路口中颐海沦堡87幢706变更后权利人:710054 陕西省西安市雁塔北路1号变更事项:共同专利权人变更前权利人:罗文亮登记生效日:20110628|||授权
E21D11/04; E21D11/38
E21D11/04
许建飞; 罗文亮
518000广东省广州市经济技术开发区东区路口中颐海沦堡87幢706
深圳中一专利商标事务所
张全文
本实用新型提供了一种盾构拼装管片,包括多块拼装在一起的管片,该管片之间具有管片环缝,该管片环缝之间设有填充所述管片环缝的第一止水条,该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条。本实用新型的盾构拼装管片,由于在该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条,切断了漏浆的主要通道,能有效地防止盾尾漏浆问题。
权利要求书1、 一种盾构拼装管片,包括多块拼装在一起的管片,所述管片之间具有管片环缝,所述管片环缝之间设有填充所述管片环缝的第一止水条,其特征在于,所述管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充所述管片环缝的第二止水条。2、 如权利要求1所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述管片上设有与第一止水条相配合的凹槽,所述第一止水条填充于所述凹槽中。3、 如权利要求1所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第二止水条与第一止水条一体成型。4、 如权利要求1所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第二止水条由两宽为6~18mm、高为20~30mm的止水条压制而成。5、 如权利要求4所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第二止水条由两宽为8mm、高为30mm的止水条压制而成。6、 如权利要求1至5任一项所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第二止水条为弹性体。7、 如权利要求6所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述弹性体为橡胶、塑料、泡沫板或者木板。8、 如权利要求1至5任一项所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第一止水条由两宽为16mm、高为36mm的止水条压制而成。9、 如权利要求8所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述第一止水条为弹性体。10、 如权利要求9所述的盾构拼装管片,其特征在于,所述弹性体为橡胶、塑料、泡沫板或者木板。
说明书盾构拼装管片 技术领域 本实用新型属于盾构法隧道施工领域,尤其涉及一种盾构拼装管片。 背景技术 在盾构法隧道施工过程中,同步注浆是其中一个重要环节,直接关系到地层沉降控制及隧道防水质量。但在同步注浆过程中,由于各种原因,经常出现盾尾漏浆现象,导致地层沉降难以控制,在盾构施工过程中存在很大安全隐患。 参见图1,显示了盾构机盾尾部分与拼装管片的结构示意图,盾构机2具有盾尾21,盾尾21尾部的内壁安装有三排盾尾刷22,盾尾21尾部还设置有同步注浆出浆孔23。拼装管片1由多块管片11拼装而成,参见图2,管片11之间具有管片环缝12和管片纵缝13。参见图3,管片纵缝13内填充有止水条131,管片11上设有与止水条131相配合的凹槽(图中未标号),止水条131填充于该凹槽中。参见图4,管片环缝12内填充有止水条121,管片11上同样设有与止水条121相配合的凹槽(图中未标号),止水条121填充于该凹槽中。上述止水条121、131均由另两宽为16mm、高为36mm的止水条压制而成。当然,止水条的宽和高可根据需要调整。 盾构机2盾尾21内径比管片1外径大,同步注浆过程中,主要依靠安装在盾尾21尾部的三排盾尾刷22及盾尾刷之间的油脂,以及上述止水条121、131阻止同步注浆浆液流入盾构机2内部。 在盾构机2掘进初期,盾尾刷22之间充填的油脂状态都较为理想,再通过不断注入高压力的油脂,可以压入管片施工缝隙,即管片环缝12和管片纵缝13内,从而有效的防止同步注浆浆液流入盾构机2内部。但是,当盾构机进洞之前盾尾刷22的质量及油脂的涂抹质量达不到要求,或者,盾构机2在长距离掘进过程中,盾尾刷22之间的油脂和同步注浆浆液混合凝固的情况下,易造成油脂无法通过油脂孔(图中未示出)到达管片环缝12和管片纵缝13,使得缝隙得不到封堵。由于管片纵缝13距离较长,且管片纵缝13内设有一止水条131,浆液并不易通过管片纵缝13流入盾构机2内部,然而,管片环缝12内只设一止水条121,实践证明,在上述情况下,浆液容易通过管片环缝12流入盾构机2内部。 实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种盾构拼装管片,旨在解决现有拼装管片不能有效防止漏浆的问题。 本实用新型是这样实现的: 一种盾构拼装管片,包括多块拼装在一起的管片,该管片之间具有管片环缝,该管片环缝之间设有填充所述管片环缝的第一止水条,该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条。 与现有技术相比,上述技术方案由于在该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条,切断了漏浆的主要通道,能有效地防止盾尾漏浆问题。 附图说明 图1是现有技术提供的盾构机盾尾部分与拼装管片的结构示意图。 图2是图1中拼装管片的俯视图; 图3是沿图2中D-D方向截面图; 图4是沿图2中C-C方向截面图; 图5是本实用新型提供的拼装管片的管片环缝截面图。 具体实施方式 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 本实用新型实施例提供一种与现有技术相比,能有效防止盾尾漏浆的盾构拼装管片,为此,本实用新型的盾构拼装管片,在管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充管片环缝的第二止水条。 具体而言,图5显示了本实用新型一较佳实施例的盾构拼装管片1,包括多块拼装在一起的管片11,管片11之间具有管片环缝12和管片纵缝(图中未示出)。管片纵缝内设有填充管片纵缝的止水条(图中未示出);管片环缝12之间设有填充管片环缝12的第一止水条121,管片11上设有与第一止水条121相配合的凹槽(图中未标号),第一止水条121填充于该凹槽中。上述第一止水条121、131由另两宽为16mm、高为36mm的止水条压制而成。当然,止水条的宽和高可根据需要调整。 在管片环缝12之间,位于第一止水条121上方,即第一止水条121与盾尾刷22之间(盾尾刷22设于盾尾21尾部的内壁上),还设有填充管片环缝12的第二止水条122。这样,由于在该管片环缝12之间,位于第一止水条121上方还设有填充该管片环缝的第二止水条122,切断了漏浆的主要通道,能有效地防止盾尾漏浆问题。 上述止水条均为弹性体。该弹性体为本领域常用的管片缝隙填充物,例如,橡胶、塑料、泡沫板或者木板。其中,优选橡胶止水条。 更具体的,上述第二止水条122由另两宽为6~18mm、高为20~30mm的止水条压制而成。其中,优选宽为8mm、高30mm的止水条压制成第二止水条122。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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本实用新型提供了一种盾构拼装管片,包括多块拼装在一起的管片,该管片之间具有管片环缝,该管片环缝之间设有填充所述管片环缝的第一止水条,该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条。本实用新型的盾构拼装管片,由于在该管片环缝之间,位于第一止水条上方还设有填充该管片环缝的第二止水条,切断了漏浆的主要通道,能有效地防止盾尾漏浆问题。。
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