一种纯扫式道路清扫车.pdf

本发明属于环卫车辆技术领域，具体涉及一种纯扫式道路清扫车。本发明的清扫车包括汽车底盘、中扫器总成、垃圾输送器总成、垃圾收集箱、液压系统，在汽车底盘的后悬位置固定所述的中扫器总成，其中滚筒刷安装在中扫器壳体上，该滚筒刷通过链轮副与中扫器液压马达连接，该滚筒刷前部设置喂入簸箕口，该喂入簸箕口前设置垃圾喂入口，中扫器升降液压油缸设置在中扫器壳体与汽车底盘之间，集收集、清扫、压尘于一体，结构简单故障少，不受季节性限制，并设有喷雾压尘装置，避免作业过程中尘土飞扬，造成二次污染。

1.  一种纯扫式道路清扫车，包括汽车底盘、中扫器总成、垃圾输送器总成、垃圾收集箱、液压系统，其特征在于，在汽车底盘的后悬位置固定所述的中扫器总成，其中滚筒刷安装在中扫器壳体上，该滚筒刷通过链轮副与中扫器液压马达连接，该滚筒刷前部设置喂入簸萁口，该喂入簸萁口前设置垃圾喂入口，中扫器升降液压油缸设置在中扫器壳体与汽车底盘之间；所述的中扫器总成前设置垃圾输送器，该垃圾输送器一端与喂入簸萁口连通，其另一端与垃圾收集箱连通；在汽车底盘上设有通过管路与电动高压水泵相连的雾化喷头，该电动高压水泵另一端通过管路与串联的主水箱、副水箱相连，在驾驶室中分别设置电动高压水泵开关和雾化喷头开关。

2.  根据权利要求1所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，在汽车底盘下，前后车轴之间设置盘刷总成，包括盘刷、盘刷液压马达以及盘刷伸展液压油缸，所述的雾化喷头设置在盘扫器总成前。

3.  根据权利要求1所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，所述的液压系统，其中，安装在汽车变速箱外接动力口上的电磁取力器与齿轮液压泵连接，该齿轮液压泵通过液压管路分别与液压油箱、电磁控制阀集成块连通，该电磁控制阀集成块通过液压管路与液压动力功能部件连通，在驾驶室内设有电磁取力器控制开关，以及与电磁控制阀集成块电连接的中控器。

4.  根据权利要求3所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，在液压系统回油路上设置液压油散热器。

5.  根据权利要求3所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，所述的液压动力功能部件为盘刷液压马达，中扫器液压马达，输送器液压马达，垃圾箱举升液压油缸，垃圾箱开门液压油缸，盘刷伸展液压油缸，输送器升降液压油缸，中扫器升降液压油缸。

6.  根据权利要求2所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，所述的盘刷优选为4个，位于底盘两轴之间。

7.  根据权利要求1所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，所述的滚筒刷有凹凸面或平面片刷串联组合，该滚筒刷为圆柱形。

8.  根据权利要求1所述的纯扫式道路清扫车，其特征在于，在所述的垃圾收集箱顶部设置干式过滤除尘装置。

一种纯扫式道路清扫车
技术领域：
本发明属于环卫车辆技术领域，具体涉及一种纯扫式道路清扫车。
背景技术：
目前国内使用的道路清扫车是采用吸、扫结合，来完成路面的清扫作业，这类清扫车存在的缺陷是：1.由于吸尘风机动力需求功耗较大，这类车型一般采用两台发动机同时工作完成清扫作业，底盘发动机用来行走，副发动机用来提供清扫系统动力，这样不仅燃油消耗量大，使用成本高，而且废气排放量也大；再者两台发动机产生的噪声大，对周围环境形成噪声污染，并且由于主、副发动机分别位于驾驶室的下方和后方，所以产生的工作噪声对驾驶员也有很大的影响，即使对驾驶室进行密封，加装空调、音响等，只能缓解噪声，都治标不治本。2.该吸扫式扫路车的除尘系统一般采用循环水降压除尘，扫路车除尘系统排出的空气压力较大，水在洁净的状况下除尘效果良好，但是随着水质污染物的增多除尘效果下降，从垃圾箱排出的空气容易造成二次污染，同时除尘循环水需要定时更换，限制了道路清扫车的作业半径，不利于高频率远距离作业。3.我国北方地区冬季气温较低，冬季垃圾已冻结在地面上，吸扫式道路清扫车吸力有限，不能将其收集，并且循环水管道非常容易结冰冻结，更甚者冻裂管路，冬季作业受限。
发明内容：
本发明的目的就是针对上述存在的缺陷而提供一种集收集、清扫、压尘于一体的单动力低运行成本的纯扫式道路清扫车。本发明采用纯扫式原理，结构简单故障少，由于采用一台发动机为全车提供动力，不仅有效减少使用成本和对环境的污染，而且工作噪声低，另外采用纯扫式工作原理，不用循环水除尘，适应远距离高频率作业，再者使用滚筒刷清扫，冻结在地面上的垃圾同样可以扫起，不受季节性限制，并设有喷雾压尘装置，避免作业过程中尘土飞扬，造成二次污染。
本发明的纯扫式道路清扫车采用如下技术方案：包括汽车底盘、中扫器总成、垃圾输送器总成、垃圾收集箱、液压系统，在汽车底盘的后悬位置固定所述的中扫器总成，其中滚筒刷安装在中扫器壳体上，该滚筒刷通过链轮副与中扫器液压马达连接，该滚筒刷前部设置喂入簸萁口，该喂入簸萁口前设置垃圾喂入口，中扫器升降液压油缸设置在中扫器壳体与汽车底盘之间；所述的中扫器总成前设置垃圾输送器，该垃圾输送器一端与喂入簸萁口连通，其另一端与垃圾收集箱连通；在汽车底盘上设有通过管路与电动高压水泵相连的雾化喷头，该电动高压水泵另一端通过管路与串联的主水箱、副水箱相连，在驾驶室中分别设置电动高压水泵开关和雾化喷头开关。
本发明的特点还有，在汽车底盘下，前后车轴之间设置盘刷总成，包括盘刷、盘刷液压马达以及盘刷伸展液压油缸，所述的雾化喷头设置在盘扫器总成前；所述的盘刷优选为4个，位于底盘两轴之间。
本发明的特点还有，所述的液压系统，其中，安装在汽车变速箱外接动力口上的电磁取力器与齿轮液压泵连接，该齿轮液压泵通过液压管路分别与液压油箱、电磁控制阀集成块连通，该电磁控制阀集成块通过液压管路与液压动力功能部件连通，在驾驶室内设有电磁取力器控制开关，以及与电磁控制阀集成块电连接的中控器；在液压系统回油路上设置液压油散热器；所述的液压动力功能部件为盘刷液压马达，中扫器液压马达，输送器液压马达，垃圾箱举升液压油缸，垃圾箱开门液压油缸，盘刷伸展液压油缸，输送器升降液压油缸，中扫器升降液压油缸。
本发明的特点还有，所述的圆柱形滚筒刷有凹凸面或平面片刷串联组合，该滚筒刷为圆柱形；在所述的垃圾收集箱顶部设置干式过滤除尘装置。
本发明的有益效果为，本发明采用汽车底盘作为载体，利用了汽车的动力系统，采用一台发动机为全车提供动力，来完成了各种功能操作，结构简单故障少，不仅有效减少使用成本和对环境的污染，而且单动力工作，噪声低，既减少了噪声污染，特别是对于实际的操作人员创造一个比较舒适的工作的环境。本发明通过在汽车底盘的后悬位置固定圆柱形滚筒刷采用纯扫式原理，不用循环水除尘，适应远距离高频率作业，再者使用滚筒刷清扫，冻结在地面上的垃圾同样可以扫起，不受季节性限制，并设有喷雾压尘装置，避免作业过程中尘土飞扬，造成二次污染，该清扫装置放置于车后面，并设有压尘装置，避免作业过程中的扬尘，给驾驶人员带来工作的方便。在滚筒刷与压尘装置之间设有可伸缩盘刷，对垃圾起到初步收集的作用，并扩大了作业半径，工作的灵活性高。设有整套的液压系统，并通过驾驶室内的中控器实现控制，对各种功能部件实现控制，便于实际操作，工作效率高。总之，本发明以汽车底盘为载体，利用了汽车的动力系统，为单动力驱动，结构简单，集收集、清扫、压尘于一体的单动力低运行成本的纯扫式道路清扫车。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的俯视结构示意图；
图3是本发明的垃圾倾倒状态示意图；
其中，1为汽车底盘，2为电磁控制阀集成块，3为盘刷，4为垃圾收集箱，5为电动高压水泵，6为垃圾输送器，7为中扫器液压马达，8为喂入簸萁口，9为链轮副，10为滚筒刷，11为中扫器壳体，12为主水箱，13为输送器液压马达，14为过滤除尘装置，15为垃圾箱开门液压油缸，16为副水箱，17为液压油箱，18为汽车变速箱，19为电磁取力器，20为齿轮液压泵，21为中控器，22为雾化喷头，23为垃圾箱举升液压油缸，24为盘刷伸展液压油缸，25为中扫器升降液压油缸，26为输送器升降液压油缸，27为垃圾喂入口，28为盘刷液压马达，29为液压油散热器，30为垃圾箱底座。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明的技术方案进行详细的说明。
从图1和图2中可以看出，本发明的道路清扫车包括汽车底盘1、中扫器总成、垃圾输送器总成、垃圾收集箱4、液压系统，在汽车底盘1的后悬位置固定所述的中扫器总成，其中滚筒刷10安装在中扫器壳体11上，该滚筒刷10通过链轮副9与中扫器液压马达7连接，该滚筒刷10前部设置喂入簸萁口8，该喂入簸萁口8前设置垃圾喂入口27，中扫器升降液压油缸25设置在中扫器壳体11与汽车底盘1之间；所述的中扫器总成前设置垃圾输送器6，该垃圾输送器6一端与喂入簸萁口8连通，其另一端与垃圾收集箱4连通；在汽车底盘1上设有通过管路与电动高压水泵5相连的雾化喷头22，该电动高压水泵5另一端通过管路与串联的主水箱12、副水箱16相连，在驾驶室中分别设置电动高压水泵开关和雾化喷头开关。
从图1可以看出，在汽车底盘1下，前后车轴之间设置盘刷总成，包括盘刷3、盘刷液压马达28以及盘刷伸展液压油缸24，所述的雾化喷头22设置在盘扫器总成前；所述的盘刷3优选为4个，位于底盘两轴之间。
本发明的液压系统，其中，安装在汽车变速箱18外接动力口上的电磁取力器19与齿轮液压泵20连接，该齿轮液压泵20通过液压管路分别与液压油箱17、电磁控制阀集成块2连通，该电磁控制阀集成块2通过液压管路与液压动力功能部件连通，在驾驶室内设有电磁取力器19的控制开关，以及与电磁控制阀集成块2电连接的中控器21；在液压系统回油路上设置液压油散热器29；所述的液压动力功能部件为盘刷液压马达28，中扫器液压马达7，输送器液压马达13，垃圾箱举升液压油缸23，垃圾箱开门液压油缸15，盘刷伸展液压油缸24，输送器升降液压油缸26，中扫器升降液压油缸25。
本发明有汽车底盘1，中控器21，中扫器总成，垃圾输送器总成，液压系统，喷雾压尘系统，四个结构相同的盘刷总成，垃圾收集箱4等组成，以汽车底盘1为承载体，驾驶室内设置中控器21，驾驶室后依次排列设置液压系统、副水箱16、垃圾收集箱4、垃圾输送器总成，主水箱12，在汽车底盘1的后悬位置设置中扫器总成；在汽车底盘1下，前后车轴之间设置四个盘刷总成。
本发明所述的中扫器总成有滚筒刷10，中扫器液压马达7，链轮副9，中扫器升降液压油缸25，喂入簸萁口8，垃圾喂入口27，中扫器壳体11等组成；滚筒刷10有凹凸面或平面片刷串联组合而成，该滚筒刷10为圆柱形，滚筒刷10安装在中扫器壳体11上，滚筒刷10通过链轮副9与中扫器液压马达7连接取力。圆柱形滚筒刷10前部设置喂入簸萁口8，喂入簸萁口8前设置垃圾喂入口27，中扫器升降油缸25设置在中扫器壳体11与汽车底盘1之间，通过中扫器升降油缸25的伸缩，控制中扫器总成的升降。
本发明所述的液压系统，有电磁取力器19，液压油箱17，齿轮液压泵20，盘刷液压马达28，中扫器液压马达7，输送器液压马达13，垃圾箱举升液压油缸23，垃圾箱开门液压油缸15，盘刷伸展液压油缸24，输送器升降液压油缸26，中扫器升降液压油缸25，电磁控制阀集成块2，液压油散热器29和中控器21等。电磁取力器19安装在汽车变速箱18外接动力口上，在驾驶室内设置电子开关，控制电磁取力器19的开启与闭合；电磁取力器19与齿轮液压泵20连接，齿轮液压泵20通过液压油管分别与液压油箱17，电磁控制阀集成块2连通，当电磁取力器19闭合时带动齿轮液压泵20工作，将液压油箱17中的液压油，输送到电磁控制阀集成块2，电磁控制阀集成块2通过液压管路依次与盘刷液压马达28，垃圾输送器液压马达13，中扫器液压马达7，垃圾箱举升液压油缸23，垃圾箱开门液压油缸15，盘刷伸展液压油缸24，垃圾输送器升降油缸26和中扫器升降油缸25连通，使其获得油压。在液压系统回油路上设置液压油散热器29，各功能部件的液压油通过液压油散热器29流回液压油箱17，驾驶室内设置中控器21，中控器21通过汽车电路获得电力，中控器21上设置多个电控开关，通过电路连接电磁控制阀集成块2，实现控制各功能部件的工作。
其中，所述的喷雾压尘系统有主水箱12、副水箱16、电动高压水泵5和雾化喷头22组成。雾化喷头22设置在盘扫器总成和中扫器总成前，主水箱12、副水箱6通过管路串联，电动高压水泵5通过管路分别与主水箱12、副水箱16和雾化喷头22联通，电动高压水泵5将水箱内的水加压通过雾化喷头22喷出，进行压尘，驾驶室内设置电动高压水泵5开关和雾化喷头22开关，分别控制电动高压水泵5和雾化喷头22的开启、关闭。
其中，垃圾盛放装置有垃圾收集箱4，垃圾箱底座30，垃圾箱举升液压油缸23，垃圾箱开门液压油缸15，过滤除尘装置14等组成，垃圾箱底座30通过螺栓固定在汽车底盘1上，垃圾箱体底部分别通过销轴与垃圾箱举升液压油缸23与汽车底盘1铰接，垃圾箱举升液压油缸23伸长时，垃圾收集箱4一端升起，向汽车底盘1的一侧倾倒垃圾；垃圾箱箱门上设置垃圾箱开门液压油缸15，控制垃圾箱门的开启；为了防止二次扬尘，在垃圾箱顶部设置干式过滤除尘装置14，随垃圾一块进入垃圾箱的污浊空气，经过滤除尘装置14过滤后向外排除清洁空气。
本发明的工作原理是，路面垃圾经过两车轴间的四个盘刷3向汽车底盘1中部聚拢成条状，中扫器总成滚筒刷10与车行驶方向反向旋转，将垃圾扫入到喂入簸萁口8，抛入到垃圾喂入口27，垃圾喂入口27和垃圾输送器总成连通，垃圾通过垃圾输送器总成，将垃圾送入到垃圾收集箱4内，完成整个清扫过程。当垃圾装满时，垃圾收集箱4单边升起，向汽车底盘1侧面倾倒垃圾，清扫过程中为防止扬尘，设置在盘刷总成和中扫器总成前的雾化喷头22，喷出水雾进行压尘。