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1、(10)申请公布号 CN 102941839 A(43)申请公布日 2013.02.27CN102941839A*CN102941839A*(21)申请号 201210486615.0(22)申请日 2012.11.26B60R 25/102(2013.01)B60R 25/30(2013.01)(71)申请人无锡德思普科技有限公司地址 214000 江苏省无锡市太湖国际科技园大学科技园清源路530大厦A801号(72)发明人吕彪(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司 32200代理人楼高潮(54) 发明名称一种基于AM335x的汽车智能防盗系统(57) 摘要本发明公布了一种基于AM。
2、335x的汽车智能防盗系统，包括GPS模块、控制终端、RF射频模块、全景摄像头、车窗温控系统、车内温控系统、车门防护系统、GSM通信模块和车主手持终端；所述控制终端分别同GPS模块、GSM通信模块和RF射频模块双向通信，所述RF射频模块分别与所述全景摄像头、车内温控系统、车门防护系统和车窗温控系统双向通信；所述车主手持终端通过GSM通信模块与所述控制终端双向通信。本系统可以用摄像头实时监控车内情况，通过预设车内温度给车主更舒适驾车环境、更加美观化和简便化的升级由于通过RF射频无线相连各个模块。各个模块彼此独立，可以单独升级。互不影响。极大节省成本。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2。
3、页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21. 一种基于AM335x的汽车智能防盗系统，其特征在于，包括GPS模块、控制终端、RF射频模块、全景摄像头、车窗温控系统、车内温控系统、车门防护系统、GSM通信模块和车主手持终端；所述控制终端分别同GPS模块、GSM通信模块和RF射频模块双向通信，所述RF射频模块分别与所述全景摄像头、车内温控系统、车门防护系统和车窗温控系统双向通信；所述车主手持终端通过GSM通信模块与所述控制终端双向通信。2.如权利要求1所述的一种基于AM335x的汽车智能防盗系统，其特征在于，所述。
4、控制终端为AM335x微处理器。权 利 要 求 书CN 102941839 A1/2页3一种基于 AM335x 的汽车智能防盗系统0001 技术领域0002 本发明涉及一种基于AM335x的汽车智能防盗系统。背景技术0003 以往汽车控温都是基于低端单片机处理速度慢且不准确，人机互动性不好，通过实体布线的方式对汽车进行改动大，存在断路或者磨损导致防盗系统不能正常工作的问题。温控和防盗系统彼此独立，各有一套控制系统浪费金钱而且对汽车美观也有很大影响。基于RF无线射频技术可以以极少的布线，极小的对汽车改装提供最大的安全保障。将两者控制终端合为一体。发明内容0004 本发明目的是针对现有技术存在的缺。
5、陷提供一种基于AM335x的汽车智能防盗系统。0005 本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：一种基于AM335x的汽车智能防盗系统，包括GPS模块、控制终端、RF射频模块、全景摄像头、车窗温控系统、车内温控系统、车门防护系统、GSM通信模块和车主手持终端；所述控制终端分别同GPS模块、GSM通信模块和RF射频模块双向通信，所述RF射频模块分别与所述全景摄像头、车内温控系统、车门防护系统和车窗温控系统双向通信；所述车主手持终端通过GSM通信模块与所述控制终端双向通信。0006 本发明的有益效果：本系统可以用摄像头实时监控车内情况，通过预设车内温度给车主更舒适驾车环境、更加美观化和简便化的升级。
6、由于通过RF射频无线相连各个模块。各个模块彼此独立，可以单独升级。互不影响。极大节省成本。附图说明0007 图 1本发明的结构原理图。 具体实施方式0008 图1所示，为一种基于AM335x的汽车智能防盗系统，包括GPS模块、控制终端、RF射频模块、全景摄像头、车窗温控系统、车内温控系统、车门防护系统、GSM通信模块和车主手持终端；所述控制终端分别同GPS模块、GSM通信模块和RF射频模块双向通信，所述RF射频模块分别与所述全景摄像头、车内温控系统、车门防护系统和车窗温控系统双向通信；所述车主手持终端通过GSM通信模块与所述控制终端双向通信。0009 本实现基于现在市场流行的A8架构的AM33。
7、5x微处理器作为控制终端，通过GSM通信模块可以很好的和车主进行人机交互。控制终端通过RF射频模块与车门防护系统、车窗防护系统、全景摄像头和车内温控系统进行通信。具体架构如下：说 明 书CN 102941839 A2/2页4（1）控制终端：采用TI公司的生产的基于A8架构的AM335x微处理器，它具有低成本、低功耗，有500MHz、600MHz和720MHz三个时钟频率。有汽车系统通用CAN总线、GPMC总线、MMC总线、SPI总线、I2C总线、LCD接口、UART接口等丰富的接口。完全可以满足我们控制终端的工作需要。0010 （2）RF射频模块：射频识别技术室一种非接触式的自动识别技术，采用。
8、射频识别技术自动获取识别对象并获取对象相关数据。通信方式通过加密算法对数据进行加密处理数据安全存储、管理及通信。随着电子行业不断发展，RF系统的成本不断降低，功能越来越强大，采用RF无线模块方式完全可行。由于我们是近距离通信，采用125KHZ低频段进行数据通信。节省成本。0011 （3）全景摄像头：为降低功耗默认情况下关闭全景摄像头，当出现异常情况时（比如车窗被打碎、车门被损坏有人想进入车内）控制终端会立即打开摄像头。进行全景拍摄相片并立即发送给车主。同时存储保留一份。0012 （4）车内温控系统：此系统和车内空调系统相连接。默认情况下关闭，当车主发送温控命令给控制终端打开温控系统。通过自身的。
9、温度传感器采集车内温度传给车主，同时接受车主预设温度指令开启空调系统（5）车门防护系统：采用快速相互鉴别算法，使用随机数字，密匙和口令。具有灵敏度高和鉴别时间短的特点。当车门被打开时候会自动检测密匙和口令的正确性。否则会启动控制终端报警模式，打开摄像头、切断汽车油路和电路。同时启动自动报警功能。0013 （6）GSM通信模块：采用市场上通用的手机通信模块，插入插入一张SIM卡。通过设置可以和车主手机进行绑定。当异常发生时候。控制终端接收其他模块发来信息会及时通过GSM模块以短信的方式发送信息给车主。同时接收车主发来指令传递给控制终端。0014 车主手持终端：我们提供以现在市场流行的Android和Iso 智能系统的应用程序操作我们的智能终端。由于Android和Iso的强大我们可以提供人机交互性很好的操作程序，具备可视化、简单化和智能化的特点。0015 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。说 明 书CN 102941839 A1/1页5图1说 明 书 附 图CN 102941839 A。