《一种光缆放线车.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种光缆放线车.pdf（10页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 102944922 A(43)申请公布日 2013.02.27CN102944922A*CN102944922A*(21)申请号 201210481318.7(22)申请日 2012.11.23G02B 6/44(2006.01)(71)申请人深圳市特发信息光网科技股份有限公司地址 518000 广东省深圳市南山区科技园科丰路2号通讯大厦5楼(72)发明人梁振宇(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248代理人田亚军 朱晓光(54) 发明名称一种光缆放线车(57) 摘要本发明提供一种光缆放线车，包括：支架、第一轴承座、第二轴承座、主轴、第一。
2、顶锥、第二顶锥、制动摆杆、制动蹄、制动轮和滚筒；第一轴承座与第二轴承座安装于支架；主轴的两端分别连接第一、第二轴承座；第一、第二顶锥套设于主轴，第一顶锥固定连接主轴、第二顶锥活动连接主轴，第二顶锥与主轴之间设置有锁紧机构，主轴带着第一、第二顶锥同步转动；制动摆杆一端铰连于支架、另一端固定连接滚筒，滚筒与主轴相平行；制动轮套设于主轴，制动蹄固定连接于制动摆杆，制动摆杆带着制动蹄抵住/远离制动轮。有益效果是：在放线过程中能自动控制光缆的放线张力，并能在停止放线时自动对放线盘进行制动，有效防止因制动不及时产生的串线、压线等问题。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书4页 附图4页(19)中华人。
3、民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 4 页1/1页21.一种光缆放线车，其特征在于：包括：支架、第一轴承座、第二轴承座、主轴、第一顶锥、第二顶锥、制动摆杆、制动蹄、制动轮和滚筒；所述第一轴承座与所述第二轴承座安装于所述支架；所述主轴的两端分别连接所述第一轴承座、所述第二轴承座；所述第一顶锥与所述第二顶锥套设于所述主轴，所述第一顶锥固定连接所述主轴、所述第二顶锥活动连接所述主轴，所述第二顶锥与所述主轴之间设置有锁紧机构，所述主轴带着所述第一顶锥与所述第二顶锥同步转动；所述制动摆杆一端铰连于所述支架、另一端固定连接所述滚筒，所述滚筒与所述主轴相平行；。
4、所述制动轮套设于所述主轴，所述制动蹄固定连接于所述制动摆杆，所述制动摆杆带着所述制动蹄抵住/远离所述制动轮。2.根据权利要求1所述的光缆放线车，其特征在于：所述光缆放线车还包括紧固机构和紧固板；所述紧固板固定连接于所述第一顶锥，所述紧固机构设置于所述紧固板，用于将光缆盘固定于所述坚固板。3.根据权利要求2所述的光缆放线车，其特征在于：所述锁紧机构设置于所述第二顶锥，用于将第二顶锥固定于所述主轴。4.根据权利要求3所述的光缆放线车，其特征在于：所述光缆放线车还包括滚轮，所述滚轮设置于所述支架的底部。5.根据权利要求4所述的光缆放线车，其特征在于：所述支架包括主支撑架、活动支撑架及连接所述主支撑架。
5、与所述活动支撑架的横杆。6.根据权利要求5所述的光缆放线车，其特征在于：所述光缆放线车包括拉杆，所述拉杆能够伸缩。权 利 要 求 书CN 102944922 A1/4页3一种光缆放线车技术领域0001 本发明涉及光缆放线装置，特别是一种光缆放线车。背景技术0002 现有的光缆放线一般采用如下两种方式：一、将光缆盘直接放置于地面上，然后将光缆从光缆盘的端面抽出。这种放线存在的缺陷是：光缆每放出一圈即被扭转一圈，连续放线的同时光缆被连续扭转，这种扭转将对光缆造成严重的质量隐患。二、将光缆盘安装在一有一定张力控制装置的轴上，光缆盘能够随轴转动，放线时将光缆由光缆盘的切向抽出，这样就不存在光缆扭转的技。
6、术问题，但是随之而来的问题是，该张力控制装置必须预设一固定的张力，放线时，会出现张力过大或过小的技术问题，当张力过大时，对光缆的抗拉性能和施工劳动强度都是一个考验，而当张力过小时，光缆盘由于转动惯性的作用不能及时停止，将导致光缆在光缆盘上松动，进而造成压线、串线等问题。0003 同时，现在都是将放线架或光缆盘放置于某一固定位置，放线时是将光缆拖拽至需要的位置，这样不可避免的造成光缆与地面的摩擦，造成光缆的擦伤，是一个严重的弊端。发明内容0004 为了解决上述现有的技术问题，本发明提供一种光缆放线车，采用制动摆杆和滚筒，放线时光缆须通过滚筒输出，实现放线过程中自动控制放线张力，同时，实现停止放线。
7、时自动制动，有效防止串线、压线等技术问题。0005 本发明解决上述现有的技术问题，提供一种光缆放线车，包括：支架、第一轴承座、第二轴承座、主轴、第一顶锥、第二顶锥、制动摆杆、制动蹄、制动轮和滚筒；所述第一轴承座与所述第二轴承座安装于所述支架；所述主轴的两端分别连接所述第一轴承座、所述第二轴承座；所述第一顶锥与所述第二顶锥套设于所述主轴，所述第一顶锥固定连接所述主轴、所述第二顶锥活动连接所述主轴，所述第二顶锥与所述主轴之间设置有锁紧机构，所述主轴带着所述第一顶锥与所述第二顶锥同步转动；所述制动摆杆一端铰连于所述支架、另一端固定连接所述滚筒，所述滚筒与所述主轴相平行；所述制动轮套设于所述主轴，所述。
8、制动蹄固定连接于所述制动摆杆，所述制动摆杆带着所述制动蹄抵住/远离所述制动轮。0006 本发明更进一步的改进如下所述。0007 所述光缆放线车还包括紧固机构和紧固板；所述紧固板固定连接于所述第一顶锥，所述紧固机构设置于所述紧固板，用于将光缆盘固定于所述坚固板。0008 所述锁紧机构设置于所述第二顶锥，用于将第二顶锥固定于所述主轴。0009 所述光缆放线车还包括滚轮，所述滚轮设置于所述支架的底部。0010 所述支架包括主支撑架、活动支撑架及连接所述主支撑架与所述活动支撑架的横杆。0011 所述光缆放线车包括拉杆，所述拉杆能够伸缩。说 明 书CN 102944922 A2/4页40012 相较于现。
9、有技术，本发明的有益效果是：在放线过程中能自动控制光缆的放线张力，并能在停止放线时自动对放线盘进行制动，有效防止因制动不及时产生的串线、压线等问题；同时，该光缆放线车能够安放于摩托车、电单车等轻便交通工具上，能在交通工具行驶的过程中完成放线，并可有效避免现有技术放线过程中光缆在地面上拖拽产生的擦伤、避免光缆在放线过程中出线的扭转和张力不稳定问题，很好地解决了因制动不及时出线的压线和串线问题，也实现了光缆放线车的搬运和移动方便。 附图说明0013 图1为本发明光缆放线车的结构示意图。0014 图2为光缆被抽出的放线状态示意图。0015 图3为本光缆放线车被拖拽时的状态示意图。0016 图4为所述。
10、制动蹄的结构示意图。具体实施方式0017 下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。0018 如图1至图4所示，一种光缆放线车，包括：支架11、第一轴承座12、第二轴承座13、主轴14、第一顶锥15、第二顶锥16、制动摆杆22、制动蹄21、制动轮20和滚筒23；第一轴承座12与第二轴承座13安装于支架11；主轴14的两端分别连接第一轴承座12、第二轴承座13，由于第一轴承座12与第二轴承座13的支撑作用，该主轴14能够相对支架11自由旋转。第一顶锥15与第二顶锥16套设于主轴14，第一顶锥15固定连接主轴14、第二顶锥16活动连接主轴14，第二顶锥16与主轴14之间设置有锁紧机构17，。
11、主轴14带着第一顶锥15与第二顶锥16同步转动，当安装光缆盘时，先卸下锁紧机构17，取下第二顶锥16，将光缆盘套入主轴14，并将套入的光缆盘抵住第一顶锥15，接着安装第二顶锥16，待第二顶锥16抵住光缆盘后，通过锁紧机构17将第二顶锥16固定于主轴14上，这样第一顶锥15、第二顶锥16及其内夹持的光缆盘即随着主轴14同步转动，实现主轴14转动时光缆盘亦转动，主轴14停止时光缆盘亦停止。同时，设置的制动摆杆22一端铰连于支架11、另一端固定连接滚筒23，滚筒23与主轴14相平行；制动轮20套设于主轴14，制动蹄21连接于制动摆杆22，制动摆杆22带着制动蹄21抵住/远离制动轮20；非放线状态下，。
12、由于滚筒23、制动摆杆22和制动蹄21的重力作用，制动摆杆22下垂使得制动蹄21抵住制动轮20，这样制动轮20实现主轴14的制动；放线状态下，由于光缆牵引力的作用，克服滚筒23、制动摆杆22和制动蹄21的重力作用，制动摆杆22上摆使得制动蹄21脱离制动轮20，这样主轴14能够自由旋转。0019 本发明的制动蹄21包括连接销211、连杆212、外壳213和刹车片214，制动蹄21连接于制动摆杆22，制动摆杆22带着制动蹄21抵住/远离制动轮20，即连接销211连接于制动摆杆22，连接销211相对其安装孔能够转动，连接销211又与连杆212的一端连接，连杆212的另一端连接外壳213，刹车片214。
13、配合连接于外壳213的内侧。外壳213与刹车片214的形状对应，均为弧形，该弧形与制动轮20相匹配。该刹车片214对着制动轮20，用于抵住制动轮20或松开制动轮20。0020 为了便于光缆盘固定于主轴14，该光缆放线车还包括紧固机构18和紧固板19；紧说 明 书CN 102944922 A3/4页5固板19固定连接于第一顶锥15，紧固机构18设置于紧固板19，该紧固机构18能够相对紧固板19向着主轴14移动，也能够静止不动，用于将光缆盘固定于坚固板。即通过紧固机构18将光缆盘与紧固板19连接在一起，使得光缆盘与坚固板同步转动，又由于紧固板19与第一顶锥15固定连接在一起，这样第一顶锥15、第二。
14、顶锥16、紧固板19、紧固机构18及光缆盘就构成一整体，同步转动。0021 为了方便不同宽度光缆盘的安装，通过锁紧机构17将第二顶锥16固定于主轴14，即在第二顶锥16上设置一通孔，锁紧机构17为一螺栓，该螺栓穿过通孔抵住主轴14，就能够实现第二顶锥16的固定。同时，该锁紧机构17亦固定连接于所述第二轴承座13的内圈，能够随着第二轴承座13的移动而同步移动。0022 本发明光缆放线车还包括滚轮24，滚轮24设置于支架11的底部，方便直接通过滚轮24移动放线车。0023 本发明的支架11包括主支撑架111、活动支撑架112及连接主支撑架111与活动支撑架112的横杆113，主支撑架111用于承载。
15、制动摆杆22、第一顶锥15、制动轮20的重量，活动支撑架112用于承载第二顶锥16和第二轴承座13的重量，该活动支架112能够载着第二顶锥16和第二轴承座13向着第一顶锥15和第一轴承座12移动。该横杆113为活动的，只有放置于载动装置上时才需要装上，其余场合均可以省略，例如：当放线时，卸去横杆113，即该主支撑架111与活动支撑架112之间无横杆113连接；当使用自行车或摩托车载动该光缆放线车时，必须使用横杆113进行支撑，即将该横杆113架在自行车或摩托车的车座上面。0024 本发明的光缆放线车能够做成小型化，即包括拉杆25，移动时直接由人工通过拉杆25、滚轮24带着本光缆放线车移动。该拉。
16、杆能够上下伸缩，拉动时为伸展状态，非拉动时能够向下压，局部收容；该拉杆的自由端呈弯折状态，当人拉动放线车时，使光缆的重量正好落于轮子的正上方，方便使用本发明在放线过程中能自动控制光缆的放线张力，并能在停止放线时自动对光缆盘进行制动，有效防止因制动不及时产生的串线、压线等问题；同时，该光缆放线车能够安放于摩托车、电单车等轻便交通工具上，能在交通工具行驶的过程中完成放线，并可有效避免现有技术放线过程中光缆在地面上拖拽产生的擦伤、避免光缆在放线过程中出线的扭转和张力不稳定问题，很好地解决因制动不及时造成的压线和串线问题，也实现了光缆放线车搬运和移动的方便、快捷。0025 本发明光缆放线车的工作原理是。
17、：当还未进行光缆放线的静止状态时，制动摆杆22、制动蹄21和滚筒23的重量全部通过制动蹄21传递到制动轮20上，主轴14及安装在其上面的光缆盘是处于被制动状态，光缆盘不能自由转动；当光缆放线时，光缆盘中的光缆由滚筒23底部A处绕过进行牵引放线，由于牵引张力的作用，会将滚筒23、制动摆杆22及安装在制动摆杆22上的制动蹄21向上抬起，此时施加在制动轮20上的制动力减小，主轴14及安装在主轴14上的光缆盘就可以较轻松地转动放线；当牵引停止放线时，主轴14及安装在其上的光缆盘由于惯性的作用仍将继续旋转，此时牵引张力已消失，使滚筒23、制动摆及安装在制动摆杆22上的制动蹄21向上抬起的力也随即消失，制。
18、动摆杆22、制动蹄21和滚筒23的重量随即通过制动蹄21传递到制动轮20上，使主轴14及安装在其上面的光缆盘立即制动停转，从而避免因缆盘继续转动而造成的压线、串线等问题。此外，本发明设说 明 书CN 102944922 A4/4页6计有两根在光缆放线车底部的横杆113，将横杆113横跨在摩托车或电单车的座位上，用捆绑带将光缆放线车固定绑牢，此时，光缆盘的放线方向是顺着车辆的行驶方向的，只要将光缆头固定，可以实现在车辆的行驶过程中完成光缆的放线。当然，也可以将光缆放线车放置于地面进行常规的放线。0026 以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。说 明 书CN 102944922 A1/4页7图1说 明 书 附 图CN 102944922 A2/4页8图2说 明 书 附 图CN 102944922 A3/4页9图3说 明 书 附 图CN 102944922 A4/4页10图4说 明 书 附 图CN 102944922 A10。