一种自动抛锚装置.pdf

上传人:n****g 文档编号:224329 上传时间:2018-02-04 格式:PDF 页数:7 大小:1.13MB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201410352861.6

申请日:

2014.07.23

公开号:

CN104085505A

公开日:

2014.10.08

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B63B 21/22申请日:20140723|||公开

IPC分类号:

B63B21/22

主分类号:

B63B21/22

申请人:

芜湖市精诚船舶修理服务中心; 长江南京航道局芜湖航道管理处

发明人:

姜绪贵; 周必君; 曹靖平; 张云军; 潘如亚; 陈修斌; 包卫东; 张永旺; 钱行; 夏晶波

地址:

241000 安徽省芜湖市鸠江区银湖创业街1号办公楼

优先权:

专利代理机构:

芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107

代理人:

张小虹

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明公开了一种自动抛锚装置,包括设在船体的主甲板(1)上的翻板机构(2),所述翻板机构(2)连接有控制其翻转的液压油缸(3),所述液压油缸(3)的进出油口分别通过油管连接到动力泵站(4)上,所述动力泵站(4)通过控制电路连接至电气控制箱(6)。此实用新型提供的这种自动抛锚装置,操作简单平稳,安全性能高,可远程操控,简化抛锚作业过程,减轻操作人员劳动强度,具有较强的实用性。

权利要求书

1.  一种自动抛锚装置,其特征在于:包括设在船体的主甲板(1)上的翻板机构(2),所述翻板机构(2)连接有控制其翻转的液压油缸(3),所述液压油缸(3)的进出油口分别通过油管连接到动力泵站(4)上,所述动力泵站(4)通过控制电路连接至电气控制箱(6)。

2.
  按照权利要求1所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述翻板机构(2)包括翻板(21)及固定在主甲板(1)上的底壳(22),所述翻板(21)的一边与所述底壳(22)可转动的铰接连接。

3.
  按照权利要求2所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述液压油缸(3)的底端铰接固定于船舱底部,所述液压油缸(3)上端穿过所述主甲板(1)及底壳(22)铰接与所述翻板(21)的下面板上。

4.
  按照权利要求3所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述翻板(21)周边设有向下的折边,所述底壳(22)周边设有向上的折边,所述翻板(21)与底壳(22)闭合构成封闭的盒体。

5.
  按照权利要求1所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述动力泵站(4)包括液压泵、油箱、带动所述液压泵工作的电动机及控制液压油在所述油管内流向的液压阀。

6.
  按照权利要求1至5任一项所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述自动抛锚装置还包括无线遥控器(6),所述电气控制箱(6)设有无线接收装置,以接收无线遥控器(6)发出的无线控制信号。

7.
  按照权利要求6所述的自动抛锚装置,其特征在于:所述自动抛锚装置还包括将所述翻板(21)位置信号反馈至所述电气控制箱(6)的位置传感器。

说明书

一种自动抛锚装置
技术领域
本发明属于船舶工程技术领域,涉及一种抛锚装置,更具体的说涉及用于航标工作船设标抛锚的一种电控液压自动抛锚装置。
背景技术
目前航标工作船普遍使用传统的抛锚工具及抛锚方式:1、撬杠撬动式:将水泥锚置于船艏或船侧主甲板上适当位置,利用杠杆原理,使用撬杠,人力撬动水泥锚使锚翻入江中。该方法对锚的搁置位置要求高,摆放靠前了锚可能没按确定的抛锚点自行落入江中,摆后了需要撬动的力就大,要2至3人同时出力才可完成作业。在用撬杠撬动时撬杠易被锚打入江中。存在一定的安全隐患,操作人员稍有不慎腿脚有可能被钢缆缠绕。2、敲击锚链卡式,将锚悬于船艏前下方或船侧下方,然后用琵琶头和锚链卡将其卡住。抛锚时操作人员拔出保险销,用锤子敲击卡环,解除对锚的约束,使锚在自重下落入江中。此操作方法需要多名操作人员,操作繁琐,耗时耗力。且存在安全隐患,不小心时锚链或钢缆有可能伤人,特别在抛锚链时,若有碎片式的硬质物体藏于锚链中,在锚链快速下滑中极有可能飞溅击伤操作人员。
以上抛锚方式都存在致命缺点,即不能远程操作,需要多人合作才能完成作业,费时费力,且操作中存在的安全隐患无法彻底消除。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种安全性能高,可远程操控,简化作业过程,减轻操作人员劳动强度的自动抛锚装置。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:所提供的这种自动抛锚装置,包括设在船体主甲板上的翻板机构,所述翻板机构连接有控制其翻转 的液压油缸,所述液压油缸的进出油口分别通过油管连接到动力泵站上,所述动力泵站通过控制电路连接至电气控制箱。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述翻板机构包括翻板及固定在主甲板上的底壳,所述翻板的一边与所述底壳可转动的铰接连接。
所述液压油缸的底端铰接固定于船舱底部,所述液压油缸上端穿过所述主甲板及底壳铰接与所述翻板的下面板上。
所述翻板周边设有向下的折边,所述底壳周边设有向上的折边,所述翻板与底壳闭合构成封闭的盒体。
所述动力泵站包括液压泵、油箱、带动所述液压泵工作的电动机及控制液压油在所述油管内流向的液压阀。
所述自动抛锚装置还包括无线遥控器,所述电气控制箱设有无线接收装置,以接收无线遥控器发出的无线控制信号。
所述自动抛锚装置还包括将所述翻板位置信号反馈至所述电气控制箱的位置传感器。
本发明自动抛锚装置与现有技术相比,具有以下优点:将该装置布置与船体上,通过电气控制启动动力泵站工作,提供液压动力,通过液压缸的起升推动翻板机构运动,翻板向上翻起至一定角度时,放置于翻板上锚自动在重力作用下落入水中。该装置的使用操作简单,一个人即可完成,简化抛锚作业过程,大大提高工作效率;抛锚作业可实现了远程控制,消除了钢缆、锚链缠绕或是砸伤操作人员等安全隐患;替代了人力或简单机械操作的抛锚方式,大大降低了劳动强度。该自动抛锚装置操作简单,工作平稳,安全可 靠,可抛设沉石、铁锚、安全锚(当船操控失灵时)等。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明翻板机构翻转示意图;
图3为本发明抛锚装置原理图。
图中标记为:1、主甲板,2、翻板机构,3、液压油缸、4、动力泵站,5、液压油管,6、无线遥控器,7、电气控制箱,21、翻板,22、底壳,23、铰接轴。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
本发明自动抛锚装置,如图1所示,包括设在主甲板1上的翻板机构2,翻板机构2连接有控制其翻转的液压油缸3,液压油缸3的进出油口分别通过油管连接到动力泵站4上,动力泵站4通过控制电路连接至电气控制箱6。动力泵站4提供液压动力,将电能转变为液压压力能以推动翻板机构翻转。
本发明中,动力泵站4包括液压泵、油箱及液压阀,电动机带动液压泵泵油工作,通过液压阀实现控制液压油在油管内流动换向。其中液压泵的启停及液压阀换向均由电气控制箱6通过控制电路控制。
翻板机构2包括翻板21及固定在主甲板1上的底壳22,翻板21的一边与底壳22可转动的铰接连接。往往需将翻板机构2设在靠近船侧边位置,便于抛锚,且靠近外侧的翻板21的一边与底壳22相铰接,保证液压油缸3向上顶升时翻板21向外侧翻转。液压油缸3的底端铰接固定于船舱底部, 液压油缸3上端穿过主甲板1及底壳22铰接与翻板21的下面板上。此处液压油缸3与水平方向呈一定角度放置,即倾斜的支撑与翻板1的下方,配合可转动的铰接以实现其在向上顶升的同时使得翻板1向外翻转一定角度。翻板21周边设有向下的折边,底壳22周边设有向上的折边,在翻板21与底壳22闭合的情况下,翻板1盖于底壳2上构成封闭的盒体,避免在平常情况下船体进水。
该自动抛锚装置还包括将翻板21位置信号反馈至电气控制箱6的位置传感器。将位置信号反馈给电气控制箱6控制系统使翻板机构2返回和停止翻转。当翻板1向上翻转到设定的角度,锚在重力作用下落入水中,此时位置传感器感应设定的翻板1翻转角度后,通过控制电路将该信号反馈至电气控制箱7,接收到该信号后电气控制箱7控制电磁换向阀换向,液压动力反向,翻板21自动返回至设定的初始位置停止翻转。
自动抛锚装置还包括无线遥控器6,电气控制箱6设有无线接收装置,以接收无线遥控器6发出的无线控制信号。无线遥控器6发出指令,将电信号先编码再解调,转换成无线信号发出去,电气控制箱6上的无线接收装置,收到载有指定信息的无线电波,经解码、功放、执行电路将指令转化成原先的电信号,用来驱动相关的电气元件,实现无线遥控。
可采用无线遥控控制或是机旁手动控制。优选采用无线遥控控制,手持无线遥控器6进行操作控制,实现远距离即可对电气控制箱7下达相应的指令;同时无需接触电气控制箱7减少了接触性触电的可能,避免了潜在安全的缺陷,保证操作的安全。
本装置的工作过程和原理,如图3所示,将锚置于翻板机构2的翻板21上,按下无线遥控器6的启动开关,电气控制箱7内的电气开关接通,启动 液压动力泵站4,动力泵站4内电动机运作,带动液压泵泵油,建立液体高压,液压油缸3在压力油作用下顶升,推动翻板21向上翻转,锚在重力的作用下自行下滑落入江中。随后位置传感器将翻板1的位置信号反馈给电气控制箱7,电气控制箱7内的电磁换向阀换向,驱使液压动力反向,翻板21自动返回至设定的初始位置停止翻转,同时液压系统自动卸载,完成一次抛锚过程。
本发明给出的实施例中,翻板装于船艏主甲板右侧,动力泵站4装于主甲板1下的舱底,电气控制箱7装于船体吊机基座内,或是根据实际情况将各部件安装与船体内其他便于操控的位置。
无线遥控器控制:开始抛锚,按启动按钮起动液压泵,按上升按钮翻板1向上翻转,锚滑下后翻板自动返回;抛锚结束,按下停止按钮,液压泵停止运行;翻板1悬停,当需要翻板1停在某一位置,只要按下停止按钮即可。
将该装置布置与船体上,通过电气控制启动动力泵站4工作,提供液压动力,通过液压缸3的起升推动翻板机构2运动,翻板21向上翻起至一定角度时,放置于翻板21上锚自动在重力作用下落入水中。该装置的使用操作简单,搁置锚具和抛锚作业只需一个人即可完成,简化抛锚作业过程,大大提高工作效率;抛锚作业可实现了远程控制,消除了钢缆、锚链缠绕或是砸伤操作人员等安全隐患;替代了人力或简单机械操作的抛锚方式,大大降低了劳动强度。该自动抛锚装置操作简单,工作平稳,安全可靠,可抛设沉石、铁锚、安全锚(当船操控失灵时)等,具有较强的实用性。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,但是本发明并不受限于上述方式,只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均落在本发明的保护范围内。

一种自动抛锚装置.pdf_第1页
第1页 / 共7页
一种自动抛锚装置.pdf_第2页
第2页 / 共7页
一种自动抛锚装置.pdf_第3页
第3页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《一种自动抛锚装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种自动抛锚装置.pdf(7页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN104085505A43申请公布日20141008CN104085505A21申请号201410352861622申请日20140723B63B21/2220060171申请人芜湖市精诚船舶修理服务中心地址241000安徽省芜湖市鸠江区银湖创业街1号办公楼申请人长江南京航道局芜湖航道管理处72发明人姜绪贵周必君曹靖平张云军潘如亚陈修斌包卫东张永旺钱行夏晶波74专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人张小虹54发明名称一种自动抛锚装置57摘要本发明公开了一种自动抛锚装置,包括设在船体的主甲板1上的翻板机构2,所述翻板机构2连接有控制其翻转的液压油缸3,所述液压油。

2、缸3的进出油口分别通过油管连接到动力泵站4上,所述动力泵站4通过控制电路连接至电气控制箱6。此实用新型提供的这种自动抛锚装置,操作简单平稳,安全性能高,可远程操控,简化抛锚作业过程,减轻操作人员劳动强度,具有较强的实用性。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页10申请公布号CN104085505ACN104085505A1/1页21一种自动抛锚装置,其特征在于包括设在船体的主甲板1上的翻板机构2,所述翻板机构2连接有控制其翻转的液压油缸3,所述液压油缸3的进出油口分别通过油管连接到动力泵站4上,所述动力泵站。

3、4通过控制电路连接至电气控制箱6。2按照权利要求1所述的自动抛锚装置,其特征在于所述翻板机构2包括翻板21及固定在主甲板1上的底壳22,所述翻板21的一边与所述底壳22可转动的铰接连接。3按照权利要求2所述的自动抛锚装置,其特征在于所述液压油缸3的底端铰接固定于船舱底部,所述液压油缸3上端穿过所述主甲板1及底壳22铰接与所述翻板21的下面板上。4按照权利要求3所述的自动抛锚装置,其特征在于所述翻板21周边设有向下的折边,所述底壳22周边设有向上的折边,所述翻板21与底壳22闭合构成封闭的盒体。5按照权利要求1所述的自动抛锚装置,其特征在于所述动力泵站4包括液压泵、油箱、带动所述液压泵工作的电动。

4、机及控制液压油在所述油管内流向的液压阀。6按照权利要求1至5任一项所述的自动抛锚装置,其特征在于所述自动抛锚装置还包括无线遥控器6,所述电气控制箱6设有无线接收装置,以接收无线遥控器6发出的无线控制信号。7按照权利要求6所述的自动抛锚装置,其特征在于所述自动抛锚装置还包括将所述翻板21位置信号反馈至所述电气控制箱6的位置传感器。权利要求书CN104085505A1/3页3一种自动抛锚装置技术领域0001本发明属于船舶工程技术领域,涉及一种抛锚装置,更具体的说涉及用于航标工作船设标抛锚的一种电控液压自动抛锚装置。背景技术0002目前航标工作船普遍使用传统的抛锚工具及抛锚方式1、撬杠撬动式将水泥锚。

5、置于船艏或船侧主甲板上适当位置,利用杠杆原理,使用撬杠,人力撬动水泥锚使锚翻入江中。该方法对锚的搁置位置要求高,摆放靠前了锚可能没按确定的抛锚点自行落入江中,摆后了需要撬动的力就大,要2至3人同时出力才可完成作业。在用撬杠撬动时撬杠易被锚打入江中。存在一定的安全隐患,操作人员稍有不慎腿脚有可能被钢缆缠绕。2、敲击锚链卡式,将锚悬于船艏前下方或船侧下方,然后用琵琶头和锚链卡将其卡住。抛锚时操作人员拔出保险销,用锤子敲击卡环,解除对锚的约束,使锚在自重下落入江中。此操作方法需要多名操作人员,操作繁琐,耗时耗力。且存在安全隐患,不小心时锚链或钢缆有可能伤人,特别在抛锚链时,若有碎片式的硬质物体藏于锚。

6、链中,在锚链快速下滑中极有可能飞溅击伤操作人员。0003以上抛锚方式都存在致命缺点,即不能远程操作,需要多人合作才能完成作业,费时费力,且操作中存在的安全隐患无法彻底消除。发明内容0004本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种安全性能高,可远程操控,简化作业过程,减轻操作人员劳动强度的自动抛锚装置。0005为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为所提供的这种自动抛锚装置,包括设在船体主甲板上的翻板机构,所述翻板机构连接有控制其翻转的液压油缸,所述液压油缸的进出油口分别通过油管连接到动力泵站上,所述动力泵站通过控制电路连接至电气控制箱。0006为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供。

7、以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果0007所述翻板机构包括翻板及固定在主甲板上的底壳,所述翻板的一边与所述底壳可转动的铰接连接。0008所述液压油缸的底端铰接固定于船舱底部,所述液压油缸上端穿过所述主甲板及底壳铰接与所述翻板的下面板上。0009所述翻板周边设有向下的折边,所述底壳周边设有向上的折边,所述翻板与底壳闭合构成封闭的盒体。0010所述动力泵站包括液压泵、油箱、带动所述液压泵工作的电动机及控制液压油在所述油管内流向的液压阀。0011所述自动抛锚装置还包括无线遥控器,所述电气控制箱设有无线接收装置,以接说明书CN104085505A2/3页4收无线遥控器发出的无线控制信号。。

8、0012所述自动抛锚装置还包括将所述翻板位置信号反馈至所述电气控制箱的位置传感器。0013本发明自动抛锚装置与现有技术相比,具有以下优点将该装置布置与船体上,通过电气控制启动动力泵站工作,提供液压动力,通过液压缸的起升推动翻板机构运动,翻板向上翻起至一定角度时,放置于翻板上锚自动在重力作用下落入水中。该装置的使用操作简单,一个人即可完成,简化抛锚作业过程,大大提高工作效率;抛锚作业可实现了远程控制,消除了钢缆、锚链缠绕或是砸伤操作人员等安全隐患;替代了人力或简单机械操作的抛锚方式,大大降低了劳动强度。该自动抛锚装置操作简单,工作平稳,安全可靠,可抛设沉石、铁锚、安全锚当船操控失灵时等。附图说明。

9、0014下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明0015图1为本发明结构示意图;0016图2为本发明翻板机构翻转示意图;0017图3为本发明抛锚装置原理图。0018图中标记为1、主甲板,2、翻板机构,3、液压油缸、4、动力泵站,5、液压油管,6、无线遥控器,7、电气控制箱,21、翻板,22、底壳,23、铰接轴。具体实施方式0019下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。0020本发明自动抛锚装置,如图1所示,包括设在主甲板1上的翻板机构2,翻板机构2连接有控制其翻转的液压油缸3,液压油缸3的进出油口分别通过油管连接到动力泵站4上,动力泵站4通过。

10、控制电路连接至电气控制箱6。动力泵站4提供液压动力,将电能转变为液压压力能以推动翻板机构翻转。0021本发明中,动力泵站4包括液压泵、油箱及液压阀,电动机带动液压泵泵油工作,通过液压阀实现控制液压油在油管内流动换向。其中液压泵的启停及液压阀换向均由电气控制箱6通过控制电路控制。0022翻板机构2包括翻板21及固定在主甲板1上的底壳22,翻板21的一边与底壳22可转动的铰接连接。往往需将翻板机构2设在靠近船侧边位置,便于抛锚,且靠近外侧的翻板21的一边与底壳22相铰接,保证液压油缸3向上顶升时翻板21向外侧翻转。液压油缸3的底端铰接固定于船舱底部,液压油缸3上端穿过主甲板1及底壳22铰接与翻板2。

11、1的下面板上。此处液压油缸3与水平方向呈一定角度放置,即倾斜的支撑与翻板1的下方,配合可转动的铰接以实现其在向上顶升的同时使得翻板1向外翻转一定角度。翻板21周边设有向下的折边,底壳22周边设有向上的折边,在翻板21与底壳22闭合的情况下,翻板1盖于底壳2上构成封闭的盒体,避免在平常情况下船体进水。0023该自动抛锚装置还包括将翻板21位置信号反馈至电气控制箱6的位置传感器。将位置信号反馈给电气控制箱6控制系统使翻板机构2返回和停止翻转。当翻板1向上翻转说明书CN104085505A3/3页5到设定的角度,锚在重力作用下落入水中,此时位置传感器感应设定的翻板1翻转角度后,通过控制电路将该信号反。

12、馈至电气控制箱7,接收到该信号后电气控制箱7控制电磁换向阀换向,液压动力反向,翻板21自动返回至设定的初始位置停止翻转。0024自动抛锚装置还包括无线遥控器6,电气控制箱6设有无线接收装置,以接收无线遥控器6发出的无线控制信号。无线遥控器6发出指令,将电信号先编码再解调,转换成无线信号发出去,电气控制箱6上的无线接收装置,收到载有指定信息的无线电波,经解码、功放、执行电路将指令转化成原先的电信号,用来驱动相关的电气元件,实现无线遥控。0025可采用无线遥控控制或是机旁手动控制。优选采用无线遥控控制,手持无线遥控器6进行操作控制,实现远距离即可对电气控制箱7下达相应的指令;同时无需接触电气控制箱。

13、7减少了接触性触电的可能,避免了潜在安全的缺陷,保证操作的安全。0026本装置的工作过程和原理,如图3所示,将锚置于翻板机构2的翻板21上,按下无线遥控器6的启动开关,电气控制箱7内的电气开关接通,启动液压动力泵站4,动力泵站4内电动机运作,带动液压泵泵油,建立液体高压,液压油缸3在压力油作用下顶升,推动翻板21向上翻转,锚在重力的作用下自行下滑落入江中。随后位置传感器将翻板1的位置信号反馈给电气控制箱7,电气控制箱7内的电磁换向阀换向,驱使液压动力反向,翻板21自动返回至设定的初始位置停止翻转,同时液压系统自动卸载,完成一次抛锚过程。0027本发明给出的实施例中,翻板装于船艏主甲板右侧,动力。

14、泵站4装于主甲板1下的舱底,电气控制箱7装于船体吊机基座内,或是根据实际情况将各部件安装与船体内其他便于操控的位置。0028无线遥控器控制开始抛锚,按启动按钮起动液压泵,按上升按钮翻板1向上翻转,锚滑下后翻板自动返回;抛锚结束,按下停止按钮,液压泵停止运行;翻板1悬停,当需要翻板1停在某一位置,只要按下停止按钮即可。0029将该装置布置与船体上,通过电气控制启动动力泵站4工作,提供液压动力,通过液压缸3的起升推动翻板机构2运动,翻板21向上翻起至一定角度时,放置于翻板21上锚自动在重力作用下落入水中。该装置的使用操作简单,搁置锚具和抛锚作业只需一个人即可完成,简化抛锚作业过程,大大提高工作效率;抛锚作业可实现了远程控制,消除了钢缆、锚链缠绕或是砸伤操作人员等安全隐患;替代了人力或简单机械操作的抛锚方式,大大降低了劳动强度。该自动抛锚装置操作简单,工作平稳,安全可靠,可抛设沉石、铁锚、安全锚当船操控失灵时等,具有较强的实用性。0030上面结合附图对本发明进行了示例性描述,但是本发明并不受限于上述方式,只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均落在本发明的保护范围内。说明书CN104085505A1/2页6图1图2说明书附图CN104085505A2/2页7图3说明书附图CN104085505A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 作业;运输 > 船舶或其他水上船只;与船有关的设备


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1