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1、10申请公布号CN104154510A43申请公布日20141119CN104154510A21申请号201410385172522申请日20140807F21V29/00200601B60Q1/04200601F21W101/02200601F21W101/1020060171申请人江苏彤明高科汽车电器有限公司地址212314江苏省镇江市丹阳市经济开发区高楼村72发明人姚纪荣54发明名称一种高透气性汽车前大灯57摘要本发明公开了一种高透气性汽车前大灯，包括依次连接在前大灯后壳上的位置灯、远近光灯和转向灯，后壳上还设置有转向灯总成、后盖总成、排气盖总成、线束及插接线总成、水平调节螺钉组件和垂直。
2、调节螺钉组件，后盖总成连接在远近光灯对应的位置处，线束及插接线总成连接在后盖总成一侧；水平调节螺钉组件和垂直调节螺钉组件分别连接在后盖总成的两侧，排气盖总成连接在转向灯总成和水平调节螺钉组件之间；本发明保证了汽车车灯高密封性能的同时，合理地设计汽车车灯的散热，提高了汽车车灯的使用性能，延长了车灯的使用寿命，保证了汽车驾驶时的安全性能。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN104154510ACN104154510A1/1页21一种高透气性汽车前大灯，包括依次连接在前大灯后壳7上的位置灯1、。
3、远近光灯2和转向灯3，其特征在于所述后壳7上还设置有转向灯总成8、后盖总成9、排气盖总成10、线束及插接线总成11、水平调节螺钉组件12和垂直调节螺钉组件13，所述后盖总成9连接在远近光灯2对应的位置处，所述线束及插接线总成11连接在后盖总成9一侧；所述水平调节螺钉组件12和垂直调节螺钉组件13分别连接在后盖总成9的两侧，所述排气盖总成10连接在转向灯总成8和水平调节螺钉组件12之间；所述后壳7还设置有第一排气组件4、第二排气组件5和第三排气组件6，所述第一排气组件4设置在位置灯1一侧；所述第二排气组件5设置在线束及插接线总成11一侧，所述第三排气组件6设置在垂直调节螺钉组件13一侧。2根据权。
4、利要求1所述的一种高透气性汽车前大灯，其特征在于所述第一排气组件4、第二排气组件5、第三排气组件6、排气盖总成10的结构相同。权利要求书CN104154510A1/2页3一种高透气性汽车前大灯技术领域0001本发明涉及汽车车灯技术领域，特别是涉及一种高透气性汽车前大灯。背景技术0002由于汽车车灯内的灯较多，通常是转向灯、位置灯、制动灯和远近光灯等。这些车灯长时间或者频繁使用时，产生的热量较大；而汽车车灯内要求高密封性设计，从而保证雨水或者灰尘不能进入，以达到延长汽车车灯使用寿命，并提高汽车车灯的使用性能的要求。0003但是高密封性能使得车灯产生的热量无法往外散发出来，同样也会影响汽车车灯的使。
5、用寿命。0004故此在保证汽车车灯高密封性能的同时，合理的设计汽车车灯的散热，对汽车车灯的使用性能和使用寿命具有极大的影响。发明内容0005为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种高透气性汽车前大灯，其目的在于在保证汽车车灯高密封性能的同时，合理的设计汽车车灯的散热，提高汽车车灯的使用性能，延长车灯的使用寿命，保证汽车驾驶时的安全性能。0006本发明所采用的技术方案是一种高透气性汽车前大灯，包括依次连接在前大灯后壳上的位置灯、远近光灯和转向灯，后壳上还设置有转向灯总成、后盖总成、排气盖总成、线束及插接线总成、水平调节螺钉组件和垂直调节螺钉组件，后盖总成连接在远近光灯对应的位置处，线束及插接。
6、线总成连接在后盖总成一侧；水平调节螺钉组件和垂直调节螺钉组件分别连接在后盖总成的两侧，排气盖总成连接在转向灯总成和水平调节螺钉组件之间；后壳还设置有第一排气组件、第二排气组件和第三排气组件，第一排气组件设置在位置灯一侧；第二排气组件设置在线束及插接线总成一侧，第三排气组件设置在垂直调节螺钉组件一侧。本发明的汽车前大灯在后壳上设置了排气盖总成和第一排气组件、第二排气组件、第三排气组件，上述排气总成和排气组件分别设置在了位置灯、远近光灯和转向灯对应的位置，以及水平调节螺钉组件和垂直调节螺钉组件周围，实现了对每一发热部件的逐一散热和集中散热，提高了车灯的透气性能。0007优选地，第一排气组件、第二排。
7、气组件、第三排气组件、排气盖总成的结构相同，从而方便地安装排气组件和排气盖总成，减少了维修透气性的成和时间。0008与现有技术相比，本发明的有益效果是本发明的汽车前大灯在后壳上设置了排气盖总成和第一排气组件、第二排气组件、第三排气组件，上述排气总成和排气组件分别设置在了位置灯、远近光灯和转向灯对应的位置，以及水平调节螺钉组件和垂直调节螺钉组件周围，实现了对每一发热部件的逐一散热和集中散热，提高了车灯的透气性能。0009本发明保证了汽车车灯高密封性能的同时，合理地设计汽车车灯的散热，提高了汽车车灯的使用性能，延长了车灯的使用寿命，保证了汽车驾驶时的安全性能。说明书CN104154510A2/2页。
8、4附图说明0010图1为一种高透气性汽车前大灯的主视图；0011图2为一种高透气性汽车前大灯的背视图。具体实施方式0012为了加深对本发明的理解，下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。0013如图1和图2所示，一种高透气性汽车前大灯，包括依次连接在前大灯后壳7上的位置灯1、远近光灯2和转向灯3，后壳7上还设置有转向灯总成8、后盖总成9、排气盖总成10、线束及插接线总成11、水平调节螺钉组件12和垂直调节螺钉组件13，后盖总成9连接在远近光灯2对应的位置处，线束及插接线总成11连接在后盖总成9一侧；水平调节螺钉组件12和垂直调节螺钉组件。
9、13分别连接在后盖总成9的两侧，排气盖总成10连接在转向灯总成8和水平调节螺钉组件12之间；后壳7还设置有第一排气组件4、第二排气组件5和第三排气组件6，第一排气组件4设置在位置灯1一侧；第二排气组件5设置在线束及插接线总成11一侧，第三排气组件6设置在垂直调节螺钉组件13一侧。本发明的汽车前大灯在后壳7上设置了排气盖总成10和第一排气组件4、第二排气组件5、第三排气组件6，上述排气总成和排气组件分别设置在了位置灯1、远近光灯2和转向灯3对应的位置，以及水平调节螺钉组件12和垂直调节螺钉组件13周围，实现了对每一发热部件的逐一散热和集中散热，提高了车灯的透气性能。0014在本发明中，第一排气组。
10、件4、第二排气组件5、第三排气组件6、排气盖总成10的结构相同，从而方便地安装排气组件和排气盖总成，减少了维修透气性的成和时间。但是如果是由于空间限制或其他工艺原因，各个排气组件或排气盖总成10的结构，也可选用不同的排气组件。0015本发明保证了汽车车灯高密封性能的同时，合理地设计汽车车灯的散热，提高了汽车车灯的使用性能，延长了车灯的使用寿命，保证了汽车驾驶时的安全性能。0016本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。说明书CN104154510A1/2页5图1说明书附图CN104154510A2/2页6图2说明书附图CN104154510A。