一种带转舌锁的防撞箱.pdf

本实用新型公开了一种带转舌锁的防撞箱，包括箱体和铰接在箱体上的门，所述门上安装有转舌锁，所述转舌锁包括锁片，所述锁片上设有转舌，在所述锁片和门之间拉伸安装有弹性件，所述弹性件的拉力便于所述锁片朝开启方向旋转。该防撞箱能有效避免锁舌和箱体之间的碰撞，避免锁舌变形和撞坏箱体表面。

权利要求书
1.   一种LED散热装置及路灯、主要由导热片(9)及LED灯炮(11)组成，其特征在于；它的导热片(9)是一个与LED单个芯片散热钣大小基本一样的导热薄片，该导热片(9)形如；在一个横片状上有数个垂直条形片，由不同工艺制成直条形片中无横向连接片，可使气流通行无阻，在其上部有散热孔组(9a)，导热片(9)与LED芯片灯炮(11)一起固定在托板(10)孔中，其上部还设有一“冂”状长形、风道兼顾保温及防护罩(8)、导热片(9)各片中间为气流通道(a)，并设有进风口(A)和出风口(B)的单向通风设置。

2.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯，导热片(9)上排列三角状凹点9e。

3.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯，导热片(9)上部有一个“冂”形隔热保温罩(9d)。

4.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯，它的托板上(10)有按LED排列所需的阵列进风口(12b)和阵列出风口(12e)的阵列排列组成。

5.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯，其导热片(9)与LED单个芯片底部的热沉连接、采用螺钉(9b)加弹簧(9c)的弹性连接。

6.   根据权利要求1所述的散热装置及路灯、它的路灯部分由路灯座(12)、上有灯轴孔(12c)、上盖(7)及灯上盖孔(7a)、其上部设有呈防水T字叉管(10a)，内部设有风扇(5)及温度传感器(6)、轴孔(4a)，通过左右二侧二节拉杆(2)的弯折、达到在修理时放平路灯、即可打开上盖(7)进行维修。

7.   根据权利要求1所述的散热装置及路灯、截面呈倒U字形的上灯杆支架(4)下部设有一路灯支架肋片(2a)、设有孔7b。

8.   根据权利要求1所述的散热装置及路灯、灯支架(4)上部或下部辅灯上三角块处有一广告牌(13d)、孔7b由螺钉将灯上盖7与广告牌13d二者固定。

9.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯、它的路灯有个成圆弧型路灯杆(13c)和喇叭式灯罩(12c)。

10.   根据权利要求1所述的LED散热装置及路灯，它的路灯连接套(7a)装有装有有排风叶的风自转轮(1)或兵钗形式叉管(10b)。

说明书LED散热装置及路灯
技术领域
本实用新型属灯具行业
背景技术
在之前的LED芯片散热问题是一个技术的重点，如果散热不好将会直接影响LED寿命，轻则加速光衰、缩短LED灯寿命，重则烧毁芯片和LED灯泡，所以LED灯上部均有一个较大的铝合金压铸的散热片，利用空气对流来降低温度，LED功率越大、这个散热“帽子”也越大，另一方面散热基板和粘接材料是LED散热的关键，一般采用导热胶、但导热胶导热持性较差，导电型银浆在提升亮度的同时发热也过多，有的成本太高、得不偿失，因此芯片底部的热沉的热量导出是采用散热片面积的热对流的形式散发热量，所以特别是LED路灯上的笨重的散热“帽子”均是利用铝合金的散热片面积大小、灯亮时散热后使其周围环境温度的升高、引起空气对流把热量散发在空气中，有的是采用热管散热、但成本太高，这种暴露在露天的路灯，随着时间推移、散热片中灰尘及乌粪积聚、散热效果大大降低，尤其是北方灰沙飞扬的场合、风虽散热、但与灰沙在上部积聚二者得不偿失，就目前这种散热片结构、会大大提高了LED灯具成本，也给维修造成不便，大量的铝合金材料被消耗，提取这些铝合金材料及散热片成形、均要消耗大量能源和各种资源及对环境污染，与低碳节能不相合适，作为对现代照明的LED灯具推扩是很大不利，就目前这样情况。它带来的节能与付出还须有待考虑，采用热管散热、效果好、也不适在露天工作，而且但成本太高，所以发达国家推广反不如我国。
本实用新型旨在提供一种优质、价廉物美的LED散热装置，它充分利用各种物理现象，结合热学及流体力学等原理、把芯片所产生的热量及时带走，并用散热的逆向思维提高导热片上部温度，使气流加速流动、达到快速散热效果，尽可能利用简单的科学原理达到节能效果，这是创新的最佳选择，使产品真正达到；低碳、节能、环保、价廉物美的效果。
发明内容
本实用新型的重点是为解决现有LED灯的散热问题，它用一种简单易行的科学方法介决这个难题。
本实用新型第二个目的是为解决现有LED路灯铝合金材料的浪费，结构复杂成本高的问题，节能和浪费、环保三者也须得不偿失，使产品真正达到；低碳、节能、环保的效果、而且价廉物美。
本实用新型的第三个目的是为增加导热片的导热效果，采用逆向思维的办法提高导热片之间上部的瞬态温度场的提高，使同样大小的导热片发挥更大的导热作用、产生更大的对流效果。
本实用新型的第四个目的是为解决现有技术的LED芯片热沉与导热片之间问题，使间接连接成为直接连接、并使二者接触面更多，达观更有利散热。
本实用新型的第五个目的是为解决现有技术的LED路灯随着时间推移、散热片中灰尘及乌粪积聚影响散热效果的问题。
本实用新型的第六个目的是为解决现有技术的LED路灯笨重结构给维修不便。
本实用新型的第七个目的是为解决现有技术的LED路灯结构太单一、缺少相互配套的部件。
本实用新型LED散热装置及路灯、其散热装置；主要由导热片9及LED灯炮11组成，其特征在于；它的导热片9是一个与LED单个芯片散热钣大小基本一样的导热薄片，该导热片9形如；在一个横片状上有数个垂直条形片，由不同工艺制成直条形片中无横向连接片，可使气流通行无阻，在其上部有散热孔组9a，导热片9与LED芯片灯炮11一起固定在托板10孔中，其上部还设有一“冂”状长形、风道兼顾保温及防护罩8、以提高导热片9上部导热片之间的瞬态温度场，各片中间为气流通道a，设有进风口A和出风口B的单向风设置。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯，其散热装置；导热片(9)上排列三角状凹点9e，在莓雨季节产生气泡效应、加速排热对流。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯，其散热装置；托板10上有阵列进风口12b。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯，其散热装置；导热片9上部有一个“冂”形隔热保温罩9d、快速提高导热片9上部温度、引成与环境温度差、达到使热气流上升、产生热对流，加速带走芯片热量。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯，其散热装置；导热片9与LED单个芯片底部的热沉连接、采用螺钉9b加弹簧9c的弹性连接、使芯片热沉与导热片9连接始终保持最大的均匀接触面积、使导热更好。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯、其路灯部分；由路灯座12、上盖7及灯上盖孔7a、其上部设有呈防水T字叉管10a，内部设有风扇5及温度传感器6，并通过灯座12的灯轴孔12c、将路灯悬挂在一截面呈倒U字形的灯支架4的4a轴孔上，通过二节拉杆2的弯折、达到在修理时放平路灯、即可打开上盖7进行维修。
根据本实用新型发明所述的LED散热装置及路灯、其路灯部分；截面呈倒U字形的上灯杆支架4下部设有一路灯支架肋片2a、平时紧贴灯上盖7上部，通过孔7b由螺钉将二者固定，在路灯点亮时参与上盖7上部导热。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯、其路灯部分；灯支架4上部或下部辅灯上三角块处有一广告牌13d、在亮灯时把部分传到灯上盖7及传热管A2的热量散发掉
通过孔7b由螺钉将灯上盖7与广告牌13d二者固定，达到加速散热效果。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯、其路灯部分；有个成圆弧型路灯杆13c和喇叭式灯罩12c。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯，其路灯部分；连接套7a装有装有有排风叶的风自转轮1或兵钗形式叉管10b。
根据本实用新型所述的LED散热装置及路灯、其散热装置；对一些大功率的LED灯用上述原理可进行中间阵列出风口12e和阵列进风口12b的阵列排列组成。
有了上述结构的LED散热装置及路灯、它结构简单科学，没有硕大的散热片，节省大量铝合金材料，导热片上由于不停地有风吹出，随着时间推移、导热片中也不会积聚灰尘、散热效果始终如一，使产品真正达到；低碳、节能、环保的效果，重量轻、维修方便，是一件利国利民的好事。
附图说明
本实用新型主要由导热片9及LED灯炮11、托板12风道兼顾保温及防护罩8、气流通道a并设有进风口A和出风口B组成。
图1为LED散热装置及路灯的路灯一种横向正视图。
图2为LED散热装置的纵剖视图。
图3为LED散热装置及路灯打开上盖7俯视图。
图4为LED散热装置及路灯的路灯及局部剖视图。
图4a为图4的D部放大剖视图。
图4b为图4的C部放大剖视图。
图5、6为T型叉管及兵钗形式的拔风管。
图7为LED散热装置及路灯，它的一种路灯、用广告牌参与导热。
图8为LED散热装置及路灯，它的又一型式。
图9为LED散热装置及路灯，它的另一种弧型灯式，它有成圆弧型的路灯杆18和喇叭式灯罩19。
图10为LED散热装置及路灯的路灯又一种弧型灯。
图11为LED散热装置及路灯的路灯图7的无广告牌形式。
图12为LED散热装置及路灯的路灯图1和图9二种形式的结合。
图中；
1、风叶自转轮，2、拉杆，2a、路灯支架肋片，3、轴孔，4、上灯杆支架，4a、灯轴孔，5、风扇，6、温度传感器，7、灯上盖，7a、灯上盖孔，8、防护罩，9、导热片，9a、散热孔组，9b、螺钉，9c、弹簧，9d、保温罩，9e、三角状凹点，10、托板，10a、T型叉管，10b、兵钗形式的拔风管，11、LED灯芯片，11a、反射罩，12、灯支架，12a、螺孔，12b、阵列进风口，12c、灯轴孔，12d、二次配光罩，12B、辅灯，13、路灯杆，13a、上灯杆架，13b、广告牌，14、灯上盖，15、喇叭式灯罩，16、圆弧型路灯杆，16a、弧型上灯杆，A、进风口，A2、通风管，B、出风口，B1、辅灯出风口，12e、阵列出风口，a、散热通道。
具体实施方式
为了进一步了解本实用新型结构，参照附图叙述如下：
参照图1、本LED散热装置及路灯、它的路灯部分主要由风叶自转轮1、拉杆2，路灯支架轴孔3，上灯杆支架4，路灯座12、上盖7及其翻盖轴接口7a、风扇5及温度传感器6构成。
参照图2、3、4，通过灯座12的灯轴孔12c、将路灯悬挂在一截面呈倒U字形的灯支架4的4a轴孔上，通过二节拉杆2的弯折、达到在修理时放平路灯、即可打开灯上盖7进行维修，灯支架12内安装有托板10，托板10上有孔、LED芯片11装在其中，LED芯片11上有一个与LED芯片11大小基本一样的导热片9，该导热片9形如；在一个横片状上有数个垂直条形片，直条形片中无横向连接片，导热片安装在LED灯炮芯片11上，通过螺钉9b及弹簧将导热片9和LED灯炮芯片11一起固定在托板10上，导热片9按产品要求用不同工艺制成，在其上部有散热孔组9a，上部有“冂”状保温罩9d，保温罩9d外部再罩有一“冂”状长形、风道兼顾保温及防护罩8，灯上盖7通过转轴孔7a与灯支架子12相连，通过螺孔12a固定构成一体、下部配有反射罩或二次配光罩12d，上灯杆支架4上装有风叶自转轮1或T型叉管10a拔风，平时正好与灯上盖孔7a相通、构成拔风效应，下进风口处设有风扇5、上部出风方向设置一温度传感器6可在恶劣环境下进行自动强行排风散热。
参照图4、在辅灯12B的LED路灯中、风经辅灯进风口A1经通风管A2直接接入空心路灯杆13的孔中、由上部B1处出风口，构成更大的烟囱效应。
参照图7、8辅灯12B上部有一广告牌13b，在另一方面上盖7紧贴着上灯杆支架2a下部肋、通过孔7b将灯固定，上盖7及通风管A2的热传导逐级向上灯杆支架4、及广告牌13b扩散，在开灯时参于LED路灯上部导热之用，通风管A2直接接入空心路灯杆13的孔中，再由B1孔排出。
参照图9、它有个喇叭式灯罩15、散热片9成水平等分安装，中为孔为散热通道a，调整下部距离即可作不同高度的路灯及景区路灯，对一些大功率的路灯用上述原理可进行中间进出风口阵列式排列组成。
参照图10、11它是一种大路灯和景区灯共用灯，有圆弧型路灯杆16和弧型上灯杆16a，做成不同高度二者均可应用，
参照图12、是图1和图9二种路灯的结合。
有了上述结构的LED散热装置及路灯、它结构简单科学，没有硕大的散热片，可以节省大量铝合金材料，它充分利用各种结构、自然、物理现象，结合热学及流体力学等原理、使导热片上由于无能耗地不停地有风吹出，随着时间推移、导热片中也不会积聚灰尘、散热效果始终如一，重量轻、维修方便，一些部件可互换，使产品真正达到；低碳、节能、环保的效果，而且价廉物美，利于大量推广，是一件利国利民的好事。