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1、(10)授权公告号 CN 202220317 U(45)授权公告日 2012.05.16CN202220317U*CN202220317U*(21)申请号 201120283828.4(22)申请日 2011.08.05E01B 29/40(2006.01)(73)专利权人中铁十四局集团有限公司地址 250014 山东省济南市历下区和平路1号专利权人中铁十四局集团第五工程有限公司(72)发明人徐锡国 颜海建(74)专利代理机构山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108代理人宋永丽(54) 实用新型名称防止轨道侧翻装置(57) 摘要本实用新型提供了一种防止轨道侧翻装置，包括L型支架，L型支架。
2、由水平板和垂直板固定连接，垂直板外侧平安装上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间安装滚轮，水平板上开设螺栓孔。将本实用新型直接安装在钢轨和轨枕之间的扣件上，用螺栓、弹条固定，使滚轮顶住钢轨。在拉伸过程中，可以给钢轨提供一个向对的支持力，从而防止内翻现象的发生。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.防止轨道侧翻装置，其特征在于：包括L型支架，L型支架由水平板9和垂直板4固定连接，垂直板4外侧平安装。
3、上固定板2和下固定板3，上固定板2和下固定板3之间安装滚轮1，水平板9上开设螺栓孔12。2.根据权利要求1所述的防止轨道侧翻装置，其特征在于：所述的滚轮1上设有滚轮轴10，滚轮轴10上端设置上限位帽18，滚轮轴10下端设置下限位帽19，上固定板2上开设上轴孔11，上轴孔11内侧壁上开设上弹簧槽13，上弹簧槽13内安装上弹簧14；下固定板3上开设下轴孔15，下轴孔15内侧壁上开设下弹簧槽17，下弹簧槽17内安装下弹簧16，滚轮轴10安装在上轴孔11和下轴孔15内，滚轮轴10的直径小于上轴孔11和下轴孔15的直径，上限位帽18在上固定板2上方，下限位帽19在下固定板3下方，上弹簧14和下弹簧16与。
4、滚轮轴10接触。权 利 要 求 书CN 202220317 U1/2页3防止轨道侧翻装置技术领域0001 本实用新型涉及一种铁路轨道加固装置，确切地说是一种防止轨道侧翻装置。背景技术0002 在无缝线路施工过程中，需要对单元轨节间的应力放散及锁定焊，放散一般多采用滚筒法和拉伸器滚筒法。由于各个地区温度的差异，有时需对钢轨进行拉伸。在曲线轨道路段，为抵消车辆拐弯时的离心力，通常是外侧轨道高于内侧轨道。由于外侧轨道较高，在对外侧轨道进行拉伸操作时，需要对在外侧钢轨的底部设置滚轮。拉伸过程中，由于钢轨架设在滚轮上不稳定，会发生钢轨向曲线的内侧侧翻的现象。实用新型内容0003 本实用新型的目的是提供一。
5、种防止轨道侧翻装置，可以解决在钢轨拉伸过程中轨道侧翻的问题。0004 本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：包括L型支架，L型支架由水平板和垂直板固定连接，垂直板外侧平安装上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间安装滚轮，水平板上开设螺栓孔。0005 为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的滚轮上设有滚轮轴，滚轮轴上端设置上限位帽，滚轮轴下端设置下限位帽，上固定板上开设上轴孔，上轴孔内侧壁上开设上弹簧槽，上弹簧槽内安装上弹簧；下固定板上开设下轴孔，下轴孔内侧壁上开设下弹簧槽，下弹簧槽内安装下弹簧，滚轮轴安装在上轴孔和下轴孔内，滚轮轴的直径小于上轴孔和下轴孔的直。
6、径，上限位帽在上固定板上方，下限位帽在下固定板下方，上弹簧和下弹簧与滚轮轴接触。0006 本实用新型的优点在于：将本实用新型直接安装在钢轨和轨枕之间的扣件上，用螺栓、弹条固定，使滚轮顶住钢轨。在拉伸过程中，可以给钢轨提供一个向对的支持力，从而防止内翻现象的发生。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。附图说明0007 图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视结构示意图；图3是图1的左视结构示意图；图4是图1的应用示意图。0008 附图标记：1滚轮 2上固定钢板 3下固定钢板 4垂直板 5弹条 6扣件 7钢轨 8螺栓 9水平板 10滚轮轴 11上轴孔 12螺栓孔 13上。
7、弹簧槽 14上弹簧 15下轴孔 16下弹簧 17下弹簧槽 18上限位帽 19下限位帽。具体实施方式0009 本实用新型所述的防止轨道侧翻装置，如图1和图2所示，包括L型支架，L型支架由水平板9和垂直板4固定连接，垂直板4外侧平安装上固定板2和下固定板3，上固定说 明 书CN 202220317 U2/2页4板2和下固定板3之间安装滚轮1，水平板9上开设螺栓孔12。将水平板9放在钢轨7和轨枕之间的扣件上，滚轮1与钢轨侧面接触，通过螺栓8和弹条5将本实用新型固定。在对钢轨7进行拉伸操作时，滚轮1与钢轨7之间相对转动，不会影响拉伸操作。一旦出现侧翻现象，本实用新型会给钢轨7一个相对的支持力，从而防止。
8、钢轨7侧翻。0010 所述的滚轮1上设有滚轮轴10，如图1和图2所示，滚轮轴10上端设置上限位帽18，滚轮轴10下端设置下限位帽19，上固定板2上开设上轴孔11，上轴孔11内侧壁上开设上弹簧槽13，上弹簧槽13内安装上弹簧14；下固定板3上开设下轴孔15，下轴孔15内侧壁上开设下弹簧槽17，下弹簧槽17内安装下弹簧16，滚轮轴10安装在上轴孔11和下轴孔15内，滚轮轴10的直径小于上轴孔11和下轴孔15的直径，上限位帽18在上固定板2上方，下限位帽19在下固定板3下方，上弹簧14和下弹簧16与滚轮轴10接触。在滚轮1受力较为突然的时候，将原来的硬接触变为软接触，通过上弹簧14和下弹簧16可以起到缓冲作用，提高了本实用新型的寿命。0011 本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。说 明 书CN 202220317 U1/2页5说 明 书 附 图CN 202220317 U2/2页6说 明 书 附 图CN 202220317 U。