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1、(10)授权公告号 CN 202214715 U(45)授权公告日 2012.05.09CN202214715U*CN202214715U*(21)申请号 201120223863.7(22)申请日 2011.06.29E02D 1/00(2006.01)(73)专利权人广东省长大公路工程有限公司地址 511431 广东省广州市番禺区洛浦街南浦沿沙东路33号专利权人河海大学(72)发明人曹亮宏 兰青 罗丹 洪宝宁卢自立 吴定略 王孟霞 刘鑫徐奋强 方庆军(74)专利代理机构广州市南锋专利事务所有限公司 44228代理人李永庆(54) 实用新型名称一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置(57) 摘。
2、要本实用新型公开了一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置，包括支架、传力杆和控制显示器，所述支架由上梁、下梁、左梁、右梁组成，上下梁、左右梁固定连接形成框架，在左右梁之间设有支撑梁，在支撑梁上设有齿轮组，在齿轮组上设有拨动手柄，上下梁和支撑梁分别设有通孔，传力杆穿过三个通孔与齿轮组相啮合，在传力杆的底部设有与控制显示器相连接的传感器；本实用新型利用静力触探的贯入阻力测试路基压实度，测量精确、快速，携带方便。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页CN 20221472。
3、0 U 1/1页21.一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置，包括支架（1）、传力杆（2）和控制显示器（3），其特征在于：所述支架（1）由上梁（11）、下梁（12）、左梁（13）、右梁（14）组成，上下梁（11、12）、左右梁（13、14）固定连接形成框架，在左右梁（13、14）之间设有支撑梁（4），在支撑梁（4）上设有齿轮组（5），在齿轮组（5）上设有拨动手柄（6），上下梁（11、12）和支撑梁（4）分别设有通孔（7），传力杆（2）穿过三个通孔（7）与齿轮组（5）相啮合，在传力杆（2）的底部设有与控制显示器（3）相连接的传感器（8）。2.根据权利要求1所述的静压式分层填筑路堤压实度测量装置，其。
4、特征在于：所述齿轮组（5）对称设置在传力杆（2）的螺旋部（21）两侧。3.根据权利要求1所述的静压式分层填筑路堤压实度测量装置，其特征在于：所述传感器（8）为圆锥形传感器。权 利 要 求 书CN 202214715 UCN 202214720 U 1/2页3一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置技术领域0001 本实用新型涉及路基压实度的测量装置，尤其是一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置。背景技术0002 在公路路堤分层填筑施工过程中，土体填筑碾压的密实程度是有明确要求的，即压实度的要求，一些工程中采用灌砂法、注水法、核子密度仪法，而这些方法要么检测效率低，成本高，快速、准确地检测路基压实度将。
5、是工程人员期待解决的问题。0003 目前静力触探试验结果常用于土分类的鉴别、土层柱状图的绘制、粉砂土液化的判别和单桩容许承载力计算等方面，没有和路基压实度的量测联系起来。实用新型内容0004 本实用新型的目的是提供一种利用静力触探的贯入阻力测试路基压实度，测量精确、快速的静压式分层填筑路堤压实度测量装置。0005 为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置，包括支架、传力杆和控制显示器，所述支架由上梁、下梁、左梁、右梁组成，上下梁、左右梁固定连接形成框架，在左右梁之间设有支撑梁，在支撑梁上设有齿轮组，在齿轮组上设有拨动手柄，上下梁和支撑梁分别设有通孔，传。
6、力杆穿过三个通孔与齿轮组相啮合，在传力杆的底部设有与控制显示器相连接的传感器。0006 优选的是，所述齿轮组对称设置在传力杆螺旋部的两侧。0007 优选的是，所述传感器为圆锥形传感器。0008 本实用新型采用上述结构后，将框架支架通过地钉固定于待测路基表面，有下梁表面的水准气泡调节水平；手动制动拨动手柄，通过齿轮组把力放大，迫使传感器探头压入路基中，由显示器读数，计算路基压实度；经压力和压实度的函数关系计算出压实度，结果准确可靠；并且携带方便。本实用新型利用静力触探的贯入阻力精确、快速的获取路基的压实度的测试方法，该方法有效降低了测试的费用，操作方便、快速，节省了时间。0009 较传统的环刀法。
7、、灌砂法、核子湿度密度仪法的路堤压实度测量装置具有以下明显的效果：0010 （1）安装方便： 把矩形支架安放于路基表面，调平即可；0011 （2）测试快速准确：人工手动操作，不需电力支持，适合野外工作。直接读数计算，测试速度快；0012 （3）安全、可靠：装置体积小、重量轻，携带方便，安全可靠，电子采集，数据准确。附图说明0013 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：0014 图1为本实用新型结构图。说 明 书CN 202214715 UCN 202214720 U 2/2页40015 图中：1支架，11上梁，12下梁，13左梁，14右梁，2传力杆，21螺旋部，3控制显示器。
8、，4支撑梁，5齿轮组，6拨动手柄，7通孔，8传感器，9地钉。具体实施方式0016 图1所示，本实用新型的静压式分层填筑路堤压实度测量装置，包括支架1、传力杆2和控制显示器3，所述支架1由上梁11、下梁12、左梁13、右梁14组成，上下梁11、12、左右梁13、14固定连接形成框架，在左右梁13、14之间设有支撑梁4，在支撑梁4上设有齿轮组5，在齿轮组5上设有拨动手柄6，上下梁11、12和支撑梁4分别设有通孔7，传力杆2穿过三个通孔7与齿轮组5相啮合，在传力杆2的底部设有与控制显示器3相连接的传感器8。本实施例的齿轮组5对称设置在传力杆2螺旋部21的两侧。传感器8为圆锥形传感器。0017 使用步。
9、骤如下：0018 （1）把框架支架1通过地钉9固定于所测的路基表面；0019 （2）调整水准气泡，使装置水平，调整锥形传感器8的探头垂直接触于路基表面；0020 （3）摇动拨动手柄6，通过齿轮组的放大作用，把锥形传感器8探头压入路基一定深度；0021 （4）测读控制显示器的数据，计算路基压实度，计算公式可由归纳法推导出适合当地情况的计算表达式。0022 本实用新型利用静力触探的贯入阻力精确、快速的获取路基的压实度的测试方法，该方法有效降低了测试的费用，操作方便、快速，节省了时间。较传统的环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法结构简单、操作方便、准确性高，成本低，快速简洁、坚固耐用，非常适合高填路堤分层填筑压实度的快速检测。0023 以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。说 明 书CN 202214715 UCN 202214720 U 1/1页5图1说 明 书 附 图CN 202214715 U。