《用于轻型客车的尾门铰链.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《用于轻型客车的尾门铰链.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 CN 202249360 U(45)授权公告日 2012.05.30CN202249360U*CN202249360U*(21)申请号 201120344641.0(22)申请日 2011.09.15E05D 3/02(2006.01)E05D 11/06(2006.01)E05D 9/00(2006.01)(73)专利权人安徽江淮汽车股份有限公司地址 230022 安徽省合肥市包河区东流路176号(72)发明人崔炳林(74)专利代理机构合肥金安专利事务所 34114代理人金惠贞(54) 实用新型名称用于轻型客车的尾门铰链(57) 摘要本实用新型涉及用于轻型客车的尾门铰链，。
2、包括铰链座和铰链支架，铰链座和铰链支架之间通过铰链轴连接，在铰链轴一侧的上铰链座上开设有一条安装面，且安装面平行于铰链轴，安装面上设有限位块。本实用新型的有益技术效果是：在汽车尾门开启角度达到170时能有效限位，解决了城市物流车辆对车门大开启角度的要求。本实用新型设计合理，结构简单，使用安装方便。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页1/1页21.用于轻型客车的尾门铰链，包括铰链座和铰链支架，铰链座和铰链支架之间通过铰链轴连接，其特征在于：在铰链轴一侧的铰链座上开设有一条。
3、安装面，且安装面平行于铰链轴，安装面上设有限位块。2.根据权利要求1所述的用于轻型客车的尾门铰链，其特征在于：所述限位块为条块状，其底部均布设有两个安装圆柱，两个安装圆柱位于铰链座的安装面内；限位块的条块状部分位于安装面外部。3.根据权利要求1所述的用于轻型客车的尾门铰链，其特征在于：所述限位块的材料为橡胶。权 利 要 求 书CN 202249360 U1/2页3用于轻型客车的尾门铰链技术领域0001 本实用新型属于汽车车门闭合件技术领域，具体涉及一种用于轻型客车的尾门铰链。背景技术0002 目前，传统卡车因交通法规的制约无法进入市区运营。轻型客车作为可载客载货的车型，其市场近年来呈现增长趋势。
4、。轻型客车的尾门是作为乘员进出通道，当用于载货时，尾门又是货物的进出口，这就需要尾门有较大的开启角度，以同时满足乘员和货物进出方便性。发明内容0003 为了实现轻型客车的尾门既能实现较大开启角度，又能提高铰链的横向和纵向载荷，本实用新型提供一种改进结构的用于轻型客车的尾门铰链。0004 具体的技术解决方案如下：0005 用于轻型客车的尾门铰链，包括铰链座和铰链支架，铰链座和铰链支架之间通过铰链轴连接，在铰链轴一侧的铰链座上开设有一条安装面，且安装面平行于铰链轴，安装面上设有限位块。0006 所述限位块为条块状，其底部均布设有两个安装圆柱，两个安装圆柱位于铰链座的安装面内；限位块的条块状部分位于。
5、安装面外部。0007 所述限位块的材料为橡胶。0008 本实用新型的有益技术效果是：汽车尾门开启角度达到170时能有效限位，解决了城市物流车辆对车门大开启角度的要求。本实用新型设计合理，结构简单，使用安装方便。附图说明0009 图1为本实用新型结构示意图。0010 图2为图1的A-A剖视图。0011 图3为本实用新型打开状态图（170）。0012 上图中序号：铰链座1、铰链支架2、铰链轴3、限位块4。具体实施方式0013 下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。0014 实施例：0015 参见图1和图2，用于轻型客车的尾门铰链包括铰链座1和铰链支架2，铰链座1和铰链支架2之间通过铰。
6、链轴3连接。在铰链轴一侧的上铰链座1上开设有一条安装面，且安装面平行于铰链轴3，安装面上安装有限位块4。限位块4为条块状，其底部均布设有两说 明 书CN 202249360 U2/2页4个安装圆柱，两个安装圆柱位于铰链座的安装面内；限位块的条块状部分位于安装面外部。限位块4的材料为橡胶。0016 汽车尾门为对开的两扇门，共要安装四个尾门铰链。每个尾门铰链的铰链座1安装在车身上，铰链支架2安装在车门上。当打开车门时，见图3，铰链支架2绕铰链轴3转动约180度，铰链轴一侧的铰链支架2外侧与铰链座1上的限位块4的外伸部接触。本实用新型使汽车尾门开启角度达到170时能有效限位，解决了城市物流车辆对车门大开启角度的要求。说 明 书CN 202249360 U1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 202249360 U2/2页6图3说 明 书 附 图CN 202249360 U。